相关试题
【单选题】
混合器风门的功用：___
A. 确保客舱有足够的空气；
B. 确保驾驶舱有足够的空气；
C. 确保货舱通气。
D.
【单选题】
混合器混合何处来的空气？___
A. PACK1和PACK2出口空气；
B. 热空气压力调节valve出口和客舱再循环风扇来的空气；
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
D.
【单选题】
货舱热空气按钮电门控制什么?___
A. 鼓风机；
B. 后货舱门；
C. 压力调节valve。
D.
【单选题】
货舱通风控制器控制：___
A. 隔离valve；
B. 抽风扇；
C. 隔离valve和抽风扇。
D.
【单选题】
客舱增压故障(CABINPRESSFAULT)灯何时会亮?___
A. 自动模式时，系统1故障；
B. 自动模式时，两个系统都故障；
C. 人工系统故障。
D.
【单选题】
客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则：___
A. 放气valve应急冲压空气进口电子舱通风PACK流量控制valve自动关；
B. 只是放气valve自动关；
C. 除放气valve不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制valve自动关。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时，警告和显示来自：___
A. 控制器1；
B. 控制器2；
C. 放气valve。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确?___
A. 增压系统继续自动工作；
B. 可通过人工控制放气valve来调节客舱高度；
C. 安全valve开。
D.
【单选题】
空调系统里，一旦探测到管道超温，则：___
A. 混合器风门关；
B. 压力调节valve和所有的配平空气valve都关；
C. 压力调节valve和相应的配平空气valve关。
D.
【单选题】
空调系统中PACK的功用是：___
A. 调节热空气压力；
B. 调节三个area的温度；
C. 调节基准温度。
D.
【单选题】
空调系统中area温度控制器的功用是：___
A. 控制area温度
B. 控制流量控制valve
C. 控制PACKs。
D.
【单选题】
空气循环机的组成：___
A. 涡轮风扇；
B. 涡轮压气机；
C. 涡轮压气机风扇。
D.
【单选题】
模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气valve将：___
【单选题】
配平空气valve的功用是：___
A. 加入冷空气以优化area温度；
B. 加入热空气以优化area温度；
C. 调节热空气的压力。
D.
【单选题】
前货舱部件用什么地方的空气通风?___
A. 电子舱内的空气；
B. 从PACK出口直接来的空气；
C. 客舱空气。
D.
【单选题】
前货舱隔离valve按钮电门控制___
A. 排气扇；
B. 压力调节valve；
C. 隔离valve和排气扇。
D.
【单选题】
area温度控制器如何进行基本的温度调节?___
A. 通过使用最低的area温度需求；
B. 通过使用三个area的温度要求；
C. 通过使用最高的area温度要求。
D.
【单选题】
热配平空气valve主要用于：___
A. 调节PACK出口温度；
B. 通过增加热空气以使相应area的温度理想化；
C. 调节混合器出来的空气。
D.
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用：___
A. 探测到过热时，气动关闭流量控制valve；
B. 用于过热探测和在ECAM上显示；
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D.
【单选题】
一旦PACK控制器失效，PACK出口温度由谁控制?___
A. PACK流量控制valve；
B. 旁通valve；
C. 防冰valve。
D.
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置？___
A. 机身右下部；
B. 机身左下部；
C. 垂尾处。
D.
【单选题】
用APU引气，PACK流量控制开关选择在低位时，PACK输出什么流量?___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量。
D.
【单选题】
用于增压和预增压起始顺序的接口是：___
A. EIU和ADIRU
B. EIU和LGCIU
C. EIU和FMGC。
D.
【单选题】
在地面蒙皮热交换何时工作?___
A. 在开路状态时；
B. 在闭路状态，蒙皮温度上升但小于11℃时；
C. 在闭路状态，蒙皮温度上升但大于11℃时。
D.
【单选题】
在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___
A. 油门杆
B. 空地电门
C. 轮速信号。
D.
【单选题】
在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___
A. 全打开；
B. 半开；
C. 全关闭。
D.
【单选题】
在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___
A. 从起落架高度电门选择器上的刻度；
B. 在ECAM客舱压力页面；
C. 因为是自动设置的，所以无需检查。
D.
【单选题】
在最大巡航高度(39000英尺)时，客舱正常的最大高度是：___
A. 8000英尺
B. 9550英尺
C. 11300英尺。
D.
【单选题】
增压主要通过什么来完成？___
A. 流量valve；
B. PACK控制器；
C. 外流valve。
D.
