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【单选题】
在地面当液压释压后,两边副翼的下垂角度不一致:___
A. 说明副翼操纵系统有故障;
B. 是正常的,因为左右副翼是机械联动的;
C. 可能是正常的。
D.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
在方向舵B伺服机构作动杆的下游,在行程限制组件之前连杆是双套的(失效保护)。因而,任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制,这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障。___
A. 上伺服机构;
B. 中伺服机构;
C. 下伺服机构。
D.
【单选题】
在俯仰直接法则中,俯仰配平通过C来完成。___
A. THS自动;
B. THS的电气操纵;
C. THS的机械操纵。
D.
【单选题】
在高速飞行时,根据空速大小由C来限制方向舵的行程,以防止方向舵传来的过大的载荷损坏结构。___
A. 配平作动器;
B. 偏航阻尼器;
C. 方向舵行程限制组件;
D. 方向舵力感觉和限制组件。
【单选题】
在横滚直接法则和备用偏航操纵中,方向舵作动角度受D来限制。___
A. 飞机构型;
B. 转弯角度;
C. 空速;
D. A+B+C。
【单选题】
在正常情况下,方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由D完成的。___
A. ELAC;
B. SEC;
C. FCDC;
D. FAC。
【单选题】
在直接逻辑有什么保护?___
A. 失速保护;
B. 无保护;
C. 高速保护。
D.
【单选题】
怎样抑制另一个侧杆的输出?___
A. 通过用比另一个侧杆更大的力;
B. 通过按下转换按钮;
C. 机长永远是对的。
D.
【单选题】
增升作用由C完成。___
A. 缝翼、襟翼;
B. 缝翼、襟翼和THS;
C. 缝翼、襟翼和副翼。
D.
【单选题】
正常操纵法则的三个基本模式是___
A. 地面、飞行和拉平;
B. 失速保护、高速保护、俯仰姿态保护;
C. 俯仰、偏航、横滚。
D.
【单选题】
正常操纵时,横滚功能由B完成,相应的伺服机构处于工作状态,此时A备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式。___
A. ELAC2;
B. ELAC1;
C. SEC1;
D. SEC2。
【单选题】
正常情况下,在拉平模式,有什么动作保护?___
A. 大坡度和失速保护;
B. 大坡度和高速保护;
C. 失速保护。
D.
【单选题】
正常情况下升降舵由B控制,相应的伺服系统处于工作状态。___
A. ELAC1;
B. ELAC2;
C. SEC2;
D. SEC1。
【单选题】
正常情况下着陆5秒后B将THS设置到零位。___
A. ELAC2;
B. ELAC1;
C. SEC2;
D. SEC1。
【单选题】
下列哪个舵面的操作有机械备份?___
A. 扰流板
B. 升降舵
C. 方向舵
D. 副翼
【单选题】
正常情况下,哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作___
A. 侧杆
B. 速度刹车控制手柄
C. 方向舵电配平旋钮
D. 缝翼控制手柄
【单选题】
正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵___
A. 侧杆
B. 俯仰配平轮
C. 脚蹬
D. 襟缝翼控制手柄
【单选题】
控制襟翼的计算机是?___
A. FAC
B. SFCC
C. FCDC
D. ELAC
【单选题】
直接定律有什么保护?___
A. 只有失速保护.
B. 只有高速保护.
C. 只有迎角保护.
D. 无保护.
【单选题】
下列哪个部件可以辅助横滚___
A. 2,3,4,5号扰流板
B. 升降舵
C. 付翼
D. 1,2,3,4,5号扰流板
【单选题】
襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. 作动筒齿轮箱.
B. 作动筒驱动臂.
C. 支持轴承.
D. PCU.
【单选题】
接通液压泵前检查各飞控操纵手柄在______的位置___
A. 收起
B. 放出
C. 和舵面一致
D.
