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【单选题】
在空中,从MDCU上可以打印出()___
A. 飞行中报告
B. 航后报告
C. 以前报告
D. 不能打出任何报告
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在巡航阶段,ECAM页面显示()___
A. 发动机页面
B. 飞控页面
C. 巡航页面
D. 机轮页面
【单选题】
在巡航阶段,L/G选择放下时,SD显示哪个页面()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 飞控页面
D. 发动机页面
【单选题】
在咨询情况,E/WD显示什么信息()___
A. 只在双显示方式出现ADV
B. 单显示方式不显示什么
C. 在单显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息
D. 在双显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息
【单选题】
着陆级别降级后会产生哪种音响警告()___
A. 单谐音
B. 双谐音
C. 三声滴答声
D. 蜂鸣声
【单选题】
正常构型下,E/WD图形始终显示在()___
A. 外侧DU
B. 内侧DU
C. 中央上部DU
D. 中央下部DU
【单选题】
正常构型下,PFD图形始终显示在()___
A. 外侧显示组件上
B. 内侧显示组件上
C. 中央上部显示组件上
D. 中央下部显示组件上
【单选题】
正常情况下,CFDIU从哪个组件上接收时间信号()___
A. 主时钟
B. CFDIU内部时钟
C. MCDU上输入的时间
D. FMGC
【单选题】
正常情况下,CFDS工作模式包括()___
A. 正常模式菜单模式
B. 正常模式备用模式
C. 备用模式MCDU模式
D. 主模式和次模式
【单选题】
正常情况下,当按压TOCONFIG(起飞构型)电门时()___
A. 一个起飞功率被模拟
B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”
C. 如果飞机不在起飞构型,会触发一个警告
D. A+B+C
【单选题】
正常情况下,飞机在地面时,以下哪个系统页面不能显示()___
A. 引气页面
B. 电源页面
C. 巡航页面
D. 发动机页面
【单选题】
正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供()___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ATTENTIONGETTERS
【单选题】
主故障的性质是什么()___
A. 对其他系统造成影响
B. 对其他系统不造成影响
C. 相关的引起注意装置不会作动
D. 以上都不正确
【单选题】
打印机的安装在什么位置?___
A. 中央操纵台后部右侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
打印机的工作方式有几种?___
A. 1
B. 2
C. 3
D.
【单选题】
数据装载机安装在什么位置?___
A. 中央操纵台后部左侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机的功用是什么?___
A. 上传数据
B. 下载数据
C. A、B均正确
D.
【单选题】
数据装载机使用什么类型的存储设备?___
A. 3寸软盘
B. 闪存盘
C. PC卡
D.
【单选题】
DFDRS系统的核心部件是什么?___
A. FDIU
B. CFDIU
C. SSFDR
D.
【单选题】
SSFDR可存储多长时间的数据?___
A. 24
B. 25
C. 48
D.
【单选题】
AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么?___
A. 查看实时数据
B. 查看历史数据
C. 查看排故数据
D.
【单选题】
AIDS系统的主要功能是什么?___
A. 记录适航当局要求的航班数据
B. 只针对电子计算机的排故
C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控
D.
【单选题】
FDIMU安装在什么位置?___
A. 后电子设备架
B. 前电子设备架
C. THS舱
D.
【单选题】
机组可否调换ND和PFD的显示___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___
A. SD显示门页面
B. SD显示关闭前的系统
C. 显示E/WD的内容
D. 以上都不对
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成?___
A. 在E/W(发动机/警告)显示下面的红色和琥珀色灯。
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。
C. PFD上的信息。
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDIU的说法正确的是___
A. 对各系统的自检信号进行处理和传递
B. 是CFDS的重要组成部件
C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面
D. 以上都对
【单选题】
以下说法正确的是___
A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告
B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告
C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告
D. 以上都不对
【单选题】
传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___
A. 对
B. 不对
C.
D.
