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【单选题】
电源系统中,安装了(——)个电瓶。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
电源系统中,共有两台EGIU(ElectricalGenerationInterfaceUnit)它门被安装在:___
A. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中,静变流机的作用是:___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),IDG位于发动机的:___
A. 发动机左侧,风扇包皮内
B. 发动机右侧,风扇包皮内
C. 发动机左侧,核心机匣内
D. 发动机右侧,核心机匣内
【单选题】
电源系统中,外电源的接通是通过:___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中,整体驱动发电机(IDG)安装在:___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由()提供。___
A. 静变流机(STATINV)
B. 变压整流器(TR)
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机(CSM/G)
【单选题】
电源系统中发电机控制器(GCU)的主要功能包括:___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC(发电机电路接触器)和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能,发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机,其作用是:___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源?___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过:___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB)按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下,飞机的主电源来源可能是:___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机;APU发电机
C. 左、右发电机;APU发电机;地面外电源
D. 左、右发电机;地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中,正常情况下电源由(——)提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述,正确的是:___
A. 只能在地面状态下,并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下,但IDG已经停止工作
C. 只能在地面,但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是:___
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板?___
A. 49VU;105VU
B. 120VU;106VU
C. 105VU;106VU;2000VU
D. 49VU;120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于:___
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于:___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在:___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身,前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供:___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示:___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在:___
A. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
D. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,应当注意:1)连接前确认外电源电缆未有电源连接;2)外电源电缆接头和外电源插座状况良好;3)连接好后应当将电缆保持皮带挂好,防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中,如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关,正常的安全程序是:___
A. 无须切断飞机电源,但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路,必须切断电源;对于28V电压电路,无须切断电源,小心更换即可
C. 切断飞机电源,小心更换
D. 必须切断飞机电源,对于热电瓶汇流条电路,还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是:___
A. 辅助性发电机,能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机,能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机,只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供(——)的电源。___
A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ
B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ
C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ
D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候,工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断?___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由(——)提供电源。___
A. TR1(变压整流器1)
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G(应急马达发电机)
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油油量?___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在:___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于(——),其作用是(——)。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU(地面电源控制器)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是:___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是:___
A. 滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗
B. 在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中,冷却器旁通valve在什么情况下被打开?___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是:___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是:___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将:___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下,在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮,这可能是:___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作,正常情况下应当首先进行哪些维护工作?___
A. 更换相应的GEN(发电机)
B. 更换相应的GCU(发电机控制器)
C. 通过按压/松开相应发电机电门,尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
推荐试题
【单选题】
目前,我国消防部队采用的消防口主要是卡式。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
使用吸水管取用天然水源时,如水里泥沙杂质较多时,不得使用,以免损坏。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
使用吸水管取用天然水源时,滤水器距水面的深度至少应有20~30cm,最好触及水底。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
手抬机动消防泵组所采用的动力多为柴油发动机。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
水带铺设的方式主要有垂直铺设、蜿蜒铺设、吊升铺设、消防梯铺设等。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
防静电内衣属于消防员特种防护装备。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救森林火灾时,应严格着灭火防护服。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
灭火防护服打湿后,可用火烘干后再用。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防头盔戴好后,帽带贴于下颚,帽带与下颚空隙不超过2指(食指)。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
着装时,消防安全带应扎牢,空隙不超过20cm___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
登高作业时,消防安全腰带替代半身吊带使用。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防腰斧可同时用来破拆带电电线或带电设备。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救油罐火灾时,一线水枪水应着隔热防护服。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
穿着隔热防护服时,可断时间通过火焰区。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
穿着隔热防护服时,应穿灭火防护靴。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防头盔佩戴前,应检查消防头盔的帽壳、面罩是否有裂痕、烧融等损伤;___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防头盔由帽壳、佩戴装置、面罩、披肩和下颏带等主要部件组成。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防员灭火防护服适用于消防员在灭火救援时穿着,也适用于在高温环境中使用。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防员灭火防护服为连体式结构,由防护上衣、防护裤子组成。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防员灭火防护服穿着中不宜接触明火以及有锐角的坚硬物体。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
沾污的灭火防护服可放入温水中用肥皂水擦洗,再用清水漂净晾干,允许用沸水或火烘烤。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防员灭火防护服在正常保管条件下,贮存期为两年。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防手套适用于消防员在一般灭火作业时穿戴,不适合在高风险场合下进行特殊消防作业时使用,也不适用于化学、生物、电气以及电磁、核辐射等危险场所。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防员灭火防护胶靴适用于一般火场、事故现场进行灭火救援作业时穿着,也能用于有强腐蚀性液体、气体存在的化学事故现场。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
方位灯按发光型式分为闪光型方位灯和恒光长明型方位灯两种。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
佩戴式防爆照明灯是消防员在各种易燃易爆场所消防作业时使用的不需手持的移动照明灯具,根据佩戴方式主要可分为头戴式、肩挎式、腰挂式、吊挂式等多种式样。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防员呼救器分为有线通信消防员呼救器和无线通信消防员呼救器两种。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防轻型安全绳可放入40℃以下的温水中用肥皂或中性洗涤液轻轻擦洗,再用清水漂洗干净,然后晾干,可以在日光曝晒或用火烘烤。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
抢险救援装备通常包括破拆工具、灭火剂喷射器具、防毒面具、登高器具、呼救器、救生器具和防化、抢险救援车。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
凡是进入有毒区域内的人员、车辆、器材和染毒场地、物品事后都要进行洗消。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队在参与重大灾害事故应急救援中,个人防护等级分为特级、一级、二级、三级。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故救人应坚持“救少数人、救活着的人”的原则。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故救人应按照“由浅入深、由外向内、先易后难、先重伤后轻伤、先救人后救物”的顺序进行。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队参加抢险救援的主要任务就是要充分发挥人员和装备的作用,积极营救急待救助的人员,尽力消除险情和控制事态的发展,努力减少人员伤亡和财产损失。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队既是一支同火灾作斗争的专业化队伍,同时也是处置其它紧急灾害事故,实施抢险救援的重要力量。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队参加的各种事故的抢险救援主要有:危险化学品泄漏事故、建筑物倒塌事故、交通事故等。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队参加的各种事故的抢险救援主要有:地震、风灾、水灾、泥石流等。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队参加的各种自然灾害的抢险救援主要有:地震、风灾、水灾、泥石流等。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队在执行抢险救援任务过程中,要在当公安机关的统一领导下,根据具体情况采用适宜的指挥方式,并注意与其他社会救援力量的协调配合,妥善处理抢险救援中遇到的各种情况。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
抢险救援的一般处置程序和方法包括:接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情、现场急救、洗消处理和清理移交。___
A. 正确
B. 错误
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