【单选题】
下列关于APU说法正确的是：___
A. APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. 若ECB故障，则APU无法正常工作
C. 要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载
D. APU的正常工作转速是101％
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相关试题
【单选题】
APU起动时,点火关断在:___
A. 50%RPM
B. 75%RPM
C. 95%RPM
D. 100%RPM
【单选题】
当APU主电门在ON位时___
A. APU开始点火
B. 进气门关闭
C. ECB电子控制盒被供电
D. 起动机开始运转
【单选题】
APU的燃烧室内点火嘴和燃油喷嘴的数量是？___
A. 一个点火嘴,六个燃油喷嘴
B. 两个点火嘴,六个燃油喷嘴
C. 一个点火嘴,十个燃油喷嘴
D. 两个点火嘴,十二个燃油喷嘴
【单选题】
APU滑油系统里唯一受ECB控制的部件是___
A. 滑油散热器
B. 回油泵
C. 油气分离器
D. 回油泵
【单选题】
APU引气电门控制的是___
A. 负载控制valve
B. 防喘控制valve
C. 高压引气valve
D. IGV
【单选题】
在ECAM的APU页面上会出现哪些信息___
A. 燃油低压和低滑油量
B. 进气门打开和低滑油压力
C. 低滑油量和进气门关闭
D. IGV
【单选题】
当按压住APU燃油放气按钮(8QC)时,会如何___
A. 仅APU燃油低压valve打开
B. 仅APU燃油泵运转
C. APU燃油低压valve打开,APU燃油泵运转
D. ECB通电
【单选题】
APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?___
A. 左发引气valve关闭
B. 右发引气valve关闭
C. 交输引气valve自动关
D. APU引气valve自动关闭
【单选题】
用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___
A. 只能在地面
B. 在20000英尺以下
C. 在25000英尺以下
D. 无高度限制
【单选题】
关于IGV说法不正确的是:___
A. 当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)
B. 当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响
C. 当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)
D. IGV是由燃油作动力的
【单选题】
哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___
A. 进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；
B. 起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；
C. 进气门打开，点火，起动机马达接通，供油
D. 点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。
【单选题】
在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：___
A. 排气温度≥715℃(APU工作)
B. 排气温度≥1038℃(APU工作)
C. 排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃或
D. 排气温度≥1038℃(APU起动时)
【单选题】
在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___
A. APU进气门打开
B. 襟翼放出
C. 襟翼断开
D. 进气门打不开
【单选题】
使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少？___
A. 25000英尺。
B. 31000英尺。
C. 39000英尺。
D. 10000英尺
【单选题】
Deoil电磁阀功能是:___
A. 当APU启动时打开,减轻起动机负载
B. 当APU关车时打开,加速关车
C. APU停车时，关断
D. A和B
【单选题】
关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___
A. 起动时,仅辅助燃油总管供油
B. 加速时,仅主燃油总管供油
C. APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油
D. APU正常工作时由主燃油总管供油
【单选题】
影响防喘valve位置的部件有:___
A. 总压传感器压差传感器
B. 总压传感器IGVLVDT
C. 总压传感器压差传感器IGVLVDT
D. 压差传感器
【单选题】
以下哪一个不属于APU保护性关断___
A. 低滑油压力
B. 2个EGT传感器故障
C. ECAMAPU页面不显示
D. 滑油油量低
