【单选题】
粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的 ___
A. 一侧端面和外圆表面
B. 两端面
C. 外圆表面
D. 内孔
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相关试题
【单选题】
银是 ) ___
A. 有色金属
B. 浅色金属
C. 黑色金属
D. 深色金属
【单选题】
数控系统增量返回参考点，零点到位信号的是从 发出的 ___
A. 电机后面脉冲编码器中的 Z 相（一转信号）发出
B. 减速开关
C. 电机后面脉冲编码器中的 A/B 相信号发出的
【单选题】
D.系统中的脉冲 11080.以下材料中，耐热性最好的是 ___
A. 硬质合金
B. 合金工具钢
C. 碳素工具钢
D. 高速钢
【单选题】
拉伸实验时，试样拉断前所能承受的最大应力称为材料的 ___
A. 屈服强度
B. 抗拉强度
C. 弹性极限
D. 抗弯强度
【单选题】
数控机床主要采用变频调速等先进交流调速技术，通过改变 进行调速 ___
A. 定子供电频率
B. 转子供电频率
C. 磁极对数
D. 定子供电电压
【单选题】
以下 情况不属于普通螺旋传动 ___
A. 螺母回转，丝杠作直线运动
B. 丝杠回转，螺母作直线运动
C. 丝杠不动，螺母回转并作直线运动
D. 螺母不动，丝杠回转并作直线运动
【单选题】
金属材料抵抗塑性变形或断裂的能力称为 ___
【单选题】
数控系统所规定的最小设定单位就是 ___
【单选题】
C.数控机床的运动精度 D.数控机床的传动精度 11086.一般是用 标注刀具材料硬度的 ___
A. 洛氏硬度
B. 布氏硬度
C. 维氏硬度
D. 华氏硬度
【单选题】
C.柔性制造系统 D.数控加工中心 11088.在偏置值设置 G55 栏中的数值是 ___
A. 工件坐标系的原点相对机床坐标系原点偏移值
B. 刀具的长度偏差值
C. 工件坐标系的原点
D. 工件坐标系相对对刀点的偏移值
【单选题】
数控铣圆时出现沿 45°方向的椭圆，有可能是 ___
A. 参与铣圆的两插补轴“增益”不一致，导致动态跟随误差不一致
B. 参与铣圆的两插补轴背隙补偿数值不匹配
C. 参与铣圆的两个插补轴负载不一致
D. 主轴精度不够
【单选题】
车削时，走刀次数决定于 ___
A. 切削深度
B. 进给量
C. 进给速度
D. 主轴转速
【单选题】
运行 G28 指令，机床将 ___
A. 返回参考点
B. 快速定位
C. 做直线加工
D. 坐标系偏移 11093.在 Z 轴方向对刀时，一般采用在端面车一刀，然后保持刀具 Z 轴坐标不动，按 按
【单选题】
钮，即将刀具的位置确认为编程坐标系零点 ___
【单选题】
要求高硬度和耐磨性的工具，必选用 的钢 ___
A. 高碳成分
B. 低碳成分
C. 中碳成分
D. 不确定
【单选题】
数控机床主轴电机需要在恒功率输出条件下工作，进给轴伺服电机需要在恒扭矩条件下工作，所以数控机床主轴电机大都采用 ___
A. 异步电机
B. 步进电机
C. 同步电机
D. 直流电机
【单选题】
因摩擦而使零件尺寸、表面形状和表面质量发生变化的现象称为 ___
【单选题】
载荷：指大小不变或变化过程缓慢的载荷 ___
【单选题】
FANUC 系统中，M98 指令是 指令 ___
【单选题】
C.主轴高速范围 D.子程序结束 11100.根据自己的性格特点选择合适的工作，应该按 进行选择 ___
A. 职业种类
B. 职业成就
C. 职业收入
D. 职业意义
【单选题】
职业道德素质的提高，一方面靠他律，即 ；另一方面就取决于自我修养 ___
A. 社会的培养和组织的教育
B. 主观努力
C. 其他原因
D. 客观原因
【单选题】
含碳量大于 2.11%的铁碳合金是 ___
【单选题】
材料受力后在断裂之前产生塑性变形的能力称为 ___
【单选题】
金属材料断后伸长率和断面收缩率越高，其塑性越 ___
【单选题】
材料抵抗局部变形，特别是塑性变形.压痕或划痕的能力成为 ___
【单选题】
铁碳合金相图上的 ACD 线以上区域用 表示 ___
【单选题】
按刀具的用途及加工方法分类蜗轮刀属于 类型 ___
A. 齿轮刀具
B. 孔加工刀具
C. 拉刀
D. 切刀
【单选题】
机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或 有缺陷 ___
【单选题】
数控机床与普通机床相比，在结构上差别最大的部件是 ___
A. 进给传动
B. 工作台
C. 床身
D. 主轴箱
【单选题】
铸造合金由液态凝固和冷却至温室的过程中，体积和尺寸减小的现象称为 ___
A. 收缩性
B. 流动性
C. 铸造性
D. 扩展性
【单选题】
连续切削控制系统中，若两轴增益特性稍有差别，则加工圆时，将会形成 ___
A. 椭圆
