相关试题
【单选题】
A321飞机上当“ECONFLOW”电门位于“ON”位，由APU供气，此时空气流量为（）___
A. 经济流量
B. 经济流量+20%
C. 正常流量
D. 最大流量
【单选题】
A321飞机上饮用水箱的水量传感器功用（）___
A. 发送信号到前乘务员面板显示水量
B. 发送信号到后勤务面板水量指示器
C. 发送水箱满的信号去关断加水/溢流排放valve
D. 以上都正确
【单选题】
A321飞机水箱加满时（）___
A. 加水valve会自动关闭
B. 后勤务面板上“水箱满”灯会亮
C. 前乘务员面板上可以观察到水箱满水量
D. 以上都正确
【单选题】
A321飞机应急逃离滑梯的充气瓶位于（）___
A. 在门下部的一个容器里
B. 在门上方的一个头顶储藏室里
C. 在货舱里
D. 在电子舱
【单选题】
A321飞机应急逃离滑梯平时收放在（）___
A. 应急出口门上方的一个头顶储藏室里
B. 在应急出口门上
C. 在应急出口门下方的一个容器里
D. 以上都不正确
【单选题】
A321飞机在饮用水排放工作时有几个valve参与工作（）___
【单选题】
A321飞机在油箱装满的情况下起动发动机，此时先用哪个油箱燃油（）___
A. 大翼油箱
B. 中央油箱
C. 大翼油箱或中央油箱
D. 大翼油箱和中央油箱
【单选题】
A321飞机正常情况下，中央油箱传输燃油时，主泵是否会运转（）___
A. 会，主泵一直是运转的
B. 不会，只有当中央油箱空了主泵才运转
C. 不会，因为中央油箱泵有优先权
D. 不确定
【单选题】
A321飞机中央油箱已空，在自动模式，此时中央油箱传输valve（）___
A. 5分钟后必须人工关到“OFF”位
B. 自动关断，大翼油箱泵开始运转
C. 5分钟后自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
A321应急出口门的阻尼和应急作动筒什么时候将作为应急作动筒工作（）___
A. 滑梯控制手柄在“解除预位”位置
B. 门全关时
C. 预位手柄位于“预位”位置时
D. 以上都不正确
【单选题】
对A319/320/321三种机型应急出口说法错误的是（）___
A. 从外面打开A319的应急门会触发应急滑梯释放
B. 从外面打开A320的应急门会触发应急滑梯释放
C. 从外面打开A321的应急门会触发应急滑梯释放
D. 从外面打开A321的应急出口门不会触发应急滑梯释放
【单选题】
对A319/320/321三种机型应急滑梯释放后属于双通道的是（）___
A. 只有A319
B. 只有A320
C. A321
D. A和B
【单选题】
对A320飞机饮用水系统中溢流valve说法正确的是（）___
A. 单独的一个valve，位于前排放面板上
B. 单独的一个valve，位于中勤务面板上
C. 单独的一个valve，位于后勤务面板上
D. 和加水/排放管路共用一个valve，位于后勤务面板上
【单选题】
对于A319/320/321三种机型说法正确的是（）___
A. 三种机型客舱门类型一样
B. 三种机型客舱门大小尺寸一样
C. 三种机型电子舱接近门大小尺寸一样
D. 三种机型应急出口门一样
【单选题】
关于A319/A320/321三种机型说法正确的是（）___
A. 长度一样
B. 高度一样
C. 翼展长度一样
D. 座位数一样
【单选题】
关于A321燃油系统说法错误的是（）___
A. 中央油箱传输valve打开，可将中央油箱的油传输到大翼油箱
B. 中央油箱传输valve受控于燃油控制面板上的电门
C. 中央油箱有2个传输valve，没有中央油箱主泵
D. 中央油箱传输valve失效在关位，中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
【单选题】
一般情况下，A321飞机燃油控制面板上“CTRTKLXFR”（中央油箱左传输valve）灯亮表示（）___
A. 中央油箱左传输valve故障
B. 左机翼油箱已满
C. 中央油箱左传输泵故障
D. 以上都不正确
【单选题】
在没电的情况下，对于A321饮用水系统说法正确的是（）___
A. 不能进行加水工作
B. 前排放valve没法打开
C. 只有前乘务员面板上有水量指示
D. 水箱满时，加水/溢流排放valve没法自动关闭
【单选题】
在什么地方可以检查A320飞机饮用水箱的水量（）___
A. 前乘务员面板上
B. 后水勤务面板上
C. 水箱上的指示器
D. A和B
【单选题】
正常情况下，A321飞机上当“ECONFLOW”电门位于“OFF”位时，此时组件送出的流量为（）___
A. 经济流量
B. 正常流量+20%
C. 经济流量+20%
D. 最大流量
【单选题】
翼梁主要承受______________
【单选题】
航空系统常用泵的类型___
A. 手摇泵，齿轮泵，柱塞泵
B. 手摇泵，齿轮泵，离心泵
C. 手摇泵，叶片泵，柱塞泵
D.
