【单选题】
前货舱烟雾探测故障信息，何时显示在ECAM上（）___
A. 仅当两个烟雾探测器都故障时
B. 当一个烟雾探测器故障，另一个工作正常时
C. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾
D. 当两个烟雾探测器都探测到烟雾时
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相关试题
【单选题】
如果SDCU产生故障时，将发生什么（）___
A. 卫生间烟雾探测不起作用
B. 货舱烟雾探测不起作用
C. 以上A和B以及单谐音，主警诫灯亮和ECAM信息
D. 无任何反映
【单选题】
如果探测到货舱烟雾时，将发生什么（）___
A. SMOKE灯亮+连续的声音警告+MASTERWARNING+ECAM信息
B. CIDS使货舱烟雾警告
C. 仅SMOKE灯亮
D. 无警告
【单选题】
卫生间起火后利用什么灭火（）___
A. 手提灭火瓶
B. 发动机灭火瓶
C. 废物箱灭火瓶
D. 自动灭火
【单选题】
以下哪种情况，在ECAM上显示发动机火警环路A故障（）___
A. 环路A探测到火警，环路B探测到故障
B. 环路A，环路B在5秒内相继故障
C. 环路A探测到火警时间>16秒，环路B工作正常
D. 环路A工作正常，环路B探测到火警时间>16秒
【单选题】
以下哪种情况在ECAM上显示发动机火警探测故障（）___
A. 环路A电源故障，且环路B电源故障，间隔<5秒
B. 环路A探测到火警，环路B工作正常
C. 环路A完整性故障，环路B探测到完整性故障间隔<5秒
D. 环路A探测到火警，环路B探测到故障
【单选题】
以下那种情况会触发前货舱烟雾警告（）___
A. 当前货舱两个烟雾探测器同时故障时
B. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个烟雾探测器故障时
C. 当FDU电源故障时
D. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾
【单选题】
在飞机外接电源面板上有（）___
A. APUFIRE灯，APU人工停车电门
B. 有APUFIRE灯，APU人工灭火电门
C. APU人工停车电门，APU人工灭火电门
D. APU火警测试电门，APU人工停车电门
【单选题】
在什么情况下，对发动机、ECAM显示火警警告信息（）___
A. 环路A且环路B都探测到火警
B. 环路A探测到火警，环路B未探测到火警
C. 环路A未探测到火警，环路B探测到火警
D. 环路A和B在5秒相继产生故障
【单选题】
怎样测试电子舱烟雾探测器（）___
A. 总是由AEVC进行测试
B. 由一个专门的测试按钮进行测试
C. 利用CFDS进行人工测试
D. 利用SDCU进行测试
【单选题】
发动机火警被送什么部件？___
A. FDU
B. SDAC
C. FWC、火警预位电门、发动机起动面板
D.
【单选题】
发动机火警面板上的DISCH灯受什么部件控制？___
A. FDU
B. FWC
C. 灭火瓶上的压力电门
D.
【单选题】
发动机火警预位电门释放后，会产生什么效果？___
A. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭
B. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭
C. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电
D.
【单选题】
下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是：___
A. 每台发动机均有两个环路
B. 每台发动机均由一个探测环路组成
C. 每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成
D.
【单选题】
APU火警面板上的DISCH灯受什么部件控制?___
A. FDU
B. 灭火瓶上的压力电门
C. SDAC
D.
【单选题】
APU火警预位电门释放后，会产生什么效果？___
A. APU低压燃油关断valve关闭、APU引气valve关闭、APU发电机断电
B. APU灭火瓶释放
C. APU自动灭火
D.
【单选题】
APU自动灭火测试的条件是：___
A. 在APU运转时
B. 在APU未起动时
C. 在APU未起动时并且MASTERSWITCH处在ON位
D.
【单选题】
当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？___
A. APU火警灯亮
B. APU自动停车
C. APU火警灯亮、MASTERWARNING灯亮、机外喇叭响
D.
【单选题】
当进行APU自动灭火测试后，下列说法正确的是：___
A. 只需松开测试电门，无需其他操作
B. 还需复位MASTERWARNING电门
C. 还需按压自动灭火测试复位电门
D.
【单选题】
下列关于APU火警探测环路说法最正确的是：___
A. 由两个探测环路组成；每个探测环路仅有一个探测器构成
B. 仅由一个环路组成
C. 由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成
D.
