相关试题
【单选题】
各软管水压试验时,外径膨胀率须小于( )。(1.0分)
【单选题】
软卧硬卧客车的标记是( )。(1.0分)
A. RYZ
B. RYW
C. RWZ
D. RZYW
【单选题】
GL3型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排至( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 大气
C. 副风缸
D. 附加风缸
【单选题】
国产空调双层客车装有盘形制动单元,其重车名义制动率为( )。(1.0分)
A. 27 %
B. 30.6 %
C. 38 %
D. 40.5 %
【单选题】
盘形制动机的制动盘一般采用( )材料制造。(1.0分)
A. 合金铸铝
B. 合金铸铁
C. 可锻铸铁
D. 铸铜
【单选题】
25T型客车采用( )装置。(1.0分)
A. 104空气制动
B. F8空气制动
C. 104或F8电空制动
D. 104集成电空制动
【单选题】
双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度( )以下的客车上。(1.0分)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和( )性能(1.0分)
A. 部分缓解
B. 一次缓解
C. 直接缓解
D. 阶段缓解
【单选题】
DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受( )控制(1.0分)
A. 紧急电空阀
B. 中继阀
C. 分配阀
D. 列车管压力变化
【单选题】
QTY调压阀是用来向( )和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)
A. 列车管
B. 均衡风缸
C. 作用风缸
D. 控制风缸
【单选题】
常用制动通常占列车制动能力的( )。(1.0分)
A. 5%-20%
B. 10%-50%
C. 20%-50%
D. 20%-80%
【单选题】
DK-1型制动机紧急制动时,制动缸的最高压力可达( )kPa
A. 350
B. 400
C. 450
D. 480
【单选题】
有关检修规程规定:段修时,客车制动梁端轴磨耗超过( ) mm时,应进行焊修。
【单选题】
DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为( )。(1.0分)
A. 208、209
B. 205、207
C. 210、203
D. 201、222
【单选题】
109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、( )和紧急制动位四个作用位(1.0分)
A. 初制动位
B. 中立位
C. 制动位
D. 保压位
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时,列车管的压力由500kPa降到0的时间为( )S以内。
【单选题】
制动缸漏泄降压时,104分配阀自动为其补充的风源来自( )。
A. 列车管
B. 工作风缸
C. 总风缸
D. 副风缸
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机包括( )个主要部件。
【单选题】
有关检修规程规定:段修时,客车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行( )拉力试验。(1.0分)
A. 600N
B. 1OOON
C. 1200N
D. 1600N
【单选题】
DK-1型空气制动阀在“电空位”时,其转换柱塞将( )。(1.0分)
A. 所用通路切断
B. 作用管与作用柱塞处沟通
C. 作用管与均衡风缸沟通
D. 作用管与调压阀管沟通
【单选题】
( )实际要素的形状所允许的变动全量称形状公差。(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机系统设有( )个转换阀。
【单选题】
DK-1型空气制动阀由全制位回运转位,制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于( )S。
【单选题】
车辆空气制动装置的控制机构是( )。(1.0分)
A. 三通阀或分配阀
B. 副风缸和制动缸
C. 制动缸及其活塞杆
D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀
【单选题】
CCB-II型制动机BDTV中13#管压力高于( )时,将导致16TV排风,自动制动作用缓解。(1.0分)
A. 100kPa
B. 140kPa
C. 200kPa
D. 240kPa
【单选题】
检修后109型分配阀须经试验( )合格后,方可装车使用。(1.0分)
A. 全电空数显锁定式制动机试验台
B. 701试验台
C. 705试验台
D. 单机试验台
【单选题】
CCB-II型制动机中自阀全制位,列车管压力( ) 降至定压(1.0分)
A. 2~3
B. 2~5
C. 5~7
D. 7~8
【单选题】
货车编织制动软管总成的使用寿命为( )。
A. 1年
B. 1.5年
C. 3年
D. 6年
【单选题】
不摘钩翻卸作业的敞车软管应外带( )。(1.0分)
【单选题】
货车集尘盒有( )接触式和凹槽安装式两种。(1.0分)
【单选题】
