【单选题】
当FMGC收不到GPS信号输入时，可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___
A. POSITIONMONITOR页面
B. GPSMONITOR页面
C. ADIRU页面
D. FMGC页面
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相关试题
【单选题】
当FMS失效后，EGPWC能否保持地形警告显示___
A. 可以
B. 不能
C. 警告等级降低
D. 不一定
【单选题】
当IRS失效时，关于PFD上V/S显示说法正确的是___
A. 红色的V/S故障旗出现
B. V/S显示消失
C. 自动转换到ADR提供的V/S数据
D. 人工转换到ADR提供的V/S数据
【单选题】
当MCDU输入的DH为100ft时，何时PFD上的RA高度显示为黄色___
A. 100ft
B. 200ft
C. 300ft
D. 400ft
【单选题】
当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时，应该采取什么措施___
A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位
B. 设置ND于除PLAN外的显示方式
C. 设置ND于PLAN显示方式
D. 设置ND的显示距离小于40NM
【单选题】
当ND上出现VOR调谐标识符“M”时，表示___
A. VOR被自动调谐
B. VOR被人工调谐
C. VOR为备用调谐
D. VOR故障
【单选题】
当ND上的TAS显示为虚线时，表示___
A. ADR故障
B. IRS故障
C. 飞机速度低于100海里
D. A+B+C
【单选题】
当RA1故障时，PFD1上的显示为___
A. 出现RA故障旗
B. RA显示消失
C. RA显示数据冻结
D. 显示RA2数据
【单选题】
当TCAS产生TA或RA警告时，相对应的预警时间约为___
A. 40s，20s
B. 20s，40s
C. 40s，25s
D. 25s，40s
【单选题】
当TCAS故障时，通过什么部件可以看到相关信息___
A. PFD
B. ND
C. ECAM
D. A+B+C
【单选题】
当V/S显示失效后，能否在PFD上看到TCAS的相应警告显示___
A. 不能
B. 只能看到危险area显示
C. 只能看到安全area显示
D. 可以看到危险与安全area的显示
【单选题】
当VOR进行自测时，DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的NDB按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的ADF台信息
B. 飞行计划中的VOR、DME和ADF台信息
C. 导航数据库中的ADF台信息
D. 导航数据库中的VOR、DME和ADF台信息
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的VOR-D按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的DME台和VDR/DME台信息
B. 导航数据库中的DME台和VOR/DME台信息
C. 仅有DME台信息
D. 仅有VOR/DME台信息
【单选题】
当按压ATC控制板上的IDENT钮时，会产生什么结果___
A. ATC识别信号被抑制
B. 所有的ATC产生识别信号
C. A和C模式应答机产生供地面识别的信号
D. S模式应答机产生供地面识别的信号
【单选题】
当产生什么等级的TCAS警告时，可在PFD上产生相应显示___
A. TA
B. RA
C. TA/RA
D. 所有
【单选题】
当风切变功能失效时，会有什么信息___
A. ECAM信息
B. ND上出现故障信息
C. PFD上出现故障信息
D. A+B+C
【单选题】
当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时，下列说法正确的是___
A. 进入MODE2A方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道
B. 进入MODE2B方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道
C. 进入MODE2A方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
D. 进入MODE2B方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
【单选题】
当显示TAD地形警告时，能否显示WXR图像___
A. 不能
B. 可以，通过自动转换
C. 可以，通过人工转换
D. 仅能在ND1上进行转换
【单选题】
当左右ND上的航向显示不一致时，会出现“CHECKHDG”信息，该警告是由()探测到的___
A. FWC
B. DMC
C. ADIRS
D. CFDIU
【单选题】
地面如何对GPS的卫星网进行控制___
A. 1个主控台和3个监控站
B. 1个主控台和4个监控站
C. 2个主控台和3个监控站
D. 2个主控台和4个监控站
【单选题】
对EGPWC进行测试可通过什么进行___
A. 仪表板上GPWS/GS按钮
