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【判断题】
固定资产从新增下月开始计提折旧,报废当月也提折旧;无形资产从新增当月开始计提折旧,报废当月不提折旧。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
子模块生成的凭证导入到总账后,如果发现错误,应在子模块做相应调整或反向操作,由系统自动生成调整或红冲凭证,不可以在总账模块直接修改或冲销子模块的凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
统计凭证可以是借贷不等的凭证,非统计凭证必须借贷相等才允许保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
在资产模块手工增加资产时,需要同时在总账模块补录一笔借方是固定资产中转科目的日记账。
A. 对
B. 错
【判断题】
应付发票的负债科目和预付款科目的默认科目来自于供应商的服务类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目FBS建立及预算维护由生产部门完成,项目FBS审核、预算审批、预算调整由财务人员完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目预算的录入方法有项目层总额、顶层任务总额、顶层或底层任务、顶层或底层任务(含资源)等多种录入方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
技改、零购资产项目是资本化项目;检修、日常维护项目是费用化项目。不管是资本化项目,还是费用化项目,都需要进行项目成本归集,竣工决算,项目关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定资产类别决定了固定资产的原值科目和累计折旧科目。
A. 对
B. 错
【判断题】
项目根据不同类别生成不同编码,规则一般为:技改(G开头),检修(J开头),科技(K),信息(X开头)。
A. 对
B. 错
【判断题】
未完成的应收发票可以删除,未创建会计科目的应收收款可以删除。
A. 对
B. 错
【判断题】
未过账的总账手工凭证可以修改,不可以冲销。
A. 对
B. 错
【单选题】
25K型A2修周期为运行( )。(1.0分)
A. 20万km
B. 40万km
C. 60万km
D. 80万km
【单选题】
一定量的气体在同等环境下,存储容器容积越大,其压力( )。(1.0分)
A. 越小
B. 越大
C. 不变
D. 两者无关
【单选题】
车辆在缓解状态,下列容器压力描述正确的是( )。(1.0分)
A. 列车管>制动管>工作风缸
B. 列车管>副风缸>工作风缸
C. 列车管>副风缸>制动缸
D. 列车管=副风缸=工作风缸
【单选题】
下列都属于客车用制动阀的是( )。(1.0分)
A. F8、104、GL型
B. F8、104、120型
C. 103、104、GK型
D. 104、GK、GL型
【单选题】
使用下列转向架的客车一般不采用双管供风的是( )。(1.0分)
A. 209HS
B. 209P
C. CW-2C
D. SW-160
【单选题】
下列压力计量单位换算正确的是( )。(1.0分)
A. 1MPa=103kPa
B. 1MPa=100kPa
C. 1MPa=10kPa
D. 1MPa=106kPa
【单选题】
104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为( )。(1.0分)
A. 10秒
B. 12秒
C. 13秒
D. 15秒
【单选题】
下列制动配件不须进行正方向安装试验的是( )。(1.0分)
A. 止回阀
B. 缓解阀
C. 差压阀
D. 截断塞门
【单选题】
使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是( )。(1.0分)
A. 测速传感器
B. 压力开关
C. 测速齿轮
D. 排风阀
【单选题】
段级修程中,同制动缸两闸片厚度差不得超过( )。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
下列车辆中装有空重车阀的是( )。(1.0分)
A. YW25K型
B. RW25K型
C. XL25K 型
D. KD25K型
【单选题】
分配阀缓解不良的可能原因是( )。(1.0分)
A. 均衡活塞杆排气口堵塞
B. 缓解弹簧折断
C. 主活塞漏泄
D. 工作风缸漏泄
【单选题】
各软管水压试验时,外径膨胀率须小于( )。(1.0分)
A. 5%
B. 6%
C. 7%
D. 8%
【单选题】
软卧硬卧客车的标记是( )。(1.0分)
A. RYZ
B. RYW
C. RWZ
D. RZYW
【单选题】
GL3型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排至( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 大气
C. 副风缸
D. 附加风缸
【单选题】
国产空调双层客车装有盘形制动单元,其重车名义制动率为( )。(1.0分)
A. 27 %
B. 30.6 %
C. 38 %
D. 40.5 %
【单选题】
盘形制动机的制动盘一般采用( )材料制造。(1.0分)
A. 合金铸铝
B. 合金铸铁
C. 可锻铸铁
D. 铸铜
【单选题】
25T型客车采用( )装置。(1.0分)
A. 104空气制动
B. F8空气制动
C. 104或F8电空制动
D. 104集成电空制动
【单选题】
双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度( )以下的客车上。(1.0分)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和( )性能(1.0分)
A. 部分缓解
B. 一次缓解
C. 直接缓解
D. 阶段缓解
【单选题】
DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受( )控制(1.0分)
A. 紧急电空阀
B. 中继阀
C. 分配阀
D. 列车管压力变化
【单选题】
QTY调压阀是用来向( )和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)
A. 列车管
B. 均衡风缸
C. 作用风缸
D. 控制风缸
【单选题】
常用制动通常占列车制动能力的( )。(1.0分)
A. 5%-20%
B. 10%-50%
C. 20%-50%
D. 20%-80%
【单选题】
DK-1型制动机紧急制动时,制动缸的最高压力可达( )kPa
A. 350
B. 400
C. 450
D. 480
【单选题】
有关检修规程规定:段修时,客车制动梁端轴磨耗超过( ) mm时,应进行焊修。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为( )。(1.0分)
A. 208、209
B. 205、207
C. 210、203
D. 201、222
【单选题】
109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、( )和紧急制动位四个作用位(1.0分)
A. 初制动位
B. 中立位
C. 制动位
D. 保压位
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时,列车管的压力由500kPa降到0的时间为( )S以内。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
制动缸漏泄降压时,104分配阀自动为其补充的风源来自( )。
A. 列车管
B. 工作风缸
C. 总风缸
D. 副风缸
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