【单选题】
哪一个燃油箱首先给发动机供油:___
A. A.中央油箱
B. B.内侧油箱
C. C.外侧油箱
D. D.机翼油箱
【单选题】
当中央油箱燃油被用完,在自动方式时,中央油箱燃油泵:___
A. A.必须人工关断
B. B.自动停止
C. C.仍然运转但有警告表示无燃油
D. D.仍然运转且无警告
【单选题】
对于油箱通气系统,下列说法不正确的是:___
A. A.位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油
B. B.右侧机翼内格油箱压力过高时,可向中央油箱释压
C. C.中央油箱通过左侧通气油箱通气
D. D.当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时,说明通气油箱通气口可能堵塞
【单选题】
机翼油箱的传输valve打开,则___
A. A.说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
B. B.当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
C. C.将保持打开直到下一次飞机加油
D. D.当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
【单选题】
通气浮子valve:___
A. A.防止燃油进入通气管路
B. B.允许燃油从通气管路排出
C. C.保持燃油箱增压
D. D.保证燃油不会因为低压而汽化
【单选题】
下列关于APU燃油供给正确的说法是:___
A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给
B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开
D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油
【单选题】
下列关于加油面板操作正确的是:___
A. A.任何时候进行高油量测试,三个高油量蓝色灯都点亮
B. B.当方式选择电门置位于REFUEL位时,琥珀色OPEN灯点亮
C. C.进行自动加油时,三个加油valve选择电门都处于NORM位
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于燃油系统叙述正确的是:___
A. A.正常情况下,外格油箱不储存燃油
B. B.飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中
C. C.所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的
D. D.加油面板位于右侧机腹整流罩上
【单选题】
下列关于燃油指示系统说法不正确的是:___
A. A.燃油指示系统由FQIC和FLSCU控制
B. B.FULLLEVEL/UNDERFULLLEVEL传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作
C. C.当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加油/抽油操作
D. D.当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量
【单选题】
下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关:___
A. A.缝翼放出
B. B.中央油箱内低油量
C. C.机翼油箱燃油泵低压
D. D.IDG滑油冷却/燃油再循环
【单选题】
当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,___
A. A.一侧机翼里的二个传输valve打开
B. B.一侧机翼里的一个传输valve打开
C. C.每侧机翼里各有一个传输valve打开
D. D.该侧机翼的燃油泵自动停止工作
【单选题】
中央油箱燃油泵工作于自动方式,则___
A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作
B. B.当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作
C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式
D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油
【单选题】
A320燃油油箱最大容量是多少?___
A. A.41736LBS(18964KG)
B. B.45920LBS(20866KG)
C. C.52174LBS(23707KG)
D. D.32890LBS(14932KG)
【单选题】
左内格油箱过压,可向哪里释压?___
A. A.外格油箱
B. B.中央油箱
C. C.机外
D. D.以上都正确
【单选题】
A320机翼油箱中各有几个泵?___
A. A机翼油箱中各有两个泵
B. B没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
C. C机翼油箱中各有一个泵
D. D所有油箱中总共有两个泵
【单选题】
正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?___
A. A上ECAM燃油页面
B. B在下ECAM燃油页面
C. C上ECAM显示
D. D上ECAM显示或加油操纵面板
【单选题】
燃油油量指示(FQI)系统有几个通道?___
A. A3
B. B1
C. C2
D. D4
【单选题】
通气油箱通气口位于何处?___
A. A机翼外侧下部
B. B机翼内侧下部
C. C机翼外侧上部
D. D机翼内侧上部
【单选题】
