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【单选题】
机外氧气释放片指示黄色,则___
A. A.表明正常
B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放
C. C.表明机组氧气瓶需要充氧
D. D.以上说法都不对
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
机组氧气系统是由构成:___
A. A.一个固定的高压氧气瓶
B. B.一个高压手提氧气瓶
C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.
D.
【单选题】
A320飞机的氧气系统可以分为:___
A. 机组氧气系统;
B. 旅客氧气系统;
C. 手提氧气系统;
D.
【单选题】
触发氧气面罩放出的高度压力电门位于:___
A. 右后电子舱;
B. 前电子舱;
C. 右前电子舱。
D.
【单选题】
当高压氧气安全出口的压力超过标准时:___
A. 机外的氧气压力释放指示器上的圆片被吹除;
B. 压力释放valve被做动;
C. A+B。
D.
【单选题】
当机组氧气瓶的压力超过(),机组氧气压力释放:___
A. 2250-2775PSI;
B. 1850-2250PSI;
C. 2775-3050PSI。
D.
【单选题】
当选择器放在100%时,同时转动应急供氧按扭:___
A. 纯氧供用;
B. 氧气和客舱里的混合气体;
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时:___
A. 氧气压力被限定在1850PSI;
B. 氧气压力被限定在78±8PSI;
C. 氧气压力和大气压相同。
D.
【单选题】
当座舱高度超过()时,氧气面罩自动放出:___
A. 15000ft;
B. 14000ft;
C. 12000ft。
D.
【单选题】
当座舱高度超过14000ft时:___
A. 氧气面罩放出并开始供用,客舱广播触发,白色的工作灯:"SYSON"灯亮;
B. 氧气面罩放出,客舱广播触发,白色的工作灯"SYSON"灯亮;
C. 氧气面罩放出。
D.
【单选题】
化学氧气发生器上的指示器()说明氧气已释放:___
A. 由黄变黑;
B. 由黄变红;
C. 由绿变红。
D.
【单选题】
化学氧气组件安装在:___
A. 旅客座位上面和厕所内;
B. 只在客舱乘务员站位;
C. A+B。
D.
【单选题】
化学氧气组件在使用后:___
A. 必须更换;
B. 充氧后重新使用;
C. 可反复使用。
D.
【单选题】
机组防烟面罩可以:___
A. 供氧,保护眼睛;
B. 保护眼睛、听力;
C. 保护眼睛、通讯联络。
D.
【单选题】
机组氧气系统的气源:___
A. 机组手提氧气瓶;
B. 化学氧气发生器;
C. 电子舱里的高压氧气瓶;
D.
【单选题】
客舱手提氧气瓶的容量为:___
A. 310;
B. 300;
C. 410。
D.
【单选题】
旅客氧气面罩可以:___
A. 自动放出;
B. 人工放出;
C. A+B。
D.
【单选题】
旅客氧气系统供氧时:___
A. 持续供用;
B. 随着人的呼吸供用;
C. 间断供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在100%时:___
A. 纯氧供用;
B. 氧气和客舱里的混合空气;
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时:___
A. 纯氧供用;
B. 氧气和客舱里的混合气体;
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气压力调节器可以把高压氧气调节到()PSI:___
A. 68±8;
B. 78±8;
C. 50±5。
D.
【单选题】
氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时:___
A. 白色指示器出现;
B. 管路出口漏出;
C. 黄色指示器出现。
D.
【单选题】
机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色:___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
