【判断题】
不通过路由器联网，也可以实现局域网内的智慧家庭功能。
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相关试题
【判断题】
用户家有电源、无网线场景下，建议采用电力猫组网技术，通过增设电力猫设备，将以太网信号通过家中电线传输.
【判断题】
用户家有网线、有电源场景下，建议采用POE反向供电技术，运用室内五类线给电信终端供电.
【判断题】
用户家中只有有线电视线可以使用WOC进行无线覆盖。
【判断题】
在智慧家庭组网中，无线设备使用SSID数目越来越少。
【判断题】
在智慧家庭组网中，组网设备使用的网段数目越多网速越慢。
【判断题】
EOC是基于同轴电缆的一种无线覆盖技术。
【判断题】
制作有源EOC设备接头，使用的是公制F头
【判断题】
当一个ZigBee节点加入网络时候，他的IEEE地址不能和网络中现有节点的IEEE地址冲突并且不能为0xFFFFFF。
【判断题】
综合布线系统应采用建筑物共用接地的接地系统。当必须单独设置系统接地体时，其接地电阻不应大于10Ω。当布线系统的接地系统中存在两个不同的接地体时，其接地电位差不应大于1Vr．m．s。
【判断题】
POE供电网线不能接普通非POE受电网口，会烧坏设备。
【判断题】
POE技术通过网线向网络设备供电，可用于反向供电。
【判断题】
当用户室内没布放网线时，可考虑使用电力猫组网，电力猫只能成对使用。
【判断题】
家里宽带断网之后智能门锁就只能钥匙开门。
【判断题】
监控镜头大小的主要区别是镜头越小看的越远，但是视觉范围越宽；镜头越大看的越远，但是视觉范围越窄。
【判断题】
每个ZigBee设备都有一个64位的IEEE长地址，是在出厂时候初始化,该地址並非全球唯一。
【判断题】
目前新型的TP-LINK路由器都设有Turbo按键，即可增加宽带速率，从而让用户提高带宽上限。
【判断题】
普通4路NVR和POE4路NVR使用的电源变压器可以通用。
【判断题】
设计综合布线系统时，对用户业务的需求分析可有可无。
【判断题】
室内线不超过10m时，室外皮线可直接引入室内。
【判断题】
室外明线布放跨越人行道时，高度不低于4.5m；跨越车行道时，高度不低于5.5m。
【判断题】
选择安装位置应避免迎光放置摄像头，防止摄像头迎光录像，出现黑影、不清晰等情况影响观看效果。
【判断题】
在安装智能家居设备时，涉及到强电部分，如拆装智能墙壁开关，可以不具备电工证进行操作。
【判断题】
在家装水电布线时，强弱电管道交叉处需要使用锡箔纸进行包裹，以防止强电对弱电信号的干扰。
【判断题】
在满足监视目标视场范围要求的条件下，摄像头安装高度：室内离地不宜低于2.5m;室外离地不宜低于3.5m。
【判断题】
在配线布线子系统中，线缆既可以用双绞线电缆也可以用光缆。
【判断题】
在日常工作中，当米勒钳一时找不到时，为节省工作时间，可用斜口钳小心剥开光纤涂覆层后，再进行切割，熔纤操作。
【判断题】
智能组网安装路由器时为了超百兆可以达标，应该确保网线八芯都使用。
【判断题】
综合布线时可以将网络线和其他弱电线缆如同轴电缆等放在一起，不能和电源线缆放在一起。
【判断题】
天花板内敷设波纹管应选择合适的路由，防止被其它线路交叉、跨越、缠绕、压迫如果天花板内有弱电线槽，也可将波纹管穿放于弱电线槽内
【判断题】
天花板内可以采用明线方式直接敷设蝶形引入光缆，全程不间断敷设
【判断题】
实际网络中的双绞线，中间有很多的抽接头，并不是一根就直接连接到用户家里的，这对电容值的影响很大。
【判断题】
将正在使用的设备转移给其他用户使用，转移后对应的云存储服务也会被转移，此功能名称是翻转。
【判断题】
电缆问题中，本对芯线在电缆中间或接头中间错接到另一对芯线上，称地气，也称接地。
【判断题】
网络/系统割接提前公告要包括可预见和不可预见的原因
推荐试题
【单选题】
交输活门的两个电机：___
A. 一个用于自动方式，一个用于人工方式
B. 都用自动方式
C. 都用人工方式
【单选题】
APU引气活门是否比发动机引气活门有优先权：___
【单选题】
每台发动机引气系统的设计用于：___
A. 选择压气机不同级别的气源
B. 调节引气压力
C. 调节引气温度
D. 以上都对
【单选题】
发动机的每个引气系统：___
A. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替大部分监控功能
B. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，该引气系统改由人工控制和监控
C. 由两台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替所有监控功能
【单选题】
发动机引气由哪里提供：___
A. 由发动机中压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
B. 始终由发动机高压压缩机的中压级提供
C. 由发动机高压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