B. 接刀痕
C. 圆的直径增大
D. 振动
【单选题】
用锻压成型方法获得优良锻件的难易程度称为 性能 ___
A. 锻压
B. 切削加工
C. 焊接
D. 铸造
【单选题】
是改善刚切削加工性能的重要途径 ___
【单选题】
当前，加工中心进给系统的驱动方式多采用 ___
A. 电气伺服进给系统
B. 油压伺服进给系统
C. 气压、油压混合伺服进给系统
D. 液压电气联合式
【单选题】
铁碳合金相图也叫作 ___
A. Fe-Fe3C 图
B. Fe3C-Fe 图
C. Fe3-C 图
D. Fe-3CFe 图
【单选题】
普通角钢属于 ___
A. 结构钢
B. 高强度钢
C. 中碳钢
D. 高碳钢
【单选题】
加工中心执行顺序控制动作和控制加工过程的中心是 ___
A. 数控系统
B. 可编程控制器
C. 自动刀库
D. 立柱
推荐试题
【单选题】
关于性能数据库说法正确的是___
A. 每隔28天更新
B. 只能由厂家更新
C. 更换发动机后需要更新
D. 不能修改
【单选题】
关于迎角保护说法正确的是()___
A. 当迎角保护结束后，发动机继续保持在最大推力状态
B. 当迎角保护结束后，发动机恢复到原先的推力状态
C. 当迎角保护结束后，发动机转为人工控制
D. 当迎角保护结束后，A/T自动接通
【单选题】
关于自动飞行系统叙述错误的是___
A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递
B. FCU只能用于飞行中作短期的修改
C. MCDU只能用于对FMGC的控制
D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改
【单选题】
关于自动油门（A/T）说法正确的是（）___
A. 只能自动方式接通
B. 只能人工方式接通
C. 可以人工或自动方式接通
D. 当接通A/P后才能以人工或自动方式接通
【单选题】
何时可对AFS计算机进行安全测试___
A. 在地面
B. 在空中
C. 空中/地面均可以，FCU只能在地面进行安全测试除外
D. 仅在地面，只有FCU还可在空中进行安全测试
【单选题】
控制FADEC的A/T信号来源于（）___
A. FCU
B. FMGC
C. 油门杆
D. A+B+C
【单选题】
零燃油重量可通过什么页面输入___
A. PERF页面
B. F-PLAN页面
C. INIT首页
D. INIT次页
【单选题】
偏航阻尼用来实现（）___
A. 消除荷兰滚
B. 协调转弯
C. 发动机推力失效补偿
D. A+B+C
【单选题】
如何解除a迎角保护推力方式（）___
A. 人工解除
B. 自动解除
C. 不能解除
D. A+B
【单选题】
如何进入MCDU上的起飞页面___
A. 通过MCDU上的TAKEOFF键
B. 通过MCDU上的PERF键
C. 通过MCDU上的DATA键
D. 通过MCDU上的INIT键
【单选题】
如何设置AFS的人工选择参数___
A. 设置并按压FCU上相应的旋钮
B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮
C. 通过MCDU输入设置
D. A+B+C
【单选题】
若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___
A. 飞机当前构型的最大选择速度
B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度
C. 最小起飞速度
D. 飞机当前构型的最经济速度
【单选题】
若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___
A. 15秒
B. 1分钟
C. 3分钟
D. 7分钟
【单选题】
属于AFS系统的部件为（）___
A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC
B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC
C. FMGC+FAC+FCU+MCDU
D. FMGC+FAC+FCU+SEC
【单选题】
属于AFS系统的计算机共有几部（）___
【单选题】
下列部件属于短期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列部件属于长期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___
A. 风切变探测
B. 近地警告探测
C. 失速探测
D. 迎角保护探测
【单选题】
下列哪种情况下，A/T可以接通___
A. A/P/FD衔接在起飞方式
B. 当探测到a迎角保护时
C. RA>100ft
D. A+B+C
【单选题】
