相关试题
【单选题】
WXR工作在什么情况下可以进行人工增益调节___
A. MAP方式
B. WXR方式
C. WXR/TURB方式
D. 任何方式
【单选题】
安装在RA天线散热风扇上的电容作用是___
A. 消除寄生振荡效应
B. 风扇电源整流
C. 提升风扇散热效果
D. A+B+C
【单选题】
按压仪表板上的GPWS/GS按钮时，下列说法正确的是___
A. EGPWS的MODE5被抑制
B. EGPWS启动自测
C. EGPWS的MODE5功能被启动
D. A+B
【单选题】
按压仪表板上的TERRONND按钮时，下列说法正确的是___
A. 地形显示被气象显示替代
B. 气象显示被地形显示替代
C. 可保持气象显示，直到地形显示产生
D. 可保持地形显示，直到气象显示产生
【单选题】
备用高度表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和备用空速管
B. 1号备用静压孔
C. 2号备用静压孔
D. 1号和2号备用静压孔
【单选题】
备用空速表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和正驾驶1号空速管
B. 备用静压孔和备用空速管
C. 备用空速管
D. 备用静压孔
【单选题】
不需要任何形式信号输入（灯光信号除外）的设备是___
A. 备用地平仪
B. 备用空速表
C. 备用高度表
D. 备用罗盘
【单选题】
测试RA时在PFD上的显示高度为___
【单选题】
产生失速警告时，GPWS会出现___
A. 仅MODE3方式被抑制
B. 仅MODE4方式被抑制
C. 仅MODE5方式被抑制
D. 所有方式被抑制
【单选题】
当400ft<RA<2500ft时，数据显示格式为___
A. 3mm大小，绿色
B. 4mm大小，绿色
C. 3mm大小，黄色
D. 4mm大小，黄色
【单选题】
当ADF进行自测时，DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位，下列说法正确的是___
A. ATC随时与地面保持通讯
B. 飞机在空中时，ATC可以与地面保持通讯
C. 飞机在地面时，ATC可以与地面保持通讯
D. ATC处于待命状态
【单选题】
当DDRMI选择VOR方式时，细指针指向3点钟位置，表明（）___
A. VOR1故障
B. VOR2故障
C. VOR1/DME1无计算数据
D. VOR2/DME2无计算数据
【单选题】
当DME故障时，DDRMI上会显示___
A. DME窗口空白
B. DME窗口闪动9秒钟
C. VOR/DME故障旗出现
D. A+B+C
【单选题】
当EFIS选择什么方式时，ND上不能看到WXR显示___
A. ROSE
B. NAV
C. ARC
D. PLAN
【单选题】
当EFIS选择在ARC方式时，ND上能否看到ILS显示___
A. 能
B. 不能
C. 只能看到ILS航道指针
D. 可以看到ILS航道指针和偏航角
【单选题】
当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮___
A. GPWS/TERR
B. GPWS/SYS
C. GPWS/G/S
D. A+B+C
【单选题】
当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息___
A. NAV-GPWSFAULT
B. NAV-GPWSTERRDETFAULT
C. GPWSTERR...OFF
D. GPWSTERR
【单选题】
当FMGC1失效时，ILS1的自动频率调谐由谁完成___
A. MCDU1
B. FMGC2经过RMP1
C. FMGC2经过RMP2
D. FMGC2直接
【单选题】
当FMGC收不到GPS信号输入时，可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___
A. POSITIONMONITOR页面
B. GPSMONITOR页面
C. ADIRU页面
D. FMGC页面
【单选题】
当FMS失效后，EGPWC能否保持地形警告显示___
A. 可以
B. 不能
C. 警告等级降低
D. 不一定
【单选题】
当IRS失效时，关于PFD上V/S显示说法正确的是___
A. 红色的V/S故障旗出现
B. V/S显示消失
C. 自动转换到ADR提供的V/S数据
D. 人工转换到ADR提供的V/S数据
【单选题】
当MCDU输入的DH为100ft时，何时PFD上的RA高度显示为黄色___
A. 100ft
B. 200ft
C. 300ft
D. 400ft
【单选题】
当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时，应该采取什么措施___
A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位
B. 设置ND于除PLAN外的显示方式
C. 设置ND于PLAN显示方式
D. 设置ND的显示距离小于40NM
【单选题】
当ND上出现VOR调谐标识符“M”时，表示___
A. VOR被自动调谐
B. VOR被人工调谐
C. VOR为备用调谐
D. VOR故障
【单选题】
当ND上的TAS显示为虚线时，表示___
A. ADR故障
B. IRS故障
C. 飞机速度低于100海里
D. A+B+C
【单选题】
当RA1故障时，PFD1上的显示为___
A. 出现RA故障旗
B. RA显示消失
C. RA显示数据冻结
D. 显示RA2数据
【单选题】
当TCAS产生TA或RA警告时，相对应的预警时间约为___
A. 40s，20s
B. 20s，40s
C. 40s，25s
D. 25s，40s
【单选题】
当TCAS故障时，通过什么部件可以看到相关信息___
A. PFD
B. ND
C. ECAM
D. A+B+C
【单选题】
当V/S显示失效后，能否在PFD上看到TCAS的相应警告显示___
A. 不能
B. 只能看到危险area显示
C. 只能看到安全area显示
D. 可以看到危险与安全area的显示
【单选题】
当VOR进行自测时，DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的NDB按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的ADF台信息
B. 飞行计划中的VOR、DME和ADF台信息
C. 导航数据库中的ADF台信息
D. 导航数据库中的VOR、DME和ADF台信息
