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【单选题】
134.(A320)如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. A.当烟雾探测器工作时,AEVC一直对其进行测试
B. B.通过按压一个测试电门对其测试
C. C.通过CFDS上进行人工测试
D. D.以上都不对
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
APU共有多少个火警探测器:___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D.
【单选题】
CFDIU可以和哪一个EFCS计算机相连()___
A. ELACS和SECS
B. 仅FCDCS
C. ELACS
D. SECS
【单选题】
FWC可以和哪一个EFCS计算机相连()___
A. SECS
B. ELACS和SECS
C. 仅FCDCS
D. ELACS
【单选题】
侧杆的功用()___
A. 人工控制飞机的俯仰和横滚
B. 人工控制飞机的偏航
C. 控制前轮转弯
D. 机械备用控制飞机的姿态
【单选题】
传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代()___
A. 磨擦组件
B. 电马达
C. 液压组件
D. 侧杆定中弹簧
【单选题】
垂直加速度计的功用()___
A. 仅过载保护
B. 俯仰配平功能,正常法则的计算机和过载保护
C. 俯仰配平功能,正常法则的计算,偏航阻尼功能和过载保护
D. 坡度保护
【单选题】
当SFCC1探测到襟翼不对称时,下列说法正确的是()___
A. 襟翼WTB电磁线圈通电
B. 左襟翼WTB电磁线圈通电
C. 右襟翼WTB电磁线圈通电
D. 如果SFCC2也探测到襟翼不对称,则襟翼WTB电磁线圈通电
【单选题】
当按下某一侧侧杆优先控制按钮时()___
A. 该侧杆失去优先控制权
B. 该侧杆可以控制,但不具有优先权
C. 接通自动驾驶
D. 该侧杆具有优先控制权,且可解除自动驾驶
【单选题】
当操纵襟翼手柄时,将手柄移动的机械信号()___
A. 通过指令传感组件变为电信号提供给SFCC
B. 通过钢索直接操纵襟翼PDU
C. 直接提供给SFCC
D. 转变为液压信号提供给PDU
【单选题】
当飞机进近时,如何从飞行模式转换以拉平(flare)模式()___
A. 接受从无线电高度表来的高度信号<50英尺时
B. 当起落架放下时
C. 当襟翼放下时
D. 当飞机速度小于380KTS时
【单选题】
当飞机在地面时,飞机操纵控制属于什么法则()___
A. 正常法则
B. 备用法则
C. 直接法则
D. 保护法则
【单选题】
当两边侧杆同向或反向移动,会出现什么情况()___
A. 操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比
B. 操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比
C. 操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
【单选题】
当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时,下列说法正确的是()___
A. 速度刹车功能被抑制
B. 所有扰流板接收一个附加的偏转指令,直到达到最大偏转
C. 对称的扰流板收回,直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令
D. ECAM出现故障信息
【单选题】
当升降舵伺服作动筒的两个电磁valve断电,没有电信号,且液压正常时,作动筒是何种模式()___
A. 工作模式
B. 阻尼模式
C. 定中模式
D. 收回模式
【单选题】
当探测到襟翼脱开故障后,襟翼系统()___
A. 会被POB锁死
B. 会被WTB锁死
C. 襟翼自动收回
D. 操作不受影响
【单选题】
当自动驾驶工作正常时,自动驾驶指令来源于()___
A. 侧杆
B. ELAC
C. FMGC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FAC接受的控制信号来自于()___
A. FMGC
B. 脚蹬
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS()___
A. 俯仰
B. 横滚
C. 偏航
D. A+B+C
【单选题】
地面扰流板工作的必要条件是()___
A. 地面扰流板预位,且两个油门手柄在慢车,或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位
B. 只需两个油门手柄在慢车位
C. 地面扰流板不需预位,但两个油门杆手柄在慢车位
D. 以上均不正确
【单选题】
地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么()___
