【单选题】
画零件工作图的步骤是：选择比例、幅面，画底图，___，描深，审核。
A. 校核
B. 选择基准
C. 画结构形状
D. 标注尺寸
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相关试题
【单选题】
CB-9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，工作启动键是___。
A. “START”
B. “STOP”
C. “STATIC”
D. “TEST”
【单选题】
承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用___劳动组织形式。
A. 综合作业法
B. 专业分工作业法
C. 就车修理法
D. 固定修理法
【单选题】
汽车零件分类的主要依据是___。
A. 尺寸、形位误差、表面质量
B. 尺寸、形状
C. 材料性能、尺寸、形状
D. 硬度、位置误差
【单选题】
奥迪A6发动机ATX和APS的曲轴修理尺寸有___级，级差为 0.25mm。
【单选题】
曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行___。
A. 时效处理
B. 淬水处理
C. 正火处理
D. 表面热处理
【单选题】
从事中型、重型汽车驱动桥维修作业，必不可少的拆装设备是___。
A. 举升架
B. 半轴套管拆装机
C. 零件清洗机
D. 光磨机
【单选题】
发动机铝制缸盖清除积炭溶液中不得加入的配方是___。
A. 肥皂
B. 重铬酸钾
C. 水玻璃
D. 苛性钠
【单选题】
汽车零件修复，下列选项中，___不是用镶套法进行的。
A. 转向节
B. 气门座
C. 发动机缸套
D. 传动轴万向节轴承座孔
【单选题】
装配尺寸链中，增环属于___。
A. 组成环
B. 减环
C. 补偿环
D. 封闭环
【单选题】
桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为___ mm。
A. 0.07～0.17
B. 0.10～0.25
C. 0.15～0.25
D. 0.05～0.10
【单选题】
利用拉线法检查汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在___变形。
A. 水平方向的弯曲或扭曲
B. 水平方向的弯曲
C. 扭曲
D. 垂直方向的弯曲
【单选题】
在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”；乙说：“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是___。
【单选题】
检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小，则换装一个较原厚度薄约___ mm的调整垫片 。
A. 0.05
B. 0.08
C. 0.10
D. 0.15
【单选题】
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是___。
【单选题】
关于总成送修，甲说：“总成送修时，应在装合状态，零件不能短缺”；乙说：“承修和送修双方没必要签订合同”。说法正确是___。
A. 甲
B. 乙
C. 甲和乙
D. 甲和乙均不正确
【单选题】
汽车进厂首先要向驾驶员查询车况，下列项目中要查询的是___。
A. 车容
B. 轮胎
C. 全车电气
D. 该车历次维修内容
【单选题】
发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为___ mm。
A. 0.40
B. 0.50
C. 0.30
D. 0.60
【单选题】
汽车发动机飞轮齿圈配合过量盈应为___ mm。
A. -0.15～-0.10
B. -0.40～-0.20
C. -0.64～-0.25
D. -0.25～-0.05
【单选题】
柴油机活塞座孔与活塞销的配合过盈是___ mm。
A. 0.0050～0.0075
B. 0.0015～0.0050
C. 0.002～0.004
D. 0.0025～0.0075
【单选题】
汽车路试前的检验必须加足的是___。
A. 润滑油、油脂、冷却液、制动液、电解液
B. 冷却液、制动液、电解液
C. 制动液、电解液
D. 润滑油、油脂、冷却液
【单选题】
汽车大修合格证应有___。
A. 检验记录
B. 走合期规定
C. 技术状况说明
D. 处理意见
【单选题】
根据客车质量检查评定方法得分值为80，应评定为___等级。
【单选题】
汽车-25号冷动液的pH值应为 ___。
A. 7.5～11.0
B. 11.0～12.5
C. 7.5～8.5
D. 5.5～12.5
【单选题】
按照ECE1504法规规定的汽车型式认证试验，基准质量Rm≤1020kg的CO排放极限值应为___g。
【单选题】
发动机负荷对汽油机燃烧___。
A. 影响较大
B. 无影响
C. 影响较小
D. 可能有影响
【单选题】
柴油机在进气行程进入汽缸的是___。
A. 混合气
B. 纯空气
C. 先空气后混合气
D. 雾化的柴油
【单选题】
在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力___。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
在紧急制动时，___情况最危险。
A. 前轮先于后轮抱死
B. 后轮先于前轮抱死
C. 前后轮滑移率很小时
D. 车轮将要抱死时
【单选题】
汽车制动器制动力___。
A. 随踏板力增加而增加
B. 与地面制动力同步增长
C. 与附着力有关
D. 始终小于附着力
【单选题】
下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是___。
A. 制动距离
B. 制动释放时间
C. 制动时间
D. 制动协调时间
【单选题】
汽车涉水后，制动效能___。
A. 不受影响
B. 下降
C. 严重下降
D. 不能恢复
【单选题】
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是___。