下列什么情况下可确认A/T接通有效___
A. FCU上A/T按钮灯亮
B. FMA上A/T状态显示为兰色
C. FMA上A/T状态显示为白色
D. 油门杆不移动
【单选题】
下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
下面哪个功能不是FAC提供的（）___
A. 偏航阻尼
B. 方向舵配平
C. 水平安定面配平
D. 方向舵行程限制
【单选题】
下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___
A. MCDU+方向舵配平旋钮
B. FCU+方向舵配平旋钮
C. MCDU+FCU
D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
【单选题】
一个完整的飞行计划可分为几种___
A. 第一飞行计划和第二飞行计划
B. 横向部分和垂直部分
C. 主飞行计划和临时飞行计划
D. 主飞行计划和备用飞行计划
【单选题】
以下什么情况下A/P会脱开()___
A. 人工操纵侧杆
B. 人工操纵脚蹬
C. 人工操纵油门杆
D. A+B
【单选题】
在ARC、PLAN方式中，什么FM信息显示在ND上___
A. 飞行计划数据、飞机位置和风矢量
B. 飞行计划数据、飞机位置和被调谐的导航台数据
C. 飞行计划数据、决断高度和横向航迹偏离
D. A+B+C
【单选题】
在FE计算中，为什么要使用VLS速度___
A. 防止速度过低
B. 防止速度超限
C. 在1台发动机故障时作为最佳速度
D. 显示速度趋势
【单选题】
在地面关于A/P说法正确的是___
A. 不可能接通A/P
B. 随时可以接通A/P
C. 发动机关车时，不能接通A/P
D. 发动机运转时，不能接通A/P
【单选题】
在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是___
A. 左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
B. 左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
C. 左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
D. 左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
【单选题】
在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为___
A. 方向舵全行程
B. 方向舵最小行程
C. 方向舵保持以前的行程
D. 在缝翼放出时，方向舵全行程
【单选题】
在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供___
A. FAC
B. FMGC
C. ELAC
D. A+B+C
【单选题】
在两个RTL（方向舵行程控制器）都失效时，何时恢复方向舵全行程控制___
A. 放下起落架
B. 放出缝翼
C. 放出扰流板
D. 发动机收回至最小位
【单选题】
在起飞时，若A/P1已经接通，这时如果衔接A/P2会出现什么情况___
A. A/P1继续工作，A/P2备用
B. A/P2工作，A/P1备用
C. A/P2工作，A/P1断开
D. A/P1+A/P2同时工作
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告___
A. 当放出襟/缝翼时
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 当襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）___
A. 当放出襟/缝翼
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在下列什么情况下，FAC控制按钮上的OFF白灯亮()___
A. FAC故障
B. FAC按钮未按下
C. FAC按钮按下但FAC未接通
D. A+B+C
【单选题】
在下列什么情况下，FMGC2为主用计算机___
A. 只要FD2接通
B. A/P1+A/P2接通
C. FD1+FD2接通
D. 只要A/T2接通
【单选题】
在巡航阶段，哪些舵面执行A/P垂直方式的指令___
A. 副翼
B. 升降舵和水平安定面
C. 扰流板
D. 方向舵
【单选题】
长时间按压油门杆上脱开电门会导致___
A. A/T不能接通
B. A/T不能脱开
C. A/T在下一个航段才能接通
D. 无影响
【单选题】
着陆等级显示在什么上面___
A. EWD
B. FCU
C. FMA
D. 着陆等级指示器