【单选题】
下列关于APU火警探测说法正确的是：___
A. LOOPA探测到火警同时LOOPB失效
B. LOOPB探测到火警同时LOOPA失效
C. LOOPA、LOOPB在5秒之内均失效
D. 以上答案均正确
【单选题】
下列关于APU自动灭火功能说法正确的是___
A. 仅在空中APU运转时
B. 仅在地面APU运转时
C. APU运转时
D.
【单选题】
电子舱发生烟雾，按压BLOWER和EXTRACT按钮后，会产生什么现象？___
A. 客舱风扇、BLOWER风扇停转、EXTRACT风扇仍然运转、出口valve打开一定角度
B. 客舱风扇、BLOWER、EXTRACT风扇均停转、出口valve打开一定角度
C. 客舱风扇停转而BLOWER、EXTRACT风扇仍运转、出口valve打开一定角度
D.
【单选题】
电子舱烟雾探测器安装在什么位置？___
A. 进口valve与BLOWER风扇之间
B. 排气valve与排气风扇之间
C. 排气风扇上游的管道中
D.
【单选题】
电子舱烟雾探测器通过什么方式被测试？___
A. 系统工作时，一直被AEVC测试
B. 可工作CFDS系统进行人工测试
C. 可通过一个专用测试电门
D.
【单选题】
关于增强型的319飞机，什么部件控制货舱烟雾探测系统？___
A. CIDS系统的指令器
B. FDU
C. SDCU
D.
【单选题】
下列关于货舱灭火瓶说法正确的是：___
A. 前、后货舱各有一个灭火瓶
B. 前货舱1个、后货舱2个
C. 前、后货舱共用一个灭火瓶
D.
【单选题】
下列关于货舱灭火说法正确的是___
A. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，只有相应的DISCH灯亮
B. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，两个DISCH灯都燃亮
C. 只有同时按压前、后货舱灭火按钮后，两个DISCH灯才燃亮
D.
【单选题】
下列关于货舱烟雾探测器安装数量说法正确的是：___
A. 前货舱2个；后货舱2个
B. 前货舱2个；后货舱4个
C. 前货舱2个；后货舱3个
D.
【单选题】
关于增强型与传统型319飞机，货舱、卫生间烟雾探测___
A. 采用新型烟雾探测器、总线，保留SDCU
B. 采用新型烟雾探测器、总线，取消SDCU
C. 采用新型烟雾探测器、总线，将SDCU转换为SDF组件
D.
【单选题】
在增强型319飞机中，货舱、卫生间烟雾探测系统测试如何进行？___
A. 在CFDS系统26章的SDCU页面进行
B. 在CFDS系统26章的SDF页面进行
C. 在CFDS系统23章CIDS系统中的SDF页面
D.
【单选题】
在增强型319飞机中，卫生间烟雾探测功能是什么部件实现的？___
A. 集成在CIDS系统指令器的SDFG功能
B. SDCU
C. 烟雾探测器
D.
【单选题】
69.(A320)什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___
A. A.相应的DISCH灯亮时
B. B.发动机火警按钮灯亮时
C. C.发动机火警按钮松出后
D. D.相应的SQUIB灯熄灭时
【单选题】
70.(A320)松出发动机灭火按钮不受影响的valve是：___
A. A.低压燃油valve
B. B.高压燃油valve
C. C.液压火警关断valve
D. D.空调组件valve
【单选题】
71.(A320)松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___
A. A.相应发动机的燃油供应切断
B. B.IDG自动脱开
C. C.相应的发动机液压火警关断valve关闭
D. D.相应发动机的PRSOV关断
【单选题】
72.(A320)提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___
A. A.APU供气
B. B.APU供电
C. C.APU燃油系统
D. D.液压系统
【单选题】
73.(A320)通过APU灭火测试按钮可测试哪些系统？___
A. A.火警探测系统系统
B. B.灭火系统
C. C.引气渗漏过热探测系统
D. D.A和B都对
【单选题】
74.(A320)一架A320飞机用于发动机的灭火瓶共有几个？___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
75.(A320)以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是：___
A. A.在驾驶舱实施人工灭火
B. B.在外电源面板处实施人工灭火
C. C.在空中APU探测到起火可以自动释放