【单选题】
DMC的基本作用是:___
A. 计算和产生视频信号
B. 产生音响警告
C. 产生黄色CAUTION信号
D. 不确定
【单选题】
警告信息显示在何处?___
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
【单选题】
当警告信息显示时,什么信息被取代?___
A. 提示信息
B. 缝翼和襟翼位置显示
C. 燃油显示
D. 不确定
【单选题】
阴极射线管上的对角线X是什么意思:___
A. 相应的阴极射线管未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 可通过切换DMC再次获得图象
D. B和C都正确
【单选题】
哪种显示会出现警告信息?___
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
【单选题】
航后报告(PFR)包括:___
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
【单选题】
TYPE1的系统可:___
A. 只能记录上个航段的故障
B. 可记录以前多个航段的故障
C. 可在MCDU上进行较复杂的测试
D. B和C都正确
【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时,维修人员应采取:___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除,直到下次定期检修
D. 不确定
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除?___
A. 故障出现后须尽快排除,因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时:___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
推荐试题
【判断题】
铜接触线用TCG表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整,使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定。
A. 对
B. 错
【判断题】
软横跨由横向承力索和上、下部固定绳组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬横跨由两根立柱和一组硬横梁组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
供电线对地电压一般按27.5kV考虑。
A. 对
B. 错
【判断题】
回流线对地电压按1000V考虑。
A. 对
B. 错
【判断题】
自耦变压器供电方式简称“AT”供电方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
腕臂底座至钢轨的地线为下部地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
回流线是作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。
A. 对
B. 错
【判断题】
回流线是钢轨回路与牵引变电所之间的连接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电连接将各导线间并联,实行并联供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
AF线对地电压一般按27.5kV考虑。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地装置在有信号轨道回路区段应加设火花间隔或保安器。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网工区值班员是工区值班室的负责人,是外部与工区信息联系的传递人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
开挖接地极的沟深一般为0.8~1m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电分相两侧由不同电源供电,电压一定不同相。
A. 对
B. 错
【判断题】
160~200km/h区段,锚段关节处电连接安装在转换柱与锚柱之间,距转换柱悬挂点10m处设双电连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地电阻属于在接地点20m以外的电阻不再增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
校正钢柱采用的钢垫片的厚度为20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷滑试验时接触网距树木间的最小垂直距离不应小于3.0m。
A. 对
B. 错
【判断题】
《牵引供电跳闸统计规定》中规定,在24h内由于同一零件、同一原因引起的几台断路器次数跳闸算一件。
A. 对
B. 错
【判断题】
在绝缘锚段关节处,对于设有开关的转换柱,应把锚支放在转换柱外侧,以便连接跳线和保证安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
160~200km/h区段,非绝缘锚段关节采用四跨形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
电连接做成螺旋弹簧状,一方面增加了接触网的弹性,另外可以节约材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
在非载流承力索区段每隔一定距离加装的TM型电连接主要为了防止吊弦烧伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
同组软横跨支柱的中心连接线应垂直于车站正线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电分段两侧电压不同相。
A. 对
B. 错
【判断题】
安装基础模型板时,其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
TMMC型电连接用于满足电力机车启动时所需的较大电流,并起到减少能耗的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
定位管伸出支持器的长度应为50~100mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
TMMT型电连接起着连接股道间的均压作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引变压器低压侧额定电压25kV。
A. 对
B. 错
【判断题】
铜接触线与铝连接线连接时应采取铜铝过渡措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
股道间的电连接应成弧形,预留因温度变化而产生的位移。
A. 对
B. 错
【判断题】
对承力索和接触线仅一端进行下锚张力补偿的方式称为半补偿。
A. 对
B. 错
【判断题】
多股道的电连接在平均温度时,应垂直于正线,如无正线时应垂直于较重要的一条线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘子的击穿电压至少比干闪电电压高1.5倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
并连线的作用是减小牵引电流对通信线路的干扰。
A. 对
B. 错
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