【单选题】
机组氧气瓶安装在那里?___
A. 驾驶舱左侧
B. 电子设备舱
C. 前货舱右侧
D. 后货舱后部
【单选题】
以下关于氧气系统的叙述正确的有:___
A. 决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器
B. 只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中
C. 气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物
D. 以上叙述都正确
【单选题】
客舱氧气面罩在什麽情况下自动落下___
A. 客舱高度为14000英尺时
B. 客舱高度为10000英尺时
C. 客舱氧气面罩无法自动落下,只有通过人工操纵
D. 飞机高度在14000FT的时候
【单选题】
关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___
A. 适合任意脸形的人
B. 按压红色耳片可以充气
C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上
D. 收藏在储藏盒中是泄气状态
【单选题】
机外氧气释放器指示黄色,则表明。___
A. 正常.
B. 氧气瓶压力过高.
C. 氧气瓶可能已经过压释放.
D. 以上说法皆不正确.
【单选题】
将氧气面罩选择器放在应急位使用时___
A. 按需向面罩提供稀释氧
B. 按需向面罩提供纯氧
C. C.连续向面罩提供纯氧
D. 连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
氧气发生器,一经启动,可供氧:___
A. 5分钟,如果所有面罩都使用。
B. 30分钟,若只有一个面罩使用。
C. 15分钟,每个面罩都一样。
D. 直到气瓶中氧气消耗完
【单选题】
旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作?___
A. 30秒后切断供电
B. 供电3秒
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
【单选题】
如果客舱高度高于14000英尺,氧气面罩如何掉出?___
A. 只能通过起动机长面板上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
D. 由旅客自行拉出
【单选题】
氧气选择开关在“TEST/RESET”(测试/复位)控制用于:___
A. A检查面罩供氧操作。
B. B阻止氧气进入面罩。
C. C控制氧气进入面罩的流量。
D. 控制氧气进入面罩的浓度
【单选题】
怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___
A. 气压表压力低.
B. ECAM页面有指示
C. 旅客氧气面罩已打开
D. 使用指示带呈黑色.
【单选题】
以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有:___
A. 0至400psi指示为琥珀色
B. 400至1850psi为绿色
C. 低于1500psi时有琥珀色半边框
D. 大于2000psi时有闪烁指示
【单选题】
机外氧气释放指示片丢失的情况下:___
A. MEL不可以放行
B. MEL可以放行,但要机务检查氧气瓶压力
C. MEL可以放行,但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示
D. MEL可以放行,但是只能保留一天。
【单选题】
RESETTESTSLIDER用来()___
A. 控制面罩的氧气进口
B. 阻止氧气进入面罩
C. 在测试和测试面罩时供氧
D. 控制面罩内CO2的流出
【单选题】
当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后,飞机降落进行检查时,会发现()___
A. 高压机组氧气瓶完全释放
B. 氧气面罩被破坏
C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色
D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色
【单选题】
机组氧气的氧气主要来源于()___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
机组氧气瓶压力数据能在哪里获得()___
A. PTP(编程测试面板)
B. 机组氧气瓶上的压力表
C. 舱门/氧气页面的右上角
D. 以上B和C
【单选题】
机组氧气系统包括()___
A. 一个固定高压氧气瓶
B. 一个高压手提氧气瓶
C. 一个固定的氧气瓶,带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统
D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统
推荐试题
【单选题】
索道禁止超载使用,禁止载___。
A. 物品
B. 人
C. 设备
D. 工器具
【单选题】
线路专用货运索道,遇有雷雨、___级及以上大风等恶劣天气时不得作业。
A. 四
B. 五
C. 六
D. 七
【单选题】
杆塔组装时,抱杆规格应根据___计算确定。
A. 电压等级
B. 场地面积
C. 荷载
D. 起重机载重
【单选题】
塔上组装,高处作业人员应站在___或其他安全位置,且安全防护用具已设置可靠后方准作业。
A. 塔身外侧
B. 塔身内侧
C. 塔身顶部
D. 节点外侧
【单选题】
横担吊装未达到设计位置前,杆上不得有___。
A. 人
B. 设备
C. 工器具
D. 易燃易爆品
【单选题】
抱杆承托绳应绑扎在主材___的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具,夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。
A. 节点
B. 水平材
C. 横隔面
D. 夹具
【单选题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,提升抱杆宜设置___道腰环,且间距不得小于5m。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
