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【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时,两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式;
B. 自动工作于定中模式;
C. 自动工作于随动模式。
D.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时,伺服机构自动转为A,当一边升降舵的双液压均失效时,自动工作于___
A. 定中模式;
B. 阻尼模式;
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时:___
A. 在松开转换按钮后,另一侧杆不起作用;
B. 在松开转换按钮后,另一侧杆仍然有效;
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效;
B. THS半速配平;
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果?___
A. 襟翼的运动不受影响;
B. 系统被锁住,襟翼无法作动;
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时,THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作;
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作;
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度;
B. 左右各20度;
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位;
B. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位;
C. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位,一个在反推位,另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵,下列说法错误的是:___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时,另外一边的副翼仍然工作;
B. 当两部ELAC均失效时,只有扰流板能工作,副翼将无法操纵;
C. 当一个扰流板的没有液压压力时,它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC;
B. SEC;
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式?___
A. 当无液压时;
B. 当ELAC1信号丢失时;
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时;
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时;
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是:___
A. 机械独立的;
B. 机械联动的;
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵;
B. 侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制;
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机(ELAC和SEC)电控完成,ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵;
B. 对飞机在纵轴上的操纵;
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称;
B. 防止缝翼丢失;
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵,它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制;
B. 备用保护;
C. 无保护;
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护;
B. 不能被机组超控的载荷因子限制;
C. 超速保护;
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼;
B. 升降舵、THS和减速板;
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障?___
A. 不对称;
B. 超速;
C. 失控。
D.
【单选题】
横滚操纵由B来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板;
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板;
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板;
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵;
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼及2到5号扰流板;
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速;
B. 空中减速优先于横滚;
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制,当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位;
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位;
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连?___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒?___
A. ELACS和SECS;
B. ELACS、SECS和FACS;
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板;
B. 扰流板1、2、3;
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS;
B. ELACS和SECS;
C. FCDCS。
D.
【单选题】
哪一个计算机监控襟翼脱开数据___
A. SFCC---将信息传送给LGCIU;
B. LGCIU-将信息传送给SFCC;
C. 只有LGCIU。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动,并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS;
B. SECS;
C. ELACS+SECS;
D. ELACS+SEC(1+2)。
【单选题】
如何探测到襟翼失控___
A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较;
B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较;
C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
D.
【单选题】
什么信号使方向舵脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼信号;
B. 方向舵配平信号;
C. 协调转弯信号。
D.
【单选题】
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR(1885PSI)以下,在液压系统中安装了___
A. 渗漏测量valve;
B. 优先valve;
C. 安全valve。
D.
【单选题】
下列哪种传感器用于指示___
A. IPPU;
B. APPU;
C. FPPU。
D.
【单选题】
下列说法错误的是。___
A. 脚蹬的最大行程由不可调止动块限制;
B. 方向舵伺服机构的最大输入由行程限制器限制;
C. 方向舵行程止挡是可调的。
D.
【单选题】
向备用或直接法则转换时,下列哪些功能不受影响___
A. 失速保护;
B. 大坡度保护;
C. 减速板功能。
D.
【单选题】
一旦翼尖刹车工作,可以在空中复位吗?___
A. 是的,通过重新选择手柄位置;
B. 是的,通过反向选择控制手柄;
C. 不能,只能在地面复位。
D.
【单选题】
在2、3和4号滑轨上共有多少滚棒(ROLLER)___
A. 六个垂直负载、四个侧向负载滚棒;
B. 四个垂直负载、两个侧向负载滚棒;
C. 两个垂直负载、四个侧向负载滚棒。
D.
【单选题】
在地面当液压释压后,两边副翼的下垂角度不一致:___
A. 说明副翼操纵系统有故障;
B. 是正常的,因为左右副翼是机械联动的;
C. 可能是正常的。
D.
