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【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是()___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
推荐试题
【判断题】
人与自然相处时应秉持的首要态度是尊重自然
A. 对
B. 错
【判断题】
人与自然相处时应承担的重要责任是保护自然
A. 对
B. 错
【判断题】
节约资源和保护环境是我国的一项基本国策
A. 对
B. 错
【判断题】
习近平指出:“只有实行最严格的制度、最严密的法治,才能为生态文明建设提供可靠保障
A. 对
B. 错
【判断题】
自然界是一个完整有机的生态系统,具有自身运动、变化和发展的内在规律,不以人的意志为转移
A. 对
B. 错
【判断题】
人类社会正日益形成这样的普遍共识:人因自然而生,人与自然是一种共生关系,对自然的伤害最终会伤及人类自身
A. 对
B. 错
【判断题】
五千多年的中华文明在人与自然的和谐共生中发育成长
A. 对
B. 错
【判断题】
面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念
A. 对
B. 错
【判断题】
尊重自然要求人对自然怀有敬畏之心、感恩之情、报恩之意,尊重自然界的创造和存在
A. 对
B. 错
【判断题】
自然界是人类赖以生存发展的基本条件,人类生活所需要的一切均直接或间接来自自然
A. 对
B. 错
【判断题】
人与自然不仅是共融共生的生命共同体,更是休戚与共的命运共同体
A. 对
B. 错
【判断题】
在利用和改造自然的实践活动中,人只有适应自然规律,才能做到人与自然和谐相处
A. 对
B. 错
【判断题】
保护自然,就是要把人类活动控制在自然能够承载的限度之内,给自然留下恢复元气、休养生息、资源再生的空间,实现人类对自然获取和给予的平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
我们要像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境,推动形成绿色发展方式和生活方式,协同推进入民富裕、国家强盛、中国美丽
A. 对
B. 错
【判断题】
要注重经济发展与生态保护的和谐共进,经济发展绝不能牺牲生态环境为代价
A. 对
B. 错
【判断题】
坚决摒弃损害甚至破坏生态环境的发展模式和做法,走经济发展和生态环境保护有机统一的绿色发展之路
A. 对
B. 错
【判断题】
在现代化建设中,要整体谋划国土空间开发,尽可能集中集约利用国土空间,减少对自然生态空间的占用
A. 对
B. 错
【判断题】
建设生态文明必须深化生态文明体制改革,尽快把生态文明制度的“四梁八柱”建立起来,把生态文明建设纳入制度化、法治化轨道
A. 对
B. 错
【判断题】
新的社会阶层增加了国家的财政收入
A. 对
B. 错
【判断题】
没有全民小康,就没有全面小康
A. 对
B. 错
【判断题】
坚决打好精准脱贫攻坚战,要强化党政一把手负总责的责任制
A. 对
B. 错
【判断题】
全面深化改革必须坚持党对改革的集中统一领导
A. 对
B. 错
【判断题】
全面深化改革的总目标是完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化
A. 对
B. 错
【判断题】
改革是社会主义制度自我完善和发展
A. 对
B. 错
【判断题】
“坚持党要管党、全面从严治党”是新时代党的建设的根本方针
A. 对
B. 错
【判断题】
旗帜鲜明讲政治是我们党作为马克思主义政党的根本要求
A. 对
B. 错
【判断题】
保证全党服从中央,坚持党中央权威和集中统一领导,是党的政治建设的首要任务
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持党对军队的绝对领导,最重要的是始终在思想政治上行动上同党中央保持高度一致
A. 对
B. 错
【判断题】
军队要坚持把提高战斗力作为全军各项建设的出发点和落脚点
A. 对
B. 错
【判断题】
建设巩固国防和强大军队是我国现代化建设的战略任务
A. 对
B. 错
【判断题】
军队强不强,关键看打仗;战场打不赢,一切等于零
A. 对
B. 错
【判断题】
党对军队的绝对领导是中国特色社会主义的本质特征,是党和国家的重要政治优势
A. 对
B. 错
【判断题】
习近平强军思想深刻回答了“新时代建设一支什么样的强大人民军队、怎样建设强大人民军队”的时代课题
A. 对
B. 错
【判断题】
党的领导是人民军队战无不胜的根本保证
A. 对
B. 错
【判断题】
党对军队的绝对领导是我国的基本军事制度,是我们党运用马克思主义国家学说建设新型人民军队的伟大创造
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持党对军队的绝对领导要坚持军队的最高领导权和指挥权属于党中央和中央军委,坚决维护和贯彻军委主席负责制
A. 对
B. 错
【判断题】
军事斗争的准备要以国家核心安全需求为导向
A. 对
B. 错
【判断题】
军政一致、军民一致,军民鱼水情深、患难与共,是人民军队无往而不胜的重要保证
A. 对
B. 错
【判断题】
军民融合,源于党的军民结合、寓军于民思想,它强调国防和军队建设
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持富国和强军相统一是我们党的一贯主张
A. 对
B. 错
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