A. 制动跑偏不会引起制动侧滑
B. 制动侧滑不会引起制动跑偏
C. 严重的制动跑偏会引起制动侧滑
D. 二者在概念上是一致的
【单选题】
评价不同型号汽车的经济性用___。
A. 耗油率
B. 百公里油耗
C. 经济车速
D. 尾气成分
【单选题】
汽车振动的固有频率的理想值为___次/min。
A. 30～40
B. 40～50
C. 55～70
D. 60～85
【单选题】
大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于___s。
A. 1.0～1.2
B. 0.6～0.8
C. 1.2～1.5
D. 1.5～2.0
【单选题】
全自动汽车前照灯检测仪要保证___m的检测距离。
【单选题】
在路试检测汽车油耗时，一般采用油耗传感器与___配合使用。
A. 秒表
B. 汽车仪表
C. 第五轮仪
D. 任何计时装置和汽车转速表
【单选题】
日本式汽车制动试验台电动机功率为___kW。
A. 2×3～2×11
B. 2×0.7～2×2.2
C. 2×4～2×12
D. 2×5～2×10
【单选题】
汽车修理挤压强化用于___的加工。
A. 曲轴曲柄圆角
B. 内孔
C. 气门
D. 连杆
【单选题】
下面关于安全用电的传述中，正确的是___。
A. 用铜丝代替保险丝
B. 电气设备运行时维修
C. 用水冲洗电气设备
D. 电气装置由专业电工进行安装或修理
推荐试题
【单选题】
(B737ng)PRSOV在不工作的情况下是什么状态：___
A. 弹簧加载在开位
B. 弹簧加载在关位
C. 工作时什么位置，就是什么位置
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?：___
A. 左发引气电门在“OFF”位
B. 右发引气电门在“ON”位
C. 隔离活门在“OPEN”位
D. 左发电门在“ON”位
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___
A. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
B. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
C. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
D. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开：___
A. 左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
B. 左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
C. 左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
D. 右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
【单选题】
(B737ng)地面不用APU或ENG引气可以供水的机型___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737NG
D. 都不行
【单选题】
(B737ng)地面大翼防冰打开时，预冷器控制活门会如何工作：___
A. 开大一点
B. 开小一点
C. 开大一点
D. 开大一点
【单选题】
(B737ng)地面机翼防冰活门装在？防冰打开时，预冷器控制活门会？___
A. 翼根；开大一点
B. 吊架：开小一点
C. 发动机右侧；开大一点
D. 发动机左侧；开大一点
【单选题】
(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当：___
A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F
B. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi
C. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F
D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
【单选题】
(B737ng)发动机引气选择由哪一级压气机提供是由什么来决定的：___
A. 由人工控制
B. PMC
C. 由HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)发动机在起动过程中，PRSOV___
A. A. 由关闭位朝打开位移动
B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. C. 处于关闭位置
D. D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)根据需要搞离活门用于分离或连接 ___
A. A． APU放气及地直气源供应
B. B． 左右气源系统
C. C． 左右空调系统
D. D． 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比，737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样，没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的
【单选题】
(B737ng)气源系统发动机引气来自___
A. 7和12级
B. 5和12级
C. 7和9级
D. 5和9级
【单选题】
(B737ng)下列哪个说法是不正确的：___
A. A. 出现反流时，PRSOV（压力调节与关断活门）会关断
B. B. 当五级供气时，PRSOV能够输出
C. C. 当九级和五级引气时，PRSOV能够输出
D. D. 由九级引气时，PRSOV能够输出
【单选题】
(B737ng)压力传感器装在？工作原理是？___
A. 空调前；压力膜合
B. 空调后；压力膜合
C. 空调两侧；压力膜合
D. 空调两侧；电感
【单选题】
