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【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 站内功放盒功出电压_______。[321010104]___
A. AC18.0V~35.0V
B. DC18.0V~35.0V
C. AC20.0V~40.0V
D. DC20.0V~40.0V
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功入电压_______。[321010104]___
A. AC150V~210V
B. DC150V~210V
C. AC200V~260V
D. DC200V~260V
【单选题】
ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞, 室内发送电源盒功出电压_______。[331010104]___
A. AC65V~210V
B. DC65V~210V
C. AC90V~240V
D. DC90V~240V
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的线圈电阻为_______。[321010102]___
A. 250Ω±10.0Ω
B. 250Ω±12.5Ω
C. 280Ω±12.5Ω
D. 300Ω±14.5Ω
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的额定电压为_______。[321010102]___
A. 20V
B. 22V
C. 24V
D. 28V
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最大吸起电流为_______。[321010102]___
A. 50mA
B. 55mA
C. 60mA
D. 64mA
【单选题】
UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最小落下电流为_______。[321010102]___
A. 10mA
B. 20mA
C. 30mA
D. 40mA
【单选题】
CTCS-2列控车载设备可以在_______之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]___
A. 1.5s
B. 1.6s
C. 1.7s
D. 1.8s
【单选题】
ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于_______,轨道电路应可靠落下。[312010102]___
A. 60mV
B. 70mV
C. 90mV
D. 95mV
【单选题】
ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在机车入口端轨面,用_______标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。[313010102]___
A. 0.03Ω
B. 0.04Ω
C. 0.05Ω
D. 0.06Ω
【单选题】
安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在_______的范围之间。[321030202]___
A. 0.7mm+0.3mm
B. 0.7mm+0.5mm
C. 0.8mm+0.3mm
D. 0.8mm+0.5mm
【单选题】
CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM,最大常用制动的限速值大于MRSP的值_______。[331000000]___
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
【单选题】
CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM,紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值_______。[331000000]___
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
【单选题】
CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收 HB 码后在轨道电路出口处形成 NBP为_______的模式曲线。[331000000]___
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 40km/h
【单选题】
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度_______。[332000000]___
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
【单选题】
在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时,限制速度 _______。[312000000]___
A. 30km/h
B. 40km/h
C. 45km/h
D. 50km/h
【单选题】
ZY7-F180/4000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 160mm
B. 180mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-F180/4000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 5.5s
C. 7s
D. 9s
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定电压为DC_______。___
A. 160V
B. 170V
C. 220V
D. 380V
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定转换力为_______。___
A. 3kN
B. 4kN
C. 5kN
D. 6kN
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 170mm
B. 180mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机工作电流不大于_______。___
A. 1A
B. 1.5A
C. 2A
D. 2.5A
【单选题】
ZY7-J170/4000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 5.5s
C. 8.5s
D. 9s
【单选题】
ZY7-K130/4000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 130mm
B. 170mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-K130/4000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 8.5s
D. 9s
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机额定转换力为_______。___
A. 3kN
B. 4kN
C. 5kN
D. 6kN
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机动作杆动程为_______。___
A. 150mm
B. 170mm
C. 200mm
D. 220mm
【单选题】
ZY7-L220/3000直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 9s
D. 12.5s
【单选题】
ZY7-G220/1800直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 12.5s
D. 15.5s
【单选题】
ZY7-N220/1800直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 17.5s
D. 20s
【单选题】
ZY7-P220/4200直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 17.5s
D. 24s
【单选题】