B. MCDU
C. EGPWC机器面板
D. A+B+C
【单选题】
飞机的指点信标功能集成在___
A. VOR1
B. VOR2
C. DME1
D. DME2
【单选题】
飞机上装有几部无线电高度表（RA）和几个RA天线___
A. 1部RA，1部天线
B. 1部RA，2部天线
C. 2部RA，2部天线
D. 2部RA，4部天线
【单选题】
飞机姿态保持什么状态，无线电高度表可以正常工作___
A. 滚转角或俯仰角在10度内
B. 滚转角或俯仰角在20度内
C. 滚转角或俯仰角在30度内
D. 滚转角或俯仰角在40度内
【单选题】
负责处理静压源信号的ADM有几个___
【单选题】
关于DME1的信息显示在哪里，说法最完整的是___
A. PFD1、PFD2和DDRMI
B. PFD1、ND1、ND2和DDRMI
C. PFD1、ND1和DDRMI
D. PFD1、PFD2、ND1和DDRMI
【单选题】
关于PFD上TCAS显示说法正确的是___
A. 当产生RA或TA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示
B. 当产生RA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示
C. 当产生RA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示
D. 当产生TA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示
【单选题】
关于RVSM说法正确的是___
A. 使空域通行能力增加了50％
B. 使空域通行能力增加了60％
C. 使空域通行能力增加了70％
D. 使空域通行能力增加了80％
【单选题】
关于VOR2的频率调谐说法不正确的是___
A. 可通过MCDU自动调谐
B. 可通过MCDU人工调谐
C. 可通过RMP1人工调谐
D. 可通过RMP2人工调谐
【单选题】
何时PFD上出现ILS故障旗___
A. LOC或G/S部件失效
B. ILS失效
C. ILS频率无效
D. FCU上的ILS按钮未接通
【单选题】
何时PFD上的LOC指针和刻度盘闪亮___
A. 当LOC接收机故障时
B. 当飞机横向偏移过大
C. 当飞机处于ILS接收范围之外
D. 当ILS频率调谐无效
【单选题】
何时红色的RA故障旗出现在PFD上___
A. 当RA1失效
B. 当RA2失效
C. RA1和2均失效，同时缝翼放出
D. RA1和2均失效，同时飞机低于2500ft
【单选题】
激光陀螺的形状为___
A. 三角形
B. 四边形
C. 菱形
D. 圆形
【单选题】
集成备用仪表系统（ISIS）采用了哪些先进的测量显示技术___
A. 固态速率陀螺和CRT技术
B. 激光陀螺和CRT技术
C. 固态速率陀螺和LED技术
D. 激光陀螺和LED技术
【单选题】
集成备用仪表系统（ISIS）测试包括___
A. 功能测试和显示测试
B. 系统测试和功能测试
C. 只有功能测试
D. 只有显示测试
推荐试题
【填空题】
[答案]在高压场地发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源。___如隔离开关距离触电者较近，应立即拉开开关，切断电源。______如隔离开关距离触电者较远，来不及切断电源时，救护人员应穿着绝缘鞋，戴上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源。______采用抛线短路法，即用一根金属导线，一端先牢固接在钢轨上，另一端挂在接触网上，迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10M以外，并注意防止短路电流伤人。______在切断电源以前，不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者，以防救护者本人也触电。______切断电源的同时，要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施___
【填空题】
[题目]6.___频率偏高或偏低对发电机本身有什么影响？[325220712]___
【填空题】
[答案]频率增高主要是受转子机械强度的限制，频率高就是电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大易使转子的某些部件损坏，频率最高不应超过52.5Hz。___①频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇的风量降低，其后果使发电机的冷却条件变坏，各部分的温度升高。___②由于发电机的电势和频率、磁通成正比，若频率降低，必须增大磁通才能保持电势不变，这就要增加励磁电流，致使转子线圈的温度增加，否则就得降低输出功率。___③频率降低时，为了使端电压保持不变，就得增加磁通，这就容易使定子铁心饱和，磁通逸出，使机座的某些结构部件产生局部高温，有的部件甚至冒火花。___
【填空题】
[题目]7.___造成蓄电池容量不足与容量减少原因是什么、怎样处理？[235220741]___
【填空题】
