相关试题
【单选题】
客舱手提氧气瓶的容量为：___
A. 310；
B. 300；
C. 410。
D.
【单选题】
旅客氧气面罩可以：___
A. 自动放出；
B. 人工放出；
C. A+B。
D.
【单选题】
旅客氧气系统供氧时：___
A. 持续供用；
B. 随着人的呼吸供用；
C. 间断供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在100%时：___
A. 纯氧供用；
B. 氧气和客舱里的混合空气；
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时：___
A. 纯氧供用；
B. 氧气和客舱里的混合气体；
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气压力调节器可以把高压氧气调节到（）PSI：___
A. 68±8；
B. 78±8；
C. 50±5。
D.
【单选题】
氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___
A. 白色指示器出现；
B. 管路出口漏出；
C. 黄色指示器出现。
D.
【单选题】
机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：___
【单选题】
机组氧气瓶安装在那里？___
A. 驾驶舱左侧
B. 电子设备舱
C. 前货舱右侧
D. 后货舱后部
【单选题】
以下关于氧气系统的叙述正确的有：___
A. 决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器
B. 只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中
C. 气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物
D. 以上叙述都正确
【单选题】
客舱氧气面罩在什麽情况下自动落下___
A. 客舱高度为14000英尺时
B. 客舱高度为10000英尺时
C. 客舱氧气面罩无法自动落下，只有通过人工操纵
D. 飞机高度在14000FT的时候
【单选题】
关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___
A. 适合任意脸形的人
B. 按压红色耳片可以充气
C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上
D. 收藏在储藏盒中是泄气状态
【单选题】
机外氧气释放器指示黄色,则表明。___
A. 正常．
B. 氧气瓶压力过高．
C. 氧气瓶可能已经过压释放．
D. 以上说法皆不正确．
【单选题】
将氧气面罩选择器放在应急位使用时___
A. 按需向面罩提供稀释氧
B. 按需向面罩提供纯氧
C. C.连续向面罩提供纯氧
D. 连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
氧气发生器，一经启动，可供氧：___
A. 5分钟，如果所有面罩都使用。
B. 30分钟，若只有一个面罩使用。
C. 15分钟，每个面罩都一样。
D. 直到气瓶中氧气消耗完
【单选题】
旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作？___
A. 30秒后切断供电
B. 供电3秒
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
【单选题】
如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___
A. 只能通过起动机长面板上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
D. 由旅客自行拉出
【单选题】
氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：___
A. A检查面罩供氧操作。
B. B阻止氧气进入面罩。
C. C控制氧气进入面罩的流量。
D. 控制氧气进入面罩的浓度
【单选题】
怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___
A. 气压表压力低．
B. ECAM页面有指示
C. 旅客氧气面罩已打开
D. 使用指示带呈黑色．
【单选题】
以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有：___
A. 0至400psi指示为琥珀色
B. 400至1850psi为绿色
C. 低于1500psi时有琥珀色半边框
D. 大于2000psi时有闪烁指示
【单选题】
机外氧气释放指示片丢失的情况下：___
A. MEL不可以放行
B. MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力
C. MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示
D. MEL可以放行，但是只能保留一天。
【单选题】
RESETTESTSLIDER用来（）___
A. 控制面罩的氧气进口
B. 阻止氧气进入面罩
C. 在测试和测试面罩时供氧
D. 控制面罩内CO2的流出
【单选题】
当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）___
A. 高压机组氧气瓶完全释放
B. 氧气面罩被破坏
C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色
D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色
【单选题】
机组氧气的氧气主要来源于（）___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
机组氧气瓶压力数据能在哪里获得（）___
A. PTP（编程测试面板）
B. 机组氧气瓶上的压力表
C. 舱门/氧气页面的右上角
D. 以上B和C
【单选题】
机组氧气系统包括（）___
A. 一个固定高压氧气瓶
B. 一个高压手提氧气瓶
C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统
D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统
【单选题】
旅客氧气系统的氧气主要来源于（）___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
如何判断烟雾面罩可用（）___
A. 外包装上有绿色指示
B. 外包装上有红色指示
C. 外包装铅封在位
D. 外包装上有绿色指示和外包装铅封在位
【单选题】
时间延时继电器怎样控制旅客系统的自动工作（）___
A. 30秒后切断电源
B. 给系统供电秒钟
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
【单选题】
氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出（）___
A. 只能通过作动机长面罩上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的作动
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的作动
D. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组或乘务员的作动
【单选题】
在前乘务员座椅下的盖板里，除手电筒、防烟面罩等以外，可以找到一件小工具，这件工具是用来（）___
A. 打开锁上的驾驶舱门
B. 给厕所门上锁
C. 开关旅客氧气组件面板
D. 没有特定用途
【单选题】
关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是：___
A. 在飞机通电的情况下，可通过氧气瓶上的直读表检查；
B. 无需通电，但必须在打开人工隔离valve的情况下，可直接在氧气瓶上的直读表检查；
C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查；
D.
【单选题】
关于机组氧气系统组成说法正确的是：___
A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成
B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成
C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成
D.
【单选题】
在进行机组氧气面罩在位测试时，按压TEST按钮，是作动什么部件？___
A. 供氧valve
B. 隔离valve
C. 密封valve
D.
【单选题】
旅客氧气系统自动工作方式中，高度压力电门触发的门限是多少？___
A. 13500＋0/-500ft
B. 14000＋0/-500ft
C. 14500＋0/-500ft
D.
【单选题】
我司319飞机旅客氧气系统共有几种不同类型？___
A. 氧气发生器式供氧系统
B. 高压氧气瓶式供氧系统
C. 以上答案均正确
D.
【单选题】
在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前，必须采取什么措施？___
A. 无需采取措施
B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构
C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准，是按几人制机组进行勤务？___
A. 按三人制标准进行勤务
B. 按两人制标准进行勤务
C. 按四人制标准进行勤务
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准是：___
A. 在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；
B. 在参考温度对应放行压力进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；
C. 在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；
D.
【单选题】
APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对？___
A. A.左发引气valve关闭
B. B.右发引气valve关闭
C. C.交输引气valve自动关闭
D. D.APU引气valve自动关闭
推荐试题
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息，显示机车前方___米以内的揭示。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P262
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态，将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P264
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示，可将光标移到该揭示项再次按压___键取消对该揭示的选择。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P266。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到___监控装置实施紧急制动。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P268
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置施行紧急制动时，不允许司机___。《LKJ2000乘务员手册》P19
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度___允许值时，装置切除机车牵引电流。《LKJ2000乘务员手册》P19
【判断题】
两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。
【判断题】
因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。
【判断题】
电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件,电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的。
【判断题】
电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。
【判断题】
使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。
【判断题】
万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。
【判断题】
平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。
【判断题】
有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车
【判断题】
机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。
【判断题】
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。
【判断题】
配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。
【判断题】
机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。
【判断题】
牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
【判断题】
更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。
【判断题】
更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。
【判断题】
手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
