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【判断题】
IP在网络层是无连接服务。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
IS-IS协议和OSPF协议非常类似,都是链路状态路由选择协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
IS-IS协议是一种内部网关协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
ITU-T建议规定,复用段倒换时间不能大于50MS
A. 对
B. 错
【判断题】
KPI指标集规定,GPON接入网上行口带宽利用率=OLT上行口发送速率/OLT上行口物理带宽X100%
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5610可以支持4个插槽,最大可以支持64个LAN端口或256个语音用户端口。
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5616的电源板类型中,PAIA属于直流输入电源板。
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5620\MA5680T\MA5616都可以称作ONU。
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5620E和MA5626E的区别在区前者不支持POTS接口,后者支持POTS接口。所以现在我们用的最多的是MA5626E。
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5620G\MA5680T\MA5616都可以称作ONU
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5620G可以将LAN端口的隔离取消,从而实现交换机的功能,命令方式为undo isolate all。
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5620G与IMSY接时,网管上名称可以与资源系统不一致
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5620G与IMSY接时,网管上名称可以与资源系统不一致
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5620的下行LAN端口中,其中0/1/1是维护端口,直接使用网线配置与设备同段IP即可访问MA5620.
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5626可以提供宽带和语音业务
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5680T 有两种框, 21’英寸和19’英寸,两种框的不同在于槽位不同,19’比21’少两个槽位。
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5680TETSI机框共支持16个槽位的业务单板,每单板背板带宽10GE。
A. 对
B. 错
【判断题】
MA5680T新发货的GPON单板GPBD可以支持class C+,该类型的光模块将比class B+的光模块发光更强,因此可以最大支持1:128的分光比。
A. 对
B. 错
【判断题】
MS-AIS告警产生时,不一定都下插全“1”信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
MSTP传输网可直接提供带宽动态可选的以太网专线(RJ45接口)。
A. 对
B. 错
【判断题】
MSTP的全称为多业务传输平台,是新一代传输系统平台,它继承了传统SDH设备YTDM业务的支持,同时又具有Y动态ATM、IP业务传输的支持
A. 对
B. 错
【判断题】
MSTP设备上,以太网单板Y接入的以太网信号首先进行二层交换处理,再使用相应的CAR策略进行流分类,然后使用GFP/HDLC/ML-PPP等协议将以太网报文封装到SDH信号中进行传输。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT R62支持模板模式和离散模式,切换两种模式将会导致数据丢失。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT 模板模式的配置中,其线路模板的定义的参数主要是定义待绑定设备的能力集。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT设备仅支持带内网管,不支持带外网管
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT设备能实现Y用户的以太网数据进行缓存。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU不接地会导致设备漏电,但不会影响业务正常使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU具有出局智能路由功能,且可以为用户提供中继
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU设备的CPU占用率反映MDU设备的硬件资源占用状况,正常运行期间不超过80%为宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU设备的用户端口速率与用户上网方式有关,最大应能达到承诺带宽*0.8(以太网效率)。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU设备接地可以保护设备防雷击
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU设备在机箱安装时应在合适位置,两端不能紧贴柜壁,以防影响设备散热
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU提供的数据业务属于窄带数据业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU下接的电脑不能上网一定是由于GPON数据配置出N引起
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU下接的电脑不能上网一定是由于GPON数据配置出N引起
A. 对
B. 错
【判断题】
OPCOM3500E设备HT-6FE24E板卡可以将24个远端的RC952-FXE1汇聚到局端的6个前面板以太口上,
A. 对
B. 错
【判断题】
OPCOM3500E设备的网管盘如果损坏(或设备不在位),那么所有的业务将会中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
OPCOM3500E设备进行startup_config配置文件下载后,仅Y网管盘执行“reboot”命令后不可以恢复业务配置,必须Y设备进行开关电,才可以恢复业务配置。
A. 对
B. 错
【判断题】
OPCOM3500E通道环配置中,拓扑自动发现是完成Y一个网管网中存在设备的发现,并可以Y发现设备进行ip地址,掩码以及管理ip等配置,达到发现并可以管理该设备的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
OptiX 设备与其他设备进行业务互连时,要求保护地、工作地之间电位差不大于0.3V
A. 对
B. 错
【判断题】
OSI参考模型描述的物理层,实现的主要功能在于提出了物理层比特流传输中的差N控制方法。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。 J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。。 J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。 J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。 J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。 J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。 J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。 J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。 J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。 J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。 J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。 J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。 J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。 J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。 J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。 J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
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