【判断题】
违约概率和违约频率都是用来衡量信用风险的,都是对信用风险的事后检验的结果,一般说来两者应该相等
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相关试题
【判断题】
压力测试主要采取的方法是敏感性分析和情景分析,敏感性分析着重分析特定风险因素对组合或业务单元的影响,情景分析则是评估所有风险因素变化的整体效应
【判断题】
贷款定价所包含的成本包括资金成本、经营成本、风险成本和资本成本。资本成本主要是指商业银行的股权成本,资金成本主要指商业银行负债的债务成本
【判断题】
KPMG风险定价模型的核心思想是假设金融市场中的每个参与者都是风险中立者,不管是高风险、低风险或是无风险资产,只要期望收益率相等,市场参与者对其接受态度就是一致的
【判断题】
贷款定价中的风险成本是用来抵消非预期损失的
【判断题】
市场风险主要包括利率风险、汇率风险、股票价格风险和商品价格风险,这几种风险往往是相互交织,互相影响的
【判断题】
公允价值是指在评估基准日,自愿的买卖双方在知情、谨慎、非强迫的情况下通过公平交易资产所获得的资产的预期价值
【多选题】
公告的主要特点是___
A. 公布范围的广泛性
B. 郑重宣告的庄重性、严肃性
C. 法定作者的限定性
D. 内容明确、具体
【多选题】
标注公文的主送机关可使用___。
A. 全称
B. 简称
C. 同类机关统称
D. 规范化简称
【多选题】
公文对语句的基本要求是___。
A. 含义明确、清晰、完整、便于准确理解无歧义
B. 句子成分搭配得当
C. 可以隐去句子中的必须有的成分
D. 改变语序安排
E. 创造新颖句子
【多选题】
下面句子有语病的是___。
A. 会议是在酷热的气温中召开的
B. 这样的活动乐意使农民接受
C. 这个季度亏损减少了两倍
D. 三个质量管理小组分获一、二、三等奖,奖金额分别为1000元、800元、500元
E. 这是一个很好的报告,它能引人深思,促人猛醒,催人奋进
【多选题】
公文写作之前要___。
A. 明确行文目的
B. 向领导请示写法
C. 确定使用的文种
D. 选择适当的语言
【多选题】
应向直接上级机关抄送的文件包括___。
A. 向自己下级机关主送的重要文件
B. 受双重领导的机关向其中一个领导机关主送的请示
C. 向平级业务主管部门主送的请求批准的函件
D. 按规定越级向更高层级机关主送的文件
【多选题】
维护公文的简明性易出的问题是___。
A. 赘言泛滥,大量重复
B. 语言含混,语义多歧
C. 归类不准,文不对题
D. 主题不明,离题万里
E. 内容不全,挂一漏万
【多选题】
禁止主送的同时抄送给下级机关的文件有___。
A. 主送给上级机关的请求批准的请示
B. 主送给平级机关的商洽性函件
C. 主送给有关下级机关的政策性批复
D. 主送给上级机关的请求指示的请示
【多选题】
能够联合行文的机关应是___。
A. 同级政府之间
B. 政府各部门之间
C. 上级党委和下级政府之间
D. 政府部门和同级人民团体之间
E. 政府及其部门与同级党委
【多选题】
下面说法不正确的有___。
A. 盖印应端正、清晰,做到上压正文,下压成文日期
B. 一件联合发文,可有数个发文号
C. 联合行文的成文日期以最后签发机关的签发日期为准
D. 公文中的附注一般标注于主题词下方
E. 题注一般用圆括号标注于标题下方
【多选题】
具备法定效力的公文稿本有___。
A. 副本
B. 草稿
C. 定稿
D. 试行本
E. 暂行本
【多选题】
应立卷的文件必须是___。
A. 办理完毕的
B. 有查考价值的
C. 机关在工作中形成的
D. 完全失去现行效用的
【多选题】
越级行文的条件是___。
A. 情况紧急
B. 经多次请示直接上级机关而问题长期未予解决
C. 需直接询问、答复或联系具体事项
D. 检举直接上级机关
【多选题】
工作报告在党的机关可用于___。
A. 请求批准
B. 提出建议
C. 答复上级询问
D. 反映情况
【多选题】
下面属于公文必备的基本组成部分有___。
A. 发文机关
B. 报送机关
C. 标题
D. 题注
E. 成文日期
【多选题】
规范性公文正本的特殊形式有___
A. 抄本
B. 试行本
C. 暂行本
D. 修订本
【多选题】
下面说法错误的有___。
A. 公文的标题由作者、事由、文种组成
B. 拟写标题时,为了简炼,可以不标明文种
C. 所有的规范性公文的标题,都可以省略作者及事由部分
D. 为了语意确切,不产生歧义,公文标题字数可以到60以
E. 每一份公文都必须正确标明文种
【多选题】
下面说法正确的有___。
A. 不同文字稿本是同一内容用两种或两种以上文字撰写的文本
B. 草稿是原始的非正式文稿,不具备正式公文的效用
C. 副本是正本的复份,具备正式公文的法定效用
D. 试行—乒是试验推行本,不具备正式公文的法定效用
E. 定稿即正本
【多选题】
转发的对象包括___。
A. 上级文件
B. 下级文件
C. 平级文件
D. 不相隶属机关的文件
【多选题】
需要在首页标注签发人的公文文种包括___。
【多选题】
可用来签批和书写公文的字迹材料有___。
A. 墨汁
B. 碳素墨水
C. 蓝黑墨水
D. 纯蓝墨水
【多选题】
根据形成和作用的公务活动领域,公文可分为___。
A. 法定正式公文
