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孔轴公差带是由“公差带大小”和“公差带的位置”两个独立的要素组成的。
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每种职业都担负着一种特定的职业责任和职业义务
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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
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设备抢修必须遵循（ ）的原则，在不影响运营安全的前提下，先应急处置恢复行车，待运营结束后再组织维修。
A. 安全第一
B. 谁请谁销
C. 先通后复
D. 先复后通
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合同当事人如何转让其在合同中的权利和义务?
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119.CCBⅡ制动机在___状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
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120.主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的___和牵引电动机全部停止工作。
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122.合蓄电池开关后，电压不得低于___ V。
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123.当使用动力制动时，牵引电动机作为___电机。
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124.司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置 、撒砂装置和___。
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127.小闸放到全制动位制动缸压力上升到___kPa。
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128.司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的___工况，改变机车的运行方向。
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129.机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到___位。
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131.停放制动作为一种___制动，用来防止机车停放时意外溜放。
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132.轴端接地装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头，其也用于机车___保护。
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133.___装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头，其也用于机车接地保护。
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134.CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的___空气制动系统。
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135.CCB II合并了许多___功能，如果发生故障，CCB II具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。
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138.如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置，在开始紧急制动之前将给出视觉和___报警。
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139.HXD1C型电力机车在正常情况下，受电弓选择开关位应该在“___”位，升后弓。
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140.HXD1C型电力机车如果空气制动施加且机车速度大于___km/h，牵引将切除。
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141.HXD1C型电力机车在升弓命令最晚___分钟之后，必须闭合主断路器，否则降弓以保护蓄电池。
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142.HXD1C型电力机车，在机车使用单独制动并且制动缸压力大于___ kPa时，电制动不可用。
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143.HXD1C型电力机车，机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜___提供，冷却机械间后，经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。
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144.HXD1C型电力机车，空气供应系统安装有一个低压保护装置，当总风缸压力低于___Pa时，低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。
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145.HXD1C型电力机车，停放制动没有缓解同时机车速度大于___ km/h将触发惩罚制动。
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146.HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为___ kN。
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148.HXD1C型电力机车，自动换端时，___分钟内没有司机室被再次占用，所有辅机和HVB应断开，同时受电弓应降下，然后“自动换端”程序结束。
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149.HXD1C型机车的牵引电动机为交流异步电动机，额定功率___ kW。
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150.HXD1C型机车的轮对驱动系统，牵引电机采用___悬挂，由轮对、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴等主要零部件组成。
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151.HXD1C型电力机车，机车上有___个总风缸，总容量为1600 L。
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152.HXD1C型电力机车，机车上有四个总风缸，总容量为___ L。
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153.HXD1C型电力机车，只有当HVB断开和___，改变受电弓模式才是有效的。
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154.HXD1C型电力机车，110V充电模快红色报警，应该同时按压充电模块下方___进行复位。
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155.HXD1C型电力机车，当主司控器的方向手柄处于___位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过5km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态。