【单选题】
电机的工作原理是___
A. 电磁感应
B. 动能转换为电能
C. 电能转换为电能
D.
【单选题】
CFM56-5B发动机滑油系统的类型___
A. 冷箱式(滑油燃油热交换器在回油管路上）
B. 热箱式
C. 湿槽式
D.
【单选题】
VOR的功用下列说法错误的是：___
A. 测量飞机的磁方位角。
B. 通常与DME一起使用，实现测角-测距定位。
C. 测量飞机的磁航向角。
D. 实现沿预选航道导航。
【单选题】
下列哪项功能不是由FMGC完成的___
A. 储存飞行计划
B. 对导航设备进行自动调谐
C. 发动机故障补偿
D. 自动选择着陆场高度
【单选题】
带有加温的货舱通风，热空气来至于（）___
A. 组件流量控制valve
B. 客舱
C. 驾驶舱
D. 直接来自引气系统
【单选题】
AirN@V中，包括的手册有哪些（）___
A. TSM、AMM、IPC
B. AMM、IPC、ASM
C. ASM、AWM、AWL、ESPM
D. AMM、IPC、TSM、ASM、AWM、AWL、ESPM
【单选题】
AMM手册的功用（)___
A. 提供在机坪或机库内对飞机设备和系统所做的各种勤务、修理、更换、调节、检查工作所需信息及各种程序
B. 用来查找部件的件号
C. 进行故障隔离
D. 可以查找部件维护的相关信息
【单选题】
AMM手册是属于什么类型手册（）___
A. 客户化手册
B. 机型手册
C. 通用手册
D. 非客户化手册
【单选题】
IPC的功用（）___
A. 可以用来进行故障隔离
B. 可以用来查部件的磨损标准
C. 详细列出了飞机维护手册拆装程序中所需的全部零件，同时它还包括使用标准维护程序进行航线更换的一些附件
D. 可以查找部件维护的相关信息
【单选题】
从哪种手册可以查到零件的件号()___
A. AMM
B. IPC
C. ASM
D. TSM
【单选题】
关于“A319-112”说法正确的是（）___
A. “A319-100”表示飞机型号
B. “112”中的第二个“1”表示发动机型号
C. “112”中的“2”表示推力设定
D. 以上说法都正确
【单选题】
空客飞机文件有效性的表达方法（）___
A. 对于客户化手册使用机队序号
B. 对于非客户化手册使用生产序号
C. A+B
D. 不能确定有效性
【单选题】
如果飞机机身蒙皮有凹坑，要对这个缺陷进行处理，需参考什么手册（）___
A. SRM
B. TSM
C. AMM
D. IPC
【单选题】
手册中FIN（功能识别号）是指（）___
A. 部件的件号
B. 装在分机系统或电路中的设备都被分配给一个带有数字前缀
C. 部件的序号
D. 部件的批次号
【单选题】
通过什么手册，可以查到飞机轮胎磨损标准（）___
A. IPC
B. AMM
C. TSM
D. MEL
【单选题】
丢失工具后必须___
A. 隐瞒不报，立即去找
B. 立即报告，不能确定丢失的工具不在飞机上时，该飞机不得放行
C. 认为不在飞机上，即可放行
D.
【单选题】
关于工具说法正确的是__________
A. 为维修方便，维修人员可以自配工具
B. 所有工具间的工具都必须编号
C. 工具领用清单，无须带至工作现场
D.
【单选题】
关于发动机清洗错误的是_____________
A. 清洗用堵盖前将断开的管路堵好
B. 可以在慢车时清洗
C. 清洗需按照工卡或AMM手册进行
D.