推荐试题
【判断题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
对暂无脱落风险的,列车长要注意观察变化情况,有异常时及时通知车辆乘务员确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护网安装完毕,乘务员确认安装状态后报告列车长,列车长通知司机申请停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳后,随车机械师手动打开车门,对塞拉门门携架用尼龙扎带捆绑,并确认状态后通知列车长,列车长在确认防护后报告动车组司机,司机在接到限速命令后,方可按规定起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车发生相撞事故,随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧进行,并由就近列车员负责车上监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车长接到司机通知后,应立即广播告知旅客列车为临时停车,并通知车上列车员巡视好车门,解答旅客问题,安抚旅客情绪,并请乘警协助制止旅客的不安全和违法行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇有在车厢内吸烟的旅客,乘务人员应立即上前制止,迅速熄灭烟蒂,驱散烟雾,最大限度地降低烟雾浓度,严防影响行车;
A. 对
B. 错
【判断题】
《动车组消防安全管理暂行规定》中起火车厢旅客疏散完毕后,关闭通道阻火门。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车内电气设备、旅客行李物品发生火情或车厢内冒烟(无明火)不危及本列车安全时,可不停车,按有关规定限速运行至就近车站处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车厢内旅客携带易燃易爆危险物品发生爆炸燃烧,火势迅速蔓延危及本列安全时,应快速运行至前方站停车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中处理故障时,在接触网带电区域应穿上防护用具可以上车顶。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用区间换乘,救援动车组列车到达指定位置,由现场救援指挥负责人统一指挥,救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生食品安全问题,联挂考核责任客运段,A类问题每件减11分,B类问题每件减1分;发生食品安全旅客投诉事件并经调查核实的,每件减3分,未能妥善处理导致事态扩大的,视情节给予降档、失格处理;发生食品安全事故,当月考核失格。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生其他公共卫生安全问题,B类问题每件减1分,C类问题3件减1分。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生公共卫生安全舆情事件造成不良后果,当月考核降级。
A. 对
B. 错
【判断题】
集团公司及以上检查组发现或职工群众举报、投诉并经查实的食品安全、鼠虫防制等公共卫生安全问题,每件减3分
A. 对
B. 错
【判断题】
对违反网络安全管理规定,造成损失和不良影响的,应追究相关责任人的责任。涉嫌犯罪的,移交司法机关进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器设置在一、二位端各2具;后厨没有直通餐厅门的餐车,可以在后厨内安设2具。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运乘务人员要按规定操作列车电气设备,监视报警设施,发现行车故障和设备报警时,要立即采取应急处理措施并通知列车长。
A. 对
B. 错
【判断题】
不履行消防安全管理职责,存在重大火灾隐患限期不整改或发生火灾险情的单位,减免绩效工资5000—30000元。
A. 对
B. 错
【单选题】
目前我国义务兵服役的期限为___。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
南昌起义标志着人民军队的诞生,它发生在哪一天。___
A. 1921.7.1
B. 1921.8.1
C. 1927.7.1
D. 1927.8.1
【单选题】
“功盖三分国,名成八阵图。江流石不转,遗恨失吞吴。”一诗中描述的是谁。___
A. 刘备
B. 诸葛亮
C. 孙武
D. 曹操
【单选题】
毛泽东是一位伟大的军事家,撰写了大量的军事著作,下列哪一部不是毛泽东所著。___
A. 《论持久战》
B. 《战争和战略问题》
C. 《战争论》
D. 《星星之火,可以燎原》
【单选题】
大国实力地位的变化导致国际战略格局的演变,当今国际战略格局的样式是___。
A. 单极格局
B. 两极格局
C. 多极格局
D. 一超多强
【单选题】
目前我国边界地区存在划界争端的主要是在哪里。___
A. 中俄边界
B. 中印边界
C. 中越边界
D. 中朝边界
【单选题】
1991年海湾战争中,哪种防空导弹成功地拦截住了伊拉克的“飞毛腿”导弹。___
A. “毒刺”
B. “海麻雀”
C. “海响尾蛇”
D. “爱国者”
【单选题】
隐身战术已经广泛应用于现代作战飞机,下列哪种型号的飞机不是隐身飞机。___
A. B-2
B. B-52
C. F-22
D. F-117
【单选题】
下列哪个国家目前还没有拥有核武器。___
A. 巴基斯坦
B. 印度
C. 日本
D. 朝鲜
【单选题】
信息化战争使战争进程大大缩短,1999年的科索沃战争共进行了多少天。___
A. 18天
B. 42天
C. 44天
D. 78天
【单选题】
中华人民共和国领海面积达___万平方公里。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
我国属于___国防。
A. 扩张型
B. 自卫型
C. 联盟型
D. 中立型
【单选题】
《孙子兵法》是我国历史上经典的军事著作,作者孙武所属年代是___。
A. 春秋末年
B. 秦朝
C. 唐朝
D. 宋朝
【单选题】
当今世界格局总体情况是___。
A. 两极格局
B. 一超独霸
C. 一超多强
D. 多超多强
【单选题】
与我国接壤的国家有___个。
A. 11
B. 12
C. 13
D. 14
【单选题】
世界上最早提出“信息战”的是___。
A. 拿破仑
B. 毛泽东
C. 克劳塞维茨
D. 沈伟光
【单选题】
我国“全民国防教育日”是每年九月___。
A. 第一个星期六
B. 第二个星期六
C. 第三个星期六
D. 第四个星期六
【单选题】
1994年11月16日生效的《联合国海洋法公约》约定,主权国可以划出___公里的专属经济区。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
第四十一届世博会于2010年5月1日在___如期开馆。
A. 北京
B. 上海
C. 杭州
D. 广州
【单选题】
2010年5月12日是举世震惊的汶川特大地震___周年纪念日,全国各地举办纪念活动,悼念逝者,展望未来。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
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