相关试题
【单选题】
以下___绝缘子应定期带电检测“零值”。
A. 棒式
B. 盘形玻璃悬式
C. 盘形瓷质悬式
D. 针式
【单选题】
以下那种绝缘子具有零值“自爆”的特点，___。
A. 瓷质绝缘子
B. 玻璃绝缘子
C. 复合绝缘子
D. 棒式绝缘子
【单选题】
用ZC-8型摇表测量接地电阻时，电压极愈靠近接地极，所测得的接地电阻数值___。
【单选题】
用于连接球形窝绝缘子上端钢帽的金具叫___。
A. 碗头挂板
B. 球头挂环
C. 延长环
D. 平行挂板
【单选题】
由于采用了微处理器和超大规模集成电路以及数字计算技术，微机型保护的性能更加完善，能够实现复杂原理保护，并且除常规的保护功能外，还能同时实现___、故障测距和通信等功能。
A. 故障分析
B. 故障寻找
C. 故障定位
D. 故障录波
【单选题】
预制基础的混凝土强度等级不宜低于___。
A. C15
B. C25
C. C20
D. C30
【单选题】
运行变压器中的电压不得超过分接头电压的___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
运行中500kV的瓷绝缘子，其绝缘电阻值应不低于___。
A. 100MΩ
B. 200MΩ
C. 300MΩ
D. 500MΩ
【单选题】
运行中的绝缘子串，分布电压最高的一片绝缘子是___。
A. 靠近横担的第一片
B. 靠近导线的第一片
C. 中间的一片
D. 靠近导线的第二片
【单选题】
在大接地电流系统中，线路发生接地故障时，保护安装处的零序电压___。
A. 距故障点越远就越高
B. 距故障点越近就越高
C. 与距离无关
D. 距故障点越近就越低
【单选题】
在220kV带电设备上采用中间电位法作业时，人体与带电体、接地体之间的组合的安全距离最小为___m。
A. 0.7
B. 0.8
C. 1.2
D. 2.1
【单选题】
在导线上安装防震锤，以吸收及减弱震动的___。
【单选题】
在电网中装设带有方向元件的过流保护是为了保证动作的___。
A. 选择性
B. 可靠性
C. 灵敏性
D. 快速性
【单选题】
在工作间断期间，若有紧急需要，值班员可在工作票未交回的情况下合闸送电，但应___方可执行，并应采取必要措施。
A. 先将工作班全体人员已经离开工作地点的确切根据通知工作负责人或电气分场负责人，在得到他们可以送电的答复后
B. 先通知工作负责人，在得到工作班全体人员离开工作地点并可以送电的答复后
C. 先由工作负责人将工作班全体人员已经离开工作地点的确切根据通知当值调度员，在得到调度员可以送电的确切指令后
D. 得到工作票签发人的同意后
【单选题】
在220kV及以上线路进行带电作业的安全距离主要取决于___。
A. 直击雷过电压
B. 内过电压
C. 感应雷过电压
D. 电压谐波分量
【单选题】
在连接档距的导线、避雷线上挂梯(或飞车)时，钢芯铝绞线的截面不得小于___mm2。
A. 95
B. 120
C. 150
D. 70
【单选题】
在使用滑轮组起吊相同重物时，在采用的工作绳数相同的情况下，绳索的牵引端确定轮绕出比从动滑轮绕出所需的牵引力___。
【单选题】
在输电线路下方,工频电场强度和磁感应强度均随线路对地高度的增加而___。
【单选题】
在同一耐张段中，各档导线的___相等。
A. 水平应力
B. 垂直应力
C. 悬挂点应力
D. 杆塔承受应力
【单选题】
在500kV线路与公路交叉跨越时与路面的最小垂直距离是___。
A. 15.0m
B. 14.0m
C. 9.0m
D. 7.5m
【单选题】
在220kV线路直线杆上，用火花间隙测试零值绝缘子，当在一串中已测出___零值绝缘子时，应停止对该串继续测试。
【单选题】
在有风时，逐相操作跌落式熔断器，应按___顺序进行。
A. 先下风相、后上风相
B. 先中间相、后两边相
C. 先上风相、后下风相
D. 先中间相、继下风相、后上风相
【单选题】
在中性点直接接地的电力网中，输送距离超过___km的线路，均应换位。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 80
【单选题】
中国从20世纪___年代开始对特高压电网的规划和设备的制造进行研究。
【单选题】
中性点不接地系统单相接地时，规程规定允许运行两小时，尽快找出事故点，否则切断电源，这个规定是考虑供电___要求。
A. 安全性
B. 可靠性
C. 经济性
D. 灵敏性
【单选题】
中性点不接地系统发生单相接地故障时，应尽快的找出接地点，否则切断电源，主要是考虑___要求。
A. 安全性
B. 可行性
C. 经济性
D. 灵敏度
【单选题】
___主要用于线路分段处。
A. 耐张杆塔
B. 终端杆塔
C. 直线杆塔
D. 转角杆塔
【单选题】
___主要用于线路直线段中。
A. 耐张杆塔
B. 终端杆塔
C. 直线杆塔
D. 转角杆塔
【单选题】
___主要用于线路转角处。
A. 耐张杆塔
B. 终端杆塔
C. 直线杆塔
D. 转角杆塔
【单选题】
按《<架空送电线路运行规程》中规定，直线杆塔的绝缘子串顺线路方向的偏移角(除设计要求的预偏外)大于___，且其最大偏移值大于()时，应进行及时调整。
A. 5°，300mm
B. 5°，200mm
C. 7.5°，300mm
D. 7.5°，200mm
【单选题】
按我国《110-500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999)中`导线对地面最小距离(最大计算弧垂情况下的设计规定：500kV输电线路弧垂最低点，地面最大电场强度一般不超过___。
A. 5kV/m
B. 10kV/m
C. 15kV/m
D. 20kV/m
【单选题】
爆压后出现___，应开断重接。
A. 连接管表面有穿孔、裂纹及明显凸肚者
