相关试题
【单选题】
自测试(BITE)数据被送至哪一个系统:___
A. A.电子中央飞机监控系统(ECAM)
B. B.多功能控制显示组件(MCDU)
C. C.数字式飞行数据记录系统(DFDRS)
D. D.中央故障显示系统(CFDS)
【单选题】
如果主飞行显示故障，主飞行显示图象将被转到导航显示上：___
A. A自动
B. B人工或自动
C. C人工
D. D不能实现
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是什么？___
A. A生成音响警告
B. B生成琥珀色警告
C. C生成显示在显示装置上的图象
D. D.以上都正确
【单选题】
如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：___
A. A关掉对应的ECAM显示选择器
B. B按下并保持相应的系统按钮
C. C自动显示
D. D按下RCL钮
【单选题】
选择正确的叙述：___
A. ADMC1为PFD1，PFD2提供数据
B. BDMC1为PFD1，ND1，E/WD提供数据
C. CDMC1为ND1，ND2提供数据
D. DDMC1为PFD1，ND1，SD提供数据
【单选题】
哪台计算机生成红色警告：___
A. AFWC
B. BDMC
C. CSDAC
D. DCFDIU
【单选题】
发动机参数在哪里显示？___
A. APFD
B. BND
C. CE/W
D. DSD
【单选题】
引起视觉注意的因素包括哪些？___
A. A在E/W（发动机/警告）显示下面的红色和琥珀色灯
B. B在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. C一号PFD上的信息
D. D各种音响警告
【单选题】
DMC的基本作用是什么？___
A. A计算并产生显示
B. B产生音响警告
C. C产生琥珀色警告
D. DAIDS的核心计算机
【单选题】
在地面，双发关车，下ECAM通常显示哪个系统页面？___
A. A发动机页面
B. B舱门/氧气页面
C. C电气页面
D. D轮子页
【单选题】
如果按压RCL（重呼）电门，会出现什么情况？___
A. A警告受抑制
B. B显示状态页面
C. C警告再现
D. D地面喇叭响
【单选题】
状态页面显示什么？___
A. A备忘信息
B. B工作状态信息
C. C警告信息
D. D航路信息
【单选题】
WhichECAMpageisdisplayedincruise?___
A. A.ENGINEpage
B. B.FLT/CTLpage
C. C.CRUISEpage
D. D.STATUSpage
【单选题】
WhichECAMpageisdisplayedwhenthelandinggearisselecteddowninphase6?___
A. A.ENGINEpage
B. B.FLT/CTLpage
C. C.CRUISEpage
D. D.WHEELpage
【单选题】
Whichcomputergeneratestheaudiosignals?___
A. A.AMU
B. B.SDAC
C. C.FWC
D. D.DMC
【单选题】
WhathappensifoneFWCfails?___
A. A.Allthewarningsarelost
B. B.Onlyredwarningsarelost
C. C.Nowarningsarelost
D.
【单选题】
WhathappensifDMC1fails?___
A. A.DMC3automaticallyreplacesDMC1
B. B.DMC3mustbemanuallytransferred
C. C.Nothing
D.
【单选题】
ComparedwiththeAirbusMMEL,anairlineMELcanbe:___
A. A.incontradiction
B. B.lessrestrictive
C. C.morerestrictive
D. D.thesame
【单选题】
Whichcomputerprocessesthewarnings?___
A. A.SDAC
B. B.FWC
C. C.DMC
D. D.DMU
【单选题】
Wheredoesawarningmessageappear?___
A. A.Upperarea
B. B.Leftmemoarea
C. C.Rightmemoarea
D. D.STATUSpage
【单选题】
ThePFR(POSTFLIGHTREPORT)ismaseupfrom:___
A. A.onlytheLASTLEGECAMREPORT
B. B.theLASTLEGECAMREPORTandtheLASTLEGREPORT
C. C.onlytheLASTLEGREPORT
D.