【单选题】
如果APU的两个转速传感器都失效则：___
A. 维护灯亮
B. 不会停车
C. 故障灯闪亮
D. 以上都正确
【单选题】
APU冷却风扇可对什么部件进行冷却？___
A. 交流发电机
B. 滑油冷却器
C. 附件
D. 以上都正确
【单选题】
APU停车时，松开主电门“ON”，则：___
A. 超温和超速电路检查
B. 防喘valve关闭
C. 燃油关断valve关闭
D. 进气门关闭
【单选题】
APU保护性停车的故障显示在什么地方？___
A. ECAM
B. CFDS
C. ECB
D. CDU
【单选题】
有多少种情况会导致APU保护性停车？___
【单选题】
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。
B. 燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。
D. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
【单选题】
哪一个是APU起动时的顺序?___
A. 主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
B. 起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；
C. 起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开
D. 起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
【单选题】
APU停车时，什么时候指令进气门关闭？___
A. RPM7%
B. RPM50%
C. RPM95%
D. RPM100%
【单选题】
下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车？___
A. EGT传感
B. 转速传感器
C. 滑油低压电门
D. P2传感器
【单选题】
当Air/OilCooler堵塞时___
A. 滑油泵将停止工作
B. APU滑油过热导致APU
C. 压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧
D. 滑油低压保护性停车
【单选题】
Deoil电磁阀失效在关闭时,会导致___
A. APU起动时低滑油压力而关车
B. APU慢起动而关车
C. APU正常工作
D. APU不能正常停车
【单选题】
Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___
A. APU低滑油压力而关车
B. APU慢起动而关车
C. APU正常工作
D. APU不能正常停车
【单选题】
对EMU的描述错误的是:___
A. 提供APU的使用计时
B. 对T1和T2的数值进行叠加
C. 提供APU舱环境温度
D. 由FADEC直接控制
【单选题】
APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. 燃烧室出口
B. 涡轮导向器
C. 涡轮转子
D. 消音器法兰处
【单选题】
关于APU的速度传感器错误的是：___
A. 是两个独立系统
B. 感受磁性齿轮的运转
C. 感受转子的组件的旋转环转速
D. 更换时需要换胶圈
【单选题】
APU进气门开始打开,下列说法不正确的是：___
A. 起动机开始转动
B. 燃油关断valve处于全开位
C. APU主电门在ON位
D. 防喘valve不作动
【单选题】
如果P2传感器和压差传感器故障，IGV如何作动？___
A. 关闭
B. 打开
C. 调节状态
D. 根据引气门位置确定
【单选题】
如果P2传感器和压差传感器故障，防喘valve如何作动？___
A. 关闭
B. 打开
C. 调节状态
D. 根据引气门位置确定
【单选题】
起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？___
A. LCV没有打开
B. LCV没有全开
C. IGV没有打开
D. 飞机供气系统漏气
【单选题】
当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？___
A. 压差传感器
B. 转速传感器故障
C. EGT热电偶故障
D. P2传感器故障
【单选题】
“APUBLEED”（APU引气）电门置于“ON”时，负载控制valveLCV（）___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭还需取决于ECB控制
D. 以上都不正确
【单选题】
APU安装的防震动安装杆作用是（）___
A. 防止APU产生的震动传到飞机结构
B. 防止机身产生的震动传到APU
C. 协助将APU吊装在APU舱
D. A+B+C
推荐试题
【判断题】
事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
【判断题】
对绝缘工具进行绝缘检测时，绝缘电阻值应不低于500MΩ。
【判断题】
绝缘斗臂车到达梅子垭线#54杆合适位置，H型支腿支撑到位，检查时发现前左腿紧挨着电缆井盖，经工作负责人确认不影响安全可继续作业。
