相关试题
【单选题】
发动机放泄口位置全面的是___
A. 发动机吊舱后部
B. 发动机底部
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄收集器位置___
A. 附件齿轮箱后侧
B. 滑油箱上侧
C. ECU上侧
D. 以上都不对
【单选题】
ＣＦＭ５６－５Ｂ发动机___
A. 单转子发动机
B. 低压转子由２个轴承支撑
C. 三转子发动i
D. 以上都不对
【单选题】
发动机燃油计量valve___
A. 由力矩马达控制做动
B. 给驾驶舱燃油流量指示
C. 给反推供油
D. 以上都不对
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，旁通低压油滤
C. 没有，发动机停车
D. 以上都不对
【单选题】
HMU的作用正确的是：___
A. 作动反推
B. 计量燃油
C. 提供到绿系统液压油
D. 以上都不对
【单选题】
连续点火的条件___
A. ＥＣＵ失效
B. 发动机空中熄火
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机启动valve正确的是___
A. 可人工超控开关
B. 可人工超控开
C. 可人工超控关
D. 以上都不对
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压关断valve？___
A. 主电门置OFF位
B. 电子控制组件(ECU)
C. 液压机械组件(HMU)
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC___
A. 发动机的主控制器
B. 发动机的次要控制器
C. 飞机的主控制器
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC是___
A. 全权数字发动机电子控制器
B. 是机械液压结构
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于ＥＣＵ正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由ＨＭＵ控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，人工开车按钮放ON位
C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___
A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ
B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ
C. 主电门ＯＮ
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
推荐试题
【判断题】
被稽查人以外文记录账簿、单证等有关资料的，应当提供符合海关要求的中文译本
【判断题】
被稽查人拒不配合海关稽查的，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，海关可以终结稽查
【判断题】
单耗标准设定最高上限值，其中出口应税成品单耗标准不设最低下限值
【判断题】
采用非强制手段可以达到行政管理目的的，不得设定和实施行政强制
【判断题】
租赁进口货物，分期缴纳税款的，应当适用海关接受申报办理纳税手续之日实施的税率
【判断题】
两个以上国家（地区）参与生产的货物，以最先开展生产的国家（地区）为原产地
【判断题】
行政强制措施应当由行政机关具备资格的行政执法人员实施，其他人员不得实施
【判断题】
海关追征税款时，应当制发《海关补征税款告知书》
【判断题】
党内监督必须把纪律挺在前面，运用监督执纪四种形态，经常开展批评和自我批评，让红红脸、出出汗成为常态
【判断题】
党的领导干部应当每年在党组扩大会议上述责述廉,接受评议
【判断题】
对党的领导干部的问责方式不可以合并使用
【判断题】
被稽查人终止，无权利义务承受人的，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，海关可以终结稽查
【判断题】
被稽查人被兼并、收购的，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，海关可以终结稽查
【判断题】
海关发现被稽查人未按照规定设置或者编制账簿，或者转移、隐匿、篡改、毁弃账簿的，应当将有关情况通报被稽查人所在地的县级以上人民政府财政部门
【判断题】
被稽查人委托专业机构作出的专业结论，可以作为海关稽查的参考依据
【判断题】
被稽查人委托专业机构作出的专业结论，可以直接作为海关稽查的证据材料
【判断题】
海关委托专业机构的，应当与专业机构、被稽查人三方签订协议，明确有关事项和权利义务等
【判断题】
专业机构有弄虚作假、隐瞒事实、违反保密约定等情形的，海关应记录在案，做出相应处理，并可以通报有关主管部门或者行业协会
【判断题】
进出口企业、单位主动向海关报告其违反海关监管规定行为前，海关已经掌握违法线索的，海关可以认定其主动披露
【判断题】
实施稽查时，被稽查人主动向海关报告其违反海关监管规定行为的，海关不应当认定其主动披露
【判断题】
海关已制发《海关稽查通知书》但尚未实施稽查的，被稽查人主动向海关报告其违反海关监管规定行为的，应当认定其主动披露
【判断题】
进出口企业、单位主动向海关书面报告其违反海关监管规定行为但报告内容严重失实的，海关不应当认定其为主动披露
【判断题】
同一企业来料加工料件与进料加工料件擅自串换，在海关发现前主动向海关报明并补办相关手续的行为，不移交缉私部门
【判断题】
未达到海关行政处罚案件立案数额基准，但拒不配合海关监管工作的，可不移交缉私部门
【判断题】
海关应当要求被委托的中介机构选派至少一名取得相关执业资格证书的专业人员全程参与委托事项
【判断题】
加工贸易企业核销申报单耗长期不变的，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业产品有多种规格型号且单耗单一，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业进口原材料与出口成品数量对比存在异常，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业存在一般贸易、加工贸易、国内销售等多种贸易方式，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
加工贸易企业深加工结转对象众多、所在地分散，可判别存在加工贸易类风险
【判断题】
对于未列入《海关内部办理涉嫌违法案件线索移交标准》应当移交情形的，只要符合违法性和可罚性的，原则上应当移交缉私部门
【判断题】
稽查部门在开展稽查工作时，认为需缉私部门提前介入的，应填制《提前介入联系单》
【判断题】
稽查移交缉私部门的作业，缉私部门经侦（调）查认为不构成走私、违规或决定撤案，但需要单独追征、补征税款的，不再退回稽查部门处理，由缉私部门按照相关规定办理
【判断题】
对缉私部门已立案的，稽查部门不得针对移交部分作出追、补税决定
【判断题】
对于稽查部门移交的涉嫌走私违规线索，缉私部门应当场办理签收手续
【判断题】
海关认为必要时，可以委托中介机构独立开展保税核查
【判断题】
稽查部门查发的走私违规情事，应先征求被稽查人意见，再将相关线索移交缉私部门
【判断题】
进口货物的运输及其相关费用无法确定的，海关应当按照该货物进口同期的正常运输成本审查确定
【判断题】
买卖双方之间存在特殊关系，但是纳税义务人能证明其成交价格与同时或者大约同时向境内无特殊关系的买方出售的相同类似进口货物成交价格相近的，应当视为特殊关系未对进口货物的成交价格产生影响