抱杆长度超过___m以上一次无法整体起立时,多次对接组立应采取倒装方式,禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,抱杆长度超过30m以上一次无法整体起立时,多次对接组立应采取___方式。
A. 正装
B. 倒装
C. 单件组装
D. 斜装
【单选题】
座地摇(平)臂抱杆分解组塔,抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,对侧摇臂及起吊滑车组应___。
A. 松开
B. 放松在地面固定
C. 悬浮空中
D. 收紧作为平衡拉线
【单选题】
起重机作业位置的地基应___,附近的障碍物应清除。
A. 平整
B. 稳固
C. 松软
D. 清洁
【单选题】
流动式起重机组塔,分段分片吊装铁塔时,控制绳应___。
A. 随吊车摆臂同步调整
B. 根据吊件重量决定调整速度
C. 随吊件上升加快调整速度
D. 随吊件同步调整
【单选题】
跨越架的搭设应有搭设方案或___,并经审批后办理相关手续。
A. 施工作业指导书
B. 强制性条文执行措施
C. 质量通病防止措施
D. 施工组织设计
【单选题】
搭设跨越一般铁路跨越架时,跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为___m。
A. 2.5
B. 3
C. 5.5
D. 6.5
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于___m。
A. 5.5
B. 6.5
C. 8
D. 12
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于___m。
A. 0.6
B. 1
C. 2.5
D. 4
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时,跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于___m,且位于防护栅栏外。
A. 5.5
B. 6.5
C. 7
D. 8
【单选题】
采用提升架提升跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测调整___。
A. 水平度
B. 垂直度
C. 弯曲度
D. 高度
【单选题】
可能接触带电体的绳索,使用前均应经___并合格。
A. 拉力试验
B. 烘干处理
C. 绝缘测试
D. 外观检查
【单选题】
使用悬索跨越架时,绝缘网宽度应满足导线风偏后的保护范围。绝缘网伸出被保护的电力线外长度不得小于___m。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【单选题】
毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于___mm。
A. 65
B. 70
C. 75
D. 60
【单选题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内,杆坑底部应夯实,埋深不得少于___m。
A. 0.7
B. 0.5
C. 1.2
D. 1
【单选题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内,遇松土或地面无法挖坑时应绑___。
A. 立杆
B. 大横杆
C. 扫地杆
D. 剪刀撑
【单选题】
钢管跨越架宜用外径48mm~51mm的钢管,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于___m。
A. 0.8
B. 0.5
C. 1.2
D. 1
【单选题】
跨越架两端及每隔___根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。
A. 6~8
B. 5~6
C. 6~7
D. 5~8
【单选题】
支杆埋入地下的深度不得小于___m。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.8
D. 1
【单选题】
拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,且与地面的夹角不得大于___。
A. 45°
B. 50°
C. 55°
D. 60°
【单选题】
跨越架拆除采用提升架拆除___跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测垂直度。
A. 金属格构式
B. 钢管
C. 木质
D. 悬索
【单选题】
人力及机械牵引放线时,放线滑车使用前应进行___。
A. 巡查
B. 外观检查
C. 审查
D. 抽查
【单选题】
人力及机械牵引放线时,线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠。必要时打上___固定。
A. 临时拉线
B. 牵引绳
C. 导引绳
D. 地线
【单选题】
牵引机牵引卷筒槽底直径不得小于被牵引钢丝绳直径的___倍。
A. 30
B. 25
C. 35
D. 20
【单选题】
张力放线,导线、地线连接网套每次使用前,应逐一检查,发现有断丝者___。
A. 不得使用
B. 现场修补后使用
C. 割断重接
D. 降级使用
【单选题】
卡线器的使用应与所夹持的线(绳)___相匹配。
A. 长短
B. 重量
C. 单丝直径
D. 规格
【单选题】
张力放线牵引场转向布设时,应使用专用的___,锚固应可靠。
A. 穿越滑车
B. 放线滑车
C. 转向滑车
D. 压线滑车
【单选题】
牵引场转向布设牵引过程中,各转向滑车围成的区域___禁止有人。
A. 内侧
B. 外侧
C. 右侧
D. 附近
【单选题】
压线滑车应设控制绳,压线钢丝绳回松应___。
A. 加速
B. 快速
C. 缓慢
D. 匀速
【单选题】
导线、地线紧线时,应使用___或其他专用工具,其规格应与线材规格匹配,不得代用。
A. 卸扣
B. 索卡
C. 卡线器
D. 螺栓
【单选题】
挂线时,当连接金具接近挂线点时应___牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。
A. 停止
B. 减速
C. 加速
D. 匀速
【单选题】
提线工器具应挂在横担的___上提升导线。
A. 施工孔
B. 金属底座
C. 支杆
D. 悬吊绳
【单选题】
附件安装时,安全绳或速差自控器应拴在___上。
A. 横担主材
B. 跨越架
C. 拉线
D. 支杆
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