ZY7GZ-220/1800直流电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 7s
C. 12.5s
D. 15.5s
【单选题】
ZYJ7-220/1800电液转辙机额定电压为AC_______。___
A. 160V
B. 170V
C. 220V
D. 380V
【单选题】
ZYJ7-220/1800电液转辙机工作电流不大于_______。___
A. 1A
B. 1.8A
C. 2A
D. 2.5A
【单选题】
ZYJ7-220/1800电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 8s
B. 12.5s
C. 17.5s
D. 24s
【单选题】
ZYJ7-220/1800电液转辙机单线电阻不大于_______。___
A. 30Ω
B. 45Ω
C. 54Ω
D. 58Ω
【单选题】
ZYJ7-A220/1800电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 8s
B. 9s
C. 17.5s
D. 24s
【单选题】
ZYJ7-B220/1800电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 8.5s
B. 9s
C. 17.5s
D. 24s
【单选题】
ZYJ7-E180/1800电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 5.5s
C. 7.5s
D. 9s
【单选题】
ZYJ7-F180/4000电液转辙机额定转换力为_______。___
A. 3kN
B. 4kN
C. 5kN
D. 6kN
【单选题】
ZYJ7-F180/4000电液转辙机动作时间不大于_______。___
A. 3.8s
B. 6s
C. 7.5s
D. 9s
推荐试题
【单选题】
L-C型组合式制动梁压板与支柱采用符合要求的螺栓及配套螺母连接,紧固力矩为( )。紧固后将螺栓与螺母点焊固。(1.0分)
A. 60~100N?m
B. 60~120N?m
C. 80~120N?m
D. 80~140N?m
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀的运转位是( )时单独制动阀所放的位置。
A. 单机运行
B. 列车运行
C. 列车停车
D. 单机运行或列车运行
【单选题】
货车制动主管的保压漏泄量试验时(1min内),不得大于( )。(1.0分)
A. 2kPa
B. 20kPa
C. 10kPa
D. 5kPa
【单选题】
进行加速缓解阀试验时,将试验器排风阀放在4位减压( )。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
货车制动主管过球试验时,应准备材质为尼龙6、直径为Φ( )的实心尼龙球。(1.0分)
A. 25.4mm
B. 25.4+0.5mm
C. 25.4+0.8mm
D. 25.4+0.05mm
【单选题】
音箱是电脑的一个附属设备通过( )与音箱的连接,将声音传送给音箱,播放出声音。
A. 光盘
B. 键盘
C. 声卡
D. 显卡
【单选题】
Word 2003属于( )。(1.0分)
A. 工具软件
B. 系统软件
C. 编辑软件
D. 应用软件
【单选题】
705型试验台做“制动灵敏度试验”时,操纵阀手柄应置( )。(1.0分)
A. 第五位
B. 第六位
C. 第四位
D. 第七位
【单选题】
KZW型传感阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于( )。(1.0分)
A. 控制杆头与调整器的间距A值的大小
B. 制动缸活塞行程大小
C. 调整器体的转动位置
D. 对车辆各拉杆长度的调整控制
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时,其有效力矩小于( )。(1.0分)
A. 2 N?m
B. 3 N?m
C. 4 N?m
D. 5 N?m
【单选题】
120-1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。(1.0分)
A. φ0.5 mm
B. φ0.6 mm
C. φ0.8 mm
D. φ1.0mm
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用,实现均衡风缸压力的精确控制和自动保压功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动多数具有空气制动机的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动是以电磁力为制动力的制动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-1型空气制动阀只用来单独操纵机车的制动与缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
制动软管试验后应用干燥的空气吹净软管内部残剩的水等污物
A. 对
B. 错
【判断题】
C80货车因为安装了120—1型制动阀,所以省略了缓解阀的安装。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
705型微机试验台须每6个月校验1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
原设计装用的120-1型控制阀可更换为120型控制阀,(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
GK型三通阀递动杆过长是造成制动机不发生制动作用的决定性因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
103型分配阀属于二压力机构,间接作用式
A. 对
B. 错
【判断题】
120型货车空气控制阀可用705型试验台进行试验
A. 对
B. 错
【判断题】
120阀与120-1阀的主阀上盖不可互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36 mm内孔磨耗大于3 mm时更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
扁孔圆销和圆销表面不允许存在裂纹、折叠、飞边、毛刺等缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
基础制动装置和人力制动机分解检修后,须使用专用试验台上进行试验
A. 对
B. 错
【判断题】
扁孔圆销和圆销的标识为镦出凸字,字迹应清晰、完整。杆身直径小于22mm时,标识字高3mm,杆身直径22mm~28mm时字高4mm,杆身直径大于28mm时字高5mm
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构,减压量受温度的影响。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
机车无火回送时,JZ-7型空气制动机中继阀列车管塞门应关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
万能角度尺可以测量任意的角度
A. 对
B. 错
【判断题】
快换钻夹头上的弹簧环是限制滑套上、下运动时用的
A. 对
B. 错
【判断题】
人的自我修养,就是要诚其意而正其心。
A. 对
B. 错
【判断题】
研磨合金工具钢、高速钢的最好磨料是碳化物磨料
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机中作用阀BP是BPCP模块的核心部件,属于机械阀
A. 对
B. 错
【判断题】
线路旁如有堆积多种零件、垃圾、煤炭、雪或结冰的地点可以通行
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆进行几次制动、缓解作用后,单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行速度不超过120km/h的列车在任何线路上的紧急制动距离为800m
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩带易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
104分配阀稳定部的作用是防止列车在运行中因列车制动管的轻微漏泄或压力波动而引起的紧急制动。
A. 对
B. 错
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