相关试题
【单选题】
___是指一切与有用信号无关的、不希望有的或对电器及电子设备产生不良影响的龟磁发射。
A. 电磁兼容性
B. 传导干扰
C. 电磁干扰
D. 辐射干扰
【单选题】
___是指电子系统或设备在自己正常工作产生的电磁环境下，电子系统或设备之间的相互不影响的电磁特性。
A. 电磁兼容性
B. 传导干扰
C. 电磁干扰
D. 辐射干扰
【单选题】
要防止计算机信息系统遭到雷害，不能指望___，它不但不能保护计算机系统，反而增加了计算机系统的雷害。
A. 建在开阔区
B. 避雷针
C. 建筑物高度
D. 降低计算机系统安装楼层
【单选题】
计算机信息系统防护，简单概括起来就是：均压、分流、屏蔽和良好接地。所以防雷保安器必须有合理的___。
A. 屏蔽配置
B. 接地配置
C. 分流配置
D. 均压配置
【单选题】
计算机信息系统雷过压过流安全防护必须采用技术先进、经济合理、安全实用、经国家认证的部级以上专门从事防雷设备检测的试验室检测，并经___确认的符合标准 GAl73-1998《计算机信息系统防雷保安器》的定型优良产品。
A. 国家安全部门
B. 国家质检部门
C. 工商管理部门
D. 公共信息网络安全监察部门
【单选题】
安装了合格防雷保安器的计算机信息系统，还必须在___雷雨季节前对防雷保安器：保护接地装置进行一次年度检查，发现不合格时，应及时修复或更换。
A. 第三年
B. 第二年
C. 每年
D. 当年
【单选题】
___就是要考虑由于人为的或自然的威胁因素可能对信息系统造成的危害及由此可能带来的损失。
A. 信息安全分析
B. 运行安全分析
C. 风险分析
D. 安全管理分析
【单选题】
安全计划的参与制定者不可能是单位的全体人员，但是安全计划的贯彻实施却需要全员的参与。这就需要对单位的___进行安全教育，提高他们的安全意识。
A. 安全人员
B. 领导干部
C. 全体工作人员
D. 管理人员
【多选题】
从系统工程的角度，要求计算机信息网络具有___。
A. 可用性、完整性、保密性
B. 真实性(不可抵赖性
C. 可靠性、可控性
D. 稳定性
【多选题】
实施计算机信息系统安全保护的措施包括：___。
A. 安全法规
B. 安全管理
C. 安全技术
D. 安全培训
【多选题】
OSI 层的安全技术来考虑安全模型___。
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层、传输层、会话层
D. 表示层、应用层
【多选题】
网络中所采用的安全机制主要有：___。
A. 区域防护
B. 加密和隐蔽机制；认证和身份鉴别机制；审计；完整性保护
C. 权力控制和存取控制；业务填充；路由控制
D. 公证机制；冗余和备份
【多选题】
公开密钥基础设施(PKl)由以下部分组成：___。
A. 认证中心；登记中心
B. 质检中心
C. 咨询服务
D. 证书持有者；用户；证书库
【多选题】
我国计算机信息系统安全保护的重点是维护___等重要领域的计算机信息系统的安全。
A. 国家事务
B. 经济建设、国防建设
C. 尖端科学技术
D. 教育文化
【多选题】
计算机病毒是指能够___的一组计算机指令或者程序代码。
A. 破坏计算机功能
B. 毁坏计算机数据
C. 自我复制
D. 危害计算机操作人员健康
【多选题】
TCP／IP 协议是___的，数据包括在网络上通常是（ ），容易被（ ）。
A. 公开发布
B. 窃听和欺骗
C. 加密传输
D. 明码传送
【多选题】
网络攻击一般有三个阶段：___。
A. 获取信息，广泛传播
B. 获得初始的访问权，进而设法获得目标的特权
C. 留下后门，攻击其他系统目标，甚至攻击整个网络
D. 收集信息，寻找目标
【多选题】
入侵检测的内容主要包括：___。
A. 独占资源、恶意使用
B. 试图闯入或成功闯入、冒充其他用户
C. 安全审计
D. 违反安全策略、合法用户的泄漏
【多选题】
实体安全技术包括：___。
A. 环境安全
B. 设备安全
C. 人员安全
D. 媒体安全
【多选题】
防静电措施是___。
A. 采用防静电地板；工作人员要求穿着防静电的衣服和鞋袜进入机房工作
B. 室内保持相对温度允许范围为：45％一 65％；计算机与地板有效接地
C. 安装屏蔽材料
D. 机房中办公设备或辅助设备材料应尽量采用产生静电少的材料制作的