【判断题】
工作负责人认为带电更换绝缘子串工作可能造成单相接地现象，必须停用线路重合闸。
【判断题】
在对导线、绝缘子串、横担进行验电时发现，第一片悬式瓷瓶有漏电现象，经请示生产领导后对第一片瓷瓶进行了双重绝缘遮蔽后继续开展工作。
【判断题】
斗内电工在完成近边相绝缘遮蔽并确认遮蔽到位后就可转移到远边相进行绝缘遮蔽工作。
【判断题】
斗内电工完成绝缘包裹，紧线工具已受力和后备保护措施也轻微受力后，在更换绝缘子串时发现碗头M销变形不易拔出，确认无触电危险的情况下脱下绝缘手套，徒手拔出碗头M销后拆出旧绝缘子串。
【判断题】
地面电工王xx在向斗内电工李xx传递新的绝缘子串时，可以把带绝缘柄的扳手用铁丝绑扎在绝缘绳上一起传递。
【判断题】
在对远边相进行带电更换绝缘子串工作时，发现线路突然停电，作业人员应认为线路仍带电，工作负责人应立即与调度控制中心联系。
【判断题】
绝缘服的工频耐压试验主要考核绝缘服的沿面绝缘水平。
【判断题】
在完成带电更换绝缘子串作业后，斗内电工操作绝缘斗臂车离开带电部位后，可以由下部操作人员操作绝缘斗臂车复位。
【判断题】
在带电作业过程中，线路突然停电，工作负责人张XX应尽快与调度控制中心或设备运维管理单位联系，值班调控人员或运维人员未与工作负责人张XX取得联系前不得强送电。
【判断题】
使用绝缘工具前，为了确认绝缘工具是否受潮或脏污导致绝缘性能下降，使用2500V～5000V的兆欧表对绝缘工具进行检测，每2cm测量电极间的绝缘电阻值不低于500MΩ。
【判断题】
到达作业现场后，为避免绝缘工具受潮和表面损伤、脏污，将所有工器具摆放在防潮毡布上，防止与地面直接接触。
【判断题】
作业人员张XX在操作绝缘斗臂车工作斗上升途中，对可能触及范围内的低压带电固件，根据需要选择绝缘遮蔽。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业中，拆开的引线须用绝缘绳或操作杆逐相吊挂在导线上，必要时在近开关处采取限制引线摆动的措施。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业前，斗内电工张XX检测负荷电流，确认绝缘引流线额定通流能力匹配系统电流。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业设置绝缘遮蔽措施的顺序，一般为近边相-远边相-中相-横担-电杆。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业中，如系统电流超过绝缘引流线额定通流容量，必须采取限制系统电流的措施。
【判断题】
带负荷更换柱上开关中，清除导线氧化层的目的是为了标示绝缘引流线的连接位置。
【判断题】
带负荷更换柱上开关作业，斗内电工李XX拉开柱上开关后确认旁路分流正常。
【判断题】
配网带电作业人员具备必要的电气知识和配网带电作业技能，能正确使用作业工器具，了解设备有关技术标准要求，持带电作业合格证上岗。
【判断题】
作业指导书应包含危险点控制和安全防范措施及注意事项。
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆时，应控制导线保持与电杆的安全距离。
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆，设置绝缘遮蔽的原则是先对近边相导线按照“从近到远、从下到上、先带电体后接地体”的顺序设置绝缘遮蔽措施，其余两相按由近到远或先两侧后中间的顺序，以相同的方法设置绝缘遮蔽措施。
【判断题】
绝缘手套作业法带电立杆，应充分设置绝缘遮蔽措施，在立杆过程中，电杆应与导线保持0.4m以上的安全距离。
【判断题】
带电立杆过程中必须选择合适的杆梢运动路径，同步控制导线和电杆的间隙
【判断题】
工作负责人在指挥带电立杆时，应站在吊车的吊臂下方。
【判断题】
带电立杆作业中，使用的吊车应估算最大安全系数，严禁超载使用。
【判断题】
在带电作业过程中，线路突然停电，工作负责人张XX应尽快与调度控制中心或设备运维管理单位联系，值班调控人员或运维人员未与工作负责人张XX取得联系前不得强送电。
【判断题】
使用绝缘工具前，为了确认绝缘工具是否受潮或脏污导致绝缘性能下降，使用2500V～5000V的兆欧表对绝缘工具进行检测，每2cm测量电极间的绝缘电阻值不低于500MΩ。
【填空题】
1．高处作业人员坠落至地面时，现场人员应判明伤员的伤势、部位，并根据伤者情况采取___等相应急救措施进行救治；
【填空题】
1．发生物体打击现场措施：发生物体打击伤亡事件时，现场人员应判明伤员的伤势、部位，并根据伤者情况采取___等相应急救措施进行救治。
【填空题】
2．物体打击，造成人身伤害时，现场人员可根据情况拨打“120”急救电话求救，并第一时间___汇报人员受伤及救治等情况。
【填空题】
触电1．人员发生触电时，现场人员先采取拉开关、断线或使用绝缘工器具移开带电体等措施迅速使触电者___。
【填空题】
2．根据触电人员受伤情况，采取___、___、心肺复苏等相应急救措施：
【填空题】
2.1触电者神志不清、判断意识无、有心跳，但呼吸停止或极微弱时，应立即___。
【填空题】
3．立即拨打“120”急救电话求救，将触电人员送往___。
【填空题】
4．向___汇报触电人员受伤及抢救情况。
【填空题】
狗咬1．大声呼救、使用___驱赶袭击狗。