【单选题】
以下哪种情况下，引气活门关闭：___
A. 顺序启动发动机时
B. 引气泄露时
C. 当按下发动机防火电门时
D. 以上A，B和C
【单选题】
当APU转速大于多少时，APU才可以为气源系统提供引气：___
A. N大于90%
B. N大于95%
C. N大于98%
【单选题】
漏气探测环路通过探测飞机机身，发动机吊仓，和机翼里的热空气导管附近的压力变化来确定引气是否泄露 ___
【单选题】
对于漏气探测环路，以下哪种描述是正确的：___
A. 探测吊舱和APU漏气的为双环路，探测机翼漏气的为单环路
B. 探测吊舱和APU漏气的为单环路，探测机翼漏气的为双环路
C. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为单环路
D. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为双环路
【单选题】
机翼漏气信号在以下哪种情况下出现：___
A. 当双环路探测到漏气时
B. 双环路工作时一个环路探测到漏气
C. 一个环路探测到漏气而另一个不工作时
D. 以上A和C
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到左机翼漏气，APU引气活门：___
A. 自动关闭（除了发动机起动时）
B. 保持打开，人工可以关闭
【单选题】
当吊舱漏气信号出现时，以下哪项描述不正确：___
A. 引气活门和相关一边的HP活门自动关闭
B. 如果APU引气活门打开，如果漏气是在左边吊舱，APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时）
C. 空调面板上，相应的发动机失效灯亮
D. 交输引气活门自动关闭（除了发动机起动时或手动选择打开）
【单选题】
APU引气泄露检测由BMC1或BMC2来完成___
【单选题】
当BMC1失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，一发吊舱漏气警告失效
B. 仅APU引气漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅一发吊舱漏气警告失效
【单选题】
当BMC2失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，二发吊舱漏气警告失效
B. 二发吊舱漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅APU引气漏气警告失效
【单选题】
正常情况下，当APU引气活门打开时：___
A. 交输引气活门将打开
B. 交输引气活门将关闭
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到右机翼漏气：___
A. APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时），交输引气活门自动关闭
B. APU引气活门保持打开，交输引气活门自动关闭
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发机翼漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发发动机引气漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：___
A. 只是一个飞机电气系统
B. 如果飞机供电故障时，作电瓶用
C. 在N3大于8%时，自我供电
D. 是飞机电气系统并在应急时自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于慢车位和起飞复飞位之间时：___
A. 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
D. 发动机EPR冻结
【单选题】
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限是：___
A. 单发时920度或双发时900度
B. 5分钟内920度，发动机故障时，920度仅15分钟
C. 5分钟内900度，发动机故障时，900度仅10分钟
【单选题】
哪种情况下不允许减推力起飞：___
A. 灵活温度温度低于修正的温度（TREF或OAT）
B. 在污染的跑道上起飞
C. 灵活温度高于TREF（ISA+15度）
D. 以上A和B
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上：___
【单选题】
基准温度29度，外界温度36度，修正的灵活温度为33度，能否用灵活推力起飞：___
【单选题】
全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制（EEC）
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
