相关试题
【单选题】
下列车辆中装有空重车阀的是（ ）。(1.0分)
A. YW25K型
B. RW25K型
C. XL25K 型
D. KD25K型
【单选题】
分配阀缓解不良的可能原因是（ ）。(1.0分)
A. 均衡活塞杆排气口堵塞
B. 缓解弹簧折断
C. 主活塞漏泄
D. 工作风缸漏泄
【单选题】
各软管水压试验时，外径膨胀率须小于（ ）。(1.0分)
【单选题】
软卧硬卧客车的标记是（ ）。(1.0分)
A. RYZ
B. RYW
C. RWZ
D. RZYW
【单选题】
GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（ ）。(1.0分)
A. 制动缸
B. 大气
C. 副风缸
D. 附加风缸
【单选题】
国产空调双层客车装有盘形制动单元，其重车名义制动率为（ ）。(1.0分)
A. 27 %
B. 30.6 %
C. 38 %
D. 40.5 %
【单选题】
盘形制动机的制动盘一般采用（ ）材料制造。(1.0分)
A. 合金铸铝
B. 合金铸铁
C. 可锻铸铁
D. 铸铜
【单选题】
25T型客车采用（ ）装置。(1.0分)
A. 104空气制动
B. F8空气制动
C. 104或F8电空制动
D. 104集成电空制动
【单选题】
双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度（ ）以下的客车上。(1.0分)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和（ ）性能(1.0分)
A. 部分缓解
B. 一次缓解
C. 直接缓解
D. 阶段缓解
【单选题】
DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受（ ）控制(1.0分)
A. 紧急电空阀
B. 中继阀
C. 分配阀
D. 列车管压力变化
【单选题】
QTY调压阀是用来向（ ）和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)
A. 列车管
B. 均衡风缸
C. 作用风缸
D. 控制风缸
【单选题】
常用制动通常占列车制动能力的（ ）。(1.0分)
A. 5%-20%
B. 10%-50%
C. 20%-50%
D. 20%-80%
【单选题】
DK-1型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力可达（ ）kPa
A. 350
B. 400
C. 450
D. 480
【单选题】
有关检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（ ) mm时，应进行焊修。
【单选题】
DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（ ）。(1.0分)
A. 208、209
B. 205、207
C. 210、203
D. 201、222
【单选题】
109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、（ ）和紧急制动位四个作用位(1.0分)
A. 初制动位
B. 中立位
C. 制动位
D. 保压位
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时，列车管的压力由500kPa降到0的时间为（ ）S以内。
【单选题】
制动缸漏泄降压时，104分配阀自动为其补充的风源来自（ ）。
A. 列车管
B. 工作风缸
C. 总风缸
D. 副风缸
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机包括（ ）个主要部件。
【单选题】
有关检修规程规定：段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（ ）拉力试验。(1.0分)
A. 600N
B. 1OOON
C. 1200N
D. 1600N
【单选题】
DK-1型空气制动阀在“电空位”时，其转换柱塞将（ ）。(1.0分)
A. 所用通路切断
B. 作用管与作用柱塞处沟通
C. 作用管与均衡风缸沟通
D. 作用管与调压阀管沟通
【单选题】
( )实际要素的形状所允许的变动全量称形状公差。(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机系统设有（ ）个转换阀。
【单选题】
DK-1型空气制动阀由全制位回运转位，制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于（ ）S。
【单选题】
车辆空气制动装置的控制机构是（ ）。(1.0分)
A. 三通阀或分配阀
B. 副风缸和制动缸
C. 制动缸及其活塞杆
D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀
【单选题】
CCB-II型制动机BDTV中13#管压力高于（ ）时，将导致16TV排风，自动制动作用缓解。(1.0分)
A. 100kPa
B. 140kPa
C. 200kPa
D. 240kPa
【单选题】
检修后109型分配阀须经试验（ ）合格后，方可装车使用。(1.0分)
A. 全电空数显锁定式制动机试验台
