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【单选题】
在冷飞机外形(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. 在ECAM电气页面
B. 在电源控制面板上
C. 无指示
D. 不确定
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成:___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115/200伏,400赫兹交流
C.
D.
【单选题】
对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___
A. 过热保护和最小电流保护
B. 过热保护和过压保护
C. 过热保护和过流保护
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果应急发电机工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
DC电源系统中包括有(——)台主电瓶,安装在:___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器()的功用是:___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源,提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源,提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?___
A. GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源
B. GEN1(左发电机)、APU发电机
C. GEN1(左发电机)
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理:___
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明:___
A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:___
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:___
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中,有些处于闭合状态下的电路跳开关(断路器)头部套有红色的衬套,其功用是:___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位,以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识,帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关,在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接)?___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中,APU发电机的输出电源性能:___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中,IDG(整体驱动发电机)脱开电门安装在:___
A. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
C. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
D. 驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中,安装了(——)个电瓶。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
电源系统中,共有两台EGIU(ElectricalGenerationInterfaceUnit)它门被安装在:___
A. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中,静变流机的作用是:___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),IDG位于发动机的:___
A. 发动机左侧,风扇包皮内
B. 发动机右侧,风扇包皮内
C. 发动机左侧,核心机匣内
D. 发动机右侧,核心机匣内
【单选题】
电源系统中,外电源的接通是通过:___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中,整体驱动发电机(IDG)安装在:___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由()提供。___
A. 静变流机(STATINV)
B. 变压整流器(TR)
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机(CSM/G)
【单选题】
电源系统中发电机控制器(GCU)的主要功能包括:___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC(发电机电路接触器)和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能,发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机,其作用是:___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源?___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过:___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB)按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下,飞机的主电源来源可能是:___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机;APU发电机
C. 左、右发电机;APU发电机;地面外电源
D. 左、右发电机;地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中,正常情况下电源由(——)提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述,正确的是:___
A. 只能在地面状态下,并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下,但IDG已经停止工作
C. 只能在地面,但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是:___
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板?___
A. 49VU;105VU
B. 120VU;106VU
C. 105VU;106VU;2000VU
D. 49VU;120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于:___
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于:___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在:___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身,前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供:___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示:___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在:___
A. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
D. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
推荐试题
【单选题】
奥氏体不锈钢焊接是,如果焊接材料选用不当或焊接工艺不合理时会产生___等问题。
A. 接头软化和热裂纹
B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹
C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹
D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹
【单选题】
为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹,希望焊缝金属组织是奥氏体—铁素体双相组织,其中铁素体的质量分数应控制在___左右 。
A. 30%
B. 20%
C. 10%
D. 5%
【单选题】
奥氏体不锈钢多层多道焊时,层间温度(即各焊道间温度)应低于___℃。
A. 350
B. 250
C. 150
D. 60
【单选题】
牌号为A137的焊条是___。
A. 碳钢焊条
B. 低合金钢焊条
C. 珠光体耐热钢焊条
D. 奥氏体不锈钢焊条
【单选题】
___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则。
A. 采用小线能量,小电流短弧快速焊
B. 采用多层多道焊
C. 采用焊条摆动的窄道焊
D. 选用焊条碱性焊条,采用直流反接
【单选题】
___不是焊缝内部缺陷。
A. 未熔合
B. 未焊透
C. 夹渣
D. 焊瘤
【单选题】
___不是危害最大的焊接缺陷。
A. 裂纹
B. 未熔合
C. 咬边
D. 夹渣
【单选题】
工作表面锈皮未清除干净会引起___。
A. 气孔
B. 再热裂纹
C. 咬边
D. 弧坑
【单选题】
钨级直径太小、焊接电流太大是产生___的原因之一。
A. 冷裂纹
B. 热裂纹
C. 再热裂纹
D. 夹钨
【单选题】
在射线探伤胶片上呈一条断续的或连续的黑直线(其宽窄取决于对接焊缝坡门根部间隙的大小)缺陷是___。
A. 裂纹
B. 未熔合
C. 气孔
D. 未焊透
【单选题】
我国射线探伤标准规定,焊缝质量分为四个等级,3级焊缝内不允许有___。
A. 气孔
B. 夹渣
C. 夹钨
D. 加垫板单面焊的未焊透
【判断题】
在生产中焊工对焊工工艺文件可根据实际情况灵活执行
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械制图中,物体的正面投影为俯视图
A. 对
B. 错
【判断题】
在910℃以下的面心立方晶格的铁称为γ-Fe
A. 对
B. 错
【判断题】
材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力称为强度
A. 对
B. 错
【判断题】
对电源中性点直接接地的低压电网中的用电器,可以把用电器的外壳接在中线上,叫保护接地
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器是利用电磁感应原理工作,无论是升压或降压,变压器只能改变交流电的电压,而不能改变交流电的频率
A. 对
B. 错
【判断题】
由湿木板、钢筋混凝土、沥青、瓷砖、金属等材料铺设的地面也属于触电的危险环境
A. 对
B. 错
【判断题】
施焊前,焊工应对面罩进行安全检查,主要是耐腐蚀性能,隔热能力,反光性能,防毒性能等
A. 对
B. 错
【判断题】
粘结剂不是焊条药皮的组成物
A. 对
B. 错
【判断题】
氩弧焊要求氩气纯度应达到99.9%.