A. 当飞机油门手柄在反推位,仅一个起落架被压缩,1-5号扰流板部份伸出,以使第二个主起落架接地
B. 当飞机油门手柄在反推位,两个主起落架被压缩,1-5号扰流板会伸出,减小机翼升力
C. 当飞机离地面高度<6英尺时,1-5号扰流板全伸出,减小机翼升力
D. 当飞机离地面高度<6英尺时,2,3,4号扰流板全伸出,减小机翼升力
【单选题】
地面扰流板由哪些扰流板组成()___
A. 1,2,3,4,5号扰流板
B. 2,3,4号扰流板
C. 1,2,3,4号扰流板
D. 2,3,4,5号扰流板
【单选题】
方向舵的偏转角度随着飞行速度的增加()___
A. 不变
B. 增加
C. 与飞行速度无关
D. 减小
【单选题】
方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号,以下哪些是电控机械信号()___
A. 方向舵脚蹬输出
B. 方向舵配平和方向舵脚蹬输出
C. 方向舵配平和偏航阻尼
D. 偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
【单选题】
方向舵脚蹬的功用()___
A. 对垂直方向进行控制
B. 对方向舵进行机械备用控制
C. 对方向舵进行配平
D. 空中提供机轮刹车
【单选题】
方向舵配平显示窗中显示“L19.7”表示()___
A. 方向舵向右配平19.7°
B. 方向舵将要向左配平19.7°
C. 方向舵的角度是19.7°
D. 方向舵向左配平19.7°
【单选题】
方向舵伺服控制作动筒有哪些模式()___
A. 定中模式和工作模式
B. 定中和阻尼模式
C. 工作和阻尼模式
D. 工作模式,偏置模式
【单选题】
方向舵最大偏转角度是多少()___
A. 25°
B. 20°
C. 15°
D. 10°
【单选题】
飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的()___
A. 副翼
B. 方向舵和垂直安定面
C. 升降舵和水平安定面
D. 扰流板
【单选题】
飞机的横滚是由哪些操纵面来控制的()___
A. 升降舵和THS
B. 方向舵和垂直安定面
C. 襟翼和缝翼
D. 副翼和飞行扰流板
【单选题】
飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的()___
A. 水平安定面
B. 升降舵
C. 方向舵,副翼和飞行扰流板
D. 以上均可
【单选题】
飞机有以下哪几种控制模式()___
A. 地面模式,飞行模式和拉平模式
B. 起飞模式,飞行模式,拉平模式
C. 起飞模式,飞行模式,下降模式
D. 地面模式,飞行模式,下降模式
【单选题】
飞机增升功能由哪些操纵面完成()___
A. 襟翼、缝翼
B. 襟翼、缝翼、升降舵
C. 缝翼、襟翼、副翼组成
D. 襟翼、副翼
【单选题】
飞控计算机的组成有()___
A. 3部SEC,3部ELAC
B. 2部MCDU,2部ELAC
C. 2部FMGC,3部SEC,2部ELAC
D. 3部SEC,2部ELAC和2部FAC
【单选题】
飞控系统使用的ECAM页面是()___
A. 飞控页面、机轮页面和EWD上
B. 液压页面,飞控页面
C. 发动机页面,飞控页面
D. 飞控页面,EWD上
【单选题】
缝翼扭矩限制器安装在()___
A. 扭力轴上
B. 作动筒上
C. PCU输出轴上
D. PCU马达上
【单选题】
个失效的侧杆如何被恢复()___
A. 通过瞬时,按压住该侧杆的优先控制按钮
B. 操作失效侧杆时,比另一边用更大的劲
C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮
D. 在地面通过MCDU进行复位测试
【单选题】
关于一个扰流板控制说法正确的是()___
A. 仅由一个SEC控制
B. 由两个SEC同时控制
C. 由两个SEC控制,一个SEC在工作状态,另一个在备用状态
D. 由一个ELAC和一个SEC控制
【单选题】
何时地面扰流板处于预位状态()___
A. 当速度刹车手柄被拉起来时
B. 当速度刹车手柄被压下时
C. 当飞机起落架被压缩时
D. 拉反推时
【单选题】
何时升降舵作动筒处于定中模式()___
A. 当升降舵作动筒故障时
B. 当人工进行俯仰配平时
C. 当ELAC1计算机故障时
D. 当ELAC1和ELAC2都故障时
【单选题】
机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示()___
A. 机长具有优先权,且副驾驶的侧杆不在中立位
B. 机长和副驾驶同时具有控制
C. 机长具有优先权,且副驾驶侧杆在中立位
D. 机长不具有优先控制权
推荐试题
【单选题】
《河南省高速公路数字化视频监控设备联网技术要求》中规定的高清视频编码设备中支持的参考帧个数不宜超过 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
《河南省高速公路数字化视频监控设备联网技术要求》中规定的通信协议结构中,各级平台通信接口进行监控信息传输及控制时应分别通过 以及 传输。___
A. 视频/音频流通道、信令/控制通道
B. TCP/UDP 、IP
