【多选题】
人（手）孔、通道内支架穿钉的预埋符合下列规定:___
A. 穿钉的规格、位置应符合设计规定，穿钉与墙体应保持垂直。
B. 上、下穿钉应在同一垂直线上，允许垂直偏差不应大于5mm,间距偏差应小于10mm。
C. 相邻两组穿钉间距应符合设计规定，偏差应小于20mm。
D. 穿钉露出墙面应适度，应为50～70mm；露出部分应无砂浆等附着物，穿钉螺母应齐全有效。
E. 穿钉安装必须牢固。
F.
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相关试题
【多选题】
上覆、盖板外形尺寸、设置的高程应符合设计图纸的规定，外形尺寸偏差不应大于（），厚度允许最大负偏差不应大于（），预留孔洞的位置及形状，应符合设计图纸的规定。___
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
E. 25mm
F.
【多选题】
水泥管道的基础,除应符合设计规定外,遇有与设计文件不符的地质情况时,宜符合下列规定:___
A. 土质较好的地区（如硬土）,挖好沟槽后夯实沟底。
B. 土质稍差的地区，挖好沟槽后应做混凝土基础。
C. 土质稍差的地区（如松软不稳定地区），挖好沟槽后应做钢筋混凝土基础。
D. 土质为岩石的地区，管道沟底要保证平整。
E. 土质稍差的地区（如松软不稳定地区），挖好沟槽后应做混凝土基础。
F.
【多选题】
主筋宜用直径10mm的热扎光面钢筋（HPB235级）、筋间中心间距宜为（）或（）。___
A. 40mm
B. 60mm
C. 80mm
D. 100mm
E. 120mm
F.
【多选题】
混凝土基础的厚度宜为（）；钢筋混凝土基础和包封厚度宜为（）。___
A. 80～100mm
B. 60～70mm
C. 60mm
D. 100mm
E. 120mm
F.
【多选题】
塑料管埋设时,在人行道下不应小于();在车行道下不应小于();与轨道交越不应小于();与铁路交越不应小于()。___
A. 0.5m
B. 0.7m
C. 0.8m
D. 1.0m
E. 1.5m
F.
【多选题】
对管道接续的随工检验应包括下列内容:___
A. 管口应平滑清洁。
B. 胶水应涂刷均匀,管子与管接头应连接牢靠。
C. 管道接续质量（应逐个检查）。
D. 多层多孔管铺设其管子接口宜错开。
E. 珊格管、波纹管或硅芯管组成管群应按规定间隔。采用勒带捆绑一次。蜂窝管或梅花管宜用支架排列整齐。
F. 不同人孔之间的管位应一致且管群断面应符合设计要求。
【多选题】
通信管道总体规划应包括（）等规划和建设方案，除考虑使用外，还应考虑形成管道网络、实施的可行性和经济性。___
A. 主干管道
B. 支线管道
C. 驻地网管道
D. 核心网管道
E. 骨干层管道
F.
【多选题】
通信用塑料管材主要有两种：（）___
A. 聚氯乙烯
B. 高密度聚乙烯
C. PVC-U
D. HDPE
E.
F.
【多选题】
管道段长应按人孔位置而定。在直线路由上，水泥管道的段长最长不能超过（）m，塑料管道段长最大不能超过（）m___
A. 120
B. 150
C. 180
D. 200
E.
F.
【多选题】
交叉路口的人（手）孔位置，宜选择在（）和（）___
A. 快车道
B. 慢车道
C. 人行道
D. 绿化地带
E.
F.
【多选题】
高等级公路上通信管道建筑位置选择依次是：（ ）___
A. 中央隔离带
B. 路肩
C. 边坡
D. 路侧隔离栅以内
E.
F.
【多选题】
通信管道与通道规划应以( )为依据。___
A. 通信建设总体规划
B. 城市发展计划
C. 道路建设
D. 运营商需求量
E.
F.
【多选题】
城市的（）等建筑应同步建设通信管道或留有通信管道的位置。必要时，应进行管道的特殊设计。___
A. 办公楼
B. 桥梁
C. 隧道
D. 高等级公路
E.
F.
【多选题】
通信管道与通道路由应远离（）地带。___
A. 电蚀
B. 化学腐蚀
C. 煤气管道
D. 自来水管道
E. 供热管道
F.
【多选题】
通信管道与通道路由应避免在已有规划而尚未成型，或（）的地带上。___
A. 电蚀
B. 化学腐蚀
C. 翻浆
D. 流砂
E. 虽以成型但土壤未沉实
F.
【多选题】
铺设通信管道时，管群组合应符合下列（）规定。___
A. 管群宜组成矩形，其高度不宜小于宽度，但高度不宜超过宽度一倍。
B. 管群宜组成矩形，其宽度不宜小于高度，但宽度不宜超过高度一倍。
C. 横向排列的管群宜为偶数
D. 纵向排列的管群宜为偶数
E.
F.
【多选题】
人（手）孔盖应有（）等措施，井盖上应有明显的用途及产权标志。___
A. 防盗
B. 防滑
C. 防跌落
D. 防位移
E. 防噪声
F.