为防止制动阀有轻微漏风进入制动缸而导致缓解不良,制动缸内壁设有( )。(1.0分)
A. 密封圈
B. 皮碗
C. 活塞推
D. 漏风沟
【单选题】
Word的“查找”和“替换”命令设置在菜单栏的“( )”菜单中。(1.0分)
【单选题】
目前货车使用的远心集尘器有分体式以及与( )塞门一体式两种。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况,实现( )产生相应的作用。(1.0分)
A. 制动缸
B. 制动机
C. 副风缸
D. 闸瓦压力
【单选题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф2.0 mm
【单选题】
120-1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。 (1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.0 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф0.5 mm
【单选题】
120型控制阀局减阀由( )、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。(1.0分)
A. 局减活塞
B. 缓解阀活塞
C. 主活塞
D. 胀圈
【单选题】
因集尘伞下方处于相对静止状态,当压力空气通过时,形成( ),空气中的灰尘和颗粒物在滞留其下方,并不会被空气流速将其带走。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀作用部( )堵塞是导致制动机不发生制动作用的主要原因。(1.0分)
A. 缓解孔
B. 制动孔
C. 滴泪孔
D. 连通孔
【单选题】
120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了( )功能。(1.0分)
A. 常用加速制动
B. 常用加速缓解
C. 紧急制动
D. 减速缓解
推荐试题
【单选题】
32.C6150型车床___的正反转控制线路具有接触器互锁功能。
A. 冷却液电动机
B. 主轴电动机
C. 快速移动电动机
D. 润滑油泵电动机
【单选题】
33.C6150型车床主电路中___触点接触不良将造成主轴电动机不能正转。
A. 转换开关
B. 中间继电器
C. 接触器
D. 行程开关
【单选题】
34.C6150型车床控制电路无法工作的原因是___。
A. 接触器KMl损坏
B. 控制变压器TC损坏
C. 接触器KM2损坏
D. 三位置自动复位开关SAl损坏
【单选题】
35.C6150型车床控制电路中的中间继电器KAl和KA2常闭触点故障时会造成___。
A. 主轴无制动
B. 主轴电动机不能启动
C. 润滑油泵电动机不能启动
D. 冷却液电动机不能启动
【单选题】
36.C6150型车床4台电动机都缺相无法启动时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
37.C6150型车床其他正常,而主轴无制动时,应重点检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl和KM2的常闭触点
C. 控制变压器TC
D. 中间继电器KAl和KA2的常闭触点1
【单选题】
38.C6150型车床主轴电动机只能正转不能反转时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 三位置自动复位开关SAl
D. 控制变压器TC
【单选题】
39.C6150型车床主电路有电,控制电路不能工作时,应首先检修___。
A. 电源进线开关
B. 接触器KMl或KM2
C. 控制变压器TC
D. 三位置自动复位开关SAI
【单选题】
40.Z3040型摇臂钻床主电路中有___台电动机。
【单选题】
41.Z3040型摇臂钻床主电路中有四台电动机,用了___个接触器。
【单选题】
42.Z3040型摇臂钻床主电路中的四台电动机,有___台电动机需要正反转控制。
【单选题】
43.Z3040型摇臂钻床中的主轴电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KMl和KM2控制正反转
C. 由接触器KMl控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制点动正反转
【单选题】
44.Z3040型摇臂钻床主轴电动机的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 底座
D. 主轴箱外壳
【单选题】
45.Z3040型摇臂钻床中主轴箱与立柱的夹紧和放松控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 主轴箱移动手轮上
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
46.Z3040型摇臂钻床中摇臂上升下降的控制按钮安装在___。
A. 摇臂上
B. 立柱外壳
C. 主轴箱外壳
D. 底座上
【单选题】
47.Z3040型摇臂钻床中的摇臂升降电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KM2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM2控制点动工作
