【判断题】
在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起
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KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭
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经过方向继电器前接点送的电源叫方向电源
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色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号
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6502电气集中室内控制台盘面，在进路未锁闭时，股道有车，亮两节红光带；股道空闲，不亮光带
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XJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭
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熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为最大负荷电流的1倍
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在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车
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在选排长调车进路时，因中间信号点的AJ不吸起，所以中间信号点的按钮表示灯不亮
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进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即选排一致时，LKJ才励磁吸起
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当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路
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单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲
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进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起
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道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起
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某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯
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进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示
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接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下
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通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理
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控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作
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正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下
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排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态
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6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带
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办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的
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办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的
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站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态
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出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号
【判断题】
接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下
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全路网变电站类型包括主变、牵引变、降压变、中心变和开关站
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设备安全管理是指分析和研究设备的各种不安全因素，从技术上、组织上和管理上采取有力的措施，解决和消除各种不安全因素，防止运营事故的发生而进行的管理活动
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设备风险预警是指提前对设施设备运行和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识，在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆后发出预警，降低事故发生的概率和频次，减少事故对运营造成的影响
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设备事故管理是指对所发生的设备事故及时采取有效措施，防止事故扩大和再度发生，并从事故中吸取教训，防止事故重演，达到消灭事故，确保安全生产
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针对不可容许风险，应制定控制措施（更换部件、修改工艺或工艺指导书）来降低风险
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针对中度风险，必须制定整改和改进措施来消除风险，直到风险源得到有效控制后，设施设备才能重新投入使用
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针对可接受风险，不需要另外的控制措施，但需要加以注意，要通过监视来确保现有控制措施得以维持
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RAMS包括可靠性、维修性、可用性和安全性
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事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
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事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任
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安全生产是生产过程的安全，是指“不发生工伤事故，职业病，设备或财产损失”
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地铁的特点是线长、点多、面广、客流密集
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《中华人民共和国突发事件应对法》于2013年6月1日开始执行
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上海地铁突发事故（件）信息应急响应级别分为Ⅲ级
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行车事故是指在行车过程中造成人员伤亡，设备损坏，影响达到一定时间或危及行车安全的事故
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客伤事故是指在城市轨道交通运营中或城市轨道交通运营区域内发生的城市轨道交通运营单位职工的伤亡事故
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特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，方可上岗作业
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高危行业、较大危险行业的生产经营单位，应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练
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生产经营单位进行有毒有害及受限空间作业、重大危险源作业等危险作业的，应当按批准权限由相关负责人亲自确定作业方案，专人进行现场作业的统一指挥，由专职安全生产管理人员进行现场安全检查和监督，并由具有专业资质的人员实施作业
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《维保中心案例管理办法》规定案例分为维保中心案例、专业公司案例和生产维护部门案例三级
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行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的，责任单位即一票否决
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一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计
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事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任；而同等责任则负有50%的责任
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在事故报告时，对一时难以判断清楚的现场情况，应先了解确认后，随时报告。若发现内容有误，应立即更正报告内容
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地方各级人民政府应当落实消防工作责任制，对本级和下级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查
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禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的，应当按照规定事先办理审批手续，采取相应的消防安全措施
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消防安全重点单位应当对职工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和消防演练
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消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务，在确保安全的前提下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制，其他车辆、船舶以及行人应当让行，不得穿插超越
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各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教育，提高公民的消防安全意识
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单位的消防安全责任人必须是本单位的法定代表人
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消防安全重点单位应当确定消防安全管理人
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进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须持证上岗，并遵守消防安全操作规程