B. 通用公文
C. 非法定正式公文
D. 专用公文
E. 规范性文种
【多选题】
在下行文中提出执行要求时,要使受文者不折不扣执行文件,应写作___。
A. 参照执行
B. 遵照执行
C. 参酌执行
D. 按照执行
【多选题】
如下公文处理环节属于收文处理过程的是___。
【多选题】
公文写作的基本要求有___。
A. 符合党、国家的路线、方针、政策和法律法规
B. 一文一事,中心明确
C. 用语庄严、简明、通顺
D. 为使各方面了解情况,多印发文件
E. 格式不必强求一致
【多选题】
撰拟规范性公文应遵循___要求。
A. 高度的一致性
B. 高度的严密性
C. 公文的稳定性
D. 公文的连续性
E. 公文的灵活性
【多选题】
维护公文的稳定性易出的问题是___。
A. 仓促制定文件,不合实际
B. 规定的表述过于绝对化
C. 内容不全面
D. 层次混合,割裂事项联系
E. 与其他法规性文件抵触
【多选题】
关于商业银行客户信用限额的以下说法,正确的有___。
A. 当限额被超越时,商业银行必须采取各种措施来降低风险
B. 商业银行在考虑对客户授信时不能仅仅根据客户的最高债务承受额提供授信,还必须将客户在其他商业银行的原有授信.在本行的原有授信.和准备发放的新授信一并加以考虑
C. 在符合监管要求的前提下,商业银行可自行决定客户具体的总信用额度
D. 确定客户信贷限额还要考虑商业银行对该客户的风险容忍度
E. 从理论上讲,客户损失限额或信用风险暴露是通过商业银行分配至各个业务部门或分支机构的经济资本,在客户层面上继续分配的结果
【多选题】
结算账户现金的使用范围:___
A. 出差人员携带的差旅费
B. 职工工资和津贴
C. 个人劳务报酬
D. 奖金
【多选题】
下列哪种储蓄存款的最低起存金额为50元:___
A. 教育储蓄存款
B. 定活两遍存款
C. 零存整取定期储蓄存款
D. 整存整取定期储蓄存款
【多选题】
通存通兑业务范围:___
A. 口头挂失
B. 更换密码
C. 部分提前支取
D. 补登存折
E. 密码重置
【多选题】
河南省信用社大额支付系统实行 的原则。___
A. 实时清算
B. 统一管理,分级负责
C. 随发随收
D. 当日结平
E. 信用社不垫款
【多选题】
下列会计档案中哪些是需要保管10年的?___
A. 记账凭证
B. 重要空白凭证登记簿
C. 大额支付交易记录
D. 贷款开销户登记簿
E. 纳税申报表
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【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时,什么灯会亮:___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时,自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时,如果起落架手柄在UP位,则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明:___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效,对自动刹车有何影响:___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是:___
A. 其作用是,把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是: ___
A. 起落架手柄收上时,送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵( EMDP)工作并且停留刹车刹住:___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.备用系统液压
D. D.可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样,没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时,以下哪一步骤必须完成 :___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是:___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是:___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门:___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是:___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试,不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是:___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时,表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断