【单选题】
断电时，燃油回油valve的V1，V2电磁阀处于：___
A. 关位；
B. 故障安全开位；
C. 关闭或打开取决于最后的工作状况。
D.
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相关试题
【单选题】
发动机FADEC地面电源面板的功用是：___
A. 给ECU供电；
B. 给EIU供电；
C. 切断ECU电源。
D.
【单选题】
发动机的主要参数永久显示在：___
A. 上ECAM；
B. 下ECAM；
C. 两个ECAM。
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. 通过发动机火警按钮；
B. 探测到火警时自动；
C. 通过主电门或发动机火警按钮。
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何作动?___
A. 通过两个电动马达；
B. 通过双电磁阀；
C. 伺服燃油的压力。
D.
【单选题】
发动机附件齿轮箱由什么驱动?___
A. 高压转子；
B. 低压转子；
C. 由高压转子通过传动齿轮箱。
D.
【单选题】
发动机空气系统包括：___
A. 压气机气流控制；
B. 压气机及涡轮间隙控制；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机控制面板在什么位置?___
A. 头顶板；
B. 头顶板和中央操纵台；
C. 中央操纵台。
D.
【单选题】
发动机排放系统由何组成？___
A. 排放收集组件、排放总管组件和排放口；
B. 排放收集组件和排放口；
C. 排放总管组件和排放口。
D.
【单选题】
发动机起动空气来自于：___
A. APU；
B. 地面气源和第二发；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机页面如何选择?___
A. 人工或根据飞行阶段自动；
B. 人工；
C. 根据飞行阶段自动。
D.
【单选题】
发动机运转时可通过何方式选择连续点火？___
A. 通过ECU或由FADEC自动；
B. 通过人工转动选择开关；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机振动指示显示在何处?___
A. ECAM警告页面；
B. 发动机页面；
C. 发动机页面和巡航页面。
D.
【单选题】
发动机主电门的功用是：___
A. 打开或关闭高压燃油关断valve；
B. 要求和重置FADEC功能；
C. A+B。
D.
【单选题】
发动机主电门放到OFF位时，则：___
A. 低压和高压燃油关断valve关；
B. 高压燃油关断valve关；
C. 低压燃油关断valve关。
D.
【单选题】
发动机转速传感器为何型？___
A. 感应式发电机；
B. 压电式；
C. 以上都不是。
D.
【单选题】
反推包皮如何打开?___
A. 人工开，且用安全锁保险；
B. 液压开，且用安全锁保险；
C. 电动马达开，且用安全锁保险。
D.
【单选题】
反推操作的逻辑是：___
A. 油门杆位置+飞机在地面；
B. A+反推显示为绿色；
C. A+N2。
D.
【单选题】
反推的实际状态显示在ECAM上，信号来自于何处？___
A. ECU；
B. EIU；
C. 收起和打开位置电门。
D.
【单选题】
反推工作期间，如果一个锁未打开则：___
A. 其它三个门打开；
B. 其它三个液压上锁；
C. 反推失效。
D.
【单选题】
反推门的作动筒液压来自何处？___
A. HCU；
B. HMU；
C. ECU。
D.
【单选题】
反推由ECU控制，ECU的信号来自于何处？___
A. 发动机油门上的两个反推手柄；
B. EIU；
C. FMGC。
D.
【单选题】
风扇包皮上有：___
A. 起动valve勤务口盖；
B. 起动valve勤务口盖和滑油箱勤务口盖；
C. 滑油箱勤务口盖。
D.
【单选题】
风扇电气连接面板在：___
A. 风扇包皮左侧上部；
B. 风扇包皮右侧上部；
C. 在吊架上的前后安装点间。
D.
【单选题】
风扇和核心机由什么冷却？___
A. 冲压空气；
B. 风扇引气；
C. 冲压空气冷却风扇，风扇引气冷却核心机。
D.
【单选题】
高压燃油关断valve关闭指令怎样传送？___
A. 直接从主电门来；
B. 主电门经过ECU；
C. 主电门经过ECU和EIU。
D.
【单选题】
高压涡轮支撑结构衬环的温度由哪一个计算机监控？___
A. EIU；
B. ECU；
C. FMGC。
D.
【单选题】
何时出现滑油温度高警告？___
A. 140度到155度之间超过15分钟；
B. 155度以上；
C. A+B。
D.
【单选题】
何时出现推力手柄故障警告？___
A. 当一个推力手柄上两个传感器失效时；
B. 当一个推力手柄上一个传感器失效时；
C. 当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。
D.
【单选题】
何时可操纵反推系统?___
A. 地面；
B. 地面和空中；
C. 空中。
D.
【单选题】
滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处？___
A. 4级高压压气机引气；
B. 9级高压压气机引气；
C. 风扇排气。
D.
【单选题】
滑油系统为？___
A. 干槽式；
B. 湿槽式；
C. 都不是。
D.
【单选题】
滑油系统中防虹吸所使用的空气来自于何处？___
A. 前油槽；
B. 后油槽；
C. 发动机引气。
D.
【单选题】
滑油箱勤务口盖在何处？___
A. 右侧风扇包皮；
B. 左侧风扇包皮；
C. 左侧反推包皮。
D.
【单选题】
进气道安装有：___
A. 防冰系统；
B. 内话地面插孔及T12探头；
C. A+B。
D.
【单选题】
哪个部件给可调静子叶片动作筒提供压力?___
A. 液压机械组件；
B. 发动机液压泵；
C. 飞机液压源。
D.
【单选题】
哪个系统和EVMU接口？___
A. ECAM-FADEC；
B. ECAM-CFDS；
C. ECAM-ACARS。
D.