【多选题】
人（手）孔位置应设置在（）处。___
A. 光（电）缆分支点
B. 引上光（电）缆汇接点
C. 坡度较大的管道拐弯处
D. 道路交叉路口
E. 拟建地下引入线路的建筑物旁
F.
【多选题】
光（电）缆通道建筑应采取有效的（）措施。___
A. 排水
B. 照明
C. 通风
D. 防止漏水
E.
F.
【多选题】
水泥管块的规格有（）种。___
A. 三孔管块
B. 四孔管块
C. 五孔管块
D. 六孔管块
E.
F.
【多选题】
通信管道通常用的管材有（）。___
A. 水泥管孔
B. 硬质聚乙烯塑料管
C. 半硬质聚乙烯塑料管
D. 钢管
E.
F.
【多选题】
IPTV产业链包括以下那几个角色（ ）___
A. 运营商
B. 牌照方
C. 内容提供商
D. 设备提供商
E.
F.
【多选题】
机顶盒开启IPTV应用后发现连接EPG失败，可能的原因为( )___
A. EPG服务器地址设置不正确；
B. TV平台发生故障；
C. 网络设备的MTU值设置不正确；
D. 机顶盒损坏
E.
F.
【多选题】
电视机屏幕上无视频图像，以下可能的原因有：（ ）___
A. 机顶盒处于待机状态
B. 视频线没有接好或插错位置
C. 电视机的视频输入源不正确
D. 服务网络出现故障
E.
F.
【多选题】
机顶盒开机后与TV平台的交互流程包括（ ）___
A. 开机接入网络后，主动连接配置的主认证服务器地址
B. 向业务管理系统发送认证请求
C. 下载频道列表
D. 连接主EPG
E.
F.
【多选题】
机顶盒按键处理过程包括（ ）___
A. 按下遥控器上面相应的按键，遥控器发送对应波长的红外信号
B. 红外驱动收到键值，进行模数转换，经过处理后，上报给主控。
C. 主控把处理结果发回给遥控器。
D. 主控识别键值，判断这个键值是否自己处理（一般情况下是菜单、四色键、设置等几个热键），然后返回信息告诉浏览器
E.
F.
【多选题】
机顶盒可以通过（ ）方式升级软件___
A. 远程下发方式
B. 本地U盘放装升级
C. 手工拆机更换CPU升级
D. 拨号升级
E.
F.
【多选题】
机顶盒开机后指示灯不亮，可能的问题在于（ ）___
A. 电源适配器没有连接，应正确连接适配器。
B. 电源适配器损坏，应更换新的电源适配器。
C. 电源插座无电，保证电源插座电压正常。
D. 机顶盒未连接电视机
E.
F.
【多选题】
4K IPTV机顶盒一般具备如下硬件接口：（ ）___
A. USB
B. HDMI
C. VGA
D. 网口
E.
F.
【多选题】
RTSP协议可以实现如下业务：（ ）___
A. IPTV直播时移
B. IPTV视频点播
C. IPTV视频回看
D. 在手机上玩王者荣耀
E.
F.
【多选题】
若使用只支持准4K的播放设备播放全4K视频，则可能会：（ ）___
A. 极为卡顿
B. 流畅播放
C. 黑屏
D. 严重偏色
E.
F.
【多选题】
下列说法正确的是：（ ）___
A. 高清分辨率只有1920*1080一种
B. 4K之所以被称为4K，是因为它每帧都包含4*1024个像素
C. 全4K和准4K在分辨率上并无差别，都是3840X2160或4096×2160。
D. 高清（HD）的视频质量介于超高清（4K）与标清（SD）之间
E.
F.
【多选题】
下列属于高清视频的是：（ ）___
A. 1080P
B. 1080I
C. 720P
D. 2160P
E.
F.
【多选题】
下列说法正确的是：（ ）___
A. 标清视频的平均码率一般为1.5Mbps左右
B. 高清视频的平均码率一般为8Mbps左右
C. 准4K视频的平均码率一般为15Mbps左右
D. 全4K视频的平均码率一般为40Mbps左右
E.
F.
【多选题】
全4K与准4K相比，具备如下优势：（ ）___
A. 帧率提升至50/60fps
B. 色域提升至BT.2020
C. 量化精度提升至10bit
D. 采用了高动态范围（HDR）
E.
F.
【多选题】
下列关于准4K视频的描述，正确的是：（ ）___
A. 帧率为24/25/30fps
B. 色域为BT.709
C. 量化精度为8bit
D. 采用一般动态范围（SDR）
E.
F.
【多选题】
下列可以作为IPTV终端的是：（ ）___
A. 机顶盒
B. 智能电视一体机
C. HDMI
D. ongle（电视棒） D.融合网关
E.
F.
【多选题】
IPTV业务包含哪些业务：（ ）___
A. 电视直播
B. 直播回看
C. 视频通话
D. 上网冲浪
E.
F.
【多选题】
下列哪些技术可以提升用户视频观看体验：（ ）___
A. FEC
B. FCC
C. ARQ
D. UDP
E.
F.
【多选题】
IPTV业务平台分为如下几个部分（ ）___
A. 业务管理系统
B. 内容管理系统
C. EPG系统
D. 计费系统
E.
F.
推荐试题
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