【单选题】
正常情况下，PACK1供气给哪些area？___
A. 前后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱前后客舱。
D.
【单选题】
PACK组件由_______构成___
A. 主次热交换器、ACM和各控制valve
B. 75
C. ZONECONTROLLER和水分离器
D. 热交换器
【单选题】
以下哪个valve不属于PACK组件___
A. PACK流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. A+C
【单选题】
以下说法错误的是___
A. 当PACK1(PACK2)电门松出时，PACK流量控制valve关闭(电动)
B. 当摁压发动机灭火瓶释放电门，(防火按钮即可）PACK流量控制valve自动关闭
C. 当摁压DITCHING电门，PACK流量控制valve自动关闭
D. 当同侧发动机开始启动时，FCV关闭
【单选题】
PACK控制计算机的功能___
A. 根据area控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节
B. 根据area控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控
C. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应area温度的控制
D. A+B
【单选题】
ACM中涡轮的作用___
A. 空气在涡轮中膨胀，达到相当低的温度
B. 空气在涡轮中膨胀作功，驱动ACM
C. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应area温度的控制
D. A+B
【单选题】
不属于空调系统使用的气源是___
A. 应急冲压空气引气
B. PACK冲压进气门的引气
C. 发动机引气
D. APU引气
【单选题】
area温度控制器可以控制（）___
A. 各TRIMVALVE
B. 2个PACKCONTROLLER
C. ACM
D. A+B
【单选题】
温度调节中，ZONECONTROLLER控制area温度的方法___
A. 根据相应area的温度要求，通过对热空气配平valve的控制，达到对相应area温度的控制
B. 参照最低的area温度需求，对两个PACK组件出口基本温度调节，达到对相应area温度的控制
C. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应area温度的控制
D. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应PACK出口温度的控制
【单选题】
经过配平热空气压力调节valve调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___
【单选题】
再循环风扇的作用是：___
A. 调节空气温度
B. 补充新鲜空气
C. 减少对引气系统的引气需求
D. B+C
推荐试题
【多选题】
影响组织设计的主要因素有___
A. 环境
B. 战路
C. 技术
D. 规模
E. 生命周期
【多选题】
授权应遵循的原则有___
A. 重要性原则
B. 明确性原则
C. 适度原则
D. 权责一致原则
E. 级差授权原则
【多选题】
根据工作的多变性与可分析性两项维度标准，可以将技术划分为___
A. 常规型技术
B. 工艺型技术
C. 工程型技术
D. 非常规划型技术
E. 流程型技术
【多选题】
组织结构主要包括___
A. 职能结构
B. 层次结构
C. 部门结构
D. 职权结构
E. 人员结构
【多选题】
大型组织与小型组织在组织结构上的区别主要体现在___
A. 规范化程度
B. 集权化程度
C. 复杂化程度
D. 人员结构比例
E. 人员职称比例
【多选题】
按照工作的结果标准来划分的组织部门化形式有___
A. 职能部门化
B. 产品部门化
C. 地域部门化
D. 顾客部门化
E. 流程部门化
【多选题】
按照工作的过程标准来进行部门划分的部门化方法是___
A. 顾客部门化
B. 职能部门化
C. 流程部门化
D. 产品部门化
【多选题】
组织结构的特性包括___
A. 复杂性
B. 规范性
C. 集权性
D. 钝化性
E. 易变性
【多选题】
影响组织设计的主要因素有___
A. 环境
B. 战略
C. 技术
D. 规模
E. 生命周期
【多选题】
根据工作的多变性与可分析性两项推度标准,可以将技术划分为___
A. 常规型技术
B. 非常规型技术
C. 工艺型技术
