相关试题
【单选题】
若IDG热熔断开,则___
A. IDG必须更换
B. IDG在地面进行复位后可继续工作
C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作
D. 不确定
【单选题】
IDG上的冷却旁通valve何时打开?___
A. 在滑油温度低时
B. 在滑油温度高时
C. 在油滤堵塞时
D. 不确定
【单选题】
断开IDG，按钮应被按下：___
A. 不超过3秒
B. 不超过5秒
C. 超过3秒
D. 直至故障灯熄灭
【单选题】
在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时，应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下，ACESSBUS：___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
【单选题】
电瓶何时为DCBATBUS供电：___
A. APU开车时
B. ACBUS1无电时
C. ACBUS1和2无电时（小于100节）
D. A和C
【单选题】
当你想检查电瓶电压时，你必须将电瓶按钮设在：___
【单选题】
电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮：___
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中，电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
【单选题】
在某些情况下，静变流机可能由谁供电：___
A. 热汇流条1和热汇流条2
B. 热汇流条1
C. 直流电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
RAT的释放是如何控制的?___
A. 两个电磁valve同时有电时放出
B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出
C. 只有一个电磁valve在控制
D. 不确定
【单选题】
RAT的电磁valve是如何供电的?___
A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电
B. 由DCBATBUS供电
C. 由DCBUS1或2供电
D. 不确定
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
静变流机故障信号送至哪部计算机?___
A. GAPCU
B. GCU
C. BCL
D. GPCU
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___
A. 由勤务汇流条供电时
B. 由热汇流条供电时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时勤务汇流条有电?___
A. 当飞机电网全部接通时
B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位
C. 当加油盖板打开时
D. A和B对
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
在冷飞机外形(无交流或直流供电)，在哪儿可检查电瓶电压？___
A. 在ECAM电气页面
B. 在电源控制面板上
C. 无指示
D. 不确定
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成：___
A. 单相115伏，400赫兹交流
B. 三相115/200伏，400赫兹交流
C.
D.
【单选题】
对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___
A. 过热保护和最小电流保护
B. 过热保护和过压保护
C. 过热保护和过流保护
D. 不确定
【单选题】
在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，DCESSBUS由谁供电：___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在空中，如果应急发电机工作，DCESSBUS由谁供电：___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
DC电源系统中包括有（——）台主电瓶，安装在：___
A. 两台；飞机左侧电子舱内
B. 两台；飞机右侧电子舱内
C. 一台；飞机左侧电子舱内
D. 一台；飞机右侧电子舱内
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器（）的功用是：___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___
A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源
B. GEN1（左发电机）、APU发电机
C. GEN1（左发电机）
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___
A. 无须理会，直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___
A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___
A. 1种：黑色。没有不同点
B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___
A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中，安装了（——）个电瓶。___
【单选题】
电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___
A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中，静变流机的作用是：___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
推荐试题
【判断题】
机电设施的养护应包括日常巡查、清洁维护、机电检修与评定、专项工程等内容。
【判断题】
机电设施养护应使各类设备技术状况达到产品说明书、设计文件和有关规范的要求。
【判断题】
根据《高速公路通信技术要求》，监控（分）中心电源室面积应不小于15m2。
【判断题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》通信专用电源故障应在24小时内修复或更换。
【判断题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》路段完全接入网传输设备应在24小时内修复或更换。
【判断题】
按照《公路机电系统维护技术指南》（交公便字[2005]330号）要求，通信系统光、电缆设备年完好率不低于98%。
【单选题】
CPU用户卡（包括储值卡和记账卡）卡号由卡片网络编号（4位）+CPU卡内部编号（16位），共20位数字组成。其中卡片网络编号的前两位表示 。___
A. 运营商序号
B. 省级行政区划代码
C. 卡片类型
D. 初始化星期
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营与服务规范》要求，ETC专用形象标识的基础色为 。___
【单选题】
