相关试题
【单选题】
下述选项中，___影响发动机的充气效率。
A. 润滑油品质
B. 空燃比
C. 汽缸容积
D. 燃气终了温度
【单选题】
利用进气管的动态效应可以提高发动机的___。
A. 机械效率
B. 热效率
C. 工作效率
D. 充气效率
【单选题】
汽油机燃烧过程中火焰中心在___期形成。
A. 着火延迟期
B. 急燃期
C. 补燃期
D. 后燃期
【单选题】
冷却水温度对汽油发动机燃烧___。
A. 有一定影响
B. 无影响
C. 有较大影响
D. 可能有影响
【单选题】
下列关于爆燃的说法中，正确的是___。
A. 对发动机压缩比提高有限制作用
B. 轻微爆燃会造成热效率下降
C. 爆燃有助于提高汽车经济性
D. 爆燃有助于提高汽车动力性
【单选题】
由柴油机负荷特性可知，随功率的增加排气烟度___。
A. 增加
B. 减小
C. 与速度成正比
D. 与速度成反比
【单选题】
柴油机尾气检测的主要项目是___。
A. 烟度
B. CO含量
C. NOX含量
D. HC含量
【单选题】
车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、___、视情修理。
A. 定期维护
B. 自愿维护
C. 强制维护
D. 按需维护
【单选题】
交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定___在购置车辆时，要进行选型论证，择优选配，以提高车辆投资效益。
A. 运输单位
B. 运输个人
C. 运输单位和运输个人
D. 大型企业
【单选题】
在检验汽车的近光灯光束照射位置时，向左向右偏移量应都不大于___mm。
A. 80
B. 90
C. 100
D. 1000
【单选题】
___可作为发放、审核营运证的主要依据之一。
A. 汽车生产厂家
B. 车辆技术档案
C. 驾驶员驾龄
D. 市场行情
【单选题】
在评定车辆是否为完好车时对投入运行年限___。
A. 有要求
B. 无要求
C. 未规定
D. 要求在2年内
【单选题】
货车最大爬坡度一般为___左右。
A. 10°
B. 16.7°
C. 25°
D. 28°
【单选题】
汽车加速行驶时___。
A. Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B. Ft=Ff+Fi+Fj
C. Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D. Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
【单选题】
汽车行驶阻力和附着力的关系是___。
A. 汽车行驶阻力大于附着力
B. 汽车行驶阻力等于附着力
C. 汽车行驶阻力小于或等于附着力
D. 汽车行驶阻力小于附着力
【单选题】
在同条件下___，汽车驱动力越大。
A. 主减器传动比越大
B. 主减器传动比越小
C. 轮胎半径越大
D. 变速器传动比越小
【单选题】
对普通制动希望实现前后轮在急制动时___。
A. 同时抱死
B. 前轮先于后轮抱死
C. 后轮先于前轮抱死
D. 后轮先于前轮起作用
【单选题】
下面关于汽车制动时的说法中，正确的是___。
A. 附着力一定大于制动器制动力
B. 地面制动力一定等于制动器制动力
C. 地面制动力一定小于或等于附着力
D. 地面制动力一定等于附着力
【单选题】
汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而___。
A. 逐渐变小
B. 逐渐变大
C. 先变小而后增加
D. 先变大后变小
【单选题】
汽车连续制动时，会出现热衰退现象，冷却后___。
A. 能恢复
B. 不能恢复
C. 不一定能恢复
D. 不影响制动效能
【单选题】
下列选项中，___会造成汽车制动跑偏。
A. 涉水
B. 制动热衰退
C. 制动力增长过慢
D. 左右轮制动力增长不一致
【单选题】
汽车制动侧滑与___有关。
A. 制动力大小
B. 地面附着系数
C. 制动力增长快慢
D. 同一轴上两车轮制动力的增长快慢
【单选题】
汽车燃料经济指标的运行指标是运输企业下达给___的控制指标。
A. 车间
B. 车队
C. 管理者
D. 驾驶员
【单选题】
变速器增加了超速挡可以___。
A. 提高发动机转速
B. 降低发动机负荷
C. 提高动力性
D. 提高经济性
【单选题】
子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎___。
【单选题】
汽车过多转向特性___。
A. 能使转向操纵轻便
B. 能使车轮自动回正
C. 会导致侧滑
D. 为理想转向特性
【单选题】
汽车的平顺性常用___作为评价指标。
A. 车身振动的固有频率
B. 减震弹簧的刚度
C. 加速度均方根值
D. 底盘高度
【单选题】
汽车综合性能检测站通常不进行___测试。
A. 汽车爬坡
B. 汽车油耗
C. 汽车尾气
D. 汽车制动力
【单选题】
汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的___。
【单选题】