(B737ng)压力调节关断活门在气源系统的作用是 1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量___
A. A．1、2、3
B. B．2、3、4
C. C．1、3
D. D．2、4
【单选题】
(B737ng)以下哪种说法是正确的:___
A. PRSOV可以人工锁定在关位
B. 预冷器控制活门可以人工锁定在开位
C. HPSOV可以人工锁定在关位
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)以下什么条件满足时，可以使得PRSOV关断？___
A. 将发动机引气电门放到OFF位
B. 将发动机灭火电门放在预位位时
C. 起动发动机时
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是：___
A. 气源系统过压，过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温，超温电门感受温度大于450F
C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi（或180psi）或者超温电门感受温度大于490F
【单选题】
(B737ng)引气跳开后，如何使得引气恢复正常？___
A. 超压或超温都消失后自动恢复
B. 按压ACAU上复位电门
C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复
D. A&B
【单选题】
(B737ng)引气系统隔离活门用于分离或连接 ___
A. A． APU放气及地直气源供应
B. B． 左右气源系统
C. C． 左右空调系统
D. D． 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是:___
A. 490F
B. 390F
C. 450F
D. 360F
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门由什么部件控制？___
A. 预冷器控制活门传感器和大翼防冰电磁活门共同控制.
B. 预冷器控制活门传感器和HPSOV共同控制.
C. 预冷器控制活门传感器和引气隔离活门共同控制.
D. 预冷器控制活门传感器和PRSOV共同控制.
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门在不工作（发动机停车）的情况下是什么状态：___
A. 弹簧加载在关位
B. 工作时什么位置，就是什么位置
C. 弹簧加载在开位
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)在发动机在起动过程中，PRSOV如何工作：___
A. 由关闭位朝打开位移动
B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. 处于关闭位置
D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于___
A. CLOSE
B. OPEN
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)在下列哪种情况下,P5面板上的“双引气”灯亮,是允许的___
A. 发动机在地面起动期间
B. 发动机在起动完成以后
C. 发动机不工作时
D. APU和发动机都正常工作
【单选题】
(B737ng)正常操作时，高压级活门何时关闭：___
A. 下游压力超过9级引气压力
B. 9级引气压力超压
C. 引气电门控制
D. A&B
【单选题】
(B737ng)正常情况下，PRSOV调节的发动机引气压力为：___
A. 32psi
B. 42psi
C. 45psi
D. 48psi
【单选题】
(B737ng)组件活门(流量控制活门)调节控制 ___
A. A． APU气流
B. B． 地面气源流量
C. C． 流向空调组件的引气流量
D. D． 流向外流活门的气流量
【单选题】
(B737ng)737NG的臭氧转换器装在___
A. 前货舱
B. 前电子舱
C. 空调舱
D. 中客舱顶板
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 主电子舱内
B. 前货舱前部
C. 前货舱后部
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 前货舱前部
B. 主电子舱内
C. 前电子舱内
D. 前货舱后部
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. A. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
B. B. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
C. C. 旅客氧气产生器可以多次使用
D. D. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
【单选题】
(B737ng)关于737NG的遥控充氧面板说法正确的是：___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)机外氧气释放指示片是何颜色：___
【单选题】
(B737ng)机组氧气瓶在多大压力时会安全释放: ___
A. 2600±l50PSI
B. 1850PSI
C. 10OOPSI
D. 18OOPSI
【单选题】
(B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的：___
A. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B. 在需要时通过面罩呼吸
C. 作动自动或人工释放门时
D. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
【单选题】
(B737ng)737NG的遥控充氧面板在哪___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