【单选题】
DMU的作用：___
A. A．记录飞机系统的参数
B. B．收集飞机系统的参数并处理产生报告
C. C．编程
D. D．飞行监控
【单选题】
PFR过滤数据库的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3级故障信息
【单选题】
菜单方式能被选择:___
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.只当正常方式故障时
【单选题】
参数标签的读处：___
A. A．以二进制形势显示实时值．
B. B．以个进制形势显示实时值．
C. C．以十六进制形势显示实时值．
D. D．以二进制形势显示历史值．
【单选题】
当DMC1和DMC3同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常
B. B.只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页
C. C.DMC2负责六个显示器的显示
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示
【单选题】
当按压ECAM面板上的紧急取消(EMERCANC)时:___
A. A.所有的警告信息被取消
B. B.所有的音响警告被取消
C. C.仅取消红色的警告信息
D. D.不能取消琥珀色的注意信息
【单选题】
当出现一条LEVEL2级警告时,驾驶仓会出现哪些效应?___
A. A.警告喇叭响,有信息显示和主警告灯亮
B. B.警告喇叭响,无信息显示,但主注意灯亮
C. C.仅有红色的信息出现而无警告灯亮
D. D.主注意灯亮,有音响警告和信息显示
【单选题】
当灯光测试电门被放到测试位时,时钟显示应为:___
A. A.全为0
B. B.全为“8”字
C. C.空白
D. D.19点34分
【单选题】
当状态页没有被显示时,一个“STS”信息显示在:___
A. A.SD
B. B.E/WD
C. C.PFD
D. D.ND
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会响影到其他系统的正常工作
B. B.与其他系统的正常工作无关
C. C.相应的警告灯不会亮
D. D.是由于另一个系统故障而引起的故障
【单选题】
飞机姿态正常情况应显示在哪个显示器上:___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.上ECAM
D. D.下ECAM
【单选题】
飞行记录器可记录多久的最后飞行参数?___
A. A.25小时
B. B.15小时
C. C.25分钟
D. D.5分钟
【单选题】
飞行数接口组件(FDIU)的作用是什么?___
A. A.收集发动机参数
B. B.记录飞行参数
C. C.收集并格式化飞行参数
D. D.计算数据
【单选题】
机内自测试(BITE)数据被送至哪一个系统收集?___
A. A.电子集中飞机监控(ECAM)
B. B.多功能控制显示组件(MCDU)
C. C.数字式飞行数据记录器(DFDRS)
D. D.集中故障显示系统(CFDS)
【单选题】
加速度计测量的模拟信号由哪个组件转换成数字信号？___
A. A．CFDIU
B. B．FDIU
C. C．SDAC
D. D．SSFDR
【单选题】
加速度计测量的线性加速度信号由哪个组件变换成数字信号?___
A. A.集中故障显示接口组件(CFDIU)
B. B.飞行数据接口组件(FDIU)
C. C.系统数据收集组件(SDAC)
D. D.固态飞行数据记录器(SSFDR)
【单选题】
类型二系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线
B. B.输入/输出都采作ARINC629总线
C. C.输入/输出都采用离散信号
D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号
【单选题】
每个DMC内部由几个通道组成?___
A. A.4
B. B.3
C. C.2
D. D.1
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区?___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
推荐试题
【单选题】
（ ）是CRH2A统型动车组二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。___
A. 空气弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 差压阀
D. 高度调整阀
【单选题】
CRH2A统型动车组转向架基础制动方式是（ ）___
A. 空气制动
B. 空液转换液压制动
C. 抱闸制动
D. 以上都不对
【单选题】
CRH2A统型动车组在速度低于（ ）时可实施耐雪制动。___
A. 70km/h
B. 100 km/h
C. 110km/h
D. 160km/h
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体（ ）。___
A. 1～2mm
B. 1～3mm
C. 2～3mm
D. 2～3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动车钩高度测量，测量头车车钩中心线到轨面高度，高度范围应为985-1010mm，车钩钩头左右偏转角度不大于（ ）。___
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，二级修轮径差的限度为：同一转向架≤（ ）mm，同一车厢≤（ ）mm，相邻车厢间≤（ ）mm，同一轮对≤（ ）mm。___
A. 1、4、10、40
B. 4、10、1、40
C. 40、4、10、1
D. 4、4、40、1
【单选题】
CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,两个滑板高度差大于（ ）须更换。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，动车组辅助空压机手动启动正确方式为（ ）。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动 （ ）。___
A.
B. V手柄拔取 B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板支撑接触面涂导电接触脂，螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂，M8螺母力矩 （ ） ，Pu管紧固（ ）。___
A. 10N/m ＜3N/m
B. 10N/m ＜5N/m
C. 15N/m ＜3N/m
D. 20N/m ＜3N/m
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，今创侧门运动间隙检查：开关门过程中，上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰，携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于（ ），下侧螺栓头与车体的间隙不小于（ ）。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用（ ）检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为（ ）秒，关门时间约为（ ）秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【单选题】
CRH2A统型动车组( )号车车体侧面装有连接外部电源的插座（AC400V、单相、50Hz）？___
【多选题】
CRH2型动车组空调装置控制部分由（ ）组成。 ___
A. 逆变器
B. 冷凝器
C. 直流电抗器
D. 接触器盘１
E. 接触器盘２
【多选题】
以下哪些部件属于CRH2型动车组牵引变流器组成结构？( )。 ___
A. 整流器
B. 逆变器
C. 无触点控制装置
D. 交流接触器
E. 控制电源
F. 直流平滑电路
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括（ ）。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（ ） ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流；变流器过压
B. 变流器过流；变流器过载
C. 输出过压；输出低电压
D. 检测接地；输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好，各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位，防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭），齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间，润滑油无变色、混浊现象。（注：在空车且停车状态20min后，确认油量）
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架（吊杆）装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件安装状态良好无裂纹，无老化、溶胶、脱胶等现象，安装螺栓紧固，开口销无丢失、开口到位，裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固，安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动，开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试，检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示，无鼓泡、受潮，试纸显示温度正常（确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃），显示异常的，需更换试纸，并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组APU组成包括（ ）。 ___
A. 输入变压器
B. 辅助变压器
C. 变频器
D. 逆变器
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
【多选题】
CRH380A统型动车组旅客信息系统主要内容包括哪些( )。 ___
A. 车外温度
B. 车厢号
C. 车次
D. 到站信息
E. 运行速度
【多选题】
CRH2A型动车组人机接口的功能包括以下( )。 ___
A. 列车实际速度
B. 目标速度
C. 最大允许速度
D. 目标距离
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（ ）。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
