相关试题
【多选题】
短信故障处理例行工作，以下做法正确的有（ ）___
A. 至少指定2名故障处理维护负责人，分A/B角，并保持7*24开机
B. 根据故障影响程度，将故障分为四级
C. 根据各地市企业信息机存量，需配备一定数量的设备及部件，供客户设备出现故障时更换使用
D. 每季度定期召开“一级故障”“二级故障”分析讨论会，对当月故障进行详细的研究和分析，并对会议纪要进行存档
E.
F.
【多选题】
短信设备安装例行工作，以下做法正确的有（ ）___
A. 为客户安装设备时，向客户提供中国移动公司各市公司7*24小时报障和咨询电话
B. 登记集团短信（企业信息机）的相关资料，如设备放置地点、硬件信息、网络信息、软件信息，并在安装完毕当天转交给网络服务中心相关负责人存档
C. 为客户安装设备后，应主动、及时向集团客户的业务接口人进行使用和维护培训培训
D. 培训前，准备相应的培训材料、培训签到表、意见反馈表；培训后，需将相关表格转交给网络服务中心相关负责人存档
E.
F.
【多选题】
短信设备巡检例行工作，以下做法正确的有（ ）___
A. 至少指定1名设备巡检例行工作负责人，并保持7*24开机
B. A类客户每月及重大节日前定期巡检一次
C. B类客户每半年及重大节日前定期巡检一次
D. 每月定期召开“巡检情况”分析讨论会，对当月巡检情况进行详细的研究和分析，并对会议纪要进行存档。
E.
F.
【多选题】
短信直连是指客户自行开发业务短信发送模块，在业务服务器上通过（ ）或（ ），直接将短信送入移动短信系统。___
A. 移动专线(CMNET)
B. GSM无线网络
C. 互联网
D. TD无线网络
E.
F.
【多选题】
短信直联是中国移动对外开放的群发短信接口。客户通过业务系统短信模块的开发或者植入，使用移动短信专线，通过（ ）或者（ ）协议直联短信网关实现短信应用。___
A. CMPP
B. TCP
C. IP
D. SMPP
E.
F.
【多选题】
对SDH设备进行光口port级线路侧或终端侧环回操作时，以下选项中可能会受到影响的是（ ）___
A. ECC
B. 时钟
C. 业务
D. 公务
E.
F.
【多选题】
对于（ ）级别的用户，网络部技术经理和工程部项目经理需至少上门一次，亲自了解客户需求.在提供设计方案同时，工程部门必须同时提交项目实施计划，初步评估根据方案需要花费的建设时间和工程费用.___
A. 银牌级
B. 铜牌级
C. 金牌级
D. 标准级
E.
F.
【多选题】
对于高空作业的施工人员，须执国家劳动部门颁发的高空作业证上岗作业.定期进行身体检查，患有（ ）的人和其他不适于高空作业的人，禁止高空作业.___
A. 高血压
B. 心脏病
C. 癫痫病
D. 乙肝
E.
F.
【多选题】
对于故障定位的一般原则，下列总结正确的是（ ）。 ___
A. “先外部，后传输”，就是说在定位故障时，应先排除外部的可能因素，如光纤断，交换故障或电源问题等
B. “先单站，后单板，就是说在定位故障时，首先，要尽可能准确地定位出是哪个站的问题。
C. 从告警信号流中可以看出，线路板的故障常常会引起支路板的异常告警，因此在故障定位时，应按“先线路，后支路”的顺序，排除故障
D. “先高级，后低级”的意思就是说，我们在分析告警时，应首先分析高级别的告警，如危急告警、主要告警；然后再分析低级别的告警，如次要告
E.
F.
【多选题】
对于光缆长度、纤芯长度、路由长度说法不正确的是（ ）___
A. 光缆长度<纤芯长度<路由长度
B. 光缆长度<路由长度 <纤芯长度
C. 路由长度<光缆长度 <纤芯长度
D. 光缆长度、纤芯长度、路由长度三者近视相等，故障定位时OTDR测试长度与路由长度的误差可以忽略不计
E.
F.
