相关试题
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在___内通知相关单位，接受调查。(1.0分)
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
四氯化碳的绝缘性能高达___，特别适合于扑灭高压电器发生的火灾。(1.0分)
A. 10kV
B. 12kV
C. 14kV
D. 25kV
【单选题】
千斤顶在___必须检查蜗杆、螺母的磨损情况，磨损超过25％就不能使用。 (1.0分)
A. 使用前
B. 使用后
C. 入库前
D. 入库后
【单选题】
登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为___左右，并要有防滑装置。 (1.0分)
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 80°
【单选题】
用手电钻钻孔时应___。(1.0分)
A. 戴帆布手套
B. 戴皮手套
C. 不戴手套
D. 戴橡胶手套
【单选题】
劳动者在该用人单位连续工作满( )年的，用人单位与劳动者协商一致，可以订立无固定期限劳动合同。(1.0分)
【单选题】
职业道德与人的事业的关系是( )。(1.0分)
A. 没有职业道德的人不会获得成功
B. 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C. 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德
D. 职业道德是人获得事业成功的重要条件
【单选题】
一般来讲，不属于影响个体职业道德状况因素的是( )。(1.0分)
A. 从业人员个体所处的社会环境
B. 产品的质量特性
C. 从业人员个体所从事的职业活动
D. 个人的道德品质
【单选题】
普通单车试验器手把置6位时为（ ）。(1.0分)
A. 快充位
B. 制动安定位
C. 紧急制动位
D. 制动、缓解感度位
【单选题】
制动感度试验时，制动管减压（ ）kPa。(1.0分)
【单选题】
闸片托燕尾槽宽度磨耗超过（ ）mm时须焊修。
【单选题】
ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用（ ）头梯形非自锁螺纹、双向调整结构。(1.0分)
【单选题】
制动安定试验时，制动管减压（ ）kPa。(1.0分)
A. 100
B. 120
C. 150
D. 170
【单选题】
稳定弹簧自由高为（ ）。(1.0分)
A. 52.5-48.5
B. 50.5-46.5
C. 42.5-38.5
D. 26-24.5
【单选题】
F8型分配阀制动第一阶段局减时把制动管的压缩空气经局减阀、（ ）套排向大气。(1.0分)
A. 充气阀
B. 限压阀
C. 充气止回阀
D. 转换盖板
【单选题】
104紧急阀杆上缩孔Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ的原型分别孔径为（ ）。(1.0分)
A. 1.6mm、1.15mm、0.5mm
B. 1.5mm、1.15mm、0.5mm
C. 1.6mm、1.0mm、0.5mm
D. 1.5mm、1.0mm、0.5mm
【单选题】
104分配阀第二阶段局减时制动主管的压力空气是排向（ ）。(1.0分)
A. 局减室
B. 容积室
C. 紧急室
D. 制动缸
【单选题】
制动缸组装时，内壁及皮碗外侧周围须按规定均涂抹一层（ ）。(1.0分)
A. 一般润滑脂
B. 1号制动缸润滑脂
C. 46号制动缸润滑脂
D. 89D制动缸润滑脂
【单选题】
下列型号单元制动缸用于踏面清扫器制动的是（ ）。(1.0分)
A. SP2型
B. PDZ-8 型
C. SP12型
D. SP13型
【单选题】
闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（ ）。
A. 制动缸连接拉杆孔眼放错
B. 制动时，制动缸活塞行程太长
C. 换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多
D. 制动时，制动缸活塞行程太短
【单选题】
F8型制动机充气缓解时，辅助室的压力空气来源于( )。(1.0分)
A. 缓解风缸
B. 副风缸
C. 压力风缸
D. 总风缸
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置φ25 mm的外圆杆在全长范围内弯曲变形超过( )。 (1.0分)
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
在制动时，当闸瓦间的摩擦力（ ）轮轨间的粘着力时，制动力的大小在数值上等于轮瓦间的摩擦力。(1.0分)
A. 小于或等于
B. 小于
C. 等于
D. 大于或等于
【单选题】
ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦)，须将螺杆调至( )。(1.0分)
A. 200～240 mm
B. 500～550 mm
C. 200～270 mm
D. 500～570 mm
【单选题】
制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能叫做制动机的 （ ）。(1.0分)
A. 稳定性
B. 安定性
C. 灵敏度
D. 缓解感度
【单选题】
（ )是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。 (1.0分)
A. 焊接
B. 金属切削加工
C. 锻造
D. 切割
【单选题】
用于消除铸件、锻件、焊接件内应力的退火为( )。(1.0分)
A. 扩散退火
B. 等温退火
C. 球化退火
D. 去应力退火
【单选题】
表面渗碳淬火主要用于( )零件。(1.0分)
A. 低碳钢
B. 中碳钢
C. 高碳钢
D. 合金钢
【单选题】
淬火工艺是将钢加热到Ac1或Ac3 以上( )，保温一定时间，然后快速冷却的封处理方法。(1.0分)
A. 10～30℃
B. 30～50℃
C. 50～60℃
D. 60～75℃
【单选题】
耐油性能最好的橡胶制品是( )。(1.0分)
A. 天然橡胶件
B. 氮丁橡胶件
C. 丁苯橡胶件
D. 丁腈橡胶件
【单选题】
应用最普通的夹紧机构有( )(1.0分)
A. 简单夹紧装置
B. 复合夹紧装置
C. 连杆机构
D. 螺旋机构
【单选题】
零件的清理、清洗是( )的工作要点。 (1.0分)
A. 装配工艺过程
B. 装配工作
C. 部件装配工作
D. 装配前准备工作
【单选题】
零件在加工、测量和装配过程中，用来作为依据的那些点、线、面叫做( )。(1.0分)
A. 工艺基准
B. 定位基准
C. 装配基准
D. 测量基准
【单选题】
在微机中外存储器通常使用软盘作为存储介质，软磁盘中存储的信息，在断电后( )。(1.0分)
A. 少量丢失
B. 大部分丢失
C. 完全丢失
D. 不会丢失
【单选题】
链轮两轴线不平行时，传动不平稳且( )增大。(1.0分)
【单选题】
轴瓦与轴承座、盖的装配和轴瓦孔的配刮是( )滑动轴承的装配要点。(1.0分)
A. 整体式
B. 部分式
C. 液体磨擦
D. 非液体磨擦
【单选题】
向心球轴承安装顺序是：当内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较松时，应先将轴承（ ）。(1.0分)
A. 压入壳体孔中
B. 装在轴上
C. 同时压入或装上
D. 装入壳体孔中
【单选题】
（）联轴器在工作时，允许两轴线有少量径向偏移和歪斜。(1.0分)
A. 凸缘式
B. 万向节
C. 滑块式
D. 十字沟槽式
【单选题】
在塑性和韧性较大的材料上钻孔，要求加强润滑作用，在切屑液中可加入适当的( )。(1.0分)
A. 动物油和矿物油
B. 水
C. 乳化液
D. 亚麻油
推荐试题
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
