【单选题】
电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___
A. 1种：黑色。没有不同点
B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关
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相关试题
【单选题】
电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___
A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中，安装了（——）个电瓶。___
【单选题】
电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___
A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中，静变流机的作用是：___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由（）提供。___
A. 静变流机（STATINV）
B. 变压整流器（TR）
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机（CSM/G）
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
推荐试题
【单选题】
___相当于大齿轮直径变化非常大的外啮合圆柱齿轮，可以将旋转运动转换为往复运动，或将往复运动转换为旋转运动。
A. 齿条传动；
B. 链传动；
C. 人字齿轮传动；
D. 锥齿传动。
【单选题】
当两轴平行、中心距较远、传动功率较大时，宜采用___。
A. 键传动；
B. 齿轮传动；
C. 皮带传动；
D. 链传动。
【单选题】
链传动中，两链轮中心线与水平面之夹角应小于___。
A. 30°；
B. 45°；
C. 55°；
D. 60°。
【单选题】
链传动中，链条的节数采用___最好。
A. 奇数；
B. 偶数；
C. 任意数；
D. 混合数。
【单选题】
尼龙柱销联轴器的用途性能与弹性柱销联轴器___。
A. 相同；
B. 不同；
C. 有区别；
D. 无大区别。
【单选题】
TD75型单电机驱动的新系列产品设计中，在高速轴上采用___联轴器。
A. 齿轮；
B. 十字滑块；
C. 靠背轮；
D. 尼龙柱销。
【单选题】
力矩联轴器有___保护电动机的作用。
A. 过载；
B. 高速；
C. 低速；
D. 中速。
【单选题】
液压联轴器___补偿两轴的错位，故一般与可移式联轴器配合使用。
A. 可以；
B. 不能；
C. 存在；
D. 能。
【单选题】
在蜗轮蜗杆传动机构中，主动件是___。
A. 轴；
B. 蜗杆；
C. 蜗轮；
D. 键。
【单选题】
对于闭式的蜗杆在下式传动，浸油深度应为蜗杆的___个齿高。
A. 1.5；
B. l；
C. 2；
D. 2.5。
【单选题】
要使传动的两轴轴线在空间内互相垂直，应采用的传动机构是___。
A. 蜗轮蜗杆；
B. 斜齿轮；
C. 圆锥齿轮；
D. 圆柱齿轮。
【单选题】
既承受弯矩，又承受扭矩的轴为___轴。
A. 传动；
B. 转；
C. 心；
D. 空心。
【单选题】
平衡型机械密封的平衡孔应不偏斜，轴的径向晃动应不大于___。
A. 0.08mm；
B. 0.02mm；
C. 0.05mm；
D. 0.04mm。
【单选题】
连杆用于连接活塞和曲轴，并将活塞的往复运动变成曲轴的___。
A. 直线运动；
B. 旋转运动；
C. 往复运动；
D. 抛物运动。
【单选题】
实际应用中齿轮、皮带轮、联轴器与轴常用___来连接。
A. 螺纹；
B. 螺栓；
C. 键；
D. 棒销。
【单选题】
齿轮、皮带轮、联轴器与轴常用___来连接。
A. 键；
B. 螺纹；
C. 螺栓；
D. 棒销。
【单选题】
普通平键在机械中起着___的作用。
A. 连接；
B. 传递扭矩；
C. 连接和传递扭矩；
D. 紧固定位。
【单选题】
齿轮的齿厚磨损小于原齿厚的___时，应更换。
A. 40％；
B. 70％；
C. 80％；
D. 90％。
【单选题】
每对皮带轮或链轮的主动轴与从动轴的不平行度为___mm。
A. 2；
B. 1；
C. 0.5；
D. 0.1。
【单选题】
皮带轮或链轮检修后要检查其___间的不平行度，应不低于0.5mm/m。
A. 主、从动轴；
B. 主、从动轮面；
C. 主、从动轮缘间；
D. 轴与轴承。
【单选题】
叶轮拨煤机叶轮底面与煤斗台面间误差小于___为合格。
A. 20mm；
B. 15mm；
C. 10mm；
D. 5mm。
【单选题】
按照轴承工作表面的摩擦性质，轴承可分为滑动轴承和___两大类。
A. 调心轴承；
B. 滚动轴承；
C. 向心轴承；
D. 推力轴承。
【单选题】
在运行中滚动轴承的温度不能超过___℃。
A. 80；
B. 90；
C. 100；
D. 120。
【单选题】
___可以同时承受径向载荷和轴向载荷。
A. 推力轴承；
B. 向心轴承；
C. 向心推力轴承；
D. 滚针轴承。
【单选题】
轴承箱应有充足良好的润滑油，在运行中无剧烈振动、无异音、无___。
A. 渗油现象；
B. 发热现象；
C. 窜轴现象；
D. 不确定。
【单选题】
轴承室加润滑脂的数量不应超过其容积的___。
A. 1∕2；
B. l∕3；
C. 1∕4；
D. 2∕3。
【单选题】
在易污染的环境中，低速或中速球和滚子轴承，要把轴承盖里___填满。
A. 全部空间；
B. 全部空间的1∕2～3∕4；
C. 全部空间的1∕4～1∕2；
D. 全部空间的2∕3。
【单选题】
一个完整的液压系统由___。
A. 动力部分、执行部分和工作介质三部分组成；
B. 动力部分、执行部分、控制部分、工作介质和辅助部分组成；
C. 动力部分和执行部分两部分组成；
D. 动力部分、执行部分和控制部分组成。
【单选题】
317液压系统按液流循环方式的不同，可分为___液压传动系统。
A. 开式和闭式；
B. 开式；
C. 闭式；
D. 多级式。
【单选题】
开式系统是指系统中___的油泵从油箱吸油。
A. 接到油箱；
B. 接到进口；
C. 接到低压系统；
D. 接到出口。
【单选题】
在液压传动的基本参数中，流量Q 与速度U 的关系为___，其中A 为面积。
A. U=Q∕A；
B. R=P•A；
C. U=A∕Q；
D. U=Q•A。
【单选题】
液压系统不适合于___要求严格的机械。
A. 方向变化；
B. 润滑；
C. 传动比；
D. 机械传动。
【单选题】
液压执行部分是将___。
A. 机械能转化为液压能；
B. 电能转化为机械能；
C. 液压能转化为机械能；
D. 电能转化为液压能。
【单选题】
液压系统是借助___将功率传送一定距离的系统。
A. 流量；
B. 压力；
C. 转速；
D. 压力油。
【单选题】
容积式液压传动的特点是外部负载越大，其工作压力___。
A. 与外部负载无关；
B. 不变；
C. 越低；
D. 越高。
【单选题】
液压传动___容易控制。
A. 压力方向和流量；
B. 泄漏噪声；
C. 温度；
D. 冲击和振动。
【单选题】
油泵标牌上标注的油量是在___下，油泵的实际流量。
A. 最大压力；
B. 额定压力；
C. 实际压力；
D. 出口压力。
【单选题】
油泵的流量取决于工作空间可变容积的大小，与___无关。
A. 压力；
B. 转速；
C. 时间；
D. 比重。
【单选题】
油泵按流量特性可分为___两种。
A. 定量泵和变量泵；
B. 叶片泵和柱塞泵；C、齿轮泵和叶片泵； D、多级泵和单级泵。
【单选题】
___可调解的泵是变量泵。
A. 排量；
B. 直径；
C. 压力；
D. 方向。
