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【判断题】
发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm
【判断题】
汽缸体上平面的平面度误差(50mmB50mm)使用极限大于0.10mm
【判断题】
人员少、占地小、成本低的修理厂应选择就车修理法
【判断题】
我国规定,在汽车动力性试验时一般为半载
【判断题】
不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量
【判断题】
从油箱蒸发出来的汽油蒸汽,被炭罐吸附后直接被吸进进气管
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电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量
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电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压
【判断题】
目前汽车上空调系统大多采用立式往复压缩机和斜板盘式压缩机
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汽车CCS的理想控制要求实际车速与指定车速误差为零
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在日常接待工作中,根据年龄给予服务符合平等尊重要求
【判断题】
二极管长期工作时,允许加到二极管两端的最高反向电压称为最高反向工作电压
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在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联
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焊接汽车零件时,出现变形是因焊接应力引起的
【判断题】
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中发生稍小变化,将会影响发动机修理质量
【判断题】
汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行
【判断题】
汽车空调冷凝器焊补要放尽制冷剂后,再用锡焊补
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汽车车身涂层外观质量检查是优质的,允许有轻微划伤
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汽油发动机燃烧是化学能转化为热能的过程
【判断题】
发动机型号应打印(或铸出)在缸盖易见的部位
【判断题】
汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备
【判断题】
汽车SRS从引爆到泄气整个过程只有几秒钟的时间
【单选题】
哲学的基本问题是___
A. 社会和自然的关系问题
B. 思维与存在的关系问题
C. 政治和经济的关系问题
D. 实践和理论的关系问题
【单选题】
下列观点属于主观唯心主义的是___
A. 心外无物,心外无理
B. 理在气中,理随事变
C. 富贵在天,死生由命
D. 理在事先,事随理变
【单选题】
时间和空间___
A. 同物质运动无关
B. 是一种先验的形式
C. 是运动着的物质本身
D. 是运动着的物质的存在方式
【单选题】
清政府正式废除科举考试是在___年
A. 1898
B. 1900
C. 1906
D. 1908
【单选题】
十进制数13转换成二进制数是___
A. 1010B
B. 1101B
C. 1011B
D. 1110B
【单选题】
计算机内部指令的编码形式都是___编码。
A. 二进制
B. 八进制
C. 十进制
D. 十六进制
【单选题】
十进制数57转换成二进制数是___
A. 111001B
B. 100111B
C. 110011B
D. 101011B
推荐试题
【单选题】
管制员要适当调整雷达屏幕的中心位置,确保能够监视到有关的飞行动态,保证雷达视野覆盖本管辖区域边界以外不小于___公里。
【单选题】
按照区域管制中心通报协调规定,对飞越各扇区的航空器,除非另有规定说明或临时协调,否则各扇区间的移交协调应在航空器距接收方扇区范围()km前完成,并且移交方应确保航空器在距离接受方扇区范围___km前保持移交高度。
A. 100、30
B. 75、20
C. 100、20
D. 75、30
【单选题】
按照区域管制中心通报协调规定,除非是按批复的航路/线,正常的移交高度运行,否则在航空器出现距离本管制区边界少于___km趋势时,应提前通报和协调有关的相邻管制区。
【单选题】
对于CL告警的处理,错误的是___
A. 当CL告警发生时,立即查看告警是否有效
B. 由于该航空器偏离指令高度引起告警时,迅速采取有效措施,确保配备安全间隔
C. 由于未及时修改CFL引起告警时,立即输入正确的CFL。
D. 直接通过ACK功能关闭告警声音
【单选题】
管制员在通话过程中应当注意关键词的使用,“CPA258,expect descend in 2 minutes(or in 8 miles), maintain 7500m”这句指令中的关键词为:___
A. CPA258
B. expect
C. descend
D. maintain
【单选题】
有关TCAS使用,下列说法错误的是___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA信息情况和提出的请求,确保相关航空器之间的间隔
B. 使用TCAS并不改变飞行员和管制员在航空器安全运行中各自的责任
C. TCAS可以在任何情况下都保证安全间距
D. 当管制员得知航空器正在按RA进行机动飞行时,则不再对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责,管制员在飞行员报告恢复现行空中交通管制指令或许可条件前,不得改变航空器的飞行高度或航向。但应当及时向航空器提供相对活动信息。
【单选题】
冲突解脱时,对于优先考虑的因素理解错误的是___
A. 优先指挥中文飞行员避让,优先指挥母语为英语的飞行员或英语较标准的飞行员避让
B. 优先指挥机动性能好的航空器避让
C. 交叉或相对飞行时,优先指挥距离航迹交叉点近的航空器避让
D. 优先指挥正在上升或下降的航空器避让
【单选题】
区域管制中心内部各扇区之间雷达管制移交水平间隔不得小于___千米。
【单选题】
EUROCAT系统中获准RVSM:运行标牌中CFL与地速间无______标志;FPW中EQUIP栏有______标志。___
A. A︱W
B. A︱R
C. X︱W
D. X︱R
【单选题】
冲突解脱避让方向应考虑限制区、危险区、禁区、军航活动区、危险天气、高空风等因素,且航向改变不小于___。
A. 30度
B. 60度
C. 90度
D. 180度
【单选题】
当航空器在RVSM空域内的实际飞行高度因乱流而偏离指令高度超过___(含)以上时,按照《RVAM空域运行偏差数据采集规定》的相关要求上报。
A. 60米
B. 90米
C. 150米
D. 300米
【单选题】
扇区间通信移交时机:航空器已经完成电子移交后应及时进行通信移交,并在距接收方扇区边界不少于___公里之前完成
【单选题】
扇区间电子移交时机:保持移交高度在距接收方扇区边界___公里并与本扇区内其他航空器无冲突时实行。
A. 10-40
B. 10-50