C. 高清视频信号通道、量子通信网络
D. 模拟信号、数字信号
【单选题】
编码设备技术要求中规定截图通过 协议上传至指定服务器。___
A. RTP
B. RTSP
C. FTP
D. SIP
【单选题】
的相关规定。___
A. 交通运输部2012年第3号公告《高速公路网运行监测与服务暂行技术要求》
B. 交通运输部2012年第3号公告《高速公路监控系统技术要求》
C. 交通运输部2012年第5号公告《高速公路监控系统技术要求》
D. 交通运输部2012年第5号公告《高速公路网运行监测与服务暂行技术要求》
【单选题】
根据《河南省高速公路数字化视频监控设备联网技术要求》规定,以下信息采集设备性能参数描述,正确的是 。___
A. 枪型星光级图像采集设备在不加辅助照明情况下,应能在最低光照强度为0.02Lux和在最低光照强度为0.002Lux条件下,分别进行清晰的彩色和黑白摄像;
B. 枪型星光级图像采集设备在不加辅助照明情况下,应能在最低光照强度为0.002Lux和在最低光照强度为0.0002Lux条件下,分别进行清晰的彩色和黑白摄像;
C. 枪型星光级图像采集设备在不加辅助照明情况下,应能在最低光照强度为0.05Lux和在最低光照强度为0.005Lux条件下,分别进行清晰的彩色和黑白摄像;
D. 枪型星光级图像采集设备在不加辅助照明情况下,应能在最低光照强度为0.005Lux和在最低光照强度为0.0005Lux条件下,分别进行清晰的彩色和黑白摄像。
【单选题】
《河南省高速公路数字化视频监控设备联网技术要求》中规定的叠加字符的内容包括: 、位置信息等基本信息,建议叠加通道、单位等辅助性信息。___
A. 空间信息
B. 时间信息
C. 通信协议
D. 传输协议
【单选题】
低速动态称重系统的速度为______。___
A. 5km/h以下
B. 10km/h以下
C. 15km/h以下
D. 20km/h以下
【单选题】
收费系统的最小基本单位是_______。___
A. 收费车道
B. 收费站
C. 收费管理中心
D. 收费广场
【单选题】
收费亭防雷接地电阻应_______。___
A. ≤1Ω
B. ≤4Ω
C. ≤10Ω
D. ≤30Ω
【单选题】
车道控制器安全接地电阻为_______。___。
A. 1Ω
B. 4Ω
C. 8Ω
D. 10Ω
【单选题】
收费电动栏杆臂应贴敷的反光膜为_______。___。
A. 红白相间
B. 黄黑相间
C. 蓝白相间
D. 红黄相间
【单选题】
出口车道每辆小客车平均处理时间为_______。___。
A. ≤4s
B. ≤8s
C. ≤10s
D. ≤14s
【单选题】
发卡设备可靠性测试时,连续读写的测试卡张数为_______。___
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
【单选题】
省监控中心应能接收各路段分中心上传的有关数据_______实现全省高速公路交通状况的监视。___
A. 影音
B. 视频
C. 图像
D. 文字
【单选题】
根据《电子信息系统机房设计规范》规定,后备柴油发电机的容量应包括         、空调和制冷设备的基本容量、应急照明及关系到生命安全等需要的负荷容量。___
A. 机房设计基本容量
B. UPS的基本容量
C. 所有计算机的基本容量
【单选题】
按照《公路机电系统维护技术指南》(交公便字[2005]330号)要求照明系统的配电和控制设备年完好率不低于____ %。___
A. 99
B. 98
C. 97
D. 96
【单选题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》车道摄像机应在_______小时内修复或更换。___
A. 2
B. 4
C. 8
D. 12
【单选题】
高速公路通信机房联合接地电阻必须小于等于_______。___
A. 0.1Ω       
B. 1Ω       
C. 10 Ω       
D. 20Ω
【单选题】
根据《高速公路通信技术要求》,通信机房照明亮度要求为______lx。___
A. ≤300
B. ≥300
C. ≤200
D. ≥200
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,公路网运行监测与服务系统软件主要包括数据层、支撑层和 ______软件。___
A. 链路层   
B. 应用层   
C. 物理层   
D. 网络层
【单选题】
河南省高速公路主干光缆相邻干线节点间传输光纤数量不低于       4 。___
A. 2芯     
B. 4芯      
C. 8芯     
D. 16芯
【单选题】
在标准JTGF80/2-2004《公路工程质量检验评定标准(机电工程)》中数字程控交换系统的工作电压的规定值应为       。___
A. -40V          
B. -40~-57V
C. -57V          
D. -57~-40V
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,主干光缆中继段光纤损耗测试标准为           。___
