相关试题
【单选题】
柴油机活塞座孔与活塞销的配合过盈是___ mm。
A. 0.0050～0.0075
B. 0.0015～0.0050
C. 0.002～0.004
D. 0.0025～0.0075
【单选题】
汽车路试前的检验必须加足的是___。
A. 润滑油、油脂、冷却液、制动液、电解液
B. 冷却液、制动液、电解液
C. 制动液、电解液
D. 润滑油、油脂、冷却液
【单选题】
汽车大修合格证应有___。
A. 检验记录
B. 走合期规定
C. 技术状况说明
D. 处理意见
【单选题】
根据客车质量检查评定方法得分值为80，应评定为___等级。
【单选题】
汽车-25号冷动液的pH值应为 ___。
A. 7.5～11.0
B. 11.0～12.5
C. 7.5～8.5
D. 5.5～12.5
【单选题】
按照ECE1504法规规定的汽车型式认证试验，基准质量Rm≤1020kg的CO排放极限值应为___g。
【单选题】
发动机负荷对汽油机燃烧___。
A. 影响较大
B. 无影响
C. 影响较小
D. 可能有影响
【单选题】
柴油机在进气行程进入汽缸的是___。
A. 混合气
B. 纯空气
C. 先空气后混合气
D. 雾化的柴油
【单选题】
在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力___。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
在紧急制动时，___情况最危险。
A. 前轮先于后轮抱死
B. 后轮先于前轮抱死
C. 前后轮滑移率很小时
D. 车轮将要抱死时
【单选题】
汽车制动器制动力___。
A. 随踏板力增加而增加
B. 与地面制动力同步增长
C. 与附着力有关
D. 始终小于附着力
【单选题】
下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是___。
A. 制动距离
B. 制动释放时间
C. 制动时间
D. 制动协调时间
【单选题】
汽车涉水后，制动效能___。
A. 不受影响
B. 下降
C. 严重下降
D. 不能恢复
【单选题】
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是___。
A. 制动跑偏不会引起制动侧滑
B. 制动侧滑不会引起制动跑偏
C. 严重的制动跑偏会引起制动侧滑
D. 二者在概念上是一致的
【单选题】
评价不同型号汽车的经济性用___。
A. 耗油率
B. 百公里油耗
C. 经济车速
D. 尾气成分
【单选题】
汽车振动的固有频率的理想值为___次/min。
A. 30～40
B. 40～50
C. 55～70
D. 60～85
【单选题】
大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于___s。
A. 1.0～1.2
B. 0.6～0.8
C. 1.2～1.5
D. 1.5～2.0
【单选题】
全自动汽车前照灯检测仪要保证___m的检测距离。
【单选题】
在路试检测汽车油耗时，一般采用油耗传感器与___配合使用。
A. 秒表
B. 汽车仪表
C. 第五轮仪
D. 任何计时装置和汽车转速表
【单选题】
日本式汽车制动试验台电动机功率为___kW。
A. 2×3～2×11
B. 2×0.7～2×2.2
C. 2×4～2×12
D. 2×5～2×10
【单选题】
汽车修理挤压强化用于___的加工。
A. 曲轴曲柄圆角
B. 内孔
C. 气门
D. 连杆
【单选题】
下面关于安全用电的传述中，正确的是___。
A. 用铜丝代替保险丝
B. 电气设备运行时维修
C. 用水冲洗电气设备
D. 电气装置由专业电工进行安装或修理
【单选题】
汽车通风系统一般为___
A. 自然通风
B. 强制通风
C. 自然通风和强制通风
D. 行车通风
【单选题】
汽车空调储液干燥器的功用是___。
A. 防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。
B. 防止膨胀阀处结冰和堵塞
C. 随时向系统补充制冷剂
D. 以上答案全对
【单选题】
企业文化的功能不包括___。
A. 激励功能
B. 导向功能
C. 整合功能
D. 娱乐功能
【单选题】
正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是___。
A. 没有职业道德的人不会获得成功
B. 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C. 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德
D. 职业道德是人获得成功的重要条件
【单选题】
电与磁都是物质运动的基本形式，两者之间密不可分，统称为___。
A. 电磁现象
B. 磁化
C. 磁场
D. 磁力
【单选题】
一用电器测得其阻值是55Ω,使用时的电流为4A，则其供电线路的电压为___V。
A. 100
B. 110
C. 200
D. 220
【单选题】
穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与___成正比。
A. 磁通量
B. 磁通量的变化量
C. 磁感应强度
D. 磁通量的变化率
【单选题】
离车式平衡机按___原理工作。
A. 静平衡
B. 动平衡
C. 平衡
D. A或B
【单选题】
发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈___。
A. 接合
B. 脱离
C. 半接合
D. 半脱离
【单选题】
中央处理器的英文缩写是___。
A. ECU
B. CPU
C. RAM
D. ROM
【单选题】
拆卸螺栓时，最好选用___。
A. 钳子
B. 活动扳手
C. 梅花扳手
D. 管子扳手
【单选题】
___是对质量形成的全部过程进行管理。
A. 全员管理
B. 全过程管理
C. 全企业管理
D. 全部管理
【单选题】
柴油车自由加速时，烟度排放不大于___ FSN。
A. 3.0
B. 2.0
C. 1.0
D. 5.0。
【单选题】
空气滤清器的滤网堵塞，会加大汽车的___排放量。
A. CO
B. HC
C. NOX
D. CO和HC
【单选题】
以下废物中，属于特种垃圾的是___。
A. 电线
B. 废钢铁
C. 离合器片
D. 废机油
【单选题】
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取___。
A. 修理尺寸法
B. 镶套法
C. 珩磨法
D. 镀铬法
【单选题】
安装湿式汽缸套筒，应高出汽缸体___ mm。
A. 0.10～0.20
B. 0.05～0.15
C. 0.15～0.40
D. 0.15～0.20
【单选题】
下列选项中，不属于画零件工作图的步骤的是___。
A. 选择比例
B. 画幅面
C. 画结构形状
D. 画底图
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___
A. 3号（双轴承）和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号（双轴承）轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___
A. 4psi
B. 13psi
C. 22.8psi
D. 45psi
【单选题】
CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___
A. 发动机液压泵
B. 液压机械组件
C. 飞机液压系统
D. 飞机滑油系统
【单选题】
CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___
A. 电动作动
B. 气动作动
C. 液压作动
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的气动站位3是指（）___
A. 高压压气机进口
B. 高压压气机出口
C. 燃烧室出口
D. 低压涡轮进口
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___
A. 冷却发动机滑油，加热燃油
B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___
A. HMU
B. ECU
C. FLSCU
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
【单选题】
CFM56-5B点火导线冷却采用（）___
A. 冲压空气冷却
B. 风扇空气冷却
C. 高压5级引气冷却
D. 没有冷却
【单选题】
CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___
A. 空中自动排放
B. 空中速度超过200节自动排放
C. 地面人工排放
D. 地面自动排放
【单选题】
CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