【多选题】
A 类媒体：媒体上的记录内容对___功能来说是最重要的，不能替代的，毁坏后不能立即恢复的。
【多选题】
计算机场地安全测试包括：___。
A. 温度，湿度，尘埃
B. 照度，噪声，电磁场干扰环境场强
C. 接地电阻，电压、频率
D. 波形失真率，腐蚀性气体的分析方法
【多选题】
信息系统的设备在工作时能经过___等辐射出去，产生电磁泄漏。这些电磁信号如被接收下来，经过提取处理，就可恢复出原信息，造成信息失密。
A. 地线 电源线
B. 信号线
C. 寄生电磁信号或谐波
D. 天线
【多选题】
常用的具体防电磁信息泄漏的方法有：___。
A. 信息加密
B. 相关干扰法
C. 《抑制》法
D. 《屏蔽》法即前面讲的空域法
【多选题】
最重要的电磁场干扰源是：___。
A. 电源周波干扰
B. 雷电电磁脉冲 LEMP
C. 电网操作过电压 SEMP
D. 静电放电
E. SD
【多选题】
雷电侵入计算机信息系统的途径主要有：___。
A. 信息传输通道线侵入
B. 电源馈线侵入
C. 建筑物
D. 地电位反击
【多选题】
防雷保安器分为：___。
A. 运行防雷保安器
B. 通信接口防雷保安器
C. 建筑防雷保安器
D. 电源防雷保安器
【多选题】
风险管理过程有三个基本的要素：___。
A. 对意外事件的计划
B. 安全措施的选择
C. 确认、鉴定
D. 经济风险估算
【多选题】
风险分析的好处是：___。
A. 有助于加强安全管理的科学决策和防范手段
B. 有助于合理使用经费
C. 有助于提高安全意
D. 有利于安全工程规划
【多选题】
风险分析的步聚是：___。
A. 资产清查；了解威胁来源及对资产脆弱性的影响；估计威胁发生的可能性
B. 检讨安全策略
C. 计算每年预期造成的损失；调查可行的安全措施及其成本开销
D. 计算安全措施带来的年收益；制定安全防护计划
【多选题】
行政相对人违反计算机信息系统安全保护法可能承担的法律责任有：___。
A. 民事责任
B. 刑事责任
C. 行政责任
D. 国家赔偿责任
【多选题】
行政赔偿的义务机关是___。
A. 实施侵害行为的行政机关
B. 实施侵害的工作人员个人
C. 实施侵害的工作人员所属的行政机关
D. 县级以上人民政府
【判断题】
行政赔偿是指行政机关及其工作人员违法行使职权侵犯了行政相对人的合法权益并造成损害，依法由赔偿义务机关承担损害赔偿。
【判断题】
计算机犯罪是行为人以计算机为工具或以计算机资产为犯罪对象实施的，依照我国刑法应受处罚的，具有社会危害性的行为。
【判断题】
审计跟踪是预先估计评价威胁安全的因素和采取的预防措施的有效性，而风险分析是作为一种事后追查的手段来保持系统的安全。
【判断题】
信息系统安全审计有以下五个重要的安全目的：(1)审计回顾对个人客体的访问、个人详细的访问过程的历史、系统支持的各种保护机制的效能；(2)发现非法使用和旁路保护机制的企图，尝试失败重复的次数；(3)发现超越自己权限的用户操作；(4)对妄图旁路系统保护机制的犯罪者构成技术屏障和法律威慑；(5)为用户提供记录和发现企图旁路保护机制的方式。
【判断题】
审计跟踪技术可以为信息系统的运行状况建立一个“工作日志”，如果启动了审计跟踪功能，这个工作日志可以改动。它由系统维护，由分权治衡的各级安全管理人员管理。
【判断题】
审计与计算机犯罪的关系是：建立审计跟踪，防范计算机犯罪；利用审计跟踪，揭露可能的计算机犯罪；根据审计跟踪，排查计算机犯罪；依据审计跟踪，打击计算机犯罪。
【判断题】
提到防雷，大家很容易联想到避雷针。其实我们平常看到的避雷针是用来保护房屋免遭雷电直击即防直击雷的。计算机信息系统的电子设备雷害一般由感应雷击产生，因此防护的方法完全不一样。
【判断题】
防雷措施是在和计算机连接的所有外线上(包括电源线和通信线)加设专用防雷设备——防雷保安器，同时规范地线，防止雷击时在地线上产生的高电位反击。
推荐试题
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障，制动主管压力满足定压标准时，副司机应立即检查处理，司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理；自阀已减压制动时，立即缓解列车制动。（标准第68条）