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
48.Z3040型摇臂钻床中的控制变压器比较重,所以应该安装在配电板的___。
【单选题】
49.Z3040型摇臂钻床中的局部照明灯由控制变压器供给___安全电压。
A. 交流6 V
B. 交流10 V
C. 交流30 V
D. 交流24 V
【单选题】
50.Z3040型摇臂钻床主轴电动机由按钮和接触器构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 正反转
C. 点动
D. 减压启动
【单选题】
51.Z3040型摇臂钻床中的液压泵电动机,___。
A. 由接触器KMl控制单向旋转
B. 由接触器KiVl2和KM3控制点动正反转
C. 由接触器KM4和KM5控制实行正反转
D. 由接触器KMl和KM2控制自动往返工作
【单选题】
52.Z3040型摇臂钻床的液压泵电动机由按钮、行程开关、时间继电器和接触器等构成的___控制电路来控制。
A. 单向启动停止
B. 自动往返
C. 正反转短时
D. 减压启动
【单选题】
53.Z3040型摇臂钻床中利用___实行摇臂上升与下降的限位保护。
A. 电流继电器
B. 光电开关
C. 按钮
D. 行程开关
【单选题】
54.Z3040型摇臂钻床的冷却泵电动机由___控制。
A. 接插器
B. 接触器
C. 按钮点动
D. 手动开关
【单选题】
55.Z3040型摇臂钻床中液压泵电动机的正反转具有___功能。
A. 接触器互锁
B. 双重互锁
C. 按钮互锁
D. 电磁阀互锁
【单选题】
56.Z3040型摇臂钻床中利用___实现升降电动机断开电源完全停止后才开始夹紧的联锁。
A. 压力继电器
B. 时间继电器
C. 行程开关
D. 控制按钮
【单选题】
57.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的可能原因是___。
A. 时间继电器定时不合适
B. 行程开关SQ3位置不当
C. 三相电源相序接反
D. 主轴电动机故障
【单选题】
58.z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 行程开关SQ2安装位置不当
B. 时间继电器定时不合适
C. 主轴电动机故障
D. 液压系统故障
【单选题】
59.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的可能原因是___。
A. 速度继电器位置不当
B. 行程开关SQ3位置不当
C. 时间继电器定时不合适
D. 主轴电动机故障
【单选题】
60.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是摇臂松开后KM2回路不通时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整速度继电器位置
【单选题】
61.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能升降的原因是液压泵转向不对时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
62.z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压系统压力不够时,应___。
A. 调整行程开关SQ2位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
63.Z3040型摇臂钻床中摇臂不能夹紧的原因是液压泵电动机过早停转时,应___。
A. 调整速度继电器位置
B. 重接电源相序
C. 更换液压泵
D. 调整行程开关SQ3位置
【单选题】
64.电气控制线路图测绘的一般步骤是___,先画电气布置图,再画电气接线图,最后画出电气原理图。
A. 准备图样
B. 准备仪表
C. 准备工具
D. 设备停电
【单选题】
65.电气控制线路图测绘的一般步骤是设备停电,先画电器布置图,再画___,最后画出电气原理图。
A. 电动机位置图
B. 电器接线图
C. 按钮布置图
D. 开关布置图
【单选题】
66.电气控制线路图测绘的方法是___;先画输入端,再画输出端;先画主干线,再画各支路;先简单后复杂。
A. 先画机械,再画电气
B. 先画电气,再画机械
C. 先画控制电路,再画主电路
D. 先画主电路,再画控制电路
【单选题】
67.电气控制线路测绘时要避免大拆大卸,对去掉的线头要___。
A. 保管好
B. 做好记号
C. 用新线接上
D. 安全接地
【单选题】
68.电气控制线路测绘中发现有掉线或接线错误时,应该首先___。
A. 做好记录
B. 把线接_L
C. 断开电源
D. 安全接地
【单选题】
69.电气控制线路测绘前要检验被测设备是否有电,不能___。
A. 切断直流电
B. 切断照明灯电路
C. 关闭电源指示灯
D. 带电作业
【单选题】
70.测绘T68型镗床电器位置图时,重点要画出两台电动机、___、按钮、行程开关以及电气箱的具体位置。
A. 接触器
B. 熔断器
C. 热继电器
D. 电源总开关
【单选题】
71.测绘T68型镗床电器位置图时,重点要画出两台电动机、电源总开关、按钮、行程开关以及___的具体位置。
A. 电气箱
B. 接触器
C. 熔断器
D. 热继电器