D. 工程型技术
E. 服务型技术
【多选题】
维形式组织结构的特征包括___
A. 管理层级比较多
B. 管理幅度比较小
C. 层级之间关系比较紧密
D. 信息失真度比较低
E. 下属提升机会比较少
【单选题】
人力资源计划过程的第一个步骤是___
A. 招聘员工
B. 编制人力资源计划
C. 职前引导
D. 职业生涯法
【单选题】
下列___不是外部招聘所具有的优点
A. 被聘者具有“外部竞争优势
B. 能够为组织输送新鲜血液
C. 有利于被聘者迅速开展工作
D. 有利于平息缓和内部竞争者之间的紧张关系
【单选题】
“金无足赤，人无完人”体现在人员甄选上的原则是___
A. 用人所长原则
B. 因材器用原则
C. 因事择人原则
D. 人事动态平衡原则
【单选题】
企业员工技能培训的重点是___
A. 导入培训
B. 在职培训
C. 离职培训
D. 工作轮换
【单选题】
以脑力劳动为主的管理人员的绩效评估适合采用___
A. 品质导向型考评方法
B. 行为导向型考评方法
C. 效果导向型考评方法
D. 客观考评法
【单选题】
内部来源渠道选聘的是___
A. 基层管理者
B. 中层管理者
C. 高层管理者
D. 中下层管理者
【单选题】
人力资源管理程序中的第一步是___
A. 编制人力资源计划
B. 招聘员工
C. 培训员工
D. 选用员工
【单选题】
外部招聘的优势是___
A. 有利于调动内部员工的工作积极性
B. 有利于缓和内部竞争者之间的紧张关系
C. 有利于保证选聘工作的正确性
D. 有利于被聘者迅速开展工作
【单选题】
为了防止“彼得现象”的产生，组织培训管理人员可以选择的最佳方法是___
A. 工作轮换
B. 离职培训
C. 设置助理职务
D. 设立代理职务
【单选题】
现代绩效评估更多采用的是___
A. 小组评议法
B. 工作标准法
C. 目标管理法
D. 排列评估法
【单选题】
人力资源计划过程的最后步骤是___
A. 编制人力资源计划
B. 职业生涯发展
C. 选用员工
D. 职前引导
【单选题】
在人力资源管理活动中，制定出工作说明书与岗位(职务)规范等人事文件的环节是___
A. 人力资源规划
B. 绩效考评
C. 员工培训与开发
D. 工作分析
【多选题】
人力资源计划中人员配备的原则有___
A. 因人择事原则
B. 因材器用原则
C. 因事择人原则
D. 用人所长原则
E. 人事动态平衡原则
【多选题】
管理人员培训的方法主要有___
A. 工作轮换
B. 实习制度
C. 设置助理职务
D. 临时职务
E. 职前引导
【多选题】
与外部招聘相比,内部提升的优点包括___
A. 有利于平息并缓和内部竞争者之间的紧张关系
B. 有利于被聘者迅速开展工作
C. 有利于调动员工的工作积极性
D. 有利于保证选聘工作的正确性
E. 有利于吸引外部人才
【多选题】
在人力资源管理中，内部提升制度的优点是___
A. 有利于调动员工的工作积极性
B. 有利于吸引外部人才
C. 有利于保证选聘工作的正确性
D. 有利于被骋者迅速展开工作
E. 有利于控制工作的实施
【多选题】
员工解聘的主要方案包括___
A. 解雇
B. 临时解雇
C. 自然减负
D. 调换岗位
E. 提前退休
【多选题】
组织所采取的传统绩效评估方法有___
A. 个人自我评价法
B. 小组评议发
C. 工作标准发
D. 业绩表评估法
E. 排列评估法
【多选题】
与其他资源相比较,人力资源所具有的特点包括___
A. 能动性
B. 时效性
C. 再生性
D. 社会性
E. 私有性
【单选题】
在组织变革的程序中，第一个步骤是___
A. 分析变革因素，制定改革方案
B. 选择正确方案，实施变革计划
C. 通过组织诊断，发现变革征兆
D. 评价变革效果，及时进行反馈
【单选题】
职能职权较多由___行使。
A. 直线人员
B. 专业人员
C. 高层人员
D. 低层人员
【单选题】
非正式组织是基于___
A. 管理者实现组织目标的要求而设立的
B. 社区特定利益目标而设立的
C. 明确的组织结构而形成的
D. 组织成员特定的心理需要而形成的
【单选题】
“只有糟糕的将军,没有糟糕的士兵”,这句话最确切地体现了管理职能的___
【单选题】
满意度的领导方式是___
A. 支持型领导
B. 成就导向型领导
C. 指导型领导
D. 授权型领导
【单选题】
组织文化的核心层是___
A. 制度层
B. 精神层
C. 中介层
D. 显现层
【单选题】
深层的企业文化是指___
A. 厂容厂貌
B. 职工风貌
C. 沉淀于企业及职工心里的意识形态
D. 产品形象
【单选题】
组织变革的根本目的是___
A. 提高组织的效能
B. 提高组织的环境适应性
C. 提高员工的环境适应性
D. 提高管理者的环境适应性
