相关试题
【单选题】
由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe___。
A. 随转速增加而增加
B. 随转速增加而减小
C. 随转速增加先增加，后稍有下降
D. 无变化
【单选题】
比较不同转速下的柴油机的负荷特性，甲说：“同一功率下，速度高的耗油率高。”；乙说：“同一功率下，速度高的耗油率低。”则下列说法正确的是___。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙都不正确
D. 甲乙都正确
【单选题】
汽车维修设备接地线，___。
A. 电阻越大越好
B. 电阻应尽量小
C. 用尽可能细的导线
D. 越长越好
【单选题】
下列选项中，属于易燃的气体为___。
A. 氧 气
B. 氮气
C. 二氧化碳
D. 乙炔
【单选题】
发现有人触电，首先应___。
A. 迅速脱离电源
B. 将触电者拉开
C. 立即叫人
D. 报警
【单选题】
车辆技术状况等级评定每年进行___次。
【单选题】
机动车制动完全释放时间规定不大于___s。
【单选题】
发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有___mm的过盈。
A. 0.025～0.075
B. 0.0025～0.0075
C. 0.05～0.08
D. 0.005～0.008
【单选题】
汽车喷涂技术的喷料为___。
A. 非金属
B. 金属
C. 非金属或金属
D. 专用喷涂剂
【单选题】
下列选项中，___是汽车系统电路图特点。
A. 仅涉及单个系统
B. 易于阅读
C. 实用性差
D. 符合实际连接关系
【单选题】
汽车数字式示波器___。
A. 波形轨迹为即时状态
B. 显示比模拟式示波器快
C. 图像不可以保存记录
D. 图像比较稳定，不会闪烁
【单选题】
下列关于汽车侧滑的说法中正确的是___。
A. 汽车发生后轴侧滑时应该向相反方向转方向盘
B. 前轴侧滑易失去转向
C. 后轴侧滑易产生甩尾
D. 前轴侧滑比后轴侧滑更危险
【单选题】
汽车侧滑试验台使用___后，须接受有关部门的检查以确保测试精度。
【单选题】
汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查___。
A. 制动气室
B. 制动蹄回位弹簧
C. 制动操纵机构
D. 储气筒
【单选题】
下列选项中属于职业道德作用的是___。
A. 增强企业的凝聚力
B. 增强企业的离心力
C. 决定企业的经济效益
D. 增强企业员工的独立性
【单选题】
发动机无外载测功仪测得的发动机功率为___。
A. 额定功率
B. 总功率
C. 净功率
D. 机械损失功率
【单选题】
职业道德活动中，对客人做到___是符合语言规范的具体要求的。
A. 言语细致，反复介绍
B. 语速要快，不浪费客人时间
C. 用尊称，不用忌语
D. 语气严肃，维护自尊
【单选题】
职工对企业诚实守信应该做到的是___。
A. 忠诚所属企业，无论何种情况都始终把企业利益放在第一位
B. 维护企业信誉，树立质量意识和服务意识
C. 保守企业任何秘密，不对外谈论企业之事
D. 完成本职工作即可，谋划企业发展由有见识的人来做
【单选题】
下列事项中属于办事公道的是___。
A. 顾全大局，一切听从上级
B. 大公无私，拒绝亲戚求助
C. 知人善任，努力培养知己
D. 原则至上，不计个人得失
【单选题】
下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是___。
A. 勤劳是人生致富的充分条件
B. 节俭是企业持续发展的必要条件
C. 勤劳不如巧干
D. 节俭不如创造
【单选题】
企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是___。
A. 约束人的体现
B. 由经济活动决定的
C. 人为的规定
D. 追求利益的体现
【单选题】
企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是___。
A. 真诚相待，一视同仁
B. 互相借鉴，取长补短
C. 长幼有序，尊卑有别
D. 男女平等，友爱亲善
【单选题】
关于创新的论述，不正确的说法是___。
A. 创新需要“标新立异”
B. 服务也需要创新
C. 创新是企业进步的灵魂
D. 引进别人的新技术不算创新
【单选题】
如图所示小磁针N极将___。
A. 向外偏转
B. 向里偏转
C. 不偏转
D. 偏转方向不定
【单选题】
如图已知电源电动势E=220V，内阻r0=10Ω.负载电阻R=100Ω，则电源的端电压为___。
A. 100v
B. 110v
C. 200v
D. 220v
【单选题】
液压传动以油液作为工作介质，依靠___的变化来传递运动。
A. 容积
B. 密封容积
C. 能量
D. 体积
【单选题】
汽车上的液压制动系统属于___式液压传动。
A. 动力式
B. 容积式
C. 压力式
D. 体积式
【单选题】
浸洗、喷洗和浸喷复合洗属于___。
A. 干洗
B. 湿洗
C. 混合洗
D. 以上都不是
【单选题】
汽车巡航控制系统简称___。
A. CSC
B. CCS
C. VCS
D. CVS
【单选题】
发动机怠速时，点火提前角位于___值。
【单选题】
发动机VTEC的作用是___。
A. 解决低转速转矩
B. 解决高转速动力
C. 具有良好的怠速稳定性
D. 以上答案全对
【单选题】
当反向电压达到某一电压时，管子反向击穿导通，电流急剧增加，两端电压___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 几乎不变
【单选题】
具有逻辑判断功能的是___。
A. CPU
B. ROM
C. RAM
D. EPROM
【单选题】
全面质量管理简称___。
A. TQC
B. TQU
C. TCO
D. TOQC
【单选题】
汽车的通风系统要求___。
A. 车内压力小于车外压力
B. 车内压力等于车外压力
C. 进风口在汽车行驶的负压分布区
D. 新鲜空气进入量大于排出的和泄漏的空气量
【单选题】
下列选项中，___不属于汽车安全气囊系统。
A. 碰撞传感器
B. 螺旋导线
C. 气囊组件
D. 爆震传感器
推荐试题
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距经常保养标准为（+5，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距临时补修标准为（+6，-2）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低经常保养标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制冻结绝缘钢轨。
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先拨正线路方向。
【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
【判断题】
平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。
【判断题】
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温。
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
【判断题】
线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
【判断题】
在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
【判断题】
曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。
【判断题】
曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上会随之移动。