【多选题】
对于如下哪些情况下的安全生产事故，由代维公司负全责.（ ）___
A. 由于代维公司人为因素造成通信阻断、设备或设施损坏的，或由代维公司维护不及时或维护不当造成通信长时间阻断的
B. 在抢修救灾和应急通信保障工作中，拒不服务移动公司的调度，或有阻挠、消极行为，并产生严重后果的
C. 由于代维公司人员超越代维工作范围，对代维工作范围外的其他设备、设备擅自进行操作，造成严重后果的
D. 由于代维公司人员、车辆、仪表或工具配置无法满足代维合同要求，或企业资质、人员资质或未达到代维合同或相关安全技术标准和规定要求，而造成各种损失的
E.
F.
【多选题】
对于线路施工工艺，下列说法正确的是（ ）___
A. 光缆引上电杆只需钢管保护即可，不用套塑料子管
B. 直埋线路与机耕路交越需要套钢管保护光缆
C. 直埋线路落差超过0.8米需要切护砍
D. 架空吊线每隔1公里需要做隔电子做电气断开
E.
F.
【多选题】
对于业主维系工作的人员，有以下哪些要求（ ）___
A. 技术能力强
B. 相对固定
C. 熟悉本地文化
D. 沟通能力较强
E.
F.
【多选题】
二层交换机提供下列哪些特性？（ )___
A. 基于硬件地址（MAC）的桥接
B. 线速转发
C. 高延时
D. 高成本。
E.
F.
【多选题】
防止触电的技术措施不包括（ ）___
A. 绝缘
B. 屏护
C. 穿工作服
D.
E.
F.
【多选题】
防止人身电击的技术措施包括（ ） ___
A. 绝缘和屏护措施
B. 在容易电击的场合采用安全电压
C. 电气设备进行安全接地
D. 采用微机保护
E.
F.
【多选题】
服务支撑客户拜访，外勤人员服务语音规范中，下列严重忌讳的是___
A. 这是规定，就不行，没有为什么，这是规矩
B. 快下班，明天再说吧
C. 我解决不了
D. 这问题属于业务问题，我会向客户经理反馈
E.
F.
【多选题】
复用段保护环主要由哪些板完成其保护功能( )。___
A. 支路板
B. 线路板
C. 交叉板
D. 主控板
E.
F.
【多选题】
高频机较工频机相比，有以下哪些优点（ ）___
A. 体积小重量轻
B. 输入功率因数高
C. 输入谐波分量小
D. 可有效屏蔽电网侧的扰动可能对负载造成干扰
E.
F.
【多选题】
高压触电事故使触电者脱离电源的方法和措施有（ ）___
A. 立即通知有关部门停电
B. 戴上绝缘手套、穿上绝缘靴，用相应电压等级的绝缘工具，按顺序拉开开关
C. 抛掷裸金属线使线路短路接地，迫使保护装置动作，切断电源
D. 立即上前将触电者拉离电源线
E.
F.
【多选题】
告警反转的三种模式为（ ）。___
A. 不反转
B. 自动恢复
C. 人工恢复
D.
E.
F.
【多选题】
给定一个IP地址192.168.19.255/20，针对该地址描述正确的是（）。___
A. 它是有效的主机地址
B. 它是广播地址
C. 它是私有IP地址
D. 它是非法的IP地址
E.
F.
【多选题】
根据SLA规范，专线业务开通过程的验收接维工作环节是指集客项目售中开通转售后维护过程中涉及（ ）工作___
A. 初验接维
B. 试运行
C. 交付
D. 终验
E.
F.
【多选题】
根据不同的业务恢复时限和对业务不同的影响程度，故障处理等级划分为（ ）三个级别。___
A. 紧急
B. 较急
C. 重要
D. 一般
E.
F.
【多选题】
根据放大器在光传送网络中的位置，分为哪几种?（ ）___
A. 功率放大器（OBA）
B. 线路放大器（OLA）
C. 前置放大器（OPA）
D.
E.
F.
【多选题】
工艺检查中下列哪些以属于槽道、桥架检验内容（ ）___
A. 槽道、桥架的安装位置、高度
B. 槽道的穿过楼板孔或墙洞的地方
C. 吊挂、吊挂构件的吊挂安装、涂漆颜色、补漆颜色
D. 水平槽道、垂直槽道的安装规范性、偏差度
E.
F.
【多选题】
故障定位的一般原则是什么（ ）___
A. 先外部,后传输
B. 先高级,后低级
C. 先线路,后支路
D. 先单站,后单板
E.
F.
【多选题】
故障管理部分是T-MPLS OAM功能中最关键的部分，它的管理办法包括 （ ）___
A. 连续性检查
B. 告警指示
C. 帧丢失测量
D. 链路追踪
E.