ETC全国联网区域内所有ETC关键设备应符合国家和行业现行有关标准规定，并必须通过具备相关检测资质的 机构的型式检验。___
A. 第三方检测
B. 国家中心检测
C. 各省中心检测
D. 发行方检测
【单选题】
工作车不论是否安装ETC车载设备，其免费区间、有效期均按现行规定执行，由 审批，超出免费区间、有效期的正常缴费。___
A. 该单位负责人
B. 上级行业主管部门
C. 联网公司
D. 该单位责任部门
【单选题】
我省收费系统按照交通运输部 的相关要求，为军车提供通行服务。___
A. 《军车使用ETC系统技术要求》
B. 《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》
C. 《公路电子不停车收费联网运营服务与规范》
D. 《收费公路联网电子不停车收费技术要求》
【单选题】
按照《河南省高速公路收费站电子不停车收费（ETC）技术要求》规定，ETC车道系统中交易可靠性，应满足正常ETC车辆以 的速度通过ETC车道，每千笔交易不能有多于3次错误的性能指标要求。___
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
对于一个省内存在多个发行方主体的情况，省中心应指导各发行主体在发行用户卡时，每个发行主体的 应明确且唯一，以保证的用户卡网络编号以及发行方标识的唯一性。___
A. 运营商标识
B. 初始化年份
C. 初始化星期
D. 省级行政区划代码
【单选题】
ETC异地充值是指，当充值交易的 与发行方属不同省（区、市），则该笔交易称为异地充值。___
A. 发行方
B. 合作银行
C. 服务网点
D. 受理渠道
【单选题】
省级联网收费系统接入全国联网系统前，或联网省份内联网收费系统进行升级改造会影响到全国联网运营时，应通过 组织的入网测试。___
A. 国家中心
B. 省中心
C. 道路业主
D. 发行方
【单选题】
ETC设备。 ___
A. 不少于3入3出6条， 不少于2入2出4套
B. 不少于4入4出8条， 不少于3入3出6套
C. 不少于3入3出6条， 不少于3入3出6套
D. 不少于4入4出8条， 不少于4入4出8套
【单选题】
按照ETC全国联网运营基础保障要求，各省应建立收费系统运行监测体系，实时监测省内 运行情况，并按要求向国家中心报送监测数据。___
A. 收费车道
B. 省中心服务器
C. 监控室服务器D. 车道天线
【单选题】
ETC全国联网运营基础保障要求，各收费站应加强数据传输监控，具备 手段，确保数据传输安全、准确、及时。___
A. 应急传输
B. 双线传输
C. 防灾备份
D. U盘备份
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》规定，我省高速公路运营管理单位 内未能将黑名单下发到车道，造成某黑名单车辆通行高速公路，所产生的通行费损失由该单位承担。___
A. 16小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 6小时
【单选题】
部级消费PSAM卡如有丢失，申请单位应在 个工作日内以书面形式报至河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司。___
【单选题】
信息高速公路是指____。___
A. Internet
B. 国家信息基础设施
C. 智能化高速公路建设
D. 高速公路的信息化建设
【单选题】
____负责统筹协调网络安全工作和相关监督管理工作。___
A. 国家网信部门
B. 国务院电信主管部门
C. 公安部门
D. 以上均是
【单选题】
关键信息基础设施的运营者应当自行或者委托网络安全服务机构对其网络的安全性和可能存在的风险____至少进行一次检测评估，并将检测评估情况和改进措施报送相关负责关键信息基础设施安全保护工作的部门。___
A. 每两年
B. 每年
C. 每半年
D. 每季度
【单选题】
国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和______等方面进行合作，提高网络运营者的安全保障能力。___
A. 发布 收集 分析 事故处理
B. 收集 分析 管理 应急处置
C. 收集 分析 通报 应急处置
D. 审计 转发 处置 事故处理
【单选题】
网络安全法规定，网络运营者应当制定______，及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险。___
A. 网络安全事件应急预案
B. 网络安全事件补救措施
C. 网络安全事件应急演练方案
D. 网站安全规章制度
【单选题】
检测和运行单位做好网络安全的“三关三监测”，即____的检测和闭环管理，防控网络安全风险引入。___
A. 系统上线、检修和漏洞修复三个关键节点
B. 系统交付、投运和漏洞消控三个关键节点
C. 系统上线、运行和漏洞消控三个关键节点
D. 系统开发、投运和补丁修复三个关键节点
【单选题】
道路全程监控摄像机设备按功能应属于___。
A. 信息采集设备
B. 信息处理设备
C. 信息提供设备
D. 通信设备
【单选题】
数据（网页）遭篡改、假冒、泄露或窃取，对安全生产、经营活动或社会形象产生特别重大影响，可判定为____级信息系统事件。___
【单选题】
高速公路上使用的可变限速标志按功能划分应属于___。
A. 信息采集系统
B. 信息处理系
C. 信息提供系统
D. 通信系统
【单选题】
监控系统可按功能划分为信息采集，信息处理___三部分。
A. 监控中心
B. 信息提供
C. 外场设备
D. 管线
【单选题】
高速公路省域视频联网采用____模式。___
A. 省级监控中心—路段监控分中心
B. 省级监控中心—基层监控单元
C. 路段监控分中心—基层监控单元—省级监控中心
D. 省级监控中心—路段监控分中心—基层监控单元
【单选题】
沿线监控外场设备不包括？___
A. 信息采集设备
B. 信息发布设备
C. 视频监控设备
D. 系统控制设备
【单选题】
下列哪项不是监控系统必须具备的基本功能___。
A. 采集交通流数据
B. 交通组织
C. 信息的分析与处理
D. 执行控制策略
【单选题】
数字体系（SDH）具有___中贞节构。
【单选题】
风向风速检测器、_____、区域控制器、监控中心计算机和风速控制箱构成了隧道通风控制系统。___
A. 光亮度检测器
B. 烟雾检测器
C. CO检测器
D. 能见度检测器
【单选题】
高速公路LED信息标志技术中“LED”为____的英文缩写。___
A. 发光单级管
B. 发光二级管
C. 发光三级管
D. 液晶显示器
【单选题】
下列不属于摄像机部分控制功能的是_____。___
A. 调焦功能
B. 变倍功能
C. 雨刷功能
D. 切换功能
【单选题】
根据《高速公路监控技术要求》规定，超高检测器应设置在隧道入口前__250_以外的位置，以便被监测出的车辆有充足的时间处理和返回，同时超高检测器应与隧道口的____、____、____、____等配套使用。___
A. 150m 信息板、固定标志、补光灯、有线广播
B. 250m 信息板、固定标志、报警灯、有线广播
C. 150m 视频设备、固定标志、补光灯、有线广播
D. 250m 视频设备、固定标志、报警灯、有线广播
【单选题】
隧道内车辆检测器宜采用____或____。___
A. 感应线圈检测器、微波检测器
B. 视频车辆检测器、红外检测器
C. 感应线圈检测器、视频车辆检测器
D. 微波检测器、红外检测器
【单选题】
基于网络低层协议、利用协议或操作系统实现的漏洞来达到攻击目的，这种攻击方式称为_____。___
A. 服务攻击
B. 拒绝服务攻击
C. 被动攻击
D. 非服务攻击
