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【判断题】
常见的移动式平台有:张力腿式平台.自升式平台.半潜式平台等。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
自升式平台通常由主体.桩腿和钻井设备三部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
在升降船之前不需要检查桩腿是否有损伤和裂缝。
A. 对
B. 错
【判断题】
在升降船期间安排专人检查平台吃水,载荷以及浮态变化情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
放桩前,不必拔出所有的桩腿楔块(固桩块),检查升降系统周围是否有障碍物。
A. 对
B. 错
【判断题】
平台降至水面后,检查所有海底阀有无漏水并不用向控制室报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液无法传递水功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
PH大于七,钻井液为酸性。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液密度越大则同样高度产生的静夜柱压力也就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液的粘度包括漏斗粘度,塑性粘度和表观粘度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井现场要求钻井液滤饼薄而疏松。
A. 对
B. 错
【判断题】
PH小于7,钻井液为碱性。
A. 对
B. 错
【判断题】
马氏漏斗用来测定钻井液的密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
马氏漏斗使用完后不必清洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
比重测量仪上杯盖上没有小孔。
A. 对
B. 错
【判断题】
在钻开油气层之后,比重测量仪必须每天校正一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液中加清水,降低固相含量,对钻井液性能影响不大。
A. 对
B. 错
【判断题】
应经常检查外钳的链条.看是否有大的压痕和裂缝,如果出现破损,应立即换掉链条。导向绳则不需要检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
井场使用的吊卡其基本组成是主体.活页.开口销.锁销手柄,平衡紧定螺钉和上锁销等。
A. 对
B. 错
【判断题】
组合钻具座吊卡时速度要快,禁止猛顿,猛砸。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照作用卡瓦可以分为手动卡瓦和动力卡瓦。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡瓦牙板可以反着装,没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡瓦未卡平可以坐于转盘孔内。
A. 对
B. 错
【判断题】
被卡管柱的直径越大,安全卡瓦的片数越少。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全卡瓦不用时要及时卸下,严谨留在钻铤随其一起升降。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全卡瓦使用前要检查卡瓦牙板.铰链.调节丝杠.丝杠销,保险链.螺母和手柄等部位。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡安全卡瓦时,不能用榔头敲打铰链轴销。
A. 对
B. 错
【判断题】
下钻时,井口钻具对螺纹不应有撞击声,防止将螺纹碰坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊钳推进扣合时,要姿势正确,且眼盯吊钳扣合部位。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用吊钳前检查其水平度
A. 对
B. 错
【判断题】
检查大钳钳牙的磨损状况时,先用钢丝刷将其刷干净。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻具的上扣扭矩越大越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有入井钻具必须按规定扭矩上扣,实际上扣扭矩应在规定上扣扭矩的0.8~1.2倍范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
当钻具接头比较短时可以把大钳打在钻具本体上。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查大钳时应避开井口。
A. 对
B. 错
【判断题】
Q250旋扣钳驱动滚轮对钻杆的夹紧是由空气弹簧(气胎)充气,推动左右壳体尾部来实现驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能用旋扣钳来夹取钻具,不使用时应将其固定,防止碰坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日对旋扣钳滚轮轴承保养点加注黄油6-8下。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果钻杆接头由于摇摆造成台肩面微小的凹凸伤痕,不可以在现场进行修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
新钻铤下井前不需要进行磨扣。
A. 对
B. 错
【判断题】
必要时可以采用单钳紧扣的方法对钻具进行上扣。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在备用法则下,a平台功能仍能工作___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
当左右座飞行员同时操纵各自的侧杆时___
A. 两个侧杆的输入以代数和叠加
B. 左侧侧杆输入优先,右侧侧杆输入无效
C. PF一侧输入优先,PNF一侧输入无效
【单选题】
空中左座机长按压接管按扭并保持时,右座副驾驶无意中推杆,此时___
A. 左右两侧侧杆优先权灯均亮绿色,右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
B. 左侧侧杆优先权灯亮绿色,右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