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的VOR-D按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的DME台和VDR/DME台信息
B. 导航数据库中的DME台和VOR/DME台信息
C. 仅有DME台信息
D. 仅有VOR/DME台信息
【单选题】
当按压ATC控制板上的IDENT钮时，会产生什么结果___
A. ATC识别信号被抑制
B. 所有的ATC产生识别信号
C. A和C模式应答机产生供地面识别的信号
D. S模式应答机产生供地面识别的信号
【单选题】
当产生什么等级的TCAS警告时，可在PFD上产生相应显示___
A. TA
B. RA
C. TA/RA
D. 所有
【单选题】
当风切变功能失效时，会有什么信息___
A. ECAM信息
B. ND上出现故障信息
C. PFD上出现故障信息
D. A+B+C
【单选题】
当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时，下列说法正确的是___
A. 进入MODE2A方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道
B. 进入MODE2B方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道
C. 进入MODE2A方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
D. 进入MODE2B方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
【单选题】
当显示TAD地形警告时，能否显示WXR图像___
A. 不能
B. 可以，通过自动转换
C. 可以，通过人工转换
D. 仅能在ND1上进行转换
【单选题】
当左右ND上的航向显示不一致时，会出现“CHECKHDG”信息，该警告是由()探测到的___
A. FWC
B. DMC
C. ADIRS
D. CFDIU
【单选题】
地面如何对GPS的卫星网进行控制___
A. 1个主控台和3个监控站
B. 1个主控台和4个监控站
C. 2个主控台和3个监控站
D. 2个主控台和4个监控站
推荐试题
【判断题】
电解槽的极板组由主极板、阳极板和阴极板组成
【判断题】
氢冷发电机的冷却介质由氢气置换空气或由空气置换成氢气操作，应按专门的置换规程进行
【判断题】
制氢站动用明火，须经厂主管生产领导批准
【判断题】
氢冷发电机组检修后，要作密封性试验，漏氢量应符合发电机运行规程要求
【判断题】
当发电机停运一组氢气冷却器时，发电机允许带70%额定负荷
【判断题】
检查氢冷系统有无泄漏，应使用仪器或肥皂水，严禁使用明火查漏
【判断题】
氢气是无色、无味、无嗅、无毒的不可燃气体
【判断题】
制氢室应经常进行安全保卫、消防检查、及时消除火险隐患
【判断题】
当密封油系统充油，调试及投运正常后，方可向发电机内充入气体
【判断题】
发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的
【判断题】
发电机内充有氢气，且发电机转子在静止状态时，可不供密封油
【判断题】
空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢
【判断题】
密封油系统中，排烟风机的作用是排出油烟
【判断题】
汽轮发电机运行中，密封油瓦进油温度一般接近高限为好
【判断题】
汽轮发电机组正常运行中， 当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损
【判断题】
空侧密封油设置U型管的目的是防止油中的氢气流入汽轮机的系统
【判断题】
密封油空、氢侧窜油量越大，氢气纯度降低越快
【判断题】
密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行
【判断题】
密封油箱补油量大，不会造成氢气纯度下降
【判断题】
发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力
【判断题】
发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应升高；使绝缘发生脆化，丧失机械强度；使发电机寿命大大缩短
【判断题】
水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点，以防发电机内部结露
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流，使绝缘引水管加速老化
【判断题】
发电机定子水系统漏入氢气，会使发电机定子温度升高
【判断题】
发电机氢压与定子冷却水的压差必须在0.035MPa以上
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大时，应通过换水方式使定子水水质合格
【判断题】
水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加，管道结垢
【判断题】
汽轮机启动过程中，在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过0.05mm
【判断题】
汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩
【判断题】
汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度
【判断题】
汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标
【判断题】
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
【判断题】
汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度
【判断题】
汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域
【判断题】
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）
【判断题】
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数
【判断题】
汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力
【判断题】
汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大