C. 20-40
D. 20-50
【单选题】
区域内航迹交叉的两架航空器,处于水平间隔缩小状态,在建立规定的垂直间隔以前,水平间隔不得小于___千米
【单选题】
专机飞行时,专机与专机、专机与其他民用航空器和军用运输机之间应满足以下的水平间隔规定:逆向飞行的航空器已相遇且相距___千米以上。
【单选题】
交班管制员在接班管制员能开始进行正确的管制工作___分钟后,确信交清接明及接班管制员同意后方可离开岗位。
【单选题】
区域管制中心雷达管制间隔使用规定中,除逆向飞行之外,两架航空器在建立规定的垂直间隔以前,水平间隔不得小于___千米
【单选题】
当区域范围外发生大面积航班备降,需安排航班在广州区域范围内等待时,于国际飞越航班,应尽量安排其___。
A. 立即等待
B. 就近备降
C. 至目的地较近的扇区等待
D. 联系接受单位问清具体情况
【单选题】
根据《空中交通管制中心航班备降运行保障程序》处置航班备降时的总体原则,___对备降及备降场选择承担主体职责。
A. 管制员
B. 机场运控部门
C. 航空公司运控部门
D. 机长
【单选题】
下列关于备降的处置要求,说法错误的是哪一项?___
A. 航班决定备降时,以机组的最终决定为决断点。
B. 区域内某一机场已宣布不接受备降,如在外区域依然有航班执意前外备降,可以拒绝接受此类航班进入广州区域。
C. 机组宣布NOTAM明确不能接收航班备降的机场备降,可以向机组说明情况,但最终是否前往由机组决定。
D. 广州区域内发生大面积航班备降情况时,对于未进区域的航班,可以根据区域相关扇区通行能力尽早给出预计进区域时间,必要时可要求相邻管制单位建议机组早作决定,并尽量选择区域外的备降场备降。
【单选题】
发生在管制中心范围以外,需要进入管制中心范围的紧急备降,助理管制席位的处置措施说法错误的是哪一项?___
A. 了解该航空器所处状态和飞行员意图,以及相邻管制单位已经或即将采取的引导措施。
B. 立即向相关运行领班通报,并向相关军民航管制单位/扇区通报并协调避让措施。
C. 将相关情况及协调结果通报指挥席位。
D. 将相关情况及协调结果通报流量分析室,由其负责对外通报。
【单选题】
下列针对非紧急备降情况时,管制席位的处置措施说法错误的是哪一项?___
A. 向机组了解航空器状态、备降原因及落地后是否需要其他协助等信息,并告知助理席位。
B. 天气原因备降时,将所了解到的目的地机场运行状况,如机场关闭或低于运行标准、预计持续时间等信息及时通报相关机组。
C. 若机组所选择的备降机场因NOTAM明确不能接收航班备降时,要球机组更改备降场。
D. 如果确需延误,尽早向机组通报预计需要延误的时间,防止其他紧急情况的发生。
【单选题】
当值班人员认为紧急频率121.5MHz有干扰并影响正常工作时,可以向___申请临时暂停紧急频率121.5MHz的守听。
A. 管制席位
B. 科室领班主任
C. 区管总领班
D. 管制中心总领班
【单选题】
守夜期间,每一段班中,管制员连续在EC实施对空指挥时间不得超过___。
A. 1小时30分钟
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
【单选题】
在聘期内发生本人原因造成的严重差错(含)以上的工作差错或发生___次(含)以上的一般差错者,将取消岗位教员资格。
【单选题】
_____carpet maybe required for emergency landing. ___
A. Water
B. Foam
C. Rubber
D. Sand
【单选题】
ADS is a means for_____.___
A. control
B. communication
C. navigation
D. Surveillance
【单选题】
Before providing radar service,air traffic controllers hould______to the aircraft. ___
A. confirm altitude
B. confirm identity
C. confirm speed
D. confirm heading
【单选题】
Because of their high fuel consumption at low levels,______prefer to remain at higher altitudes when they fly. ___
A. light and small aircraft
B. propeller aircraft
C. Jets
D. allaircraft
【单选题】
When an aircraft was in emergency after taking off,i tshould______before landing. ___
A. check the engine
B. read the checklist
C. dumpfuel
D. makeaplan
【单选题】
“Engine flamed out“means______.___
A. Engine failure
B. Engine fire
C. Engine started
D. Engine lost
【单选题】
“Encounter”means_________
A. spend
B. meet
C. counter
D. get
【单选题】
The opposite meaning of“converging”is______.___
A. diverging
B. opposite
C. diverting
D. closing
【单选题】
Which of the following is not included in the ATC clearance? ___
A. Aircraft callsign
B. Flight route
C. Wind direction and speed
D. Clearance limit
【单选题】
“Recycle squawk A0612”means______.___
A. reselect squawk number A0612
B. don’t use A0612
C. who is squawking A0612
D. squawk A0612
【单选题】
“A575”is a name of a route.“A”means_________
A. the order
B. the first kind
C. main south and north direction
D. no special meaning
【单选题】
“FMC”is a system in an aircraft to manage the______.___
A. met message
B. flight data
C. flight pitch
D. flight roll
【单选题】
“Deteriorating weather”means the weather is getting______.___
A. better
B. clear
C. good
D. worse
【单选题】
Azimuth means horizontal______or direction. ___
A. heading
B. direction
C. bearing
D. scale
【单选题】
According to characters and conditions of flights on the route,ATS route is divided into______and______route. ___
A. domestic,international
B. fixed,temporary
C. regional,national
D. civil,military