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【单选题】
单相桥式整流电路的输出电压是输入电压的___倍。
A. 0.45
B. 0.9
C. 1.0
D. 1.2
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
阀控铅酸蓄电池的电解液是___。
A. 净化水
B. 自来水
C. 硫酸
D. 盐水
【单选题】
当人的皮肤被氢氧化钾侵蚀时应及时用___清洗。
A. 肥皂水
B. 净化水
C. 3%硼酸溶液
D. 自来水
【单选题】
放电是蓄电池内化学能转化为___的过程。
A. 电荷
B. 电能
C. 电力
D. 热能
【单选题】
蓄电池从外电路获得电能的过程称为___。
A. 充电
B. 放电
C. 电离
D. 还原
【单选题】
直流屏主要由充电装置、___、馈电输出组成。
A. 蓄电池组
B. 辅助装置
C. 浮充装置
D. 微电脑
【单选题】
蓄电池的核对性充放电按规定每年进行___次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
阀控铅酸蓄电池深放电后应尽快___。
A. 停止充电
B. 恢复放电
C. 恢复充电
D. 降低温度
【单选题】
受环境温度影响,阀控铅酸蓄电池使用的实际寿命___设计值。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不确定
【单选题】
“三遥”是指遥控、___、遥测。
A. 遥讯
B. 遥调
C. 遥信
D. 遥视
【单选题】
对馈线屏的要求是电源走向一目了然,负载名称清晰___。
A. 明白
B. 准确
C. 了解
D. 完整
【单选题】
交流失电后,蓄电池继续对控母供电,同时输出___照明电源。
A. 事故
B. 工作
C. 正常
D. 所有
【判断题】
牵引变电站失电会引起车站设备失电。
A. 对
B. 错
【判断题】
中心变电站是为触网提供电力的。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通供电系统的主变110KV侧因为运行时不接地,所以是不接地系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁车站的照明属于二类负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
城轨交通供电系统110KV系统,采取中性点直接接地的运行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次接线图通常被称为变电所的一次设备原理图。
A. 对
B. 错
【判断题】
降压变电站10KV侧是单母线环进环出接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
1500V直流母线是正、负双母线接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城轨供电系统主接线设计中为了使投资和运行的费用最经济,应首先考虑精简、明晰,其次考虑供电的可靠性。
A. 对
B. 错
【判断题】
能满足电气设备之间以及电气设备与电网之间的电压称为电力系统的额定电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力网和电力设备的额定电压是相等的。
A. 对
B. 错
【判断题】
主接线的设计应能保证维护、检修工作的安全进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
主接线的确定对变电所电气设备的选择、继电保护装置的配置以及运行的可靠性和经济性有着重要的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器中性点接地属于工作接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器中性点装设消弧线圈目的是补偿电网接地时电容电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统属于电感,电容系统,当发生单相接地(中性点不接地)时,有可能形成并联谐振而产生过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气上的“地”的含义不是指大地,而是指电位为零的地方。
A. 对
B. 错
【判断题】
大电流接地系统指所有的变压器中性点均直接接地的系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票必须经批准的工作票签发人审核签发,特殊情况下可以电话签发或代签发。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现火灾迅速拔打火警电话119。报警时要讲清详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码,并派人到路口迎候消防车。
A. 对
B. 错
【判断题】
某线路发生故障,若是事故抢修,可以不挂接地线进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
保证安全的技术措施是(1)停电;(2)验电;(3)装设接地线;(4)悬挂标示牌和遮拦。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备检修工作间断后,次日复工时,若安全措施没有改变,工作负责人无需通过值班员许可,可以进入工作地点继续工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作中发生疑问时,应立即停止操作并向值班负责人报告,必要时由值班负责人向当值值班调度员报告,弄清问题后再进行操作,严禁擅自更改变电操作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中需要扩大工作任务时,必须重新填写新的工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故处理或进行倒闸操作时,不得进行交接班,交接班时发生事故,应立即停止交接班,并由交班人员处理,接班人员在交班值长指挥下协助工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备灭火时,可以使用泡沫灭火器。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁工作人员在工作中移动或拆除围栏、接地线和标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器硅胶受潮变粉红色。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