C. 左侧侧杆优先权灯亮红色箭头,右左侧侧杆优先权灯亮绿色
【单选题】
有多少个液压系统驱动方向舵___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
每架飞机上有多少台缝翼襟翼控制计算机(SFCC)___
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
每台缝翼襟翼控制计算机(SFCC)包含一个襟翼通道和一个缝翼通道___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
缝翼由哪两个液压系统供压___
A. 绿系统和黄系统
B. 绿系统和蓝系统
C. 蓝系统和黄系统
【单选题】
襟翼由哪两个液压系统供压___
A. 绿系统和黄系统
B. 绿系统和蓝系统
C. 蓝系统和黄系统
【单选题】
如果襟翼翼尖刹车工作,则襟翼___
A. 仍工作
B. 失效
【单选题】
如果一个液压系统失效,相应的操作面(缝翼或襟翼)___
A. 以正常速度工作
B. 以一半速工作
C. 失效
【单选题】
形态1+F,空速增大到多少时自动收回系统(ARS)将襟翼收回到0位___
A. 185kt
B. 195kt
C. 200kt
D. 205kt
【单选题】
当空速超过VFE+2.5Kts时,襟翼减载系统(FLRS)自动收回襟翼到与下一手柄位置想对应的偏转角度。该系统在哪些形态下工作___
A. 在形态1+F,2,3和全形态时工作
B. 在形态,2,3和全形态时工作
C. 在形态3和全形态时工作
D. 仅在全形态时工作
【单选题】
地面滑行时将襟翼手柄从0位放到1位,襟翼是否伸出___
A. 是
B. 否
【单选题】
空中将襟翼手柄从0放到1位,襟翼是否放出___
A. 是
B. 否
【单选题】
一号扰流板的最大偏转角为___
A. 15度
B. 25度
C. 30度
D. 45度
【单选题】
2至6号扰流板的最大偏转角为___
A. 15度
B. 25度
C. 30度
D. 45度
【单选题】
当一侧大翼上的某块地面扰流板失效后,另一侧大翼上与之对应的一块是否被抑制___
A. 是
B. 不是
【单选题】
俯仰正常法则提供___
A. 载荷因素限制+俯仰姿态保护+大迎角保护+高速保护
B. 俯仰姿态保护+低速保护+高速保护
C. 俯仰姿态保护+大迎角保护+高速保护
【单选题】
哪些扰流板用作地面扰流板___
A. 扰流板1到5
B. 扰流板1到6
C. 扰流板2到6
【单选题】
在地面哪种情况下地面扰流板收回___
A. 一油门在慢车位以上
B. 两个油门杆在慢车位,减速板控制手柄压下
C. 以上A和B
【单选题】
每个机翼油箱中有几个泵:___
A. 每个机翼油箱中各有三个泵
B. 没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
C. 每个机翼油箱中各有一个泵
D. 每个机翼油箱中各有两个泵
【单选题】
正常情况下,在驾驶舱哪里可检查各油箱油量:___
A. ECAM上部显示,燃油页面
B. 仅在ECAM下部显示燃油页面
C. ECAM上部显示
D. ECAM上部显示,或加油操纵面板
【单选题】
燃油系统有几个燃油控制和监控计算机(FCMC)来控制:___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
最大燃油量是:___
A. 约70500kg
B. 约109000kg
C. 约138200kg
【单选题】
流向发动机的燃油可由低压燃油活门切断,低压燃油活门可由谁关闭:___
A. 发动机主电门或发动机火警按钮
B. 发动机主电门或水上迫降按钮
C. 发动机火警按钮或水上迫降按钮
【单选题】
交输供油活门使燃油能从任一侧供给任一发动机,电气应急形态中交输供油活门自动打开:___
A. 对
B. 错
【单选题】
放油系统空中放油时:___
A. 每分钟放约1000kg,不计燃油消耗
B. 每分钟放约3000kg,不计燃油消耗
C. 每分钟放约500kg,不计燃油消耗
D. 每小时放约1000kg,不计燃油消耗
【单选题】
当认为已用燃油指示值有误时,显示数值上出现琥珀色横线:___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
若FMGC探测到后重心,则重心值显示为:___
A. 绿色
B. 琥珀色
C. 红色
【单选题】
正常情况下,自动重心控制:___
A. 开始于爬升到FL245时,结束于下降到FL255时,或距离目的地的FMGS时间小于35分钟
B. 开始于爬升到FL255时,结束于下降到FL245时,或距离目的地的FMGS时间小于35分钟
C. 开始于爬升到FL255时,结束于下降到FL245时,或距离目的地的FMGS时间小于75分钟
D. 开始于爬升到FL245时,结束于下降到FL255时,或距离目的地的FMGS时间小于75分钟
【单选题】
每个内侧油箱都有集油槽,该集油槽内约存多少燃油:___
A. 500KG
B. 800KG
C. 1000KG
D. 1250KG
【单选题】
加满油后,油箱仍有多少膨胀空间保证燃油不至于溢出:___
A. 1%
B. 2%
C. 5%
【单选题】
燃油系统有两部FCMC(燃油控制和监控计算机)控制,正常情况下:___
A. 两部FCMC同步协调工作
B. 两部FCMC各自独立工作
C. 一部FCMC工作,另一部备份
【单选题】
在电气紧急形态下,交输供油活门:___
A. 自动打开
B. 自动保持关位
【单选题】
在电气紧急形态下,所有的发电机和应急发电机均失效,仅剩电瓶供电的飞行中:___
A. 仅左2号油泵工作
B. 仅右2号油泵工作
C. 失去所有的正常和备用泵
【单选题】
每一内侧油箱油量减少到多少时,外侧油箱开始向内侧油箱传输燃油:___
A. 2000KG
B. 3000KG
C. 3500KG
D. 4000KG
【单选题】
自动燃油传输中,当中央油箱全空时:___
A. 两个中央油箱停止工作,两个内侧油泵入口活门关闭
B. 两个中央油箱停止工作,两个内侧油泵入口活门打开
C. 两个中央油箱继续工作,两个内侧油泵入口活门关闭
D. 两个中央油箱继续工作,两个内侧油泵入口活门打开
【单选题】
按压OUT TK XFR(外侧油箱传输)按钮后,后传输被抑制:___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
按压CTR TANK XFR(中央油箱传输)按钮后,后传输被抑制:___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空中FCMC计算飞机重心,并与后重心目标相比较,以确定前传输或后传输的燃油量。如果飞机全重为168吨,此时后重心目标为:___
A. 38%
B. 38.5%
C. 39%
D. 40%
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