[答案]造成蓄电池容量不足与容量减少原因有：①初充电不足或长期充电不足；___②电解液密度或温度低；___③局部放电严重___④电解液不纯净，含有杂质；___⑤极板硫化，隔板电阻变大。___处理方法如下：①应均衡充电，改进运行方法；___②调整电解液密度，保持电解液温度；___③清洁电池盖面，拧紧各螺纹件___④检查电解液，必要时更换；___⑤检查极板，消除硫化，更换隔板。___
【填空题】
[题目]8.___电气火灾发生的主要原因有哪些？[215220736]___
【填空题】
[答案]①线路负荷过大会引起导线发热，温升上升，严重时会使导线的绝缘层燃烧起来，引燃附近的可燃物质。___②导线接头连接不紧密，接触电阻过大或时通时断，电流通过时就会严重发热或产生火花，使接头处的绝缘层烧坏，并引燃附着在电线上的粉层和纤维，导致近处可燃物质着火。___③开关动作或熔断时产生电弧___，引燃或引爆周围的易燃易爆物质，___④由于电气设备受潮或年久失修，绝缘性能降低而引起漏电短路，短路电流产生大量的热量，致使绝缘物质受热自燃。___⑤由于静电或雷电引起火灾。___⑥线路和电气设备的保险丝容量过大，保护装置失灵，致使线路过载和短路时不能及时切断电源，引起火灾。___
【填空题】
[题目]9.___应急电源箱无整流输出，无充电电流应如何检查？[215220736]___
【填空题】
[答案]___应查空气开关是否合闸。______各保险丝有否熔断。______负载变压器原边绕组是否有380V电输入。______副边有否36V交流输出。______整流桥输出端是否有50V直流输出，如无50V输出证明整流模块烧坏。______L2限流绕组是否开路或烧损，由于上述原因造成直流接触器KM2不吸合。______KM2直流接触器工作绕组是否断路，可将绕组一端拆下检测阻值无限大，证明断路。___
【填空题】
[题目]10.___车厢信息显示屏不亮如何处理？[215220736]___
【填空题】
[答案]原因分析：______AC220V供电不正常。___保险丝断。___+5V电源输出不正常。___主控板与驱动模块的连线脱落。___主控板损坏。处理方法：______检查交流供电部分，进行修理，使供电正常。___更换保险丝。___检查+5V电源系统，进行修复。___连接脱落的连线。___更换主控板。
【填空题】
[题目]11.___制冷效果不好怎么办？[225220736]___
【填空题】
[答案]___回风滤尘网脏堵，清扫回风滤尘网___。___进风滤尘网脏堵，清扫进风滤尘网___。___蒸发器表面脏堵，则冲洗蒸发器___。___通风机通风量达不到标准，则查找原因或更换___。___冷凝器表面脏堵，则冲洗冷凝器，提高热交换率___。___制冷剂偏少，查找系统泄漏部位和补加制冷制___。___冷凝风机排风量达不到要求，更换冷凝电机。___
【填空题】
[题目]12.___如何检查热力膨胀阀功能？[335220738]___
【填空题】
[答案]首先检查感温包充注的工质是否泄漏，方法是观察阀的出口，看其畅通程度是否随着调节弹簧的放松而增大。如果是，则说明阀是良好的；若不畅通，则说明充注工质有泄漏。___接着拆下阀的气箱盖，用手指按压传动压块，轻轻一压就凹下去，传动压块就松动，则说明充注工质全部泄漏，这样就必须更换膨胀阀。对于旧件还应检查阀内各运动部件有否变形卡死、锈蚀及阀关闭性能是否良好等。___
【填空题】
[题目]13.___试述不对称运行对同步发电机的影响？[215220706]___
【填空题】
[答案]在使用机组时，如果三相负载不对称，那么，发电机的电枢电流和端电压都将出现不对称的现象。具体有以下下问题：___①由于在不对称运行时，电机气隙中产生与发电机转速方向相反的旋转磁场，它给转子带来了额外的损耗，造成转子温升的提高和电机效率的降低，严重时产生事故。___②由于逆转的电枢电流，旋转磁场的共同作用，使转轴和机座受到频率为100Hz的电磁力矩作用，会引起电机结构件的损坏。___③定子电流中出现一系列的高次谐波分量，将对输电线路附近的通讯线路产生音频干扰，___
【填空题】
[题目]14.___试述自动空气开关工作原理。[325220737]___
【填空题】
[答案]自动空气开关由触头系统，灭弧系统，保护装置及传动机构等几部分组成。触头系统由传动机构的搭钩闭合而接通电源与负载，使电气设备正常运行。___过流线圈和负载电路串联，正常运行时，过流线圈的磁力不足以使铁心吸合，当因短路或其他故障使负载电流增大到一数值时，过流线圈使铁心吸合，并带动杠杆把搭钩顶开，从而打开触头分断电路。___欠压线圈和负载电路并联，正常运行时，欠压线圈的磁力使铁心吸合，保持开关在合闸状态。如因各种原因使电压降低，欠压线圈吸力减小，衔铁被弹簧拉开，同样带动杠杆把钩打开，使电路分断。另外，还装有热继电器作为过载保护。___
【填空题】
[题目]15.___造成空调机组降温性能差的原因有哪些？如何处理？[225220736]___
【填空题】
[答案]①制冷剂太少或太多，应增减系统中的制冷剂；___②系统中有水分和空气，应更换干燥剂和放空气；___③蒸发器、冷凝器中有机油，导致换热性能差，必须放油将其拆下，进行吹洗烘干；___④蒸发器、冷凝器太脏，空气过滤网太脏，应清洗蒸发器、冷凝器及空气过滤器；___⑤通风机、冷凝风机叶片损坏或运转不正常，应修复或更换；___⑥系统管路脏堵，须清洗或更换干燥过滤器；___⑦环境温度太高，影响冷凝效果。___
【填空题】
[题目]16.___触电急救的方法是什么？[245120322]___
【填空题】
