刷题
导入试题
【单选题】
Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___
A. APU低滑油压力而关车
B. APU慢起动而关车
C. APU正常工作
D. APU不能正常停车
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
对EMU的描述错误的是:___
A. 提供APU的使用计时
B. 对T1和T2的数值进行叠加
C. 提供APU舱环境温度
D. 由FADEC直接控制
【单选题】
APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. 燃烧室出口
B. 涡轮导向器
C. 涡轮转子
D. 消音器法兰处
【单选题】
关于APU的速度传感器错误的是:___
A. 是两个独立系统
B. 感受磁性齿轮的运转
C. 感受转子的组件的旋转环转速
D. 更换时需要换胶圈
【单选题】
APU进气门开始打开,下列说法不正确的是:___
A. 起动机开始转动
B. 燃油关断valve处于全开位
C. APU主电门在ON位
D. 防喘valve不作动
【单选题】
如果P2传感器和压差传感器故障,IGV如何作动?___
A. 关闭
B. 打开
C. 调节状态
D. 根据引气门位置确定
【单选题】
如果P2传感器和压差传感器故障,防喘valve如何作动?___
A. 关闭
B. 打开
C. 调节状态
D. 根据引气门位置确定
【单选题】
起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?___
A. LCV没有打开
B. LCV没有全开
C. IGV没有打开
D. 飞机供气系统漏气
【单选题】
当APU在慢车状态工作正常,但加负荷时,转速下降,FCU是故障原因之一,还有的故障原因可能是下列哪一项?___
A. 压差传感器
B. 转速传感器故障
C. EGT热电偶故障
D. P2传感器故障
【单选题】
“APUBLEED”(APU引气)电门置于“ON”时,负载控制valveLCV()___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭还需取决于ECB控制
D. 以上都不正确
【单选题】
APU安装的防震动安装杆作用是()___
A. 防止APU产生的震动传到飞机结构
B. 防止机身产生的震动传到APU
C. 协助将APU吊装在APU舱
D. A+B+C
【单选题】
APU舱的冷却空气来自于()___
A. 从进气道来的部分空气直接冷却
B. 滑油冷却器出口空气
C. 冷却风扇供出的部分空气
D. 负载压气机出口的部分空气
【单选题】
APU的ECB安装在()___
A. 电子舱
B. 机鼻舱
C. 后货舱(散装货舱)
D. APU舱
【单选题】
APU的IGV的开度取决于()___
A. 伺服燃油的压力
B. 引气命令信号
C. APU的转速
D. 进气量大小
【单选题】
APU的磁堵位于()___
A. 润滑组件上
B. 滑油箱上
C. 发电机回油路上
D. 发电机回油滤上
【单选题】
APU的放油是将压力油泵之前的管路和下列哪部分相通()___
A. 滑油箱
B. 回油管路
C. 通气管路
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的负载控制valveLCV是()___
A. 电控气动作动
B. 电控液压作动
C. 直接电控作动筒作动
D. 直接液压作动
【单选题】
APU的功率部分压气机属于()___
A. 两级离心式压气机
B. 单级离心式压气机
C. 三级轴流式压气机
D. 单极轴流式压气机
【单选题】
APU的哪个部件带有目视位置指示器()___
A. LCV和SCV
B. IGV
C. 只有LCV
D. 只有SCV
【单选题】
APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量()___
A. LCV(负载控制valve)
B. IGV(进口导向叶片)
C. SCV(喘振控制valve)
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃烧室装有()___
A. 一个点火电咀和10个燃油喷咀
B. 2个点火电咀和6个燃油喷咀
C. 防涡叶片组件,2个电火电咀和2个燃油喷咀
D. 2个点火电咀和10个燃油喷咀
【单选题】
APU的燃油泵何时工作()___
A. 当主电门打到“ON”,供油管路压力低于21.8psi时
B. 当主电门打到“ON”,供油管路压力在21.8ps至23.2psi之间时
C. 当主电门打到“ON”时,APU燃油泵一直是工作的
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃油喷咀()___
A. 有10个,单孔喷咀
B. 有20个,单孔喷咀
C. 有10个,双孔喷咀
D. 有20个,双孔喷咀
【单选题】
APU的三个单元体是()___
A. 压气机,燃烧室,涡轮
B. 功率部分,负载压气机部分,燃油控制组件
C. 功率部分,负载压气机部分,附件驱动齿轮箱
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的三通电磁线圈valve()___
A. 起动程序中打开,停车程序中关闭
B. 起动程序中关闭,停车程序中打开
C. 起动程序中关闭,停车程序中关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的下列哪个部件不是合成在燃油控制组件(FCU)里的()___
A. 三通电磁线圈valve
B. 高压燃油泵
C. 燃油流量分配器
D. 燃油计量组件
【单选题】
APU的作用是()___
A. 供电
B. 供气
C. 提供部分推力
D. A+B
【单选题】
APU低压隔离valve带有几个马达,由什么作动()___
A. 1个,电控作动
B. 1个,液压作动
C. 2个,电控作动
D. 2个,液压作动
【单选题】
APU负载压气机出口空气流量信号是采用()___
A. 进口压力P2
B. 飞机气源需求命令
C. 负载压气机出口总压和进出口压差
D. 进口导向叶片开度
【单选题】
APU功率部分组成()___
A. 1级压气机,燃烧室,1级涡轮
B. 1级压气机,燃烧室,2级涡轮
C. 2级压气机,燃烧室,1级涡轮
D. 2级压气机,燃烧室,2级涡轮
【单选题】
APU滑油系统的哪一路回油没装回油泵()___
A. 发电机回油
B. 前收油池回油
C. 涡轮处收油池回油
D. 整个回油路上都没回没泵
【单选题】
APU滑油系统功用()___
A. 润滑
B. 冷却
C. 清洁
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统下列哪种情况会导致APU保护性停车()___
A. 齿轮箱高滑油温度
B. 发电机高滑油温度
C. 滑油系统低滑油压力
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统需润滑的部位是()___
A. 轴承
B. 附件齿轮箱
C. 发电机
D. 以上都正确
【单选题】
APU滑油系统中,受ECB控制的部件是()___
A. 滑油滤旁通valve
B. 放油电磁线圈valve