F.
【多选题】
故障现场抢修小组负责的工作包括（ ）___
A. 现场故障点定位
B. 抢通、修复故障光缆
C. 反馈现场抢修情况和进度
D. 收集故障现场照片
E.
F.
【多选题】
故障预处理包括（ ）___
A. 登录行业网关或者省市IOD的维测台
B. 查看投诉客户服务代码所对应的账号以及数据配置情况
C. 根据账号查看其接口状态，如果客户端服务器无法连接，则需要进一步定位故障点
D. 进行该账号下的信令跟踪
E.
F.
【多选题】
关于10/100M自协商的描述，正确的是（ ）___
A. 自协商机制的引入主要是为减少对接失败的情况和人工配置的复杂度
B. 以太网的自动协商是建立在数据链路层上的一种以太网机制
C. 双方通过发送和接收FLP/NLP携带的信息来完成协商的过程
D. 协商完成后，将工作在双方都支持的最优组合（包括速率和双工模式）
E.
F.
【多选题】
关于HUB以下说法正确的是(）。___
A. HUB可以用来构建局域网
B. 一般HUB都具有路由功能
C. HUB通常也叫集线器，一般可以作为地址翻译设备
D. 一台共享式以太网HUB下的所有PC属于同一个冲突域
E.
F.
【多选题】
关于IAD，下列叙述不正确的是（）___
A. 主要面向小区用户、密度较低的商业楼宇和小型企业集团用户
B. 主要面向小区、高密度商业楼宇和大型集团用户
C. 属于媒体接入层，只能提供语音接入能力
D. 属于媒体接入层，只能提供数据接入能力
E.
F.
【多选题】
关于MCC的配置原则叙述正确的是（ ) ___
A. PTN设备的每个线路端口都要配置VLAN，且每个VLAN都要配置逻辑IP地址
B. 6200/6300支持持OSPF协议，无需配置静态路由，但是6200和6300需要配置路由通告
C. 属于同一个VLAN的不同物理接口的IP地址必须在同一个子网内
D. 属于不同VLAN的物理接口的IP地址可以在同一个网段内
E.
F.
【多选题】
关于OTDR测试说法正确的是（ ）___
A. 设置的测试脉宽越大，测试盲区越短
B. 中继段长度越长需要设置更大的测试脉宽
C. 测试时，脉宽300ms比3µs的发光功率大
D. OTDR可以测试光纤长度、接头损耗和进行光纤故障定位
E.
F.
【多选题】
关于冲突域和广播域下列说法正确的有（ ） ___
A. Hub的所有端口都属于同一个冲突域
B. 以太网交换机的一个VLAN是一个广播域
C. 以太网交换机上的端口都分别属于不同的冲突域
D. 以太网交换机的上VLAN实际上是一个冲突域
E.
F.
【多选题】
关于大客户电路丢包的常见原因有（ ）___
A. 光信号太强
B. 网间互联互通
C. 光缆衰耗过大
D. 局方2M虚焊
E.
F.
【多选题】
关于代维信息保密管理，以下说法不正确的是（ ）___
A. 代维工作开展前，移动公司需与代维公司签订信息保密协议
B. 代维公司未经许可不得擅自向外泄漏包含企业信息和客户信息的移动公司商业信息，可以将上述商业信息提供给为执行本职工作而需要了解的雇员
C. 代维公司对移动公司商业信息的保密义务只在双方合作期间，合作结束后保密义务失效
D. 未经许可代维人员不得将客户方相关资料通过任何形式带离客户现场，未经许可不得擅自带无关人员进入移动公司机房、基站
E.
F.
【多选题】
关于电感线圈，下列说法中正确的有（ ）___
A. 电感线圈对交变电流的阻碍作用是因为交变电流的周期性变化，使电感线圈产生自感电动势，自感电动势阻碍了交变电流
B. 电感线圈对交变电流的阻碍作用是因为线圈电阻对交变电流有更大的电阻率
C. 电感线圈与自感线圈的工作原理是相同的
D. 电感线圈与自感线圈的工作原理是不相同的
E.
F.
【多选题】
关于电中继单元（REG），下面说法正确的是（ ）。___
A. 为了信号再生
B. 为另外上下波长
C. 为了弥补线路损耗
D. 为了延伸色散受限传输距离
E.
F.
推荐试题
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