B. 管外导、地线有轻微烧伤者
C. 连接管表面有轻微烧伤者
D. 具有上面三种情况之一者
【单选题】
避雷线保护角：避雷线对送电线路外侧导线的，一般要求为___。
A. 10°～15°
B. 20°～30°
C. 20°左右
D. 30°以下
【单选题】
避雷线产生稳定振动的基本条件是___。
A. 风速均匀，风向与导线成30°角
B. 风速愈大，愈易形成稳定振动
C. 周期性的间歇风力
D. 风速均匀，风向垂直于导线轴向
【单选题】
变压器并联运行的条件为(1)___,(2)阻抗电压相同,(3)接线组别相同,(4)频率相同。
A. 电压比不同
B. 电压比相同
C. 电流比相同
D. 电流比不同
【单选题】
标称截面为240平方毫米的普通钢芯铝绞线的表示型号为___。
A. LGJQ-240
B. LGJJ-240
C. LGJ-240
D. HLJ-240
推荐试题
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【单选题】
下图τ发到是___
A. 同方向列车不同时到发间隔时间图
B. 同方向列车不同时发到间隔时间图
C. 不同方向列车不同时到发间隔时间图
D. 不同方向列车不同时发到间隔时间图
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
某摘挂列车在某中间站甩了三个重车，挂了6个空车，在列车实际运行图上表示为___.
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
车站值班员终端不能___。
A. 查看基本图、日计划、班计划
B. 编制车站调车计划
C. 调阅与签收调度命令
D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机
【单选题】
由CTC系统自动排路时，经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示，助理调度员必须根据提示，确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示，助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须___。
A. 经列车调度员准许，并由助理调度员通知车站值班员（无人站由助理调度员）预告司机。
B. 经车站值班员员准许，并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许，并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许，并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将引导进路上的道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将全咽喉道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
在非常站控方式下，有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
【单选题】
在非常站控方式下，无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业，___。
A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮：表示非常站控模式
B. 绿灯亮：表示非常站控模式
C. 黄灯亮：表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员（助理调度员 ）
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。
A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行
B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停
C. 减速运行，减速事故，不能错停
D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法，改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台，当风速不大于15m/s时，速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时，___指示办理。
A. 不再开放信号机接车，按车站值班员
B. 不再开放信号机接车，按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车，按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车，按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时，车站值班员必须确认___，才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时，列车在区间停车后，需要时请求救援时，旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长，机车司机
B. 机车司机，列车长
C. 机车司机，机车司机
D. 车站值班员，机车司机
【单选题】
因自然灾害（水害、地震等）和行车事故等原因造成线路中断，如事故影响时间较长，尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
