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【单选题】
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。
B. 燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。
D. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
哪一个是APU起动时的顺序?___
A. 主电门接通、进气门打开,起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
B. 起动电门接通、起动马达接通,主电门接通、进气门打开,然后是点火和供油;
C. 起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通、进气门打开
D. 起动电门接通,进气门打开,主电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
【单选题】
APU停车时,什么时候指令进气门关闭?___
A. RPM7%
B. RPM50%
C. RPM95%
D. RPM100%
【单选题】
下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车?___
A. EGT传感
B. 转速传感器
C. 滑油低压电门
D. P2传感器
【单选题】
当Air/OilCooler堵塞时___
A. 滑油泵将停止工作
B. APU滑油过热导致APU
C. 压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧
D. 滑油低压保护性停车
【单选题】
Deoil电磁阀失效在关闭时,会导致___
A. APU起动时低滑油压力而关车
B. APU慢起动而关车
C. APU正常工作
D. APU不能正常停车
【单选题】
Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___
A. APU低滑油压力而关车
B. APU慢起动而关车
C. APU正常工作
D. APU不能正常停车
【单选题】
对EMU的描述错误的是:___
A. 提供APU的使用计时
B. 对T1和T2的数值进行叠加
C. 提供APU舱环境温度
D. 由FADEC直接控制
【单选题】
APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. 燃烧室出口
B. 涡轮导向器
C. 涡轮转子
D. 消音器法兰处
【单选题】
关于APU的速度传感器错误的是:___
A. 是两个独立系统
B. 感受磁性齿轮的运转
C. 感受转子的组件的旋转环转速
D. 更换时需要换胶圈
【单选题】
APU进气门开始打开,下列说法不正确的是:___
A. 起动机开始转动
B. 燃油关断valve处于全开位
C. APU主电门在ON位
D. 防喘valve不作动
【单选题】
如果P2传感器和压差传感器故障,IGV如何作动?___
A. 关闭
B. 打开
C. 调节状态
D. 根据引气门位置确定
【单选题】
如果P2传感器和压差传感器故障,防喘valve如何作动?___
A. 关闭
B. 打开
C. 调节状态
D. 根据引气门位置确定
【单选题】
起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?___
A. LCV没有打开
B. LCV没有全开
C. IGV没有打开
D. 飞机供气系统漏气
【单选题】
当APU在慢车状态工作正常,但加负荷时,转速下降,FCU是故障原因之一,还有的故障原因可能是下列哪一项?___
A. 压差传感器
B. 转速传感器故障
C. EGT热电偶故障
D. P2传感器故障
【单选题】
“APUBLEED”(APU引气)电门置于“ON”时,负载控制valveLCV()___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭还需取决于ECB控制
D. 以上都不正确
【单选题】
APU安装的防震动安装杆作用是()___
A. 防止APU产生的震动传到飞机结构
B. 防止机身产生的震动传到APU
C. 协助将APU吊装在APU舱
D. A+B+C
【单选题】
APU舱的冷却空气来自于()___
A. 从进气道来的部分空气直接冷却
B. 滑油冷却器出口空气
C. 冷却风扇供出的部分空气
D. 负载压气机出口的部分空气
【单选题】
APU的ECB安装在()___
A. 电子舱
B. 机鼻舱
C. 后货舱(散装货舱)
D. APU舱
【单选题】
APU的IGV的开度取决于()___
A. 伺服燃油的压力
B. 引气命令信号
C. APU的转速
D. 进气量大小
【单选题】
APU的磁堵位于()___
A. 润滑组件上
B. 滑油箱上
C. 发电机回油路上
D. 发电机回油滤上
【单选题】
APU的放油是将压力油泵之前的管路和下列哪部分相通()___
A. 滑油箱
B. 回油管路
C. 通气管路
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的负载控制valveLCV是()___
A. 电控气动作动
B. 电控液压作动
C. 直接电控作动筒作动
D. 直接液压作动
【单选题】
APU的功率部分压气机属于()___
A. 两级离心式压气机
B. 单级离心式压气机
C. 三级轴流式压气机
D. 单极轴流式压气机
【单选题】
APU的哪个部件带有目视位置指示器()___
A. LCV和SCV
B. IGV
C. 只有LCV
D. 只有SCV
【单选题】
APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量()___
A. LCV(负载控制valve)
B. IGV(进口导向叶片)
C. SCV(喘振控制valve)
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃烧室装有()___
A. 一个点火电咀和10个燃油喷咀
B. 2个点火电咀和6个燃油喷咀
C. 防涡叶片组件,2个电火电咀和2个燃油喷咀
D. 2个点火电咀和10个燃油喷咀
【单选题】
APU的燃油泵何时工作()___
A. 当主电门打到“ON”,供油管路压力低于21.8psi时
B. 当主电门打到“ON”,供油管路压力在21.8ps至23.2psi之间时
C. 当主电门打到“ON”时,APU燃油泵一直是工作的
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃油喷咀()___
A. 有10个,单孔喷咀
B. 有20个,单孔喷咀
C. 有10个,双孔喷咀
D. 有20个,双孔喷咀
【单选题】
APU的三个单元体是()___
A. 压气机,燃烧室,涡轮
B. 功率部分,负载压气机部分,燃油控制组件
C. 功率部分,负载压气机部分,附件驱动齿轮箱
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的三通电磁线圈valve()___
A. 起动程序中打开,停车程序中关闭
B. 起动程序中关闭,停车程序中打开
C. 起动程序中关闭,停车程序中关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的下列哪个部件不是合成在燃油控制组件(FCU)里的()___
A. 三通电磁线圈valve
B. 高压燃油泵
C. 燃油流量分配器
D. 燃油计量组件
【单选题】
APU的作用是()___
A. 供电
B. 供气
C. 提供部分推力
D. A+B
【单选题】
APU低压隔离valve带有几个马达,由什么作动()___
A. 1个,电控作动
B. 1个,液压作动
C. 2个,电控作动
D. 2个,液压作动
【单选题】
APU负载压气机出口空气流量信号是采用()___
A. 进口压力P2
B. 飞机气源需求命令