推荐试题
【判断题】
用棍、杠撬拨电杆杆段时，应防止其滑脱伤人，用铁撬棍插入预埋孔转动杆段时应注意保护电杆。
【判断题】
钢筋混凝土电杆排杆，作业点周围5m内的易燃易爆物应清除干净。
【判断题】
杆塔组装，组装构件连接对孔时，严禁将手指伸入螺孔找正。
【判断题】
分片组装铁塔时，辅材自由端朝上时应与相连构件进行临时捆绑固定。
【判断题】
整体组立杆塔，指挥人员应站在能够观察到各个岗位的位置，但不得站在总牵引地锚受力的前方。
【判断题】
整体组立杆塔，抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线，并应随电杆起立适度收紧。
【判断题】
带拉线的转角杆塔起立后，在安装永久拉线的同时，应在内角侧设置半永久性拉线，该拉线应在架线前及时拆除。
【判断题】
分解组立钢筋混凝土电杆，电杆的临时拉线数量：单杆不得少于3根，双杆不得少于4根。
【判断题】
分解组立钢筋混凝土电杆，抱杆的临时拉线设置不得妨碍电杆及横担的吊装。
【判断题】
在附着式外拉线抱杆分解组塔吊装构件过程中，吊件控制绳应随吊件的提升随时保持收紧状态。
【判断题】
起重机在作业中出现异常时，应在吊物稳定状态下进行检修等工作。
【判断题】
直升机组塔，实施作业前应明确分工，确定挂钩、脱钩等作业人员，确保参与作业人员清楚作业流程。
【判断题】
拆除杆塔的受力构件前应转换构件承力方式或对其进行补强。
【判断题】
搭设跨越架，应事先与被跨越设施的产权单位取得联系，必要时应请其派员监督检查。
【判断题】
使用金属格构式跨越架时，跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定。
【判断题】
使用木质、毛竹或钢管材质搭设跨越架时，大横杆的间距均不得大于1.5m。
【判断题】
跨越架拆除施工，将跨越架整体推倒时，严禁倒向被跨越物侧。
【判断题】
张力放线，放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于2。
【判断题】
较大截面的导线穿入网套前，其端头应做坡面梯节处理。
【判断题】
牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引，停止牵引时应先停张力机，再停牵引机。
【判断题】
线路紧挂线时，当连接金具接近挂线点时应减慢牵引速度，便于作业人员在挂线点操作。
【判断题】
相邻杆塔同时在同相（极）位安装附件时，应制定防干扰措施并密切配合。
【判断题】
安装间隔棒时，安全带和后备保护绳应挂在同一根子导线上。
【判断题】
平衡挂线中，待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后的导线抛掷时下方不得有人。
【判断题】
导线、地线换线施工前，应将导线、地线充分放电后方可作业。
【判断题】
施工现场为预防电击，接地棒应镀锌，直径应不小于12mm，插入地下的深度应大于0.4m。
【判断题】
同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作，应填用电力线路第二种工作票。
【判断题】
跨越施工复测跨越点断面图时，应考虑复测季节与施工季节环境温度的变化。
【判断题】
不停电施工时，起重工具和临时地锚应根据其重要程度将安全系数提高15%。
【判断题】
不停电跨越架线前对导引绳、牵引绳及承力工器具应进行逐盘（件）检查，不合格的工器具禁止使用。
【判断题】
跨越不停电线路时，作业人员应在跨越架内侧攀登，通过封顶架时应保证与带电体的安全距离。
【判断题】
不停电跨越作业，跨越架上最后通过的导线、地线、引绳或封网绳等，应留有绝缘绳做控制尾绳，防止滑落至带电体上。
【判断题】
不停电跨越作业，跨越档两端铁塔的附件安装应进行二道防护，即采用包胶钢丝绳将导线圈住并挂于横担上。
【判断题】
停电跨越作业，验明线路确无电压后，作业人员应按照工作票上接地线布置的要求，立即挂工作接地线。
【判断题】
停电跨越作业，在绝缘架空地线上作业时，应先将该架空地线接地。
【判断题】
停电跨越作业，装、拆工作接地线时，作业人员应使用干燥的木棒，人体不得碰触接地线。
【判断题】
停电跨越作业，作业间断或过夜时，作业段内的全部工作接地线应保留。恢复作业前，应检查接地线是否完整、可靠。
【判断题】
停电跨越作业结束，经全面检查后，作业负责人方可命令拆除停电线路上的工作接地线，同时拆除线路上残留的工具、材料。
【判断题】
停电跨越作业，停电、送电作业应指定专人负责，约时停电、送电的时间应准确无误。
【判断题】
电缆线路工井作业时，宜只打开一个井盖，以利于监护人进行监护。
