【判断题】
生活饮用水水质常规指标中微生物指标中菌落总数的限值是200CFU/mL。
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相关试题
【判断题】
机上冷链热食应经过充分加热方可食用,加热餐食的中心温度应在2小时内达到74摄氏度以上。
【判断题】
对准予口岸卫生许可决定的,海关应当自作出决定之日起7个工作日内向申请人颁发卫生许可证。
【判断题】
对集中空调系统的空气净化过滤材料应当每年清洗或更换一次。
【判断题】
国境口岸公共场所的微小气候及空气质量监测采样点应布置在人流通风道和通风口处,并距离墙壁0.5~1米远,距楼地面高度0.8~1.2米。
【判断题】
航空配餐的冷食加工及分装、热食加工及分装应分别设置相应专间。
【判断题】
海关人员开展船舶卫生监督检查时,船方未尽到配合义务或阻扰检查的,海关有权对船舶卫生监督结果判定为不合格。
【判断题】
国际航行船舶宿舱的设计、构造、管理及运营可能会导致公共卫生风险发生。
【判断题】
采集供理化指标检测的水样前应先用水样荡洗采样器。
【判断题】
集装箱熏蒸操作密封时,用粘胶带密封集装箱前后通气孔及所有漏气缝隙,如有破损程度轻微的破箱,应用粘胶带或油泥密封。
【判断题】
自然沉降采样检测法是指,将需消毒场所门窗关闭,在无人的条件下经10分钟后,在室内任意采三点位置在消毒前后各放置一个无菌普通营养琼脂平板。
【判断题】
熏蒸剂钢瓶贮存须戴好瓶帽,最好戴固定瓶帽;实瓶应横放,数量应有限制;要留有通道。
【判断题】
饮用水消毒效果评价对自来水取水样时,先用酒精灯火焰将水龙头烧灼灭菌后立即采取水样。
【判断题】
船舶熏蒸处理不属于高风险卫生处理业务。
【判断题】
检疫处理人员资格分为两类,即熏蒸处理类(A类、B类)和其他类(C类、D类、E类、F类、G类)。
【判断题】
进行集装箱熏蒸工作的卫生处理操作人员如发现中毒症状,应立即离开现场至通风良好处休息,重者应立即送医院治疗。
【判断题】
对入出境散装货物喷洒除虫时,对逃逸爬虫或飞虫使用手动压缩式喷雾器直接喷洒杀死。
【判断题】
国境口岸灭蚊范围包括国境口岸内的办公场所、库场、堆场、医院、学校,以及国境口岸服务的涉外宾馆、俱乐部。
【判断题】
入境列车发生肺鼠疫时应首先进行染疫列车的灭蚤处理。
【判断题】
流感、埃博拉、登革热、艾滋病属于WHO公布的2019年全球十大健康威胁。
【判断题】
对霍乱感染或疑似感染病例采集的粪便样本宜在发病早期,服用抗菌药物之后采集。
【判断题】
气溶胶是悬浮于气体介质中的粒径0.001μm-100μm的固态或液态微小粒子形成的相对稳定的分散体系。
【判断题】
艾滋病检测筛查实验室发现艾滋病病毒抗体筛查呈阳性反应的样品可送到艾滋病检测确证实验室,或者自行消毒处理。
【判断题】
用于检测结核病的痰液标本应以脓样、干酪样或者脓性粘液样性质的痰液为合格标本。
【判断题】
疟疾血涂片以检查厚血膜为主,薄血膜主要用于虫中鉴别。
【判断题】
为防止病毒采样液生长细菌和真菌,在采样液中需加入抗菌素及抗真菌药物。
【判断题】
工作人员在生物安全三级实验室(BSL-3)的自我防护中,应使用医用外科口罩。
【判断题】
支原体是一类没有细胞壁的原核细胞型微生物,是不能在人工培养基中生长繁殖的最小的微生物。
【判断题】
国际直达列车发生突发公共卫生事件时,启动应急预案后,初步判断为呼吸道传染病事件的,禁止同车厢乘客擅自离开和无关人员出入。
【判断题】
入出境交通工具发生群体性不明原因疾病时,现场指挥部可划定隔离区及警戒区,限制人员进出。
【判断题】
根据口岸发生突发公共卫生事件性质,选择性采取停止供水,关闭通风空调系统,停止食品销售,封存有关设备、物品等必要措施。
【判断题】
突发公共卫生事件危害或不良影响得到有效控制,且经研判认为事件危害或不良影响已降低到原级别评估标准以下,无进一步蔓延趋势的,可直接终止响应。
【判断题】
较大(Ⅲ级)口岸突发公共卫生事件由事发地现场领导小组提出申请,由直属海关组织专家进行分析论证,提出终止应急响应的建议,报请直属海关领导小组批准后实施,并向海关总署和当地政府报告。
【判断题】
口岸突发公共卫生事件发生后,传染病疫情信息通过卫生行政管理部门公布。
【判断题】
各级海关要定期组织各类口岸突发公共卫生事件处置技术培训及应急演练,持续提升口岸突发公共卫生事件应急处置能力。
【判断题】
国际航行邮轮发生群体性疾病突发事件时,若船方对处置方案持有异议,坚持离境,可在海关监督下,准许其离境并通报下一港卫生主管部门。
【判断题】
若邮轮发生群体性疾病突发事件,出现死亡或危重病例或无法在锚地实施有效应对措施时,可在海关机构指定的地点实施处置。
【判断题】
发生特别重大(Ⅰ级)的口岸突发公共卫生事件时,事发地隶属海关可直接向海关总署书面报告,同时报告当地政府。