B. 701试验台
C. 705试验台
D. 单机试验台
【单选题】
CCB-II型制动机中自阀全制位，列车管压力（ ） 降至定压(1.0分)
A. 2～3
B. 2～5
C. 5～7
D. 7～8
【单选题】
货车编织制动软管总成的使用寿命为（ ）。
A. 1年
B. 1.5年
C. 3年
D. 6年
【单选题】
不摘钩翻卸作业的敞车软管应外带（ ）。(1.0分)
【单选题】
货车集尘盒有（ ）接触式和凹槽安装式两种。(1.0分)
【单选题】
为防止制动阀有轻微漏风进入制动缸而导致缓解不良，制动缸内壁设有（ ）。(1.0分)
A. 密封圈
B. 皮碗
C. 活塞推
D. 漏风沟
【单选题】
Word的“查找”和“替换”命令设置在菜单栏的“（ ）”菜单中。(1.0分)
【单选题】
目前货车使用的远心集尘器有分体式以及与（ ）塞门一体式两种。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况，实现（ ）产生相应的作用。(1.0分)
A. 制动缸
B. 制动机
C. 副风缸
D. 闸瓦压力
【单选题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф2.0 mm
【单选题】
120-1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。 (1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.0 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф0.5 mm
【单选题】
120型控制阀局减阀由( )、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。(1.0分)
A. 局减活塞
B. 缓解阀活塞
C. 主活塞
D. 胀圈
【单选题】
因集尘伞下方处于相对静止状态，当压力空气通过时，形成（ ），空气中的灰尘和颗粒物在滞留其下方，并不会被空气流速将其带走。(1.0分)
推荐试题
【填空题】
8.约束通过___限制物体沿某些方向的运动。
【填空题】
9.力F在x轴上的投影与力在x轴上分力的大小是否相同。___
【填空题】
10.主矢在某轴上的投影等于力系中各力在同轴上投影的___ 。
【填空题】
12.拉压杆件截面上的切应力为___ 。
【填空题】
14.梁在弯曲时中性轴上的正应力和切应力等于___。
【填空题】
15.梁在弯曲时，最大正应力的位置在___ 。
【填空题】
16. 受弯构件截面中性轴处正应力取得 ___ ，剪应力取得___ 。
【填空题】
17. 某直杆长100cm，受到轴心拉力F的作用，伸长2cm，则其平均线应变为___ 。
【填空题】
18. 某梁上受到的分布荷载集度为零，则其剪力图形为___ ，弯矩图形为___。
【填空题】
19. 横力弯曲时，如果梁的横截面对称于中性轴，则梁的最大正应力将发生在最大弯矩所在横截面的___处。
【填空题】
20. 某梁段上受到的分布荷载集度为不等于零的常数，则其剪力图形为___ ，弯矩图形为 ___ 。
【填空题】
21. 直梁的弯矩、剪力和线分布载荷之间的微分关系表明，弯矩图上某处斜率等于该处的___。
【填空题】
23. 平面一般力系向平面内一点简化可以简化为一个 ___和一个___ 。
【填空题】
27. 从几何组成上讲，静定和超静定结构都是____体系，但后者有___。
【填空题】
28. 梁纯弯曲时，横截面上最大正应力发生在距离_中性轴___最远的各点处。
【填空题】
30.两个刚片之间用四根既不交于一点也不全平行的链杆相联，组成的体系为___。
【填空题】
1. 刚体是指在受力作用下，不发生___ 的物体。
【填空题】
2. 两相互作用的刚体间，必有作用力与反作用力出现，它们大小___ ，方
【填空题】
向 ___，作用线共线，分别作用在两个物体上。
【填空题】
3. 力的可传性原理是指力沿其___ 移动，不改变对刚体的作用效果。
【填空题】
4. 单跨静定梁截面上剪力、弯矩符号定义规则为___ 矩为正，___ 剪为
【填空题】
5. 物体所产生的变形能随力的撤除而消失的变形是___ 变形。
【填空题】
6. 低碳钢拉伸试验可分为四个阶段：弹性阶段、___ 阶段、强化阶段
【填空题】
7. 仅用平衡方程不能求出所有约束反力的问题，称为___ 问题。
【填空题】
8. 梁受弯曲变形时，梁上产生___ 、弯矩两种内力。
【填空题】
小___ ，方向___ ，作用线共线。
【填空题】
10. 根据约束条件不同，梁常见的支座类型有___ 铰支座、活动铰支座和固
【填空题】
11. 力对点之矩的符号定义规则为___ 时针为正，___ 时针为负。
【填空题】
12.固体变形可分为 ___变形和塑性变形两种形式。
【填空题】
而不改变对刚体的作用效应，称为力的___ 原理。
【填空题】
15. 已知某段梁截面上承受均布荷载作用，则其对应的弯矩图形状为___ 。
【填空题】
16. 圆轴产生扭转时，其横截面上的内力为___ 。
【填空题】
18. 低碳钢是典型的___ 性材料，铸铁是典型的___ 性材料。
【填空题】
19. 杆件产生轴向拉压变形时，其横截面上的内力为___ 。
【填空题】
20. 仅用平衡方程就能求出所有约束反力的问题，称为___ 问题。