发生事故时,各岗位应互通情况,根据事故发展情况,可自行迅速处理,以便尽快恢复机组的正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时,应尽快到现场监督消除故障工作,并给予运行人员必要的指导,值长的指令不应和这些指示相抵触
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组发生故障时,运行人员不得擅自离开工作岗位,如果故障发生在交接班时间,应延迟交班
A. 对
B. 错
【判断题】
在危急保安器误动作,而主油开关不动作,汽轮机无蒸汽运行超过3min,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
高压主汽门、调速汽门门杆卡涩,无法消除时,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机甩负荷至“0”,运行时间超过15min,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机主保护拒动时应不破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机轴承回油温度高达80℃时,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
机组负荷大幅度骤变,可造成主汽温度异常
A. 对
B. 错
【判断题】
真空系统大量泄漏,空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时,应立即破坏真空停机停机,防止空冷排汽关系防爆膜爆裂
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中发现主油泵工作声音异常,同时主油泵出口油压、润滑油压下降,应立即启动润滑油泵,破坏真空紧急停机
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机启动时,低速暖机还在进行,而交流润滑油泵发生故障,应迅速启动直流润滑油泵,停止机组启动
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机在启动时,低速暖机已结束,润滑油泵故障,油压逐渐下降,此时应迅速提升汽轮机转速
A. 对
B. 错
【判断题】
在停机中,如果发现润滑油泵故障,应立即破坏真空停机,防止轴瓦损毁
A. 对
B. 错
【判断题】
油系统着火时,油系统设备与管路损坏漏油,凡不能与系统隔绝处理,立即停机处理;
A. 对
B. 错
【判断题】
轴向位移明显增大,机组出现负胀差时,说明汽轮机发生了水冲击
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机振动增大,推力瓦温度升高,汽轮机内部有不正常声音,说明汽轮机发生了水冲击
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机轴向位移超标,保护动作,按不破坏真空紧急停机处理
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机运行中发生强烈振动,说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩
A. 对
B. 错
【判断题】
带电设备着火时,应先切断电源,用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动
A. 对
B. 错
【判断题】
我中心冷却水分四路进厂房,分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水;
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间
A. 对
B. 错
【判断题】
凝结泵检修时,应先关闭密封水门,后关闭抽空气、凝结水泵入口门,最后开滤网放水
A. 对
B. 错
【判断题】
空冷翅片泄漏可导致凝结水溶氧超标
A. 对
B. 错
【判断题】
当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时,将高加输水倒至除氧器
A. 对
B. 错
【判断题】
高加投运时,控制高加水侧出口温度增长率≯5℃/min
A. 对
B. 错
【判断题】
除氧器温度过低,可导致除氧器溶氧不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境温度<-2℃时,空冷防冻保护启动
A. 对
B. 错
【判断题】
机组负荷突增,可导致除氧器水温降低
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停运热备时,应采取滑参数停机的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机大修后辅机试运时间≮8小时
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动前盘车应连续运行至少4h以上
A. 对
B. 错
【判断题】
当汽轮机高压上缸温度<150℃启动时,属于冷态启动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
当胀差至+2.0mm,且继续上升,可适当降低真空的方法调整
A. 对
B. 错
【判断题】
排汽温度空负荷时不超过80℃,满负荷时不超过120℃
A. 对
B. 错
【判断题】
当机组负荷至70%Ne时,在阀门管理中进行“单-顺阀”切换
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停机后,当润滑油冷油器出口温度低于35℃时,停冷油器水侧
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机超速试验后要进行汽轮机调速汽门和主汽门严密性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机机械超速合格后方可进行电超速试验
A. 对
B. 错
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