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【单选题】
160km/h及以下区段接触网的之字值安全值不得大于___。
A. 400mm
B. 450mm
C. 475mm
D. 500mm
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
接触线高度的安全值允许误差为___。
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±150mm
D. ±200mm
【单选题】
160km/h以下区段接触网的之字值标准值为___。
A. 200~250mm
B. 200~300mm
C. 200~350mm
D. 200~400mm
【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度变化率标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200~250km/h区段接触线的坡度标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200~250km/h区段接触线的坡度变化率标准值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200~250km/h区段接触线的坡度安全值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200~250km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200km/h及以下区段接触线的坡度变化率限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200~250km/h区段接触线的坡度限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
200~250km/h区段接触线的坡度变化率限界值不超过___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
当列车运行速度不超过120km/h时,工作支的坡度安全值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
【单选题】
120~160km/h区段接触线的坡度安全值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
【单选题】
当列车运行速度不超过120km/h时,工作支的坡度限界值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
【单选题】
120~160km/h区段接触线的坡度限界值不超过___。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
【单选题】
承力索接头距悬挂点不应小于___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
同一个跨距内承力索不允许有___接头。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的接触线接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的接触线补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
二次回路中通常说的“常闭接点”是继电器线圈在___时该接点是闭合的。
A. 不通电
B. 通电
C. 无论通电还是不通电
D. 达不到整定值
【单选题】
当温度升高时,半导体的电阻将___。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量限界值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的接触线接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的接触线补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
计算机对数据进行加工与处理的部件,通常称为___。
A. 运算器
B. 控制器
C. 显示器
D. 储存器
【单选题】
计算机使用的键盘上Alt键称为___。
A. 控制键
B. 上档键
C. 退格键
D. 交替换挡键
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量安全值不得超过___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
推荐试题
【单选题】
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足规定,特殊困难地段不应短于___。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下,不足25m时,正线上可不短于___。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下,不足25m时,正线上可不短于20m,车辆段场线上可不短于___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
相邻两线采用反向曲线变更线间距时,若受曲线偏角限制难以采用表7.1.6规定的圆曲线最小长度标准,可采用较短的圆曲线长度,但不得短于___。
A. 55m
B. 45m
C. 35m
D. 25m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于___。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
无缓和曲线时,则由圆曲线的始终点开始向直线递减,递减率一般不得大于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减,终点间的直线长度应不短于___。
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
曲线轨距最大加宽为___。
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线,半径___及以上的均不设加宽
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
隧道内正线的曲线因半径均不小于___,故不设置加宽。
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
直线段,两股钢轨接头相错量不得超过___。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台启动时要按遥控器___键。
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,要按___键开始添乘。
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
在更换钢轨时,要根据___计算预留轨缝,确定新轨长度。
A. 气温
B. 室外温度
C. 室内温度
D. 无所谓
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备___夹板。
A. 异型
B. 一般
C. 减震
D. 普通
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备___垫板。
A. 异型
B. 一般
C. 减震
D. 普通
【单选题】
接头错牙不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
测量轨向时,要用___米正弦测量。
A. 25
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
施工防护施工人员在车站请点登记,在施工区域前后___m外设置红闪灯,封锁该段线路。
A. 10
B. 20
C. 50
D. 100
【单选题】
线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。
A. 15
B. 30
C. 50
D. 100
【单选题】
线路巡检员需要携带的___M的卷尺。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
正线开通初期___个月内要每24小时巡查一遍。
A. 3
B. 6
C. 12
D. 18
【单选题】
正线开通初期3个月内要每___小时巡查一遍。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
3个月后视情况可改为每___小时巡查一遍。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
人工巡查的周期间隔不应超过___小时巡查一遍。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
锯轨后的钢轨长度误差应不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钻孔后,螺孔孔径允许误差为___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
安装绝缘钢轨接头后的___内,工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。
A. 1到2星期
B. 2到3星期
C. 3到4星期
D. 4到5星期
【单选题】
正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
停车场线路单股起道不得超过___mm。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
线路中心的位移不得超过___mm。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
道岔的一侧拨道量年度不得大于___mm。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
检查道岔支距时,实际支距于设计支距误差不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在测量道岔的导曲线正矢时,应该用___m弦。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 25
【单选题】
测量曲线正矢时,应该使用___m弦。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 25
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