[答案]___使触电者迅速脱离电源。发现者迅把就近电源开关切断或用绝缘钳、木柄斧断电源线，或用绝缘物将触电者与带电体分开。______在切断电源的同时，要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。______触电者脱离电源后，应就迅速进行人工呼吸，如需送医院抢救，在送往医院途中也不能停止人工呼吸，一直做复活交给医师抢救为止。___
【填空题】
[题目]17.___电路有哪几种状态？[255120311]___
【填空题】
[答案]电路通常有三种状态：___通路：即处处连通的电路，也称闭路。通路状态电路中有工作电流。______开路：即电路某处断开，不成通路的电路，开路也称断路。断路状态电路中无工作电流___。___短路：即电路或电路中一部分被短接，短路也称捷路。衙2状态电流很大，易烧毁电源，一般不允许短路。___
【填空题】
[题目]18.___车辆故障或事故如何调查处理？[345120324]___
【填空题】
[答案]1、车辆段或列检所于接到管内发生事故的通知后，应指定专人迅速赶赴现场，对于事故进行全面了解和技术调查，并立即将初步调查结果和处理情况，用电话逐级向各级车辆调度报告。事后再由车辆段提出书面报告，报铁路分局。___2、对所发生的车辆行车事故均必须记载：事故发生地点时间___、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机和车长姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期及单位、发到站及货物名称、破损故障部位及技术状态，发车列检及时间、关系人员之职名、姓名等。___
【填空题】
[题目]19.___客车车辆修程是怎样规定的？[355120321]___
【填空题】
[题目]20.___怎样防止蓄电池爆炸？[345120307]___
【填空题】
[答案]___充电室严禁烟火，通风良好___连结线接触良好___蓄电池各极柱无腐蚀，接线端处的硫化物应彻底清除___电源开关应远离充电室___防止大电流过充电___蓄电池排气塞孔应畅通。
【填空题】
[题目]21.___列车制动时，电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的原因及处理是什么？[355120338]___
【填空题】
[题目]22.___怎样处理25G型全辆车灯不亮故障？[345120341]___
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸，同时旋转SA2三相电压开关，检查三相交流电压是否平衡，同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源，在确认Q1、Q2作用良好后，再检查负载回路上的三个接触器___是否有电，同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电，经上述检查无故障时，再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可。
【填空题】
[题目]23.___客车电气装置日常维护有哪些？[355120321___
【填空题】
[答案]1）、列车运行前均需认真地检查客车电气系统并作通电试验。___2）、经常检查分线箱、各种连接器内的连接螺栓是否松动，接线端子与电线、接线螺栓的连接是否牢固，不得松动。___3）、各接触器、继电器的动静触头，因长期通电易发黑、磨损，影响导电性能并发热，故经常检查，必要时须打磨光滑，严重的须拆下重新镀银处理___。
【填空题】
[题目]24.___差压阀的功用？[325120306]___
【填空题】
[答案]差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。___左右两个空气弹簧内压之差超过定值时，差压阀自动沟通左右空气弹簧，使压差维持在该定值下。由于空气弹簧在进排气时间和速度上的差异原因，使得静止或运行中转向架左右两侧空气弹簧内压有区别，以及一侧空气弹簧空气泄漏或破损，可造成车体的异常倾斜，使车辆脱轨稳定性降低。___因此，为了保证车辆安全运行，在空气弹簧悬挂系统中必须设差压阀。___
【填空题】
[题目]25.___客车防火有哪些要求？[325120320]___
【填空题】
[答案]要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶的检修。客车焚火人员对燃煤锅炉室、茶炉室应加强看管，室内经常保持清洁，炉灰要及时熄灭和清理，禁止存放物品、晾挂衣物。燃煤炉在焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火___。餐车工作人员要经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢。旅客列车在整备库内停留时燃煤炉、茶炉、餐车炉须由客运部门压火并派人看管。运用客车应按规定每辆配备四个灭火器。灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打检修日期标记___。禁止在配电间堆放物品和配电盘、控制箱等电器装置上搭挂衣物。___
【填空题】
[题目]26.___运行途中发现发电机三角皮带丢失如何处理？[225120322]___