【判断题】
国际航行船舶上的冷冻食品一般要求保存在-12℃以下。
【判断题】
供船或船上生产的饮用和冷却用途的冰属于食品管理的范围。
推荐试题
【单选题】
圆曲线最小长度应满足规定,特殊困难地段不应短于___。
A. 55m
B. 45m
C. 35m
D. 25m
【单选题】
允许速度不大于120km/h线路的极个别情况下,不足25m时,可在直线部分设置不短于___的相等超高段
A. 25m
B. 35m
C. 45m
D. 55m
【单选题】
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足规定,特殊困难地段不应短于___。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下,不足25m时,正线上可不短于___。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h线路的极个别情况下,不足25m时,正线上可不短于20m,车辆段场线上可不短于___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
相邻两线采用反向曲线变更线间距时,若受曲线偏角限制难以采用表7.1.6规定的圆曲线最小长度标准,可采用较短的圆曲线长度,但不得短于___。
A. 55m
B. 45m
C. 35m
D. 25m
【单选题】
允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于___。
【单选题】
无缓和曲线时,则由圆曲线的始终点开始向直线递减,递减率一般不得大于___。
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减,终点间的直线长度应不短于___。
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
曲线轨距最大加宽为___。
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线,半径___及以上的均不设加宽
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
隧道内正线的曲线因半径均不小于___,故不设置加宽。
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
直线段,两股钢轨接头相错量不得超过___。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,电客车在站台启动时要按遥控器___键。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时,要按___键开始添乘。
【单选题】
在更换钢轨时,要根据___计算预留轨缝,确定新轨长度。
A. 气温
B. 室外温度
C. 室内温度
D. 无所谓
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备___夹板。
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备___垫板。
【单选题】
施工防护施工人员在车站请点登记,在施工区域前后___m外设置红闪灯,封锁该段线路。
【单选题】
线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。
【单选题】
正线开通初期___个月内要每24小时巡查一遍。
【单选题】
正线开通初期3个月内要每___小时巡查一遍。
【单选题】
3个月后视情况可改为每___小时巡查一遍。
【单选题】
人工巡查的周期间隔不应超过___小时巡查一遍。
【单选题】
锯轨后的钢轨长度误差应不超过___mm。
【单选题】
钻孔后,螺孔孔径允许误差为___mm。
【单选题】
普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
安装绝缘钢轨接头后的___内,工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。
A. 1到2星期
B. 2到3星期
C. 3到4星期
D. 4到5星期
【单选题】
正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
停车场线路单股起道不得超过___mm。
【单选题】
道岔的一侧拨道量年度不得大于___mm。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
检查道岔支距时,实际支距于设计支距误差不超过___mm。