C. 负载压气机出口总压和进出口压差
D. 进口导向叶片开度
【单选题】
APU功率部分组成()___
A. 1级压气机,燃烧室,1级涡轮
B. 1级压气机,燃烧室,2级涡轮
C. 2级压气机,燃烧室,1级涡轮
D. 2级压气机,燃烧室,2级涡轮
【单选题】
APU滑油系统的哪一路回油没装回油泵()___
A. 发电机回油
B. 前收油池回油
C. 涡轮处收油池回油
D. 整个回油路上都没回没泵
【单选题】
APU滑油系统功用()___
A. 润滑
B. 冷却
C. 清洁
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统下列哪种情况会导致APU保护性停车()___
A. 齿轮箱高滑油温度
B. 发电机高滑油温度
C. 滑油系统低滑油压力
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统需润滑的部位是()___
A. 轴承
B. 附件齿轮箱
C. 发电机
D. 以上都正确
【单选题】
APU滑油系统中,受ECB控制的部件是()___
A. 滑油滤旁通valve
B. 放油电磁线圈valve
C. 空气/滑油冷却器
D. 压力调节和释放valve
推荐试题
【判断题】
有功功率P与视在功率S之比成为功率因数。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷击引起的过电压属于大气过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器能断开短路电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘鞋和绝缘靴属于低压基本安全用具。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器内部异响是由于谐振引起的。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机机壳温度一般都比轴承温度高。
A. 对
B. 错
【判断题】
重瓦斯保护必须投入运行,不能改投信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
交直流回路可以使用同一条电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所与配电所的区别是变电所有变换电压的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
工厂供电系统运行是的实际负荷并不等于所有用电设备额定功率之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
在三相系统中,三相短路在中性点直接接地系统中发生的概率最高。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的文字符号是FU,低压断路器的文字符号是QK。
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择中性线截面时,一般三相四线制线路的中性线截面应不小于相线截面的50%。
A. 对
B. 错
【判断题】
工厂6~10kV供电系统属于大电流接地系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
变配电所的送电操作,要按照母线侧隔离开关(或刀开关)、负荷侧隔离开关(或刀开关)、断路器的合闸顺序依次操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点不直接接地电力系统中,单相接地不会造成故障,仅有不大的电容性电流流过,对设备无影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备外壳不允许接在系统零线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
阻抗电压越高对于变压器效率越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆的绝缘电阻与电缆的长度无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量电力变压器绕组的绝缘电阻应使用2500V或5000V兆欧表进行测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般把变压器接交流电源的绕组叫做一次绕组,把与负载相连的绕组叫做二次绕组。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个不带电的物体,如果靠近带电体,虽然并未接触,不带电的物体也会带电,这种现象称为静电感应。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以直接用隔离开关拉已接地的避雷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
定时限过电流保护范围为本线路的全长。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的瓦斯保护和差动保护的作用和范围是相同的。
A. 对
B. 错
【判断题】
温升是运行中的设备温度比环境温度高出的数值。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡视中发现设备异常,最好先自己动手处理一下,否则异常容易向严重化发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
当一台变压器备用,运行变压器跳闸时可不等领导命令将备用变压器投入运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
摆脱电流是人能忍受并能自主摆脱的通过人体的最大电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器只宜作过载保护,不宜做短路保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器选小一点可以作为电动机的过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般油浸式变压器的绝缘为A级,A级绝缘的耐热温度为115度。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作人员正常活动范围与带电设备的安全距离有一定要求:10KV为0.70m,110KV为1.50m
A. 对
B. 错
【判断题】
允许用刀闸拉合电容电流不超过10A的无负荷线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
10KV电力电缆运行中允许温度不超过60℃ 。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故情况下10KV电缆允许过负荷15%,但不允许超过2小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作票一个操作任务必须填写一个操作票,当一页写不完时接下页NO.***应写在下页的操作任务栏内。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中母线及接头温度不得超过70℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
当整流机组转检修时电度表依然有显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
继电器的动作电流除以返回电流,叫做动作系数。
A. 对
B. 错
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