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【单选题】
外部电源插座安装在:___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身,前起落架前部位置
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答案
D
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相关试题
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供:___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示:___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在:___
A. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
D. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,应当注意:1)连接前确认外电源电缆未有电源连接;2)外电源电缆接头和外电源插座状况良好;3)连接好后应当将电缆保持皮带挂好,防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中,如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关,正常的安全程序是:___
A. 无须切断飞机电源,但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路,必须切断电源;对于28V电压电路,无须切断电源,小心更换即可
C. 切断飞机电源,小心更换
D. 必须切断飞机电源,对于热电瓶汇流条电路,还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是:___
A. 辅助性发电机,能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机,能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机,只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供(——)的电源。___
A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ
B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ
C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ
D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候,工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断?___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由(——)提供电源。___
A. TR1(变压整流器1)
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G(应急马达发电机)
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油油量?___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在:___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于(——),其作用是(——)。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU(地面电源控制器)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是:___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是:___
A. 滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗
B. 在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中,冷却器旁通valve在什么情况下被打开?___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是:___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是:___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将:___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下,在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮,这可能是:___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作,正常情况下应当首先进行哪些维护工作?___
A. 更换相应的GEN(发电机)
B. 更换相应的GCU(发电机控制器)
C. 通过按压/松开相应发电机电门,尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为:___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中,BCL(电瓶充电限制器)的BITE测试及维护测试是通过(——)来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS(中央故障显示系统)
C. 在控制器面板上的测试界面,或者CFDS(中央故障显示系统)
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中,对外电源接通控制描述正确的是:___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中,发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的,这项功能包含在:___
A. 发电机控制器(GCU)
B. 电瓶充电机
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(——),变压整流器TR向飞机提供(——)___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过(——)将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的(——)去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,提供直流电的电源包括有:___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR(变压整流器)
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR(变压整流器)
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中,外部电源的故障是由下列哪个部件探测:___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中,下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作?___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG(永磁发电机)短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障;
C. 输电电缆开路或短路;差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是:___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能,并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数,并通过系统数据采集器(SDAC)传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机(IDG)包括了:___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD)
C. 恒速驱动装置(CSD)和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD)和发电机
【单选题】
飞机电瓶的主要功用是:___
A. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源
B. 在应急状态下,向基本汇流条提供电源
C. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在应急状态下,向基本(ESS)汇流条提供电源
D. 在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在多数电源构型状况下,向基本(ESS)汇流条提供电源
【单选题】
飞机电瓶的主要性能参数是:___
A. 13AH;20VDC
B. 23AH;24VDC
C. 33AH;32VDC
D. 43AH;40VDC
【单选题】
飞机在地面,如果电瓶电压低于(——)超过15秒,则电瓶电源会自动脱离飞机电网,实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由(——)提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
【单选题】
飞机直流电源分配系统中,通常情况下TR2(变压整流器2)向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后,系统将:___
A. 静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
B. CSM/G(应急马达发电机)将自动工作,替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
C. TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
D. ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
【单选题】
飞机直流电源分配系统中,正常情况下当TR1失效后,系统将:___
A. 静变流机将替代TR1恢复供电
B. CSM/G(应急马达)将自动工作,替代TR1恢复供电
C. TR2将替代TR1恢复供电
D. ESSTR将替代TR1恢复供电
【单选题】
关于IDG构成的说法,哪个正确:___
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
推荐试题
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查机壳是否带电:用试电笔测试在机壳紧固螺丝处测量,试电笔不亮,说明机壳不带电
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查机壳是否带电:用试电笔测试在机壳紧固螺丝处测量,试电笔点亮,说明机壳可能带电,应检查电源引线是否破皮,火线是否松动
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,主机柜检查:直观检查机柜风扇,必须转动正常、灵活、无异响。若转动受阻、有异响,应更换风扇
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,工控机检查:直观检查各线缆应连接紧固、插头插接牢靠,布线规范。若线缆插头松动,应更换
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,直流电源箱检查:直观检查箱体应内外清洁,后面板接线端子紧固,接触良好,配线规范。箱体不清洁应使用吹风器进行除尘,箱体表面用抹布测试
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,直流电源箱检查:直观检查箱体应内外清洁,后面板接线端子紧固,接触良好,配线规范。后面板接线端子用手指拨动检查,松动立即紧固
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,逻辑电源电压测试:+5V±0.2V
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,板用电源电压测试:+12V±0.2V;-12V±0.2V
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,信号电源电压测试:+18V±0.25V;-18V±0.25V
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,功率电源电压测试:+32±2V
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,校零电源电压测试:+5V±0.1V
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,制冷电源板电压测试:7V±0.2V
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,主机柜风扇检查:风扇作用良好、无擦片响声正常。若转动受阻有异响,应更换风扇
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,主机柜风扇检查:若风扇不转动应检查风扇电压是否正常,风扇线圈是否开路,用万用表电压档、电阻档分别测试。并对测试结果作相应处理
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头参数测试: 用万用表测试测试探头静态输出1.0V,测试结果应为1V±0.1V
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头参数测试: 若噪声电压超标,应更换探头
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子探测站一侧热靶曲线为一条水平直线,导致这一故障的原因可能是热靶铂电阻转换盒故障
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备探测站工控机的插卡包括AD采集卡、IO控制卡、多串口卡
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头5分钟漂移测试:若5分钟漂移测试超标应更换直流电源箱中探头正负18v电源板
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环箱温测量:用万用表直流电压档测量环箱温“调理出”电压
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环箱温测量:测量时黑表笔接J0的“地”端
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环箱温测量:黑表笔依次接“左下调出”和“右下调出”,测量出电压值,根据电压值换算出相应的箱温
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环箱温测量: 箱温的计算方法为:箱温=(测量的电压值-4)*25
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环箱温测量: 环温的计算方法为:环温=(测量的电压值-4)*25
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环温测量: 误差绝对值≤2℃。若误差相差较大,应对PT1000、引线、AD板等做相应检查
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,箱温测量: 误差绝对值≤2℃。若误差相差较大,应对AD590、引线、AD板等做相应检查
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子探测站的室内设备探测站机柜中包括电源箱、探头箱、工控机主机、无线发射机、车号智能跟踪装置等
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探测站热靶镀膜损伤时,影响探测精度
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:制冷控制板:左置电压0.5v-5v,右置电压0.5v-5v
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:加热电源板:主15v 14.25-15.75
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:加热电源板:辅15v 14.24-15.75
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:制冷电源板:制冷板1 +7v 7-7.5
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:制冷电源板:制冷板2 +7v 7-7.5
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探流电压测试:用万用表直流电压档,通过后面板“探流”测试端子测量。测量时,红表笔接后面板“地”端子,黑表笔依次接“左探流”、“右探流”
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探流电压测试:用万用表直流电压档,通过后面板“探流”测试端子测量。测量的电压值应为1V~2V.
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,校曲线:此操作一般在定标之前进行
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探测站热靶电缆断路会造成靶温+150度
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探测站中光子探头的元件温度是由控制箱内的制冷控制板控制的
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,发射机性能检查:按下无线发射测试项,对讲机频率调整到457.575MHZ,
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,发射机性能检查:对讲机能听到清晰的声音,稍后数据灯亮,这时对讲机能听比较浑浊的声音,过一会数据灯灭,对讲机又变成清晰的声音,之后发射灯、控制灯灭,声音停止,表明发射机工作正常
A. 对
B. 错
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