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【单选题】
在220kV线路直线杆上,用火花间隙测试零值绝缘子,当在一串中已测出___零值绝缘子时,应停止对该串继续测试。
A. 2片
B. 3片
C. 4片
D. 5片
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在有风时,逐相操作跌落式熔断器,应按___顺序进行。
A. 先下风相、后上风相
B. 先中间相、后两边相
C. 先上风相、后下风相
D. 先中间相、继下风相、后上风相
【单选题】
在中性点直接接地的电力网中,输送距离超过___km的线路,均应换位。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 80
【单选题】
直角挂板是一种___金具。
A. 接续
B. 防护
C. 连接
D. 拉线
【单选题】
直线杆塔用符号___表示。
A. Z
B. J
C. N
D. K
【单选题】
中国从20世纪___年代开始对特高压电网的规划和设备的制造进行研究。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
中性点不接地系统单相接地时,规程规定允许运行两小时,尽快找出事故点,否则切断电源,这个规定是考虑供电___要求。
A. 安全性
B. 可靠性
C. 经济性
D. 灵敏性
【单选题】
中性点不接地系统发生单相接地故障时,应尽快的找出接地点,否则切断电源,主要是考虑___要求。
A. 安全性
B. 可行性
C. 经济性
D. 灵敏度
【单选题】
___主要用于线路分段处。
A. 耐张杆塔
B. 终端杆塔
C. 直线杆塔
D. 转角杆塔
【单选题】
___主要用于线路直线段中。
A. 耐张杆塔
B. 终端杆塔
C. 直线杆塔
D. 转角杆塔
【单选题】
___主要用于线路转角处。
A. 耐张杆塔
B. 终端杆塔
C. 直线杆塔
D. 转角杆塔
【单选题】
按《<架空送电线路运行规程》中规定,直线杆塔的绝缘子串顺线路方向的偏移角(除设计要求的预偏外)大于___,且其最大偏移值大于()时,应进行及时调整。
A. 5°,300mm
B. 5°,200mm
C. 7.5°,300mm
D. 7.5°,200mm
【单选题】
按我国《110-500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999)中`导线对地面最小距离(最大计算弧垂情况下的设计规定:500kV输电线路弧垂最低点,地面最大电场强度一般不超过___。
A. 5kV/m
B. 10kV/m
C. 15kV/m
D. 20kV/m
【单选题】
爆压后出现___,应开断重接。
A. 连接管表面有穿孔、裂纹及明显凸肚者
B. 管外导、地线有轻微烧伤者
C. 连接管表面有轻微烧伤者
D. 具有上面三种情况之一者
【单选题】
避雷线保护角:避雷线对送电线路外侧导线的,一般要求为___。
A. 10°~15°
B. 20°~30°
C. 20°左右
D. 30°以下
【单选题】
避雷线产生稳定振动的基本条件是___。
A. 风速均匀,风向与导线成30°角
B. 风速愈大,愈易形成稳定振动
C. 周期性的间歇风力
D. 风速均匀,风向垂直于导线轴向
【单选题】
变压器并联运行的条件为(1)___,(2)阻抗电压相同,(3)接线组别相同,(4)频率相同。
A. 电压比不同
B. 电压比相同
C. 电流比相同
D. 电流比不同
【单选题】
变压器低压侧的___可直接接地。
A. A相
B. B相
C. C相
D. 中性点
【单选题】
标称截面为240平方毫米的普通钢芯铝绞线的表示型号为___。
A. LGJQ-240
B. LGJJ-240
C. LGJ-240
D. HLJ-240
【单选题】
表示1h机电破坏荷重力为98.1KN(10tf)的普通悬式绝缘子的型号是___。
A. XW-4.5
B. XP-10
C. XWP-7D
D. XP-4.5
【单选题】
并沟线夹均属于___。
A. 线夹金具
B. 连接金具
C. 保护金具
D. 接续金具
【单选题】
并沟线夹属于___金具。
A. 防护金具
B. 拉线金具
C. 连接金具
D. 接续金具
【单选题】
不同金属的过渡接头的检验周期是___。
A. 半年一次
B. 一年一次
C. 三年一次
D. 四年一次
【单选题】
材料的许用剪应力___其许用正应力。
A. 等于
B. 大于
C. 小于
D. 不小于
【单选题】
材料汇总表主要内容有施工线路所用的材料名称、规格、型号、数量及___的有关要求。
A. 价格
B. 重量
C. 加工材料
D. 工器具
【单选题】
材料力学的任务就是对构件进行___的分析和计算,在保证构件能正常、安全地工作的前提下最经济地使用材料。
A. 强度、刚度和稳定度
B. 强度、刚度和组合变形
C. 强度、塑性和稳定度
D. 剪切变形、刚度和稳定度
【单选题】