你如何检查燃油油量指示处于降级方式?___
A. A油量指示为琥珀色
B. B油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定哪一侧受影响
C. C油量指示的后两位数字被短虚线代替,ECAM燃油页面必须调出,以检查哪个油箱受影响
D. D对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
推荐试题
【判断题】
电缆井、电缆隧道内工作时,应只打开电缆井一只井盖
A. 对
B. 错
【判断题】
在电缆隧道内巡视时,作业人员应携带正压式空气呼吸器,通风不良时还应携带便携式气体检测仪
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆耐压试验前,应先对被试电缆充分放电。加压前应在被试电缆周围设置遮栏(围栏)并悬挂警告标示牌,防止人员误入试验场所
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆试验需拆除接地线时,应在征得工作负责人的同意。工作完毕后应立即恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
绞磨应放置平稳,锚固应可靠,受力后方不得有人,锚固绳应有防滑动措施,并可靠接地
A. 对
B. 错
【判断题】
绞磨作业时禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过
A. 对
B. 错
【判断题】
抱杆基础应平整坚实、不积水。在土质坚硬的地方,抱杆脚应用垫木垫牢
A. 对
B. 错
【判断题】
地锚的分布和埋设深度,应严格按照统一标准执行
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用木质锚桩
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废
A. 对
B. 错
【判断题】
合成纤维吊装带使用禁止与尖锐棱角接触
A. 对
B. 错
【判断题】
机械驱动时必须使用纤维绳
A. 对
B. 错
【判断题】
切断绳索时,应先将预定切断的两边用软钢丝扎结,以免切断后绳索松散,断头应绑扎处理
A. 对
B. 错
【判断题】
施工机具应不定期按标准试验
A. 对
B. 错
【判断题】
安全工器具经试验合格后,应在醒目的部位粘贴合格证
A. 对
B. 错
【判断题】
动火工作票可以代替设备停复役手续或检修工作票、工作任务单和故障紧急抢修单
A. 对
B. 错
【判断题】
二级动火工作票由工作票签发人签发,工区安监人员、消防人员审核,工区领导批准
A. 对
B. 错
【判断题】
动火工作票签发人可以兼任动火工作负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
动火工作票的审批人可以签发动火工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
外单位到生产区域内动火时,动火工作票必须由设备运维管理单位签发和审批
A. 对
B. 错
【判断题】
尽可能地把动火时间和范围延长到最大限度
A. 对
B. 错
【判断题】
压力容器或管道未泄压前在做好适当安全措施后可以动火
A. 对
B. 错
【判断题】
二级动火时,工区分管生产的领导或技术负责人(总工程师)必须到现场
A. 对
B. 错
【判断题】
动火工作票至少应保存半年
A. 对
B. 错
【判断题】
用汽车运输气瓶,气瓶可以顺车厢纵向放置
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶押运人员可坐在车厢内
A. 对
B. 错
【判断题】
起重搬运时只能由一人统一指挥,禁止设置中间指挥人员传递信号
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨时,应停止室内起重作业
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止与工作班成员在起重工作区域内行走或停留
A. 对
B. 错
【判断题】
凡在坠落高度基准面1.5m及以上的高处进行的作业,都应视作高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业应使用绳索。上下传递材料、工器具应使用工具袋
A. 对
B. 错
【判断题】
在4级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员在转移作业位置时可暂时失去安全保护
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子可短时间绑接使用
A. 对
B. 错
【判断题】
人在梯子上时,禁止长距离移动梯子
A. 对
B. 错
【判断题】
生产现场和经常有人工作的场所应配备急救箱,存放急救用品,并应指定专人负责保管
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者脱离电源后,救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时,要注意自身和被救者不要触及附近带电体,防止再次触及带电设备
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者神志不清,判断意识无,有心跳,但呼吸停止或极微弱时,应立即用仰头抬颏法,使气道开放,并对触电者施行心脏按压
A. 对
B. 错
【判断题】
伤员脱离电源后,对伤者有无脉搏的判断应同时触摸两侧颈动脉
A. 对
B. 错
【判断题】
创伤急救过程中,平地搬运时伤员头部在前,上楼、下楼、下坡时头部在下,搬运中应严密观察伤员,防止伤情突变
A. 对
B. 错
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