A. 1550nm≤0.25dB/km;1310≤0.38dB/km
B. 1550nm≤0.22dB/km;1310≤0.35dB/km
C. 1550nm<0.25dB/km;1310<0.38dB/km
D. 1550nm<0.22dB/km;1310<0.35dB/km
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,下列描述错误的是          。___
A. 受检路段提供主干传输光纤及联网预留光纤4-8芯作为受检光纤
B. 测试抽样办法采用现场随机抽取2芯光纤进行测试
C. 光纤损耗测试采用反向散射法
D. 光纤检测中,不允许更换尾纤、跳纤等以降低测试损耗
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,每个光缆损耗测试中继段抽取   2      芯作为受检光纤。___
A. 2       
B. 4        
C. 6        
D. 8
【单选题】
根据《高速公路通信技术要求》省中心设置两个_____,即一个主用,一个备用,为省内高速公路通信网提供同步源,路段通信分中心设置________。___
A. 基准时钟(PRC) 本地网同步供给单元(SSU)
B. 区域基准时钟(LPR) 本地网同步供给单元(SSU)
C. 本地网同步供给单元(SSU)基准时钟(PRC)
D. 基准时钟(PRC)区域基准时钟(LPR)
【单选题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》广域网设备、区间通信光缆故障,应在      小时内修复或更换。___
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
【单选题】
《消防法》规定因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理____,采取相应的消防安全措施。___
A. 备案手续
B. 认证手续
C. 审批手续
D. 认定手续
【单选题】
依据公安部第61号令,企业应当至少         进行一次防火检查。___
A. 每月    
B. 每星期     
C. 每季度    
D. 每年
【单选题】
高速公路机电安全生产作业要坚持         。___
A. 安全第一、预防为主
B. 抓安全、抓效率
C. 生命可贵,安全第一
D. 安全为主,生产为辅
【单选题】
当施工期间遇到交通事故或交通严重阻塞是,应______,并注意防止非施工车辆进入施工封闭区。___
A. 紧急处理事故,疏导交通,并通知交警大队和路政大队
B. 及时通知交警大队和路政大队,共同疏导交通
C. 紧急撤除施工区域,防止交通阻塞
D. 封闭施工区域,防止次生事故的发生
【单选题】
各省中心处理争议交易周期为,自争议交易发布次日起不超过个______工作日,涉及争议的双方应完成搜集证据、核查及处理工作。争议交易一经发布应不晚于个______工作日响应处理。___
A. 10,1
B. 15,2
C. 15,1
D. 30,2
【单选题】
如用户车辆通行ETC车道交易流水未产生,形成无流水交易,但卡面确实多扣费,______应及时提交相关说明及证据,并请为用户补足卡内金额。___
A. 投诉方,高速公路运营管理单位
B. 被投诉方,国家中心
C. 被投诉方,发行方
D. 投诉方,发行方
【单选题】
车道对时错误争议交易指系统识别交易时间错误产生的交易记录,表现为交易记录在发行方系统记账时,交易记录的交易时间晚于发行方系统记账时间______ 。___
A. 24小时
B. 16小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
ETC 出口车道为省界共建站时,在完成本省收费后,应将相邻省份收费站的入口信息写入到非现金支付卡中,入口信息依据______为准。___
A. 国家标准
B. 本省软件设计
C. 两省约定
D. 行业
【单选题】
ETC系统所有的加密和认证过程均通过PSAM的方式进行,保证了交易的安全,且规定交易时间不大于 ______。___
A. 70ms
B. 170ms
C. 270ms
D. 500ms
【单选题】
ETC车道天线具有固定安装方式,支持户外安装,防护等级满足IP65要求,宜采用顶挂方式吊装于车道正中,高度不低于______。___
A. 5m
B. 5.5m
C. 6m
D. 6.5m
【单选题】
人工收费车道,车辆通过收费站的时间平均由14秒降低到______。 ___
A. 5条,3秒
B. 3条,5秒
C. 3条,3秒
D. 5条,5秒
【单选题】
军车使用ETC车载设备由______统一制作、核发和管理。___
A. 设备厂家
B. 省交通主管部门
C. 发行方
D. 中国人民解放军总后勤部军事交通运输部
【单选题】
的性能指标要求。___
A. 不小于700辆/小时
B. 不小于650辆/小时
C. 不小于600辆/小时
D. 不小于550辆/小时
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