刷题
导入试题
【判断题】
在开通线路中根据线路的实际情况调整上下行目标噪声裕度。如果线路质量好,那么目标噪声裕度可以设小一些以获得高的速度;如果线路质量差,那么应该设的大一些以获得高的稳定性。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
与STP(屏蔽双绞线)相比,UTP(非屏蔽双绞线)具有重量轻、灵活性好、安装方便、成本低等特点。只要平衡与接地良好,UTP与STP有相同的电磁兼容性。因而UTP应用更为广泛,构成了用户环路的主体。
A. 对
B. 错
【判断题】
多模光纤中心玻璃芯较粗(50或62.5μm),可传多种模式的光。但其模间色散较大,这就限制了传输数字信号的频率,而且随距离的增加会更加严重。因此,多模光纤传输的距离就比较近,一般只有几公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
  单模光纤(Single Mode Fiber):中心玻璃芯很细(芯径一般为9或10μm),只能传一种模式的光。因此,其模间色散很小,适用于远程通讯。
A. 对
B. 错
【判断题】
带外网管的组网方式无需另外组建一套专用的网管网络,组网更加灵活、方便。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON是百兆的PON技术,而GPON是千兆的PON技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON支持的最大光分路比为1:64,EPON支持的最大光分路比为1:32。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON和GPON具有相同的拓扑结构,不同的封装格式。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON中,当LLID的mode值为1时,表示该下行数据帧是发送给每个ONU的。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON TC层规定了5种类型的T-CONT。
A. 对
B. 错
【判断题】
在EPON系统中,新加入的ONU必须等待OLT的发现帧才能进行答复。
A. 对
B. 错
【判断题】
E/GPON技术中下行采用的是广播的方式,上行采用TDMA方式
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON系统中,ODN可以是有源的,也可以是无源的。
A. 对
B. 错
【判断题】
  BSSID实际上就是AP的MAC地址,用来标识AP管理的BSS,在同一个AP内BSSID和SSID一一映射。
A. 对
B. 错
【判断题】
SIP是对等协议,H.248是非对等协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON/GPON的网络拓扑相同 。
A. 对
B. 错
【判断题】
  由于多模光纤可传输多种模式信号使传输容量倍增,所以该光纤在长途传输中得到广泛应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON的各个ONU/ONT可以动态使用上行带宽。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线路由器能够实现跨网段通信,并配置DHCP业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
多个胖AP组网时,每个AP默认发射相同名称的无线SSID,并支持无线漫游。
A. 对
B. 错
【判断题】
物联mini网关使用的是ZigBee协议连接公网
A. 对
B. 错
【判断题】
不同厂家设备之间不能互通,在实际应用中,建议一个区域只用一个厂家的集中控制型AC+AP设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力猫设备即插即用,一个近端设备可以配对任意多个远端设备
A. 对
B. 错
【判断题】
电力猫可作为路由器的扩展,母猫WAN口通过连接路由器LAN口,并通过电力线传输载波信号到子猫处,实现区域的有线和无线覆盖。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线控制由于其免布线,移动性强,升级方便等特点更符合智能化的需求和趋势。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线路由器适用于小户型、部署点无网口用户主要解决无线覆盖(对速率要求不高)的场景。
A. 对
B. 错
【判断题】
延伸服务施工中发现客户端无内线或内线不通,客户又不愿意布明线时,可以建议购买电力猫,通过电力线路传输网线信号,避免二次布线。
A. 对
B. 错
【判断题】
用户家中只布有同轴电缆,在不布放明线的情况下,建议采用EOC组网技术,通过一对EOC转换器将以太网信号通过同轴电缆进行传输。
A. 对
B. 错
【判断题】
AC+AP组网方式的优点包括:AP面板美观便捷,可实现无缝漫游,AP统一管理,组网成本较低。
A. 对
B. 错
【判断题】
AP可以通过POE交换机进行供电和数据传输。
A. 对
B. 错
【判断题】
AP天线安装位置的确定应使信号在目标覆盖区内尽可能少穿透隔断、穿透时与隔断垂直,减少信号衰减。
A. 对
B. 错
【判断题】
WDS技术是无线路由器之间通过有线桥接延伸网络覆盖。
A. 对
B. 错
【判断题】
对比蓝牙和WiFi协议,Zigbee协议安全性最高。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZigBee技术的网络容量大,最大可容纳10个设备,时延短,通常保持在15-30ms,有效覆盖范围10-75米。
A. 对
B. 错
【判断题】
Zigbee无线通信技术标准的传输距离一般是1-75m,使用8位的网络表示符来标识同一个网络
A. 对
B. 错
【判断题】
不通过路由器联网,也可以实现局域网内的智慧家庭功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
用户家有电源、无网线场景下,建议采用电力猫组网技术,通过增设电力猫设备,将以太网信号通过家中电线传输.
A. 对
B. 错
【判断题】
用户家有网线、有电源场景下,建议采用POE反向供电技术,运用室内五类线给电信终端供电.
A. 对
B. 错
【判断题】
用户家中只有有线电视线可以使用WOC进行无线覆盖。
A. 对
B. 错
【判断题】
在智慧家庭组网中,无线设备使用SSID数目越来越少。
A. 对
B. 错
【判断题】
在智慧家庭组网中,组网设备使用的网段数目越多网速越慢。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用