C. 空气/滑油冷却器
D. 压力调节和释放valve
【单选题】
APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时()___
A. 送信号到ECAM
B. 送信号到CFDS
C. 让跳出指示器工作
D. 以上都正确
【单选题】
APU回滑油系统油路上有几个回油滤()___
A. 没有
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
APU进气门前方的一块固定装置作用是()___
A. 整流作用
B. 防止机身上的液体进入进气道
C. 增强机身结构
D. A和B
【单选题】
APU空气系统中下列哪个不受ECB控制()___
A. 负载控制valve
B. 喘振控制valve
C. 冷却风扇组件
D. 以上部件都不受控制
【单选题】
APU排放系统里哪一处排放收集有燃油,水和空气()___
A. 排气管接头处的排放
B. 流量分配器处的排放
C. 喘振控制valve处排放
D. 以上都不正确
【单选题】
APU燃油系统中,下列哪个部件不受ECB的控制()___
A. 三通电磁线圈valve
B. 伺服燃油压力调节器
C. 燃油计量组件
D. 流量分配器电磁线圈valve
推荐试题
【判断题】
电流产生的热量的单位是库仑。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体周围的磁场方向用右手螺旋定则来判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压的正方向是由高电位指向低电位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动势的正方向是由高电位指向低电位,即电位降低的方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻率和电阻的温度系数是同一个概念的两种说法。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流所做的功称为电功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧姆定律阐明了电路中电压与电流成正比的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻串联时,总阻值的倒数等于各个电阻阻值的倒数和。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻并联时,总阻值等于各个电阻阻值之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电路处于通路状态时,外电路电阻上的电压等于电源电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
t指时间(小时)。
A. 对
B. 错
【判断题】
高频感应加热是利用电流的热效应实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
感抗大小取决于电源的频率和线圈的电感量。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中流入某一节点的电流的代数和恒等于零。
A. 对
B. 错
【判断题】
分析计算复杂电路的基本依据是欧姆定律和基尔霍夫定律。
A. 对
B. 错
【判断题】
星形.三角形电路的变换条件为等值变换,变换前后网络的外特性应发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压源与电流源的等效条件是电压源与电流源的电阻相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
复杂电路与简单电路的根本区别在于电路中元件数量的多少。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中网孔数一定等于独立回路数。
A. 对
B. 错
【判断题】
节点电压等于各支路的电动势和电导的乘积的相量和除以各支路电导之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
的分析计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
若电源的开路电压U。=62
A. 对
B. 错
【判断题】
路中的电动势为62
A. 对
B. 错
【判断题】
可以短接。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于具有n+1个节点的电路,在n+1个电流方程中,只有n个是独立的。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压源回路也可以运用节点电位法求解。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一个线性有源二端网络对外电路而言,都可以用一个等效电压源来代替。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电桥两组相对桥臂的复阻抗的模之和必须相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电在一个周期内幅值出现2次,但方向相反。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电流流过具有电感的电路时,电感有阻碍交流电流流过的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电容串联电路中,容量较小的电容两端承受的电压较低。
A. 对
B. 错
【判断题】
因此电阻是耗能元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
在纯电感正弦交流电路中,电压有效值不变,增加电源频率,电路中电流增大。
A. 对
B. 错
【判断题】
纯电容电路中,电容器两极建立的电压极性与电源电压极性总是相反的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在三相电源中,每相绕组的电动势称为线电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
复阻抗的模总是正值。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路和瞬时功率等于输入端电压和电流有效值的乘积。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高功率因数可以减少线路损失,提高传输效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
有内存联系,相互依存的电场和磁场的统一体合称为电磁场。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为磁路。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用