A. 对
B. 错
【判断题】
钨极氩弧焊的钨极端部形状采用锥形尖端效果最好,电弧稳定,焊缝成形良好.
A. 对
B. 错
【判断题】
用焊条E5015焊接16Mn钢板对接时,焊机应选用BX1—400或BX3—300
A. 对
B. 错
【判断题】
焊机型号和钨极牌号不是手工钨极氩弧焊的工艺参数
A. 对
B. 错
【判断题】
钨极氩弧焊的钨级直径主要根据焊件厚度,焊接位置和焊工操作技术来选择
A. 对
B. 错
【判断题】
钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据氩气流量来选择,氩气流量增大,则喷嘴直径也应增大
A. 对
B. 错
【判断题】
等离子弧切割设备控制箱中的高频振荡器的作用是用来引弧的,等离子割炬接通小气流后,在钨极与喷嘴间加上一个较低电压,当把高频加在钨极与喷嘴之间时,便引燃了电极与喷嘴间的小电弧
A. 对
B. 错
【判断题】
低温钢9Ni钢的最低使用温度为-100 ℃
A. 对
B. 错
【判断题】
低熔点共晶的存在是产生冷裂纹主要因素之一
A. 对
B. 错
【判断题】
在射线探伤胶片上多呈略带曲析的、波浪状的黑色细条纹,有时也呈直线状,轮廓较分明,两端较尖细中部稍宽,两端黑度较浅的缺陷是夹渣
A. 对
B. 错
【判断题】
我国射线探伤标准规定,焊缝质量分为四个等级,II级焊缝内允许有未焊透
A. 对
B. 错
【单选题】
能够完整地反映晶格特征的最小几何单元称为___。
A. 晶粒
B. 晶胞
C. 晶面
D. 晶体
【单选题】
在常温下的金属晶体结构中,晶粒越细,晶界越多,金属材料的硬度强度就会___。
A. 高
B. 低
C. 低得多
D. 不变
【单选题】
一般纯金属的结晶温度都比理论结晶温度___。
A. 高
B. 低
C. 相同
D. 不同
【单选题】
合金组织大多数都属于___。
A. 金属化合物
B. 单一固溶体
C. 机械混合物
D. 纯金属
【单选题】
铁碳合金平衡图中的GS显示冷却是奥氏体析出铁素体的开始线,奥氏体向铁素体的转变是___。
A. 碳在奥氏体中的溶解度达到饱和的结果
B. 溶剂金属发生同素异构转变的结果
C. 奥氏体发生共析转变的结果
D. 溶剂金属发生同素异构转变的过程
【单选题】
锻钢一般加热后获得奥氏体组织,这使它的___,便于塑性加工。
A. 强度高、塑性好
B. 强度高、塑性差
C. 强度低、塑性好
D. 强度低、塑性差
【单选题】
热处理之所以能使钢的性能发生变化,其根本原因是由于铁有___,从而使钢在加热和冷却过程中,其内部发生了组织与结构变化的结果。
A. 同素异构转变
B. 好的机械性能
C. 相当多的碳
D. 组织变化的规律
【单选题】
当奥氏体晶粒均匀且细小时,钢的强度、塑韧性的变化是___。
A. 强度增高、塑性降低
B. 强度降低、塑性增高
C. 强度增高、塑性增高
D. 强度降低、塑性降低
【单选题】
将钢材或钢件加热到Ac1或Ac3线以上30~50 ℃,保温适当的时间后,在静止的空气中冷却的热处理工艺称为___。
A. 正火
B. 淬火
C. 回火
D. 退火
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