自动变速器失速转速标准一般为___rpm左右。
A. 1800
B. 2000
C. 2300
D. 2600
【单选题】
下列因素中，变速器乱挡的原因之一是___。
A. 轮齿磨成锥形
B. 自锁装置失效
C. 互锁装置失效
D. 倒挡锁失效
【单选题】
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于___。
A. 主缸皮碗破坏、顶翻
B. 液压系统有空气或制动液气化
C. 液压系统有渗漏
D. 制动液牌号不对
【单选题】
汽车气压制动排气缓慢或不排气 ，应检查___。
A. 制动凸轮轴的配合间隙
B. 制动操纵机构
C. 制动阀
D. 制动操纵机构和制动阀
【单选题】
汽车前照灯检验仪光强的测量范围为___cd。
A. 0～20000
B. 0～30000
C. 0～40000
D. 0～50000
【单选题】
汽油发动机五气分析仪能测量___五种气体浓度。
A. CO、HC、SO2、CO2、O2
B. CO、HC、NOx、CO2、H2
C. CO、HC、NOx、CO2、O2
D. CO、HC、SO2、CO2、O2
【单选题】
汽车油耗计质量式油耗传感器由___组成
A. 称量装置、计数装置、控制装置
B. 流量变换机构、信号转换机构
C. 称量装置、计数装置、信号转换装置
D. 流量计量装置、计数装置、控制装置
【单选题】
下列选项中，___因素可以提高汽车制动试验台的附着力。
A. 增大滚筒直径
B. 增大车轮直径
C. 减少滚筒中心距
D. 增大安置角
【单选题】
汽车侧滑试验台的测量装置主要有___两种。
A. 电位计式和应变仪式
B. 差动变压器式和应变仪式
C. 电磁感应式和电位计式
D. 电位计式和差动变压器式
【单选题】
汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于___。
A. 电压信号的速度和波形的重现率
B. 调整情况
C. 电压信号的速度
D. 信号的强弱
推荐试题
【判断题】
在投用串级系统时应该先投主调节器，再投副调节器
【判断题】
裂解炉投油操作时，在保持COT相对稳定的前提下，应尽快提高投油量至设计值
【判断题】
降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度.
【判断题】
裂解炉升温过程中，应检查辐射段炉管位移量
【判断题】
在裂解炉准备退料时要联系相关岗位关注原料泵出口压力变化情况
【判断题】
为了避免在对流段结焦，因此我们控制裂解炉横跨段温度越低越好
【判断题】
不同的裂解原料在同一裂解炉中，其横跨温度相同
【判断题】
如果运行时各组烃进料量差别较大，最终将影响裂解炉运行周期
【判断题】
正常生产时，通过提高裂解炉出口温度，可以提高裂解炉自产超高压蒸汽的压力
【判断题】
因为急冷水塔塔釜温度越高越有利于回收急冷水中的低品质热量,所以在急冷水不沸腾的前提下，应该尽量提高塔釜温度
【判断题】
裂解单元负荷一定时，急冷水塔顶温越低，裂解气压缩机负荷越小、功耗越低，因此急冷水塔顶温控制的越低越好
【判断题】
原料的馏程范围越窄，该原料的裂解性能越好
【判断题】
评价一种裂解原料的优劣,一要看乙烯、丙烯等目的产物的收率，二要看裂解炉的运行周期
【判断题】
裂解温度主要影响产物分布，它对一次反应与二次反应之间的反应速率影响并不显著
【判断题】
裂解反应中反应温度和停留时间两者对产物分布的影响相对独立，不存在相互制约
【判断题】
提高温度、缩短停留时间有利于正构烷烃生成更多的乙烯，而丙烯以上单烯烃的收率有所下降
【判断题】
提高温度、缩短停留时间，乙烯/丙烯比增大
【判断题】
裂解反应中的一次反应就是由原料烃类经热裂解生成乙烯和丙烯的反应
【判断题】
裂解反应中的二次反应主要是指一次反应生成的乙烯、丙烯、等低级烯烃进一步发生反应生成多种产物，直至最后生成焦或碳的反应
【判断题】
改变原料进口温度不会影响裂解炉的烟气温度
【判断题】
控制好烟气氧含量，可以有效地为裂解炉节能
【判断题】
在进行裂解炉超高压蒸汽并网操作时，主要关注的工艺参数是汽包压力、汽包液位和超高压蒸汽过热后的温度
【判断题】
裂解炉急冷器温度控制的越低越好，因为这样有利于迅速终止二次反应
【判断题】
裂解炉急冷器出口温度控制的越高，越有利于回收急冷油中的低品质热量，也有利于循环急冷油的粘度控制
【判断题】
裂解炉废热锅炉在进行水力清焦时，必须采取遮挡等措施，防止焦粒进入裂解炉辐射段
【判断题】
裂解炉废热锅炉在进行水力清焦时是以水为操作介质，因而无需特殊防护
【判断题】
汽油分馏塔系统蒸煮时，必须打开所有导淋，并确认有导淋有蒸汽冒出
【判断题】
汽油分馏塔系统水洗时，原有的急冷水需排放至油污井
【判断题】
动平衡性能下降是导致裂解炉风机振动异常的主要原因
【判断题】
处于备用状态下蒸汽透平，其驱动蒸汽管线必须处于暖管状态，背压蒸汽管线则没有固定的要求
【判断题】
进入设备罐内或其它设备检修，必须办理动火作业许可证
【判断题】
水蒸汽稀释比，俗称水油比，是指稀释蒸汽与裂解原料体积流量之比值
【判断题】
急冷锅炉出口设计温度是由裂解炉流出物的露点决定的.
【判断题】
浓硫酸可做某些气体的干燥剂，是利用了浓硫酸的吸水性
