【判断题】
帝国主义列强之间的矛盾和妥协,是瓜分中国的阴谋破产的根本原因。
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【判断题】
帝国主义列强不能灭亡和瓜分中国,最根本的原因,是中华民族进行的不屈不饶的反侵略斗争。
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1919年以前的中国历次反侵略战争的失败根源在于经济技术的落后。
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民族危机激发了中华民族的觉醒,增强了中华民族的凝聚力。
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魏源提出了“师夷长技以制夷”的思想,所以是近代中国睁眼看世界的第一人。
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农民是外国侵略者和本国封建统治者主要的压迫对象和反抗力量。
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《天朝田亩制度》实际上是一个以解决土地问题为中心的比较完整的社会改革方案。
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《天朝田亩制度》的平分土地方案在太平军占领地区得到了贯彻和执行。
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《资政新篇》是中国近代历史上第一个比较系统的发展资本主义的方案。
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《天朝田亩制度》的颁布使太平天国起义具有了不同于以往农民战争的新的历史特点。
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洋务运动是在清政府镇压太平天国的过程中和第二次鸦片战争结束后兴起的。
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洋务派兴办近代企业,目的是使中国朝着资本主义方向发展。
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对洋务运动的指导思想最先做出比较完整表述的是李鸿章。
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甲午战争中北洋海军的全军覆没,标志着洋务运动的失败。
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戊戌维新运动的兴起说明中国资产阶级开始登上政治舞台。
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百日维新中,光绪皇帝采纳了维新派提出的开议会、实行君主立宪等政治主张。
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戊戌维新是一场资产阶级性质的政治改良运动,更是一场思想启蒙运动。
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戊戌维新运动的失败,说明在半殖民地半封建的中国,企图通过统治者走自上而下的改良的道路,是根本行不通的。
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资产阶级革命革命派发动的辛亥革命中断了清政府的立宪改革进程。
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资产阶级革命派的骨干是一批资产阶级、小资产阶级知识分子及工商业资本家。
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同盟会是近代中国第一个资产阶级革命政党。
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同盟会纲领中的民族主义旗帜鲜明地提出了反对帝国主义的主张。
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孙中山的“平均地权”是辛亥革命时期发动广大工农群众的理论武器。
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资产阶级革命革命派和改良派论战的焦点是“要不要推翻帝制,实行共和”。
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以孙中山为首的资产阶级革命派主张通过平均地权实现土地国有。
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1912年2月清帝被迫退位,宣告中国的封建统治历史到此结束。
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1912年成立的南京临时政府是中国第一个资产阶级共和国性质的革命政权。
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南京临时政府成立后宣布废除清政府与列强所订的一切不平等条约和清政府所欠的一切外债。
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辛亥革命不仅是一场政治变革运动,而且也是一场思想启蒙运动。
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辛亥革命是20世纪中国的一场历史性巨变。
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孙中山领导护法运动,所护的“法”是《中华民国约法》。
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护法运动的失败标志着中国资产阶级领导的旧民主主义革命的终结。
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辛亥革命的失败,从根本上说,是因为在半殖民地半封建的中国,资本主义的建国方案是行不通的。
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资产阶级革命派的弱点、错误,根源于中国民族资产阶级的软弱性和妥协性。
【判断题】
辛亥革命的失败说明,中国民族资产阶级不能承担起彻底反帝反封建的历史重任。
【判断题】
在新民主主义革命时期,工人阶级是反帝反封建斗争的主力军。
【判断题】
在新民主主义革命时期,工人阶级取代资产阶级成了资产阶级革命民主革命的领导力量。
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HXD1电力机车整车的电源断开,停车制动通过延时继电器自动施加。
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HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。
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HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时,蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
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HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开,变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。
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CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
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CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
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CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
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CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。
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CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
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CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
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为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制。
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CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸。
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CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。
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HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时,停放制动将自动投入。
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HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成,共计16mF。
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即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电,仍可能出现危险电压。
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HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。
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CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。
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CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。
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CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。
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DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关。
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DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开。
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DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用。
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DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
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1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
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6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央___梁为主要传递牵引力构 件。
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7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。