采用普通水泥混凝土其标号为150浇注的基础,养护时期的日平均气温为15℃。要进行整体立塔或紧线时,混凝土基础最少养护天数不得少于___天。
A. 28天
B. 35天
C. 45天
D. 50天
【单选题】
采用钳压连接时,导线连接部分外层铝股在清洗后应薄薄地涂上一层___。
A. 导电脂
B. 防锈漆
C. 黄油
D. 腊
【单选题】
单金属导线在同一处损伤的面积占总面积的7%上,但不超过___时,以补修管进行补修处理。
A. 0.17
B. 0.15
C. 0.12
D. 0.1
【单选题】
单相隔离开关和跌落式熔断器三相垂直排列者,停电时应___。
A. 从上到下拉开各相,相同
B. 从上到下拉开各相,相反
C. 从下到上拉开各相,相同
D. 从下到上拉开各相,相反
【单选题】
单相隔离开关和跌落式熔断器三相水平排列者,停电时应___,送电操作顺序()
A. 先拉开中相,后拉开边相,相同
B. 先拉开中相,后拉开边相,相反
C. 先拉开边相,后拉开中相,相同
D. 先拉开边相,后拉开中相,相反
【单选题】
单支避雷针的有效高度为20m时,被保护物的高度为10m,保护物的保护半径为___。
A. 12.1m
B. 10.7m
C. 9.4m
D. 9.3m
【单选题】
当单金属导线损伤截面积小于___时可用0号砂纸磨光,而不作补修。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.03
D. 0.04
【单选题】
中性点不接地系统发行单相接地短路时,流过接地点的电流性质___。
A. 电容电流
B. 电感电流
C. 电阻电流
D. 由系统阻抗性质决定
【单选题】
中性点不接地系统中发生单相接地时,接地点有电流流过,电流的通路是___。
A. 变压器、输电线
B. 发电机
C. 输电线、中点线
D. 输电线路和线路对地电容
【单选题】
中性点有___与负载中性点之分。
A. 电压中性点
B. 电流中性点
C. 电容中性点
D. 电源中性点
【单选题】
中性点与地绝缘系统发生一相接地事故时,中性点对地电压的有效值为___电压值。
A. 线
B. 相
C. 零
D. ±
【单选题】
中性点直接接地电网中的电气设备外壳应采取___的安全措施,其防止触电的保护装置主要是短路保护。
A. 保护接零
B. 过载保护
C. 漏电保护
D. 过压保护
【单选题】
中性点直接接地电网中,防止触电的保护装置主要是___。
A. 短路保护
B. 过载保护
C. 漏电保护
D. 过压保护
【单选题】
最容易引起架空线发生微风振动的风向是___。
A. 顺线路方向
B. 垂直线路方向
C. 旋转风
D. 与线路成45°角方向
【单选题】
___最适合于高山地区交通运输条件极为困难的塔位。
A. 现场浇制的混凝土和钢筋混凝土基础
B. 预制钢筋混凝土基础
C. 金属基础
D. 灌注桩式基础
推荐试题
【单选题】
电器触头的磨损,主要是___。P85T379
A. 机械磨损
B. 化学磨损
C. 电磨损
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387
A. 1¼
B. 1½
C. 2级
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。P90T399
A. M10
B. M12
C. M14
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
A. 安全
B. 接地
C. 绝缘
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
A. 闪点
B. 残值
C. 粘度
【单选题】
温度降低时,润滑油的粘度___。P91T401
A. 加大
B. 变小
C. 不变
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
A. 半悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416
A. 4~5t
B. 6~7t
C. 7~8t
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。P112T476
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。P115T486
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。P116T487
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A. 零
B. 10kPa
C. 30kPa
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。P119T497
A. 提高
B. 保持
C. 降低
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