【单选题】
哪几个轴承支撑高压转子？___
A. 3#(双轴承)和4#；
B. 2#、4#；
C. 2#、3#(双轴承)。
D.
【单选题】
起动过程中，如果终止起动，ECU将通过什么关闭高压燃油关断valve？___
A. 主电门；
B. EIU；
C. 燃油计量valve。
D.
【单选题】
起动valve是：___
A. 电控气动；
B. 电控电动；
C. 以上都不是。
D.
推荐试题
【判断题】
(32258)康明斯柴油机每次启机前均需对PT泵前的油管进行排空气。(1.0分)
【判断题】
(32259)柴油机启机前进行试报警是为了提示周围的人注意即将启机了。(1.0分)
【判断题】
(32260)MTU柴油机启机后必须怠速3-5分钟才能进行高速运转。(1.0分)
【判断题】
(32261)柴油机低温启动困难主要是因为柴油机的机油温度过低。(1.0分)
【判断题】
(32262)冬季环境温度低，柴油机组运行时，可不必开启冷却风机对冷却水进行强制散热。(1.0分)
【判断题】
(32263)发电车输出的线电压保持在交流380V时，才能满足全列车所有负载的最佳电压。(1.0分)
【判断题】
(32264)在康明斯电子调速器调速板中，IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。(1.0分)
【判断题】
(32265)MTU12V183型柴油机启动后，其正常转速范围在1485～1515转/分钟。(1.0分)
【判断题】
(32266)MTU12V183型柴油机启动后正常运行时，其冷却水温范围在95～105℃。(1.0分)
【判断题】
(32267)当柴油机运行中，出现水温高于90℃报警时，应立即卸载停机。(1.0分)
【判断题】
(32268)当柴油机运行中，出现水温高于90℃报警时，如不及时处理，水温会继续升高，直至柴油机自动停机。(1.0分)
【判断题】
(32269)当柴油机供油管路出现堵塞时，会造成柴油机游车，甚至停机。(1.0分)
【判断题】
(32270)柴油机游车不一定是因供油管路堵塞，但供油管路堵塞较严重时，一定会引起柴油机游车。(1.0分)
【判断题】
(32271)列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。(1.0分)
【判断题】
(32272)发电车的机组均发生突然停机的原因只有缺油的可能。(1.0分)
【判断题】
(32273)发电车的机组运行中均发生突然停机，如果检查上油箱燃油量充足，应判断是直流24V控制电路出了问题。(1.0分)
【判断题】
(32274)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速，一般是停车电磁阀缺电造成的。(1.0分)
【判断题】
(32275)康明斯KTA19-G2型柴油机如果因转速传感器出现故障，可造成柴油机有怠速无高速。(1.0)
【判断题】
(32276)冬季发电车下油箱柴油凝结时，可以向下油箱内加热水。(1.0分)
【判断题】
(32277)冬季发电车下油箱柴油可能出现凝结时，柴油牌号应选用凝固点比外温低5℃～10℃。(1.0)
【判断题】
(32278)发电车的机组在运行中出现上油箱至柴油机的供油管渗油时，立即关闭上箱至机组的总油阀。(1.0分)
【判断题】
(32279)发电车的机组在运行中出现膨胀水箱渗水时，立即关闭膨胀水箱至机组的总水阀。(1.0分)
【判断题】
(32280)发电车机组正常运行供电过程中，交流燃油泵不工作，将会引起发电车全列停电。(1.0分)
【判断题】
(32281)当燃油泵处于“手动位”时，只要上油箱油位足够低，燃油泵均会自动抽油工作。(1.0分)
【判断题】
(32282)发电车主干线短路，将造成全列车不能正常供电。(1.0分)
【判断题】
(32283)测量发电车主干线绝缘应采用直流1000V的兆欧表。(1.0分)
【判断题】
(32284)柴油机的油底壳主要是用来收集废机油的。(1.0分)
【判断题】
(32285)柴油机的机油温度就是测得油底壳里的机油温度。(1.0分)
【判断题】
(32286)V柴油机左、右两列气缸中，对应的左缸和右缸的两根连杆是装在一个曲柄销上的。(1.0)
【判断题】
(32287)V型柴油机并列连杆的结构形式不一样，动力性能也不一样，所以不能互换。(1.0分)
【判断题】
(32288)连杆大头的瓦盖内装有分开式的滑动轴承就是轴瓦。(1.0分)
【判断题】
(32289)柴油机的连杆大头内安装轴瓦主要是增加连杆大头的稳定性，不致于使连杆左右摆动。(1.0分)
【判断题】
(32290)直列六缸四冲程柴油机的发火顺序是按缸的排列顺序1—2—3—4—5—6依次点火。(1.0分)
【判断题】
(32291)直列六缸四冲程柴油机，要使各缸按均匀间隔轮流作功，其发火隔离角为120°。(1.0分)
【判断题】
1—2—3—4—5—6—7—8—9—10—11—12依次点火。(1.0分)
【判断题】
(32293)MTU12V183TA12型柴油机的曲轴每转60度就有一个缸做功。(1.0分)
【判断题】
(32294)对柴油机的配气机构的要求是保证进气充分、排气干净，进排气开闭的时刻准确，关闭严密可靠。(1.0分)
【判断题】
(32295)柴油机的配气机构的布置形式有顶置气门式和侧置气门式两种。(1.0分)
【判断题】
(32296)柴油机配气机构的工作过程是进气门和排气门交替关闭和打开的。(1.0分)
【判断题】
(32297)气门组件的作用是用来控制进、排气道与气缸的通路，开启时应通畅，关闭后应确保密封。(1.0分)