D. D.在空中灭火瓶超压可以自动释放
【单选题】
76.(A320)以下情况FDU不会发出火警信号的是：___
A. A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
B. B.发动机两个探测环路都探测到火警
C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
77.(A320)以下情况FDU会发出火警信号的是：___
A. A.发动机火警探测电路故障
B. B.发动机火警探测元件漏气
C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
推荐试题
【单选题】
焊接时常见的内部缺陷有___等。
A. 弧坑、夹渣、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透
B. 气孔、咬边、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透
C. 气孔、夹渣、焊瘤、裂纹、未熔合和未焊透
D. 气孔、夹渣、夹钨、裂纹、未溶合和未焊透
【单选题】
焊接过程中，熔化金属自坡口背面流出形成穿孔的缺陷称为___。
【单选题】
造成凹坑的主要原因是___，在收弧时未填满弧坑。
A. 电弧过长及角度不当
B. 电弧过短及角度不当
C. 电弧过短及角度太小
D. 电弧过长及角度太大
【单选题】
焊接电流太小，层间清渣不干净易引起的缺陷是___。
【单选题】
焊接时，坡口钝边太大，坡口角度太小，焊根未清理干净，间隙太小会造成___。
【单选题】
外观检验不能发现的缺陷是___。
A. 咬肉
B. 焊瘤
C. 弧坑裂纹
D. 内部夹渣
【单选题】
磁粉探伤用直流或脉冲来磁化工件，可探测到缺陷的深度为___。
A. 3~4mm
B. 4~5 mm
C. 5~6 mm
D. 6~7 mm
【单选题】
X射线检查焊缝厚度小于30毫米时，显示缺陷的灵敏度___。
【单选题】
对低压容器来说，气压试验的试验压力为工作压力的___。
A. 1倍
B. 1.2倍
C. 1.15~1.2倍
D. 1.2~1.5倍
【单选题】
疲劳试验是用来测定焊接接头在交变载荷作用下的___.
【单选题】
车床比其它机床应用得更加普遍,约占所有机床总数的___.
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
【单选题】
有时在乙炔发生器里还应增加一些附属设备,但不应有___.
A. 洗涤器
B. 化学干燥器
C. 化学清净器
D. 油水分离器
【单选题】
热焊法气焊铸铁时预热温度应在___.
A. 200~350 ℃
B. 200~450 ℃
C. 200~550 ℃
D. 200~650 ℃
【单选题】
气焊紫铜时,焰心至熔池表面应保持的距离是___.
A. 1~4mm
B. 2~5mm
C. 3~6mm
D. 4~7mm
【单选题】
轻便直线切割机不适于完成的工作是___。
A. 直线切割
B. 圆周切割
C. 直线坡口切割
D. 三角形切割
【单选题】
等离子切割的水路、气路系统需要更换的管子是___。
A. 弯曲盘死结的
B. 玷污泥水的
C. 接头泄露的
D. 老化的
【单选题】
起重5~300吨的YQ型手动液压千斤顶起重高度为___。
A. 120~160 mm
B. 140~180 mm
C. 160~180 mm
D. 180~220 mm
【单选题】
对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等，必须彻底清除干净的范围是___。
A. 10~30 mm
B. 20~40 mm
C. 30~50 mm
D. 40~60 mm
【判断题】
漏磁通是指在初级绕组中产生的交变磁通中，一部分通过周围空气的磁通
【判断题】
某元素的逸出功越小，则其越容易产生电子发射
【判断题】
熔滴过渡的特点在很大程度上决定了焊接电弧燃烧的稳定性
【判断题】
二氧化碳气体保护焊的缺点之一是，焊接接头抗裂性较差
【判断题】
药芯焊丝二氧化碳气体保护焊属于气渣联合保护
【判断题】
熔化极氩弧焊的熔滴过渡主要采用：喷射和短路过渡
【判断题】
电渣焊渣池的温度比电弧要低得多，故生产率没有电弧焊高
【判断题】
珠光体耐热钢焊接时的工艺措施是预热、焊后缓冷、焊后热处理，采取这些措施主要是冷裂纹（延迟裂纹）
【判断题】
奥氏体不锈钢具有很大的电阻，所以焊接时药皮易发红
【判断题】
超声波能在固体、液体和气体中传播，经过不同物质界面时会发生反射
【判断题】
破坏性检验包括机械性能试验、化学分析、腐蚀试验、金相检验和焊接性能试验等
【判断题】
车刀的结构形式有整体式、焊接式机夹重磨式和机夹可转动刀片式几种
【判断题】
采用压缩空气作切割气体的空气等离子